汽车保养小常识
汽车保养是不可避免的。车主除了在4s店进行常规保养外，还应该对车辆进行日常保养，但是你真的懂汽车保养吗？只有适当的保养，汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识。
1.先不说4s店的常规保养。有多少车主在开车前或收车后做简单检查？有人问，简单检查？你能用肉眼检查什么？那就很多了，比如车身油漆，轮胎，机油，灯光，仪表盘这些车主可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少行驶过程中故障的发生。
2.相信很多车主在谈到日常保养的时候，肯定会想到洗车打蜡。洗车可以让身体发光是没错，但是洗车的次数不要太多。
打蜡也是如此。很多车主认为打蜡可以保护车漆。没错，适当打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。但有些车蜡含有碱性物质，长期使用会使车身变黑。在此提醒新车主，新车打蜡没必要急，5个月内也没必要打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没必要。
发动机机油和机器滤清器
3.机油分为矿物油和合成机油，合成机油又分为全合成和半合成。合成机油是最高等级的。更换机油时，请参考车主手册，并根据推荐的规格进行更换。请注意，更换机油时会进行机器过滤。每5000公里或每6个月更换一次矿物油；合成机油8000-10000公里或每8个月。
润滑油
4.变速器油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速器油分为自动变速器油和手动变速器油。
手动变速器油一般2年或6万公里更换一次；
自动变速器油一般6-12万公里换一次。
增压油
5.助力油是汽车助力转向泵中的一种液体，通过液压使方向盘变轻。早期用在大车上，现在基本上每辆车都有这个技术。
一般每2年或4万公里更换一次助力油，定期检查是否缺少和补充。
制动液
6.由于汽车制动系统的结构原因，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。刹车油一般2年或4万公里换一次。
防冻液
7.时间长了，什么东西都会变质，防冻液也一样。一般情况下，每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液的液位，使其达到正常范围。
空气滤清器滤芯
8.作为一个引擎"面膜”如果空空气滤芯污垢过多，必然会影响空空气的循环，减少发动机的进气量，造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可根据车辆环境调整。
空调整滤芯
9.如果空气滤清器属于发动机"面膜”，那么空滤芯就是驾驶员和乘客的"面膜”空的滤芯一旦过脏，不仅会影响空的性能，还会污染车内环境。
空滤芯的更换周期为1年或1万公里，也可根据车辆环境进行调整。
汽油滤芯.
10.过滤汽车燃料中的杂质。内置汽油滤清器的更换周期一般为5年或10万公里；外置汽油滤清器的更换周期为2年。
火花塞
11.根据材质不同，不同材质的火花塞更换周期也不同。
蓄电池
12.电池的使用寿命受到日常使用习惯的影响。一般电池可以使用3年以上。两年后定期检查电池电压。
制动块
13.刹车片的更换周期一般在3万公里左右。如果感觉刹车有异响，刹车距离变长，要及时更换刹车片。
轮胎
14.轮胎取决于它的用途。一般来说，轮胎的使用寿命约为5-8年。但是车辆出厂时，轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好3年左右更换一次。
刮水片
15.雨刮片的更换没有固定的时间。更换可以根据其使用效果来决定。如果雨刮片不干净或有异响，需要更换。
16.230-250kpa(2.3-2.5bar)是普通轿车的正常胎压范围。如果你在寻找最合适的胎压，那么你可以参考车辆的用户手册，驾驶室门旁边的标签和油箱盖内侧，上面会有厂家推荐的胎压。选它不会错的。
17.更换或修理轮胎、轮毂或轮胎时，应做轮胎动平衡，以防碰撞。
18.每隔一年做一次全车空清洗。如果你的车内环境不好，那么这个时间就要缩短。
19.汽车机油清洗的频率是每3-4万公里。车主可以根据你的车内环境，路况，驾驶次数，当地油品，如果容易形成积碳，可以增加或减少。
20、汽车保养不是"必须”去4s店，甚至可以自己做保养。当然，你得有丰富的车辆和工具知识和经验。
21.车辆保养后，如有剩余机油，最好随身携带。第一，如果发动机漏油，可以及时添加；其次，如果家里有什么机器需要加油，也可以加。
22.汽车定期暴露在阳光下并通风。暴晒可使车内温度升高，温度升高可使新车的内饰、座椅、纺织品中的甲醛、***性气味等有害物质大量挥发。再加上良好的通风条件，可以迅速扩散到空空气中。
23.新车快速除甲醛最有效的方法是通风，也是最经济的。新车主建议尽量通风，有条件的时候再通风。对于地下停车场这种空气体环境差的地方，就不用考虑通风了。尽量选择户外环境好的地方。
24.不仅仅是用一辆车会把车磨损。长时间不用车也会把车磨损。所以，无论汽车是否正常使用，都需要定期保养，避免不必要的损坏和花费。
25.终身免费保养不是什么都免费。大多数终身免费保养只包括基本保养，而基本保养只包括更换机油和机油滤芯。
26.汽车真皮座椅需要不定期喷真皮保护剂，或者擦真皮防护蜡等产品，可以有效延长真皮座椅的使用寿命。
27.如果不经常使用汽车，停车时打开空的暖风模式，将空可调管和车厢内的水分蒸发掉，避免车内环境湿度过大，导致发霉。
28.在车内放一些活性竹炭，吸收车内的湿气和有害物质，从而调节车内的湿度。
29.有些车主为了方便，会自己用洗衣粉或洗洁精清洗汽车。这种做法是相当有害的，因为两者都是碱性洗涤剂。如果长时间用它洗车，汽车表面会失去光泽。
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汽车日常保养的8个小常识
