上海汽车mg5多少钱-上海mg全部车型 报价

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  1. 轿跑式车身设计,6.79万元起售,年轻人,是时候入手MG5了
  2. 广州车展:上汽名爵MG5/MG6限定版看一看
  3. 个性运动受欢迎 全新MG5上市一个多月订单已近1.8万
  4. 6.79万起!全新MG5上市,颜值、性能双加持,带来物超所值
  5. MG5、伊兰特、逸动、英朗、轩逸,哪一款跟你的跨年夜更配?
  6. 全新名爵MG5正式上市,售价为6.79万元起
  7. 搭载1.5T+7DCT,顶配9.99万的MG5不是小一号的MG6

《我有车》原创2020北京车展新车报道:如今的年轻人圈层愈发喜爱造型前卫的产品,似乎只要贴上个性化标签就能引人关注。在本届北京车展上,上汽名爵就带来了他们的复产新车——全新一代?MG5,希望凭借高颜值以及低价格门槛,寻得年轻用户的青睐。

▲?名爵的日子过得不太好

据上汽集团最新数据显示,上汽乘用车8月份销量5.6万辆,同比增长3.3%,其中名爵品牌整体表现仍比较低迷,且与荣威品牌的表现相差甚远。

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(图片来源网络,侵删)

不过名爵的整体销量虽呈下滑走势,但名爵6的表现却颇为抢眼。凭借着出色的内外饰设计以及相对具有爆发力的动力总成,第三代车型在刚刚完成换代的7月份就取得了9000辆成绩,在8月份也卖了8559辆,这样的表现对于名爵品牌而言堪称优秀。

如果想要占据更多的市场份额,名爵需要推出一辆下探到10万元以内的产品,以进一步降低购车门槛、提振销量,因此名爵“复活”了MG5。MG5早在2007年以两厢轿车推向市场,只不过由于市场表现一般,因此于2015年停产。而名爵品牌在本届北京车展上带来了MG5的换代车型,也是希望能与名爵6互补,携手征战紧凑型轿车市场,新车将于年内上市

▲?MG5是一款怎样的名爵?

全新一代MG5最重要的变化就是由两厢车变为三厢版本。众所周知,两厢车在国内除了高尔夫、飞度等几款“活化石”以外,其余车型很难受到用户的青睐,而拥有独立大空间后备箱的三厢轿车才更符合国人的用车和审美需求。

帅不帅看姿态,全新一代MG5可以说做得相当到位。新车用了名爵“燃动科技美学”第三代设计语言,“猎鲨”前脸打破了传统家用车前脸九宫格结构的设计手法,以倒扣的立体格栅为核心,并在此基础上将各个组件进行优化,尽可能压低了车头的视觉重心,营造出了不错的运动观感。其实,我们对倒扣立体格栅并不陌生,像AMG?GT、福克斯RS等运用的就是此类设计手法,相当带感。

全新一代MG5在格栅两侧还配备了全LED大灯,其中LED日间行车灯的造型相当犀利,官方称设计意向源自发令枪。不过尾灯就很熟悉了,整体造型还是可以看到一些MG6的影子。

全新一代MG5可以说把运动感融入到了车身的每一个角落,比如后包围下方的夸张气流扩散器和“领航灯”,此举在同级细分市场并不多见,即使双边单出的镀铬尾嘴只是装饰,但却能提升一定的视觉马力作用。

车身侧面则用了时下最受追捧的溜背式设计,整体轮廓与MG6有几分相似,不过行李箱并没有用掀背式设计,一方面出于成本考虑,另一方面据也能避免因铰链的设置而牺牲掉后排头部空间。全新一代MG5的4675x1842x1480mm三围规格和2680mm轴距,属于主流尺寸,理论意义上也会有着不错的内部乘坐空间表现。

