奥迪最良心的三款车排行榜-奥迪最良心的三款车排行榜

tamoadmin 0
  1. 值得买的三款奥迪车,最低售
  2. 奥迪最便宜的车款排行榜有哪些推荐?
  3. 奥迪最值得买的7款车排行榜,
  4. 奥迪家族兄弟之争 奥迪A3、A4L、A6L谁更值得入手

对于普通女生而言,买车并不难,但想买一辆豪华品牌的车,还是有一定经济难度的。于是,BBA的那些入门级车型,成为了他们热门的选择。这其中,最热销的可能是奥迪A3、宝马1系、奔驰A200。特别是最近在降价潮的趋势下,这三款车的力度也很大,不知道你会喜欢吗?

第一款:奥迪A3

指导价格:20.31-25.31万

奥迪最良心的三款车排行榜-奥迪最良心的三款车排行榜
(图片来源网络,侵删)

开上A3,基本上是小资,白领的象征,更懂得享受,也更需要高品质的生活,甚至可以为了一些个性化和高颜值牺牲掉一些实用性,但是现在不一样了,这辆奥迪A3,让你鱼和熊掌都可以兼得。

这一代奥迪A3的颜值在20万元左右小型车里,真的是天花板级的存在,车型不算很大,看上去干净又大气! 运动版前脸设计,使用了奥迪 RS级蜂窝式中网,致雅版看起来有一点商务气息,虽然第一眼没有运动版好看,但时间久了也很耐看。车型的线条感很完美,不管从车前脸、侧身、还是车尾来看,都有着一种立体中带着的流畅感。而且大灯非常漂亮,是标准的灯厂出品。

在内饰方面,奥迪A3的内饰更显高级感和精致感,所有的按键按起来“咯噔咯噔”的质感。标配气囊气帘、胎压报警、主动刹车、疲劳驾驶、定速巡航、倒车雷达、倒车影像,电动后备箱,无钥匙启动,大屏液晶屏,自动大灯和自动雨刷。最炫的是它三幅运动多功能真皮方向盘,还有车道偏离的警告提示呢。对于入门的女生来说很好上手!

车的空间比较宽敞,皮质座椅丝滑又高档,坐着也很舒服。车内还配有30色的环境氛围灯!满满的科技感和氛围感。不得不说这辆车,给女生开在合适不过了!

第二款:奔驰A260

指导价格:26.38-27.38万

从外观上看,整车设计流水线感很强烈,从头到尾看着很舒服。前脸也很低趴,运动感强烈,星辉式中网非常大气。全新的进气格栅,颠覆了以往梅赛德斯-奔驰盾型进气格栅,成为独树一帜的标志,机翼式尾灯,极具辨识度。

奔驰A级车长4622mm/宽1796mm/高1459mm,轴距达到2789mm,实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。平时周末节日想带家人出去旅行也非常的方便。

其实大部分人买奔驰都是被它的内饰吸引,奔驰A级的双连屏,圆形的空调出风口,这些普通的东西在奔驰设计师的手里,加上很多银色的镀铬装饰让你进来感觉就是两个字:高级。关键是一台二十万的车,也用上了奔驰一贯的设计语言,不得不说奔驰确实有一套。64色的环境氛围灯让车厢内流光溢彩。氛围感真的拉满了!很难有女生看了不爱的!

第三款:宝马1系 120mi

指导价格:20.58-24.99万

在街上看到最多的BBA就是宝马,而宝马里面最多的就是1、3、5系,今天就探讨一下之中最便宜的1系。

在外观方面,宝马一系就是一台缩小版的宝马3系。“双肾”样式的中网加上天使眼日行灯,看起来确实有点3系的感觉,侧面的腰线也突出了台车的运动造型。后尾家族化的鲨鱼鳍传统也保留了下来,加上双出的排气和鸭尾式的后尾箱,让台车无论在哪个角度看上去都非常饱满。

在内饰配置方面上,内饰虽然是很旧以前的设计,但是豪华感依旧在线。在用料和包裹性上也是很好的。中控台加上门版都是用了软质材料和皮质包裹,中控和副驾都用了大面积的钢琴烤漆,加上宝马传统的方向盘样式和仪表设计,专属于宝马的时尚运动感是一点都不输给3系的。配置方面虽然在原价不是很有性价比,但是在现在优惠这么多的情况下还是很吸引人的,不过就是十几万的基本都是三缸的版本,如果你介意三缸的话就老老实实买4缸的也行。

对女生来说,花个20万买个蓝天白云的标致,应该是很爽的一件事情了。

如果给你一次选择的机会,你会更加偏爱哪一辆呢?

