不累。光瑞汽车零部件指的是襄阳光瑞汽车零件部有限公司，零件部的上班时间为早上9点至晚上6点，工作时间是8小时制，而且零部件大多数工作都是由机械自动化完成的，在工作中不需要耗费太大的体力，而且全部都是坐着去工作，中午还会有两个小时的午休，每天完成自己的任务量就可以下班不存在加班现象，所以，光瑞汽车零部件工作不累。
空压机品牌排行榜十大排名
武汉万兴汽车零部件有限公司不是国企。根据查询相关***息，武汉万兴汽车零部件有限公司是合资企业。武汉万兴汽车零配件制造有限公司是集团在国内创立的多家企业之一。主要生产汽车座椅、车门饰板、遮阳板及其它汽车零配件。1995年5月进驻武汉经济技术开发区，至今已20年，为开发区企业楷模。目前主要客户为东风本田汽车、神龙汽车、日产汽车、华泰汽车。本公司现有三家工厂，分别为湖北武汉总厂、湖北十堰分厂、山东荣成分厂。
哈金森武汉汽车橡胶制品有限公司怎么样
1、阿特拉斯科普柯
跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力最大、产品最广，第一台螺杆机制造商。无油机和离心机无人能比，市场占有率大。在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。最大优势在于知名度，对于重要项目能取灵活价格；劣势在于服务品质较差，服务费用高，同时对于小项目的关注不多。
2、英格索兰
最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。在中国主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等，在其他地区则通过经销代理商进行销售。优势仍然是其知名度，劣势在于有两套销售系统，很难统一。
3、美国寿力（Sullair)
美国一家大型航空（军工）企业的下属公司，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售，近来其代理商数量大大增加，在纺织、汽车等行业有相当的业绩。主要优势体现在已在中国国内设有工厂，其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠，寿命长。
4、凯撒
德国最大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。产品以杰出的可靠性、能量效率、成本效率和易于维护为特征，所有这些特征帮助Kaeser成就了其领先地位。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有一个代理商，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常著名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。
5、康普艾，德马格（简称Compair)
英国公司，主要以生产滑片式空压机（≤50HP)而闻名于业内。近年来，Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂，但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立，故并未具有很大影响。
6、美国昆西
从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售最高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。
7、日本神钢
始于上世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。
8、复盛
合资企业，中国国内有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。最大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量较差，大马力型机失败率很高。
9、格素（英国）
1871年成立于英国伦敦，主要产业为军工产品、电子产品、空气系统产品，推广空气系统产品业务，2016年设立仓储中心，进入中国市场是最晚的，并未抢占中国空压机系统先机，喷油螺杆空压机产品系列主要有BAE系列、GS系列分别两个档次，产品类型有节能型喷油螺杆空压机、真空泵、柴油移动空压机、中高压空压机、离心压缩机、合同能源管理等。
10、博莱特（瑞典）
该公司于1999年成立于上海嘉定区，于2006年被阿特拉斯集团全资收购，2016年生产工厂与阿特拉斯工厂合并搬迁至江苏省无锡市，核心部件主机由阿特拉斯科普柯供应，其他零部件多数也由阿特拉斯科普柯供应，相比于阿特拉斯科普柯产品性价比较更高，缺点是产品单一，只有喷油螺杆空压机产品，产品系列分为：BLT一体式空压机、TH添锐空压机、节能产品、空气处理设备。
武汉东盾汽车零部件有限公司怎么样？
该公司是一家不错的外商独资公司。
哈金森（武汉）汽车橡胶制品有限公司成立于1995年，前身为武汉东森汽车橡胶制品有限公司，由法国哈金森股份有限公司与中国东风实业公司合资兴建。2007年3月，该公司转变为一家由法国哈金森股份有限公司投资的外商独资公司。
该公司的主要产品为汽车高、低压胶管、门窗密封条等各种橡胶制品，是神龙、长安福特、上海通用、沃尔沃、菲亚特、日产、北京奔驰、宝马、英瑞杰公司等主机厂和汽车零部件公司的重要战略合作配套商。
夏季胎压到底多少比较合适呢？
武汉东盾汽车零部件有限公司是2012-02-29在湖北省武汉市汉南区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于武汉市汉南区经济开发区。
武汉东盾汽车零部件有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420113591053584M，企业法人熊阳东，目前企业处于开业状态。
武汉东盾汽车零部件有限公司的经营范围是：汽车零部件生产及销售；机械加工。在湖北省，相近经营范围的公司总注册资本为3099322万元，主要资本集中在1000-5000万和5000万以上规模的企业中，共1338家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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夏季胎压到底多少比较合适呢？
夏季轮胎要不要放气？
如果你的冷车胎压还低于标准胎压，那就别考虑说放气了，还是要补补气的。
总之原则就是要保持厂家建议的标准胎压，不用刻意去调高或者调低，胎压过高或过低都会对轮胎产生负面影响。
保持厂家建议的胎压标准值就好
厂家对于胎压都有一个原厂建议的标准值。
至于高温会使轮胎内部气体热胀冷缩这种问题，厂家在设计的时候就已经考虑到了，给定的胎压正常值也是适用于夏季高温天气的，即使跑高速也没问题。
因此日常驾驶情况下，即使是炎热的夏天，只要按照厂商规定为轮胎充气即可，并不需要自行降低胎压。
平时咱们说的一般都是冷车胎压
当然上面咱们所说的都是冷车胎压。冷胎压就是汽车没行驶时的胎压。热胎压就是汽车长距离行驶后的胎压！
要记住：咱们平常说的胎压都是冷胎压，而不是热胎压。如果是热胎压的话，行驶距离越长，行驶速度越快，胎压就越高，那胎压也就不准了。
厂家建议的标准胎压在哪看？ ?
胎压，指的是轮胎内部空气的压强，也就是我们说的轮胎气压。
每辆车都有一个标准的胎压值，一般车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等都可以看到它。
不同品牌车型，建议标准胎压也不太一样，建议各位车主朋友们都要谨记这个胎压值。一般的轿车建议2.2-2.5 bar之间，SUV车型2.3-3.0bar之间。
这个胎压表，一般会标明轮胎的各项参数，不同轮胎宽度在不同载重下的胎压，咱们车主可以按这个标准值根据车上的载重状况来调整胎压。
胎压异常有什么危害？
胎压会受行车状况、行车时间、轮胎温度、天气温度影响，因此，胎压不是一个恒定不变的值。
就跟咱们的体重一样，也在不断变化的，那身体过 胖或过瘦，都会影响咱们的身体状态的。
胎压过高的危害：
轮胎摩擦力降低，影响刹车；汽车避震效果差，舒适性低；胎面中央花纹磨损大，影响轮胎寿命；车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；当遇到锐物体时，易扎入胎内，产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压过低的危害：
与路面接触面积变大，油耗上升；方向盘变沉，易跑偏；轮胎发热严重损害轮胎寿命，促使橡胶老化，强度急剧下降；车辆高速行驶，轮胎强度不够，就可能导致爆胎。
胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命
武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。
如何测量轮胎实际胎压？
如果你的车有胎压监测的话，就可以随时观察轮胎的气压值，来得知轮胎的健康情况。
值得高兴的是，国标强制要求从2020年1月1号开始，所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS（胎压监测系统）。
如果汽车没有自带的话，可以后期加装或是使用手动胎压监测工具。
总结：
建议大家平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要及时检查胎压情况，胎压对我们的行车安全有着很大的影响。
胎压不可过高也不可过低，具体参照你车子的建议标准值即可。
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