本次的展车配备了17英寸五辐锋刃轮圈,轮胎选用了规格215/50?R17的米其林浩悦3ST轮胎,这也能看出新车定位主要偏向运动取向。

全新一代MG5的车身颜色同样是一大亮点,展车用了骚气十足的“核能黄”配色;不同于普通车漆,这种颜色用了高展色水性色浆,色彩饱和度极高,因此视觉质感相当出色。与此同时,他们还选用了MOFA工艺进行研磨加工,呈现出高通透性等特点,加上额外的赤焰红、冲浪蓝、雪山白、赛博灰以及耀石黑这5款车漆颜色,能满足多数年轻人对于车身颜色的要求

本次的北京车展上,全新一代MG5的内饰并未曝光,但应该与名爵MG6相差不大。从早前爆出的官图来看,T字形中控布局非常精致,红色缝线设计也进一步提升了车内的年轻氛围,另外年轻人都很关注的全液晶仪表和中控大屏也都配齐了,应对智能出行完全没问题。

至于动力方面,全新一代MG5搭载了代号15C4E的1.5T涡轮增压发动机,与MG6的动力总成师出同门,不过新车的参数要更低一些,最大功率173马力(127kW)。另外为进一步降低门槛,低配车型还搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力(88kW),最大扭矩150牛·米,这样的动力水平也只适合家用买菜,全而新一代MG5的底盘部分则用上了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

虽然全新一代MG5名义上是经典车的复活,但新车实际上与曾经的经典车型相去甚远。从其动力配备就不免让人联想到同为紧凑型轿车的荣威i5,两车的动力总成及底盘结构几乎完全一致,在此基础上,新车与荣威i5还着相同的2680mm轴距,基本表明了两者互为姊妹车的关系。如此来看,相信新车未来的价格区间基本会在13~20万元左右,而且据官方说法,这款车的起售价将被锁定在8万元左右,值得期待。

《我有车》总结:沉寂多年,全新一代MG5以全新面貌重新复出,凭借着“燃动科技美学”设计理念打造的动感外型就已经能在年轻消费者中圈粉无数,再加上较高的配置基础,相信未来可以得到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

轿跑式车身设计,6.79万元起售,年轻人,是时候入手MG5了

上汽?名爵MG5的运动气质与生俱来:符合当下设计潮流、8万级别运动车型,定位是很年轻人的一辆车,00后应该是主力消费群体吧,不然也不会请来前火箭少女101成员杨超越当其代言人。

MG5是少有的能将凶狠外表与亮丽“核能黄”车漆完美结合的车型,整车极具俯冲感的设计也令其更为吸睛,运动的设计在其冲击力十足的前脸上体现无疑。“猎鲨式前脸”有着盾牌式进气格栅、蜂窝状的中网设计,辅以车头大面积熏黑漆面,个性却含蓄。细长的大灯目光锐利、“鲨”气十足。

Fastback“溜背”设计沿袭了MG6的特质,也是名爵家族对于车尾造型上追求完美的体现。尾部更为运动的还有重新设计的双边双出排气管。

既然是年轻人的座驾,就得有点创新,同时又不能跳脱现实。MG5内饰有着日冕红及骑士黑两种配色供选择。车内大面积的红黑皮质包裹的使用,突显年轻的同时又将这一永不落伍的配色发挥到了极致,零重力环抱座椅的肩部位置、头枕,中央扶手及门把手位置的红色点缀。

环抱座椅提供了肩部、腰部和腿部均用了环抱设计,包裹感更强,绝对是双色内饰中不可多得的教科书式的设计。而骑士黑则是使用了纯黑内饰搭配银灰饰板与仿碳纤饰板的应用,更适合内敛的使用者。

物理按键用钢琴烤漆,呈现出独特跳动的音符效果,独一无二的设计还体现在副驾驶立体菱形格纹饰板的设计上。整个驾驶座舱营造出未来与现实完美结合的视觉效果。

8万级车能够拥有12.3英寸的液晶数字交互式组合仪表与装载全新斑马Venus系统的10.25英寸的悬浮中控屏,两者可通过CAN传输和系统进行双屏互动,可显示导航、多媒体信息、天气信息、电话信息、智驾信息、行车电脑信息等。