本文来自易车号作者Report汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

值得买的三款奥迪车,最低售

随着生活水平的不断提高,很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行,提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车,刚刚参加工作,购车预算就会低一些,怎么样才能买到一款性价比高的好车呢?今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车:奥迪A4L

外观颜值方面,A4L运动风格更加突出,全系都融入了RS运动风格和Sline套件,这种被看作只有高端车型才独有的外观,这次在全系车型都可以看到。相比宝马3系中高配车型才有运动组件,A4L这次要良心很多。但就是这一套运动组件就加分不少,丝毫不像是一台30万出头的车型。前脸依旧是奥迪家族的套娃设计,六边形的大嘴进气格栅我们已经见了很多,还是那么漂亮。仔细看进气格栅的设计用的黑色蜂窝状,细节之处还是非常好看。

进入车内,首先映入眼帘的是它12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏,就连空调按键也换成了触摸感应式设计,将奥迪虚拟座舱的理念展现得淋漓尽致。多功能方向盘尺寸更小,并配备有镀铬银色的换挡拨片,能够带来更好的操控体验。黑红双色的真皮座椅,再加上大面积的真皮、Alcantara面料和黑色碳纤维材质的铺陈,不仅提升了整车的质感,将运动氛围渲染得更加浓郁。

不仅如此,除了前后五连杆独立悬架外,顶配车型还首次引入运动型悬架,进一步提升了新车的运动气息。同级独有的智能四驱系统、不同的动力调校版本、全新升级的悬架和底盘***,进一步提升了新车在运动性和操控性方面的表现,也给了不同追求和喜好的消费者更多选择。

第2款车:丰田雷凌

雷凌在外形颜值上看起来和卡罗拉还是具有不小的差别,尤其是超大尺寸的前进气格栅看上去非常的前卫、激进,两侧大灯造型犀利且用LED光源,尾灯造型简约而不简单,加上熏黑处理的下护板,整体造型动感时尚开出去回头率爆表。将视线转移到侧面,车顶弧线倾泻的还是比较流畅,前倾后仰的姿态加上流畅的腰线、多辐式铝合金轮毂,营造出不错的运动气息。

TNGA优秀的结构带来不止在外观上的变化,还有空间方面都有同样的惊喜。尤其后排的空间,同时乘坐是三个成年男子的座椅都绰绰有余。还有独立的空调出风口,是你感受到至尊的体验感受。再加上年轻人离不开的充电口,后排的配置非常全面USB和Type?c装置非常全面。还有储物空间的表现也没使人失望,不管是在前排还是后排,使你随身带的小物件都有放置的空间。

可以说,TNGA架构完全颠覆了以前丰田车的很多性格,非常好的兼顾了低能耗和驾驶乐趣,甚至超越了很多以操控见长的品牌。全新雷凌是全系四轮独立悬挂,特别是后悬挂用了TNGA-C平台新型双叉臂结构,加上大大降低的重心,雷凌在过弯和非铺装路线以及减速带的驾驶表现非常出色。当然,在丰田车的看家本领——低油耗方面,雷凌也没落下。雷凌家族分为燃油和混动两套动力总成,普通燃油版的1.2T缸内直喷涡轮增压发动机用奥托阿特金森双循环,匹配10速S-CVT,最大功率85kW,最大扭矩185N.m,百公里综合油耗仅5.5L。

第3款车:探岳X

得益于完美的车身比例、优雅的coupe造型,探岳X?释放出独特的轿跑型SUV魅力。探岳X?在大众R高性能品牌专属设计团队的操刀下,充满了极具创造力与想象力的造型刻画,例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条、R-Line专属尾灯设计、前后专属运动保险杠、大面积镀铬四出排气管等。其中,R-Line专属尾灯设计在造型上用了“X”设计元素,配合大众汽车最前沿的IQ.Light灯光系统,夜间点亮识别度极高。

内饰方面,新车用了大众家族最新的设计语言,这套设计大家也都不陌生了,四个字形容:简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了,毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能,增强了便利性。

动力方面,探岳X提供2.0T高低功率两款动力,低功率最大马力为186匹,高功率则能达到220匹并提供四驱系统,不过在我看来,低功率车型已经能满足日常使用,更适合我们去选择。当然,这主要也是高低功率之间存在着较大的价格差距。

总结

1、注重外观颜值的话,你可以选择奥迪A4L;