1、机油和机滤的挑选和更换。汽车用的机油按成分来分的话，主要是分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，而全合成机油一般来说是最高等级的汽车用机油。换机油的时候，需要参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。
需要注意的是，机滤在机油更换时进行。按照惯例，矿物质机油5000公里或半年更换一次；合成机油8000-1万公里或每8个月更换一次，汽车超过三个月没开的话，建议也更换一次机油。
2、变速箱油。变速箱油的作用主要是润滑及延长传动装置的寿命，根据变速箱手动和自动的区别，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6w公里换一次，自动变速箱油一般每6w-12w万公里或者三年更换一次，如果是手自一体的变速箱，按操作习惯进行选购变速箱油。
3、助力油。助力油很多人应该是第一次听说，它是汽车助力转向泵里的一种油，通过液压的原理，可以让小巧的方向盘轻松控制整台车的运动方向，早期应用于大车，现在基本每一辆车用上了这个技术，目的是为了让车有着更好的操控性，比如说增加过弯时的信心。助力油一般每2年或者40000公里更换一次，需要定期检测或者补充。
4、刹车油。时间久了，汽车刹车系统结构的自身原因会导致刹车油吸入水分，这样一来，容易产生制动力下降或制动失灵的后果，有时候刹车异响也可能是刹车油出现了问题。刹车油一般每2年或40000万公里更换一次。
5、防冻液。时间是最可怕的东西，防冻液放久了，也会失效，正常情况下每两年或40000公里更换一次，可以在冬季来临前，检查一下防冻液的高度，并且及时补充。
6、空气滤芯。空气滤芯是发动机戴的口罩，要是空气滤芯有过多脏东西，会在一定程度上造成吸入氧气的量减少，从而影响动力输出，发动机抖动或者冒黑烟，也有可能是空气滤芯出了问题。空气滤芯更换周期为1年或10000公里，可以根据用车环境进行选择，比如说经常开车进工地和矿山等，空气滤芯可能半年就需要更换一次。
7、空调滤芯。空调滤芯是驾乘人员的“口罩”，如果空调滤芯霉变或者脏了的话，就会影响车内的空气质量，也会危及健康，有些老鼠就是通过空调滤芯来到车内的。空调滤芯一般是一年一换，或者10000公里换一次，许久未用车的话，也应换上一次。
8、蓄电池。蓄电池按个人的操作习惯决定，如果是老司机，可能三五年都不需要换，要是新手开车，急停急走，估计两年多就需要换一次，满两年后应定期检查蓄电池电压，以免在一些偏远地区突然打不着火。
汽车保养小常识。
关于汽车日常保养方面的小知识大全！
一、爱车保养“三滤”先行
“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油、汽油必须经过的一道关口，为发动机提供清洁的油气，从而保护发动机，同时也保护了发动机。提高发动机的工作效率。
1、空气滤清器
⑴清洁空气过滤器时，取出滤芯，用软毛刷沿折痕方向刷掉滤芯表面的灰尘，并轻轻拍打端面，将灰尘除去。此时应注意用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，防止扫过的灰尘进入滤芯内表面。
⑵注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯，因为灰尘潮湿时会堵塞滤芯的孔隙，弄巧成拙，增加空气阻力，而柴油则容易被吸进气缸，导致安装后汽车开始飞行。
⑶如发现滤芯损坏，或滤芯上下端面翘曲、凹凸不平，或橡胶密封圈老化、变形或损坏，应更换新的。
2、机油滤清器
一般情况下，更换机油时，每行驶5000公里就应更换机油滤清器。
3、汽油滤清器
⑴注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障，使发动机过早损坏。
⑵当发现供油不足、发动机功率下降、车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。
⑶一般每15000公里需要更换汽油滤清器。
二、润滑系统的日常维护
⑴ 油并不总是越多越好。油底壳内的油量应控制在油尺上下刻度线以内，不宜过多或过少。如果机油过多，发动机各部件的摩擦阻力就会增大，发动机功率就会损失。而且过多的机油会跳入燃烧室，发动机会烧机油，机油消耗明显增加，发动机内部的积炭也会增多，甚至会导致早燃、爆震、拉缸。划伤，这会严重损坏发动机。
反之，如果机油太少，发动机的某些部件就不能得到足够的润滑，造成部件的异常磨损。
⑵机油检查。定期检查油位是日常维护中的一项重要工作。 1、检查油位时，汽车必须保持水平位置。发动机停止后，等待几分钟，让油返回油底壳。 取出机油尺，用干净的布擦干，然后重新插入机油尺直至其完全卡住。 然后再次取出油尺，观察油位是否在max-Dmin之间。
如果油位低于下标线，请按照用户手册的要求或服务站的建议添加符合产品规格的同类型机油。大约一升机油可以使量油尺上的油膜达到在线。
⑶机油品质的检查。在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。
眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。
鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到维修站去维修。
手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质；若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。
三、制动系统使用与安全
⑴如果车是新车或是刚更换的制动衬片，在前2百公里制动效果可能不太如愿，须经磨合方能达到最佳的制动效果，可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。
⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后，制动衬片会受潮使制动效果略有下降，应在启动后边行驶边轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉，恢***动效果，防止制动器零部件生锈。
⑶如果车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向，致使制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀制动盘，所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。
良好的驾驶习惯是安全的保证
⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大，则可能是制动回路的一条出现了故障，此时车辆仍可以制动，但制动效果下降，起作用的制动管路的负荷较大，因此不能让车在此状态下长时间工作，应低速行驶，到就近的维修站检查并排除故障。
⑵要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。
⑶在日常保养中注意检查制动液是否充足，制动管路接口处有无渗漏现象，放心驾驶。
制动失灵对策
⑴心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。
⑵使用快速减档或越级减档。
⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。
⑷试用手制动来脚制动让车强制减速。
⑸看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走。
四、轮胎使用
⑴注意胎压。高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调整胎压。
⑵行车避免急加速。汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。
⑶减少紧急制动。紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。
⑷经济车速省油省耗。长时间高速行驶，不仅耗油量增加，也会使胎温急剧升高，轮胎与路面的滑拖率增加，对保护轮胎和机件都不利。
⑸车轮换位。汽车前后桥的负荷不同，造成四只轮胎磨损不均匀，一般新胎行驶到10000公里后，应进行同侧前后换位。
⑹同车慎装异种轮胎。同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成。
⑺停车地点的选择。停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，故驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上；在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车；夏季行车若需停车时，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。
⑻磨损轮胎应及时淘汰。至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当磨损标志显露时就要更换了，切勿延误！此时的轮胎已处于危险状态，而且会使油耗增加。此外，为安全起见，轮胎更换时应成对更换，方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。
五、蓄电池使用八大注意
蓄电池是汽车的主要电源之一，也是一个相对短命的部件，使用时须加强维护保养，否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚，整车可就要瘫痪了。
（1）经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物，然后涂上一层凡士林油膜，避免腐蚀极柱和导线夹头，保持外壳干燥清洁。
（2）检查电解液液面高度，应保持液面位于max-Dmin标线之间，液面过低要及时补添蒸馏水，在冬季加注蒸馏水后应让发动机运转几分钟，使电解液混合均匀，以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。
（3）注意加液孔螺塞要旋紧，螺塞上的通气孔保持通畅，否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。
（4）注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极，搭铁极性不能搞错，以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线；安装时先装火线，后装搭铁线，避免产生电火花。
（5）注意不要连续使用启动机，每次启动不应超过5s，两次之间应隔10s-D15s，以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。
（6）注意发现电量不足应及时补充充电；根据季节变化，到维修站检查调整电解液的密度；使用的电解液应纯净，配制电解液应用纯度较高的硫酸和蒸馏水。
（7）注意外壳表面状态，发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂，应及时修理。
（8）注意低温使用时，应取特殊的保温、防冻措施，并预先取发动机预热升温，避免冷机启动，致使蓄电池大量放电。
六、巧手护车窗
⑴应经常保持车窗洁净，清理胶条内的污物，然后可涂上少量的橡胶保养剂，有助于润滑，还可防止胶条龟裂老化。
⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽，你自己动手拆开升降机，然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。