如今,人机交互是智能出行不可或缺的一部分,全新斑马智行VENUS系统也在MG5车型上再一次得到了升级,有超20项新功能服务于我们,更为人性化的使用也将重新定义人机交互系统。

MG5全系标配了PM2.5全效空气粉尘净化系统、智能无钥匙进入系统、一键启动、主驾一键式防夹升降车窗、前风挡双层隔音玻璃。这是过去不敢想象的配置。同时,在6.79-9.99万元的MG5价格区间中,最高配的还可拥有前后排头部气囊/气帘、前排座椅加热功能,性价比极高的MG5绝对有20万元级的驾乘享受。

其他车有的音响体验在这部MG5车上,车主们也一样可以感受到。用了雅马哈的黑科技和艺术家调音师的倾力合作,为MG5在音质、细节展现、包括耐久度上都有很好的表现。并且得益于MG5良好的NVH,两名非常出色的乐器演奏家模拟出了演奏厅的现场效果。

因此能从8万跃升至20万元级,绝对不是夸夸其谈,同时车内空间利用率也极高。上一次见到1.85m的大个儿跷二郎腿还与前座有着足够空间的还是在豪华品牌的长轴车型上,如今这部轴距2680mm的运动健将也同样做到了,不局限于4675mm的车身长度,并且溜背设计在后排头部空间上也并未显得十分局促。如此巧夺天工的设计,并不是所有的设计师能够解决的。

抛开入门级的1.5L自然吸气发动机与五速手动变速箱的组合,8万级的MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机加上CVT变速箱以及高配的MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的组合已然成为00后对于动力的优选。MEGA?Tech?1.5L自然吸气发动机的最大马力为120匹,而MEGA?Tech?1.5T涡轮增压发动机的最大马力则为173匹,最大扭矩275牛·米,实现8秒破百。

沿袭了MG家族良好的底盘***及动力系统的匹配,MG5拥有越级的操控体验。年轻人喜欢的也必须能兼顾一定的日常驾驶,因此MG5所带来的稳定持久的动力输出及恰到好处的转向力度,给予驾驶座的你更多的信心。EPS-Pro电动助力转向系统出现为MG5提供了不同情况下的转向提升,拥有三种高级动态补偿、三种转向手感和可变转向力矩实现了前所未有的操控。

如此得心应手还要感谢XDS系统。它通过电子系统用刹车模拟出限滑差速器,将动力平均分到左右车轮。车辆高速过弯时,XDS会对内侧驱动轮进行主动制动,根据实际情况让发动机轻微提升动力扭矩,形成一个横摆力矩帮助转向,抑制转向不足所产生的“推头”现象,提高出弯速度,实现高速过弯。因此才能实现中高速行驶时人车合一的驾驶优越感。

安全始终是所有品牌最先考虑的配置,MG5更是将安全做到了越级标准。随时随地默默保驾护航的MG?PILOT智能驾驶系统包含有360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航系统(顶配车型)、AEB自动紧急刹车系统以及SAS智能车速系统,在8万级车上有了它们的出现更像是MG对于安全的一种承诺,同时也是MG对于未来驾驶的一种态度。

当越来越多的潜在用户成为了MG5拥有者的时候,名爵正在以国产领军人的身份告诉中国汽车市场,更好的国产车绝对可以依靠自己的实力抢占更好的市场。同时,购买高配和顶配青春版车主的比例超过半数,性价比高、颜值高等等优势在2020年截止11月获得了累计销量17402辆的好成绩。带领MG品牌在11月单月超过了4.6万辆的骄人战绩。依旧保持着中国出口单一汽车品牌销量第一的数据。

MG5的年轻与活力正是它虏获00后新生购买力的第一要素,未来MG5依旧会是同级其他品牌难以企及的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

广州车展:上汽名爵MG5/MG6限定版看一看

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?MG5暂无优惠,6.79万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下MG5吧。