2、比较注重内饰空间的话,可以选择丰田雷凌。

3、注重操控体验的话,探岳X是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比,对于刚参加工作的年轻人来说,是比较不错的选择,而且它们的外观设计和内饰方面,也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪最便宜的车款排行榜有哪些推荐

值得买的三款奥迪车,最低售价不到23万

奥迪Q2L

要是按照国内盛行的以大为美消费理念来看,定位小型SUV的奥迪Q2L其实并没有太大的吸引力。

虽然入门版只有1.4T/150马力四缸发动机和7挡干式双离合的组合,但是对这个尺寸的车型来说,提速加速表现其实并不差,动力完全够用,干式双离合,好歹也是奥迪的S-Tronic变速箱,***出色,和传统变速箱区别并不大。

前后双独悬,带主动刹车系统,配8个气囊,还有前后驻车雷达和定速巡航,有自动驻车、电动天窗、液晶显示屏和全系LED大灯,还带10色氛围灯,能保证相对便捷的用车体验。

当然了,Q2L的卖点并不在于这些,而在于颜值,尤其是现款车型,颜值有了明显的提升,前脸战斗气息更强,配合熏黑的车柱设计,时尚精致更有档次感,漆面工艺以及整体车身舒展度都要远超同级别车型,最为适合追求质感的年轻人。

奥迪A7L

要说以前,最值得入手的奥迪,一定会有A6L的身影,但是现如今随着缺芯影响,年底年初购车热潮因素导致这类主力车型终端降幅收窄,有一样的钱,还真不如看看刚上市不久的A7L。

同样定位中大型轿车,A7L等级和定位更高,但入门版45TFSI车型却令人惊喜,更有吸引力。

而且A7L的颜值是一大加分项,西装暴徒的标签,保留了溜背造型设计,轿跑车型的定位,整体造型亮眼时尚,令人惊艳。而且区别于行政气息更浓的奔驰E级,显然A7L更加年轻化,能带来更不一样的驾乘体验。

到了这个价位的产品,配置和用料做工都不在话下,而且A7国产变成A7L后,轴距达到了3026mm,空间宽裕,入门版就搭载了2.0T/245马力四缸发动机,配7挡湿式双离合变速箱,动力强劲,百公里加速秩序7.9S。实力均衡,如果都花40多万,和A6L差不多的钱,显然现在入手它更合适。

奥迪A8

作为奥迪的旗舰型轿车产品,A8L商务气息浓郁,行政属性加持,让它成为了不少人的终极梦想车型,但高昂的售价劝退了不少潜在受众。

不过现如今,A8L终端是有着超10万的降幅,根据车主实际成交价格来看,终端给出了近14万的优惠,入门版裸车跌至72万,这还是2022款新品车型,后期过了新车期,终端价格松动,降幅还会加大,对比同级别的车型来看,A8L算是很值得入手的。

其实到了这个价位,在动力、空间、配置上没什么可以挑的,基本上是你能想到的,它都有搭载,不仅能够满足日常出行需求,还能带来更便捷舒适豪华的驾乘体验。而且奥迪一线豪华品牌的影响力和A8L旗舰车型的地位,开出去也是很有档次感,高级感满满。

奥迪最值得买的7款车排行榜,

奥迪最便宜的车目前是奥迪A3吧,优惠完也就17~18万起售,但是不建议买奥迪A3这个车。因为在我的认知里,奥迪A3其实就是一个换了车标的高尔夫,如果买A3还买了三厢版的,我就真的不知道除了为了车标还有什么别的说法了。A3目前在市场上优惠完价格在18-25万左右,应该是最便宜的奥迪车了,但是A3的各方面其实跟高尔夫都很相近,比如说动力总成是相同的,真的,一点区别没有。然后配置上,并没有比高尔夫的配置多或者出彩。在驾驶感受上,奥迪A3如果比高尔夫好很多那是不可能的,如果说有差别那也只是调校感觉的差别,整体素质上A3和高尔夫并不能拉开差距。

奥迪A3和高尔夫最大的区别应该就是外观和内饰的样子不一样,其实奥迪的设计就是套了奥迪的家族前脸,其他部分并不会有什么特别。如果用高尔夫的1.4T顶配与奥迪A3比,在两车配置、动力、空间、驾乘感受几乎无差别的情况下,高尔夫只用16万,而奥迪要贵出差不多8万,在我的认知里买A3的人就是多花了几万块买了一个车标而已。相信买A3的人预算应该都是在20万左右,然后挤一挤发现可以买一辆奥迪,但是A4要30万起,够不着,A3还勉强,所以就直接拿下了。但是性价比来说,20万可以选择的车太多了,就算不买大众,可以买的车也很多。喜欢舒适的可以买天籁,喜欢运动的可以买阿特兹,求稳的可以买凯美瑞、雅阁,这些候选车都在各方面比奥迪A3有优势,重要的是不必多花几万块只买到一个车标。