⑶若是玻璃完全不能上下，则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书，仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断，若熔断则应更换，换上同一型号的保险丝。
七、座椅安全带的正确使用
1、安全带的使用
座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全，但若使用不当，则可能影响其性能的有效发挥，防护效果不能如愿。
⑴乘座时应用直立坐姿，背部靠紧座椅，椅背倾斜时不应超过30度，这样才能更有效的发挥安全带的性能，来保护乘客安全。
⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝，不能发挥出最佳的保护效果。
⑶在系安全带时也应注意方法，腰部安全带应勒住盆骨部分，肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体，注意不要使安全带经过颈部，以免出现意外。
⑷系安全带时将舌板插入带扣内，直到听到咔嗒一声，则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带，就用力拉一下再放开，安全带便能平顺拉出，但可不能拉的太猛，否则安全带会自动锁止。
⑸安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时，要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥，不能使用人工加热如烘烤等方式，这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。
⑹一个安全带只能提供给一个人使用，不能两个人（包括儿童）共用一个安全带，安全带在使用时注意不能扭转，否则影响使用效果。
2、安全气囊使用注意事项
只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全，正确的使用方法是安全的保障。
⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时，必须佩戴安全带，以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。
⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上，以防意外弹出。
⑶非专业人员，不要擅自检查、拆卸安全气囊，因为这样可能会对你造成意外伤害。
⑷碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。
实用，这四点汽车保养小常识
汽车保养小常识。
1.检查轮胎
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
2.注意经常检查刹车系统
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
3.各种油、液越多越好
很多车认为，发动机舱内的各种油/液多添加一些，以免在长时间用车时出现缺少的情况，因此就会时不时的添加一些玻璃水、防冻液以及机油等油/液。然而并非所有的东西都是多多益善，在添加机油方面，按照保养手册中的要求来添加；而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。
4.定期保养、更换零件
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等都需要定期更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
四点汽车保养小常识
进入春季，气温逐渐回暖，是给车做换季保养的时候了~大家都安排上了吗？其实车跟人体一样，定期保养才能保证“健康”！但大家在保养时千万别忽略这几点，不然可容易好心办坏事哦！
1. “心脏”保养
发动机被称为汽车的心脏，而机油就是汽车心脏里的血液。保证车辆“健康”，按时更换机油很重要！大部分车主喜欢使用四季通用的机油，但对于一些极寒或极热天气还是需要选择特定机油以避免车辆出现故障。比如，在极寒天气用常规机油，会出现打火困难或是干脆打不着火的情况。已经春季了，如果你现在用的还是冬季机油，记得及时更换。
2. “体内”排毒
我们平时通常只注重车辆外观清洁而忽略内部消毒杀菌！冬季出行为了保暖，开窗通风时间较短，车内很容易出现空气浑浊、灰尘堆积、细菌滋生的情况。而随着春季气温逐步升高，各种细菌就会在车内疯狂繁衍生长。对此，很多人认为喷点酒精就没事了，其实不然！酒精并不能杀除顽固细菌，正确的方法是用高温蒸汽消毒，通过加热消毒液使其气化并通过高压喷射到车内各个角落进行除菌。
3. “肺部”清洁
车辆肺部“清洁”主要是对空气滤清器进行清洁。若汽车行驶环境空气质量较好，只需定期更换空气滤清器，但如果生活地区雾霾较重、空气质量较差，就要时刻关注空气滤清器是否需要清洁，空气滤清器过脏会使进入气缸内的空气量减少、降低发动机使用寿命、造成汽车动力性能下降。定期清洁或更换空调滤清器，避免异味、细菌，更能保障车辆性能。
4.“美容”套餐
其实我们的车也很“爱美”，趁着保养把车辆漆面美容护理安排上！一般市面上常见的漆面护理项目有：打蜡，封釉，镀膜，镀晶，车衣，一套下来不过车辆光亮如新，更重要的是可以保护车漆，春季雨水较多，雨水中会含有酸性成分，对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，如果车身有划痕就更容易引起生锈，因此定期的漆面美容护理也是在有效保护车漆！
汽车保养一直是很重要的问题，毕竟直接影响着汽车的性能和驾驶人的舒适程度。所以趁着马上春天天气转暖，快去给爱车把保养安排起来。
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