全新的名爵5用了家族式的设计风格,中网用蜂窝状设计,独特的"猎鲨式"进气格栅以一种不规则的线条呈现,两边大灯造型十分锐利,车侧进行了加宽处理,使得前脸下压感觉明显,彰显出十分具备战斗和运动的气息。

名爵5用了轿跑式车身设计,整体造型肌肉感满满而不臃肿,车身腰线从车头延伸至后门把手位置,而下方又有一条向上扬起,营造出向前冲刺的运动姿态。

车尾尾灯设计为精灵之魂,用了狮爪结构,车底的型排气筒为装饰件,真实的排气筒为右侧的隐藏设计。

全新MG5的内饰延续了整体年轻化的设计风格,整体以纯正的黑色装饰为基调,在日冕红的渲染下,营造出新潮运动的座舱感受。中控台偏向驾驶位倾斜14.1度,带来黄金C位的包围感从图上可以看到全新MG5会配备全液晶仪表、大尺寸的中控触控屏,在中控屏下面的位置上也保留了一些实体按键。方向盘的样式与旗下大多数车型相同。电子换挡杆的使用也给车内带来了不错的科技感。在配置上全新MG5拥有包括精微语音车控、手机车机双屏互联、互联在线导航、互联、蓝牙电话、蓝牙音乐等功能在内的4G互联行车系统,更搭载了智能互联斑马智行Venus系统。

名爵5共有1.5L+5MT/CVT和1.5T+7挡双离合两个动力版本供消费者选择,本次我们试驾的是1.5T车型,因此1.5L版本不做介绍。这台1.5T发动机的最大马力为173匹,峰值扭矩275牛·米,账面参数肯定亮眼。实际体验下来(D挡模式,非S挡),动力的前段***灵敏但不过分,并且油门跟脚,加速非常线性,你不会感受到动力不足的情况,变速箱不论是换挡速度及平顺性上,也能给予好评。

小编推荐车型:2021款?300TGI?自动青奢豪享版

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个性运动受欢迎 全新MG5上市一个多月订单已近1.8万

在2020年广州车展上,上汽名爵全新?MG5潮越青奢限定版和第三代MG6数字曼巴***版正式上市。MG5潮越青奢限定版官方指导价为10.49万元,***潮享价为10.19万元。第三代MG6数字曼巴***版共推出5款车型,售价12.68万-17.58万。

全新MG5的外观设计非常有特色。用名爵第三代设计语言。猎鲨式的风格充满了强烈的侵略性,这也符合名爵品牌专注于年轻/运动的市场定位。除了中网,两侧犀利的大灯以及层次感十足的包围也进一步增添了个性。这款***版车型在普通版的基础上,增加了专属的车身外观涂装,包括赛车风格的提花从车头延伸到车尾,前包围和侧裙用黑色装饰,以及黑色外后视镜。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率173ps,峰值扭矩275N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。

外观方面,第三代MG6数字曼巴***版以现款MG6车型为基础,全新设计的车身涂层显得更加精致。新车改变了之前的点阵式格栅设计,明亮的黑色直瀑式进气格栅更加时尚运动。新车的前脸与中央MG品牌LOGO标识相匹配,认知度很高。前保险杠和前大灯的造型也进行了改进,使其更加强劲。

在动力方面,新车在动力方面继续使用。其搭载的是1.5TGI直喷涡轮增压发动机,最大功率169ps,峰值扭矩250N·M,在变速器方面,与之匹配的是7速DCT双离合器变速器,百公里最低综合油耗可达到5.9L。

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6.79万起!全新MG5上市,颜值、性能双加持,带来物超所值

日前,我们从上汽名爵官方获得消息,全新MG5于10月17日开启“盲订”以来受到消费者的热烈追捧,截至目前,全新?MG5热销已将近1.8万辆。

全新MG5是针对年轻消费者推出一款轿跑车型,其犀利的前脸配合溜背的造型深受年轻消费者喜爱。由于目前市场上该类型车型一般都是售价比较高的进口车型,年轻人购买的门槛过高,而全新MG5只需8万元就能轻松拿下。