奥迪家族兄弟之争 奥迪A3、A4L、A6L谁更值得入手

每个品牌都有自己的王牌车型,综合各个方面对比竞品而言优势突出,所以值得入手,在豪华市场也不例外,比如以奥迪为例,产品架构成熟,布局也相对完善,不同价位都有对应可选车型,但是要说奥迪最值得买的车,也其实是有排行分类的,这里就有7款,排第一的是A6L。

奥迪A6L

奥迪A6L是最值得入手的奥迪车型,这并不是一个人的看法,从2月乘联会发布的销量数据榜单来看,有11328个人都认同这一观点,A6L拿下了2月豪华轿车销量冠军宝座,比A4L等车型卖的都多。其实它能脱颖而出,超越同级别车型,靠的就是价格优势,对比E级和5系终端优惠了了的局面,A6L拿出超6万的降幅,价格优势明显,拉高整车竞争力。

奥迪Q5L

Q5L是奥迪旗下最值得买的车型第二名,也是价格优势拉高了整车的性价比,目前Q5L终端虽然没有老款车型降幅高,但也有6万左右的优惠,裸车跌至33万上下,性价比很高。所以才能在2月跻身豪华SUV榜首,月销10529辆,是榜单唯一一个销量过万的产品,比宝马X3和奔驰GLC更受青睐。

奥迪A4L

在豪华B级车领域,A4L的优势有两点,首先在产品生命周期方面,它要比即将换代的奔驰C级更有优势,但是刚完成换代不久的宝马3系相比是不占优势的。不过在价格方面它是最有优势的,虽然起售价在30万以上,但是终端降幅是最高的,裸车已经跌破27万,对比优惠在2万上下的C级和3系,显然它入门门槛最低,综合性价比出色,值得入手。

奥迪Q3

要说豪华品牌旗下的入门版SUV车型,肯定很多人首先想到的是宝马X1,但其实奥迪Q3也是个不错的选择,首先价格优势明显,入门版车型售价27.43万,Q3终端有着4万左右的降幅,优惠后裸车跌至23万上下,落地25万左右,性价比很高。而且外观设计时尚,符合年轻人审美,1.4T/150马力日常出行代步也够用,7挡湿式双离合变速箱稳定可靠性也相对出色一些,值得入手。

奥迪A3

A3的值主要体现在价格和颜值两方面,首先售价19.32-24.万,算上终端不到4万的优惠和降幅,落地大概在17万左右,入门门槛很低。而且颜值够高,设计非常有辨识度,尤其是2021款新车,战斗气息浓郁,年轻时尚又精致,动力也够用,对年轻人来说是个不错的选择。

奥迪A8

在旗舰型豪华轿车领域,A8L不是最有档次感的,也不是实力最强的,它打动潜在受众,靠的还是性价比。售价84.28-194.28万,目前从车主实际成交价格来看,终端是有14万左右的降幅和优惠,入门版裸车已经跌破70万,对比降幅很低的奔驰S级来看,A8L门槛更低,性价比更高。

奥迪Q7

中大型SUV领域,选择Q7除了空间和配置之外,更重要的还是价格,目前Q7售价68.88-86.68万,终端存在4万左右的降幅,裸车跌至63万上下,对比宝马X5或者奔驰GLE来说,价格优势更加明显。而且到了这个级别的车型,往往实力差距已经不大了,更多还是看品牌文化和实际价格影响销量。

要说起奥迪A3、奥迪A4L和奥迪A6L之间的区别,价格就不多说了,都说一分价钱一分货,贵的总比便宜的好,但不管是不是一定要花钱买贵的,也总想要知道具体区别都有什么?性价比是不是高?这钱是不是花值了?那我们今天就一起来看看奥迪家族这三款车之间的一些区别(只做数据配置等区别,附加值不计算在内,如奥迪A6L比A3更能彰显地位、保值率等)。

此次对比的三款车型我们选的是三厢版本40?TFSI?入门级。

先看价格(指导价)和车款:

奥迪A3?2020款Limousine?40?TFSI?风尚型?国VI(以下简称A3):25.27万

奥迪A4L?2019款?40?TFSI?进取型?国VI(以下简称A4L):30.08万

奥迪A6L?2019款?40TFSI?豪华致雅型?国VI(以下简称A6L):40.98万

一目了然奥迪A3与奥迪A4L,价差其实并不大,但奥迪A3与奥迪A6L的价差在15万左右,不夸张的说已经差出了一辆车。

从级别和车身尺寸方面来看:

