车窗玻璃开关，往下按是降玻璃，往上掰是升玻璃
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升降方式，一般都改用按钮式的电动升降方式，即使用电动玻璃升降器来控制，也就是常说的“电动门窗”。
轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。
以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例，它是由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成，安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上，玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机，由电动机带动减速器输出动力，拉动钢丝绳移动玻璃安装托架，迫使门窗玻璃作上升或者下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳用塑料带，带上有孔，用来移动和定位塑料带，控制门窗玻璃的升降。
电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，不操纵时开关自动停在“关”的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
本田思域怎么设置自动升窗
汽车玻璃升降器是最常用的一种，我们在重复使用的过程中会遇到各种各样的问题。不管是手动升降机还是电动升降机，很多问题都是一样的。这些问题或大或小，很多都是我们自己可以检查排除的。下面让我们一起来看看边肖。
1.汽车颠簸的时候，车窗玻璃也跟着响。
窗户松动，门缝里有异物卡住，玻璃的老化珠有缝隙。清除异物，紧固玻璃或更换新的内珠。车门内常见的异物包括:名片、硬币等。
2.车窗玻璃升降过程中有异常噪音，
玻璃升降导轨润滑不足，玻璃升降部件损坏。要及时清洗导轨，添加润滑油，更换升降部件。
3.车窗玻璃升降不平稳，这是最常见的问题。玻璃密封条老化导致提升阻力变大。及时更换新的玻璃密封条。如果老化不严重，也可以用石粉润滑。如果玻璃导轨被异物卡住或者太脏，就很难抬起来。清洁导轨并润滑。如果上述问题都已排除，则需要检查升降电机和电池的电源。
4.窗户开到一半就放下了。
这种问题经常出现在装有防夹功能的电动车车窗上。防夹功能是通过感觉电阻来实现的。当车窗玻璃上升时遇到的阻力超过一定值时，升降行为停止，车窗自动下降，释放压力保护安全。这个问题可能是车窗胶带老化，电梯故障造成的。
遇到汽车故障，有些事情我们可以自己解决。综上所述，简单的清洁滑轨，润滑窗户，就可以解决使用窗户时遇到的大部分问题。以下是自己的做法。
用擦窗刷清理光滑的污垢。如果没有清洁刷，也可以用粗细合适的筷子，包一块抹布代替。清洁完滑道后，可以喷一些润滑油，保持滑道润滑。橡胶条的老化问题也可以通过维护来防止。你可以把面蜡喷到玻璃两边的橡胶条上，来回举起玻璃2到3次，发现粘着不光滑的现象减弱了，玻璃又缩小了。将表面蜡喷入玻璃两面的橡胶条中。重复几次，直到提升平稳且无噪音。
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车窗一键升降失灵了，怎么办
1、将车窗全部降下来并压住降窗按钮5-10秒钟不动。1、然后再将窗户全部升起来，同时也要抬着升窗键保持5-10秒钟。3、如此反复几次，汽车窗户一键升降的功能就激活了。
思域车窗一键升降怎么设置，那么下面我们就一起了解了解吧，相信看完后会对你有所帮助的。
首要任务是要去4S店开通这一功能，需要签一个免责协议才会开通（一键升降是有风险的）。使用的方法是，长按遥控钥匙上的锁车或开车键即可一键升降了。
车窗一键升降指的是汽车车窗玻璃可用一次键调节升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降调节开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗相同。第二个位置就是按一下后放开的话，窗户将自动完全打开启用或完全关闭。而普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降流程停止。
汽车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者，调节全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别调节各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。当前大多数中高档汽车型号基本都配备了一键升降车窗功能，关键是方便驾乘人员使用，关键是防止行驶员开关车窗分散要注意力，。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
导致这种状况的原因可能是相关部件瞬间虚接断电导致功能失效，只要对车窗一键升降进行重新设置就可以了。
设置方法为：直接提起车窗按钮让车窗升到顶，这时候手指不要放坚持3-5秒后松开，然后按下车窗按钮让车窗降到底，也不要放手坚持3-5秒后松开，然后再试一下一键升降，这时候应该就可以使用了。
如果不是上述原因导致的车窗一键失灵，那还有可能是车门控制模块异常，车窗控制按钮失灵、升降电机损坏等，这时候就需要到4S进行检修了。
一键升降窗户的档位是有两档的，在要开一部分窗户的时候可以用一档，要完全打开窗户就可以按到底，会有很小的一个声音和反馈的力度，这时候就可以让它自动降下窗。
一般带一键升降窗功能的按钮都是有防夹手功能的，对于经常坐小孩子的人来说，最好是买带这种功能的，并且在行驶途中一定在驾驶员控制一侧锁止四个车窗。
扩展资料：
车窗（carwindow）整个车身的重要组成部分，是为了满足车内光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。
车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。
汽车的前、后窗，通常用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。
在玻璃与导轨之间，装有呢绒或植绒橡胶等材料的密封槽。某些汽车的侧窗，还用有利于汽车布置的圆柱面玻璃。
随着汽车玻璃技术的发展，新挡风玻璃技术也陆续出现。例如能减少阳光对轿车车厢内的影响，提高舒适性的水平。目前广泛使用的“绿色玻璃”就是用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让阳光中的可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线。目前有一种反红外线辐射银膜玻璃，在多片夹层玻璃中加入镀银薄膜，其红外线反射率为48%。当阳光通过这种看似普通的玻璃时，光和热会减少23%。这种玻璃实际上还起到隔热节能作用，可相对减少空调能量损失。
另外，在北方寒冷地区的汽车挡风玻璃容易雾化结冰，一种可加温的汽车玻璃可解决这一问题。这种玻璃将极细小的几乎看不见的电热丝作成波状放在夹层玻璃中的塑料粘膜上，通过电阻器与电路联接。车窗加热丝具有一定的加热范围，热功率可达到3-5瓦/平方厘米，起到防霜、防雾化、防结冰的作用。
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