除了轿跑的外形外,全新MG5的内饰也相当不错,整个中控台是偏向驾驶员一侧的设计,更突出驾驶感。此外新车还搭配了当下年轻人喜欢的全液晶仪表盘和智能车机交互系统,支持各种多媒体应用、智能导航、语音交互等,满足年轻人一切想象。

当然了年轻人热爱驾驶,全新MG5搭载1.5T发动机最大功率173马力,最大扭矩275牛米,匹配7速双离合变速箱,推动整备质量只有1.318吨的MG5来说非常轻松,甚至能带来不错的推背感。

为了让年轻消费者购车更加便捷,消费者可提前通过MG?Live?APP一键预约上门试驾,免去进店排队试驾,也可以APP下订,还可及时了解订单进度,提车时还有上门取送车服务等。

总结:上汽名爵全新MG5的推出,让年轻人的选择变得更加丰富。当下汽车的同质化非常严重,虽然偶尔会有一些打着个性化的产品推出,但往往是换汤不换药。全新MG5由内到外都专注解决年轻人的痛点,所以上市后受到欢迎。

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MG5、伊兰特、逸动、英朗、轩逸,哪一款跟你的跨年夜更配?

谈到名爵汽车品牌,相信很多人第一时间都会联想到名爵6,不得不说,每一代名爵6都成功把握住年轻人的审美癖好,单月销量也是维持近万台的成绩。不过独木难支,难以满足更多年轻消费者的需求,这不,旗下第二款轿车——全新?MG5来了。

继北京车展正式亮相以后,今日(11月8日),全新MG5终于迎来了正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为6.79-9.99万元,并推出了一系列优惠措施。与此同时,特别版车型将在广州车展正式上市。

如果说全新名爵6目标群体是90后消费者,那么全新MG5的目标则锁定的是Z世代95后人群。当然,从新车的定位和定价也可以看出,全新MG5定位要比全新名爵6要低,其整体价格也是低于全新名爵6(9.38-13.98万元),切实照顾到他们的钱包。

而在这个价位区间,可选的车型其实还是比较多。诸如逸动PLUS?(7.29-10.39万元)、吉利帝豪(6.98-9.88万元)、艾瑞泽GX(7.59-11.39万元)、丰田威驰(7.38-11.18万元)等车型,但是论颜值、性能以及性价比,或许全新MG5会更受到年轻消费者的青睐。

在名爵设计掌门人邵景峰看来,“年轻人”的定义在不断变化,年轻人对于时尚和美的追求也在迅速变化着,而名爵要做的就是精准抓住未来的趋势。本次推出的全新MG5,是一款专为年轻人打造的兼顾时尚、品质与运动气息的轿跑车型,代表了名爵品牌对运动家轿市场的思考,同时也为追求高品质运动感的年轻消费群体更好的选择。

具体来看,全新MG5使用了第三代家族设计语言,整个前脸设计在个人看来其实要比全新名爵6更犀利一些;另外,四门轿跑式车身搭配溜背式设计,营造出一种“宽体轿跑”的视觉感受。再加上核能黄、赛博灰等一系列炸裂的车身涂装加入,相比市面上诸多以性能见长的车型更能给消费者带来一些新鲜感。

至于内饰方面,区别于全新名爵6,全新MG5内饰整体看起来更有设计感和层次感。黑红撞色搭配,让运动氛围营造的更加浓厚;10.25英寸的大尺寸屏幕配合液晶仪表,匹配最新的斑马Venus系统,带来了满满的科技感。与此同时,雅马哈音响的配备,对于音乐发烧友而言无疑又多了一个购买的理由。