奥迪A3-紧凑型车:车身尺寸4457mm*1796mm*1417mm

奥迪A4L-中型车:车身尺寸4837mm*1843mm*1432mm

奥迪A6L-中大型车:车身尺寸5038mm*1886mm*1475

车身结构方面:

均为三厢车,车身尺寸方面,从车型定位上就能明显看出作为紧凑车型的A3和作为中大型车的奥迪A6L之间的差距肯定是非常明显的,差了0.5米之多。可想而知行李箱容积和整个车内空间上,A6L意料之中的更胜一筹,而A3和A4L之间,A4L和A6L之间的差距只是2、3百毫米的差距而已。视觉效果上差别不大。

动力方面:

三款车型的驱动形式均为前置前驱,发动机、变速箱均用的是2.0T?190马力?L4?7挡双离合,最大功率、最大扭矩也一致,最大功率140kW,最大扭矩320N·m?。而最大扭矩转速上还是有所区别的A3的最大扭矩转速是1600转-4000转,A4L是1450转-4200转,A6L也是1450转-4200转。

安全气囊方面:

三款车型均有主副驾驶座气囊,前后排头部气囊(气帘)前排侧气囊,但膝部气囊只有A3才有,另外,A3和A4L还可选装后排侧气囊

其他安全配置方面:

三款车型均配有胎压监测功能、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车、牵引力控制、车身稳定系统,也都可选装并线、车道偏离预警系统、车道保持系统,但主动安全系统、疲劳驾驶提示只有A6L配备。

操控配置方面:

前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡这几个功能是三款车型均有配备的。但倒车影像是A3和A6L配备,A4L则未配备,需要选装倒车影像或360°全景影像,驾驶模式A3只有运动模式,而A4L和A6L均有三种驾驶模式:运动、经济、标准/舒适

前后悬架类型方面:

A3为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,而A4L和A6L前后悬架均为五连杆独立悬架,舒适程度后两者更佳。

内部配置方面:

三款车型的均为多功能方向盘,方向盘材质为真皮,都可以手动上下+前后调节,但行车电脑显示屏A3则为单色,A4L、A6L为彩色,A6L更配备12.3英寸的全液晶仪表盘。

多媒体配置方面:

A3和A4L均为7英寸的普通液晶屏,而A6L则是中控上下两块触控液晶屏,分别为10.1英寸和8.6英寸并配有GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫以及车联网。手机互联方面,A3只支持CarPlay,而A4L、A6L则同时支持CarPlay和Car?Life。USB接口数量上A3和A6L是相同的,均为前排2个,而A4L则是前后排各2个。

空调方面:

三款车型均为自动空调方式,只有A3、A6L有后座出风口,A3更有温度分区控制功能。

座椅方面:

A3、A6L为真皮,A4L则为织物,可选装真皮,座椅调节方式三款车型没有任何差别,主副座椅都配有电动的前后、靠背、高低调节,腰部支撑,而A6L可选装的配置则更多,除常见的前排座椅加热、通风、外,还有第二排座椅的加热、通风、、靠背、腰部调节。A4L、A6L还可选配驾驶位记忆功能,带有记忆功能的座椅,如果是一家人共同使用这款车的话,确实非常实用,不用每换一个驾驶人就需要调来调去。A3和A4L可以将后排座椅比例放倒。

外部配置方面:

A3和A6L是电动天窗,A4L则是可开启全景天窗。发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动这几个功能三款车型均有配备。无钥匙进入则只有A3前排配有无钥匙进入功能,A4L和A6L可选装全车无钥匙进入功能。

灯光方面:

三款车型均配备LED远近灯光源、LED日间行车灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调、大灯清洗装置、大灯延时关闭。而A4L、A6L还配备触摸式阅读灯。

综上所述,不考虑外观,车辆附加值来说,每个买车的人肯定看重的点不同,只是如果预算有限的话,我认为性价比之王当属A3,价格方面更有优势,最重要的是动力方面、行车安全配置与其他两款车型没有太大的本质区别。在有些方面,A3甚至有更优的配置,虽然有些配置确实不如两位老大哥,但是对我来讲有些配置是可有可无并不是根本需要的,仅仅是聊胜于无的话,奥迪家族的这三款车型,我会更推荐A3。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #奥迪

上一篇新能源汽车减震-新能源汽车电池减振

下一篇当前文章已是最新一篇了