除此之外,新车的另一亮点在于其动力系统,全新MG5有两套动力系统可选,分别是1.5T和1.5L发动机,最大功率分别为173马力和120马力,变速箱分别搭配7速湿式双离合器变速箱以及模拟8速的CVT变速箱。要知道,这个级别的车型普遍配备的是自然吸气发动机,即使是涡轮发动机也是小排量的,而全新MG5却换上了1.5T,再加上较小的车身,操控性能可见一斑。

《车壹圈》观点:纵观目前市场,10万左右的轿车产品大多没什么个性,最起码在全新MG5出现之前是这样的。作为国内运动品牌,名爵在这台家族入门车型中同样融入了大量家族基因,整体设计甚至比旗下热销的全新名爵6?还要更炸裂,另外在动力性能表现上也十分出色。正如官方所说,这是一款专为年轻人打造的兼顾时尚、品质与运动气息的轿跑车型,很明显,名爵做到了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新名爵MG5正式上市,售价为6.79万元起

随个大流,默默的问一句,你抢到了吗?

当看到2021年元旦火车票“放票”登上了热搜榜,笔者表示很难感同身受,比双11、双12的打折商品还要抢手?主要没得小长出门的打算,如果一定要出去才对得起新年的第一个期,大家为什么不考虑选一台颜值不错且性价比还高的新车呢?

小长走走周边,或者回趟老家走动亲戚,顺带跑跑磨合,过年的时候就能一家人走远点旅行了。关键是,疫情下,还有独立舒适的出行空间,现在节日高速也免费,抢票还有什么意思呢?不如看看接下来的几款车型。

MG5

官方指导价:6.79-9.99万元

优惠情况:终端暂?

作为8万元级的轿跑,对它的总结有三个关键词“平民”、“好看”、“运动”。

潮而不妖的颜值吸引了不少年轻人。猎鲨前脸、超跑溜背、宽车肩设计以及数字化燃动参数化中网,欧式轿跑运动风极富视觉攻击性。

内部中控台有向驾驶员一侧倾斜,红黑撞色风格格调,简洁中透着动感。新车配备了雅马哈YAMAHA车载音响,可满足年轻人在驾驶中耳朵和情绪的全面放松。

动力方面,新车提供了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种动力,显然,自吸是主经济油耗的,带T则负责运动性能的保持,据官方数据,百公里加速8.5秒。

推荐理由:顶配不到10万,满足年轻人对颜值、科技、性能的多重追求,可作为首购车型备选名单。目前新车才上市,除了前2万名车主有一些可享以外,暂无其他终端优惠。

伊兰特

官方指导价:9.98-14.18万

优惠情况:终端暂?

这台车毫无疑问是先靠颜值一举拿下用户的,重在新鲜,每一面都有犀利的线条,乍一看很有冲击力,跟?MG5还不同,要凌厉得多,表达着另外一种动感,要另类一些。

内部从设计来说相对来说惊喜度没有那么的高,但是双联屏的设计还是时下流行的。同样的,主打运动气质,中控台也做了倾斜处理。

动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,以及1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。官方公布最低油耗可达4.9L。

推荐理由:颜值确实对得起年轻用户,伊兰特的轴距是推荐车型中最大的,达到2720mm,探店的时候实际体验过,虽然尺寸上是细微的差异,作为首购车,空间表现做得不错。

逸动PLUS

官方指导价:7.29-10.39万

优惠情况:约0.6万

纺锤形前脸,颜值经典,逸动可以说是陪伴很多用户经历了毕业初期的打拼,而且正在影响着更多年轻人。好开又有长安作品质保障,用起来相对省心。

同样的,内部都做了向驾驶者的倾斜设计,用了流行的双联屏设计。更了解国民需求,实用配置多,智能配置也比较接地气。

动力方面,同样提供两种动力,1.6L+CVT(模拟8速)以及1.4T+DCT的蓝鲸动力。经济省油CVT,动力性能选蓝鲸。

推荐理由:安全实用不跳脱,增加了CVT车型,油耗控制更好,尺寸上来讲是推荐车型中最有综合优势的,而且变速箱与轩逸同款,可靠耐用,配置相对更丰富,性价比高。

英朗

官方指导价:11.99-12.59万

优惠情况:约4万

就今年来说,这绝对是一匹黑马,自从增加了四缸发动机车型以后,月销量蹭蹭往上涨,已突破4万大关。

别克家族式的设计,对于广大网友来说,时尚精致,同时也经典,而且英朗一直是都市年轻人非常喜爱的车型之一。别克品牌和服务在消费者眼里一直充满好感度。

动力来说,提供1.5L四缸发动机和1.3T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,反正萝卜都配好了,爱怎么选怎么选。

推荐理由:颜值时尚经典,增加了四缸机,满足了有着四缸执念消费者的追求,而目前终端优惠力度较大,作为年轻人首购车型,8万左右可拿下的合资品质车,的确可以考虑一下。

轩逸

官方指导价:9.98-14.30万

优惠情况:约1.6万

拿下今年紧凑级车型中多次销冠,轩逸有了终端优惠之后,入门车型价格也是下探到8万。此前很多人买轩逸去跑网约车,养车成本不算太高,或许对很多年轻人也有一定的启发。

颜值来说,放到现在算不上多亮眼,不过还算是顺眼。内饰设计呢,现在来看还是比较传统稳重了一点,而且中控部分并没有倾斜之意。

动力方面,1.6L+CVT,还是熟悉的配方,只是在调校方面有一定的优化。在零百加速快了0.5秒的同时又降低了一定的油耗。

推荐理由:月销超5万,群众的选择,省油好开,目前有一定优惠,基础家用和网约车属性都是不错的选择。

写在最后:8-10万无论是轿车还是SUV,都是兵家必争之地,年轻人收入有限,包里钱不算多,购车、养车都要花钱,因此门槛相对低,品质有保障,且性价比高的颜值车型,确实适合首购。以上几款车型有口皆碑,至于要怎么选,各取所需吧!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

搭载1.5T+7DCT,顶配9.99万的MG5不是小一号的MG6

日前,全新?名爵MG5正式上市,新车共推出七款车型,新车的售价为6.79万元-9.99万元。

名爵MG5的外观方面,用了家族式最新的设计语言,前脸大尺寸的猎鲨式进气格栅设计,发动机舱盖上隆起的线条,有着十足的力量感,搭配两侧犀利动感的大灯,非常的时尚大气,并且运动感十足。

名爵MG5的内饰方面,用家族式最新的设计语言,整体设计非常的时尚动感,并且有着很强的运动感。三幅式的多功能方向盘搭配液晶仪表盘,以及悬浮式的液晶显示屏幕,营造了强烈的科技感。并且配备了最新的斑马Venus的车机互联系统。

名爵MG5的动力方面,搭载了1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机,1.5L发动机最大输出功率为120Ps,峰值扭矩150牛米,与之匹配CVT无级变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大输出功率为173Ps,峰值扭矩275牛米,与之匹配7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

11月8日,上百名经销商、媒体代表汇聚在杭州西湖参与全新?MG5上市发布会。

这些原本互不相识的人,因为这款车聚集在了一起。有些人在热烈地聊着这台车,一位中年男士大声说:“八万级青奢潮跑,八万说的是起步价吧,顶配至少得十二万。”这个观点马上就得到了周围不少人的认同。

作为参考,思域指导价11.99-16.99万、菲斯塔指导价11.98-15.48万。

但公布价格那一刻,在场的所有人都大吃一惊!

新车共推出7款车型,售价区间为6.79-9.99万元(前20000名车主再享受3000元优惠),包含了1.5T涡轮增压发动机及1.5L自然吸气发动机两种不同的动力版本。

MG5不是小一号的MG6

许多人看了命名和价格,会认为MG5是小一号的MG6,事实上这俩款车的尺寸差别不大,定位都是A级轿车。

MG5长宽高为4675/1842/1480mm,轴距为2680mm。

MG6长宽高为4704/1848/1466mm,轴距为2715mm。

外观看上去,区别不大。

我亲自体验了一下,相同坐姿,MG5后排的头部空间比MG6小一点,大约有二根指头的距离,腿部空间这两款车差不多。

虽然车身尺寸差异较小,但配置相近下,MG5和MG6却有3万左右的价差。

MG5?300TGI?自动青奢旗舰版售价9.99万,配有1.5T+7DCT,全速自适应巡航、斑马智行车机系统、360°全景影像、雅马哈音响等配置。

MG6?1.5T?自动Trophy智驾旗舰版售价13.98万,终端优惠8000元,配有1.5T+7DCT,有全速自适应巡航、斑马智行车机系统、360°全景影像、BOSE音响、自动头灯等配置。

配置上,两款车最大差异点是,MG5后悬为扭力梁式非独立悬挂,17寸轮毂;MG6后悬为多连杆式独立悬挂、18寸轮毂。

编辑认为,只论性价比的话,MG5更实惠。

运动化的造型设计,家用车的驾驶风格

全新MG5用家族最新的“第三代家族设计”设计语言,溜背设计,造型时尚而动感。

大尺寸的LOGO、下压的引擎盖、窄侧窗设计,让整车形态更加低趴有力,拥有强烈的前冲态势。

内饰同样用最新设计语言,黑色/红色撞色设计营造年轻动感的氛围。全液晶仪表盘搭配上内嵌式中控大屏,科技感十足。

本次试驾,我体验的是MG5?300TGI?自动青奢旗舰版,动力总成为MEGA?Tech?1.5T高压直喷涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率127kW,最大扭矩275N·m,0到100km/h加速时间为8.5s(我个人实测的最好表现记录是8.1s,数据仅供参考)。

虽然全新MG5外观造型设计的很动感,不过这款车的驾驶风格却是家用车的定位。

变速箱换挡响应一般,升挡不算积极,深踩油门时降挡较慢。急加速时,动力表现不像宝马、福特旗下搭载涡轮增压的车型那样,能做到随叫随到。

切换到S档,发动机会保持在较高转速以获得更为强劲的动力输出,比D档时激进一些。

此次体验,倒是7速湿式双离合变速箱的表现给我留下了深刻印象,无论是在市区走走停停的拥堵路况,还是在低速蠕行时档位间的切换,都没有很突兀的顿挫感,挺平顺的,调校的不错。

底盘方面,全新MG5过弯和高速变线的时候车身侧倾抑制的很好。在市区起伏烂路和减速带的路况中,悬挂都能够干脆利落的化解颠簸,韧性十足,不会有多余的跳动。

▲全新MG5使用了米其林的Primacy?3ST轮胎,一款主打静音舒适的轮胎,轮胎尺寸为215/50?R17,网上报价709一条。

NVH方面,全新MG5对于路噪和风噪的隔绝比较到位,只有在急加速时才会有较明显的发动机噪音传入车内。对于这一级别车型来说,表现已令人满意。

至于油耗方面,跑了101.8公里,平均时速58km/h,综合油耗7.5L/100km。数据仅供参考。

最后提一下全新MG5配备的MG?Safety?Fast全时安全系统,可实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDP车道偏离预警等驾驶功能。我在京沪高速上实测了一下,按下按钮,设定好巡航车速、跟车距离,前车加速它也加速,前车减速它也立即减速。

不过,全新MG5不像MG6那样配置了车道保持系统,所以它不能识别车道的划线,在线内自动行驶,有点遗憾。

写在最后

6到10万这个价格区间,可选择的本土品牌轿车有艾瑞泽GX、帝豪GL、逸动Plus,合资品牌终端优惠完后勉强可以买到英朗、科鲁泽等车型,这些车型虽然都很不错,但外观和内饰的设计却显得中规中矩。跟这些车型相比,造型是全新MG5最大的优势所在,正如同车的媒体说,“全新MG5最大的优势是,它看起来不像一台网约车”。至于配置和空间全新MG5与上述车型差异倒不大。

文?|?鹿小凤

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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