法律分析：每个地方不一样，具体地方具体分析。
法律依据：《上海市促进电动汽车充(换)电设施互联互通有序发展暂行办法》
第五条 根据互联互通要求，接入市级平台的数据原则上分为两类。一类为与充电导航、状态查询、电量监控有关的基本数据。另一类为与充电预约、费用结算有关的运营数据。
第六条 为确保接入数据的完整、真实和准确，接入数据状态应符合市级平台制定的技术规范要求（具体由市级平台另行制定）。充电设施在项目竣工时应同步将基本数据接入市级平台，支持同步接入支付等运营数据以实现互联互通和统一便捷支付。
第七条 市级平台应通过现场核查等多种方式，对充电设施运营企业接入的静态、动态等数据进行信息核对，督促企业报送真实准确的信息。
第八条 市级平台应开展相关数据收集及分析工作，通过线上线下数据匹对分析等方式，进一步提高数据接入的真实性，为引导本市充电设施科学规划建设、推动本市电动汽车发展提供相关数据支撑。
第九条 充电设施因区域规划调整、土地性质变更、租约到期或运营服务商战略调整等因素被迁移、拆除、出售转让或设备更换的，应及时向市级平台申请，对其接入信息进行相应调整。
上海新能源汽车一定要充电桩吗
新能源汽车的充电方法有两种，一种是借助公用充电桩进行充电，另一种是使用自家的充电装置进行充电，以下具体说明。
1、利用公用充电桩进行充电∶
截止到2019年8月，随着社会上新能源汽车的品牌和数量越来越多，新能源汽车的公用充电桩也进行了大量的设置。用公用充电桩进行充电时，要注意分清快充和慢充。一般来说，在用公用充电桩充电时使用快充即可，在1-2个小时的时间内就可以将车辆充满电，不耽误汽车的正常行驶。使用公用充电桩充电时比较快速，但是需要到专门的充电区域进行充电，在没有公用充电桩的地方不是很方便。
2、使用家用充电装置进行充电:
使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。
新能源汽车充电时需要注意的事项:
1、新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。
2、不要到新能源汽车电池完全没电时再去充电，既损伤电池又会产生不必要的麻烦。
太平洋汽车网上海新能源汽车不一定要充电桩，将充电设施安装环节甩项后置，与专用牌照申请环节并联进行，完成充电设施的安装不再作为牌照申领的前置核查环节，只要在60天内完成充电设施建设及配套就可以。
东方网2月2日消息：据《青年报》报道：最近不少新购新能源车的车主发现，原先的购车即送上海牌照的政策有了变化。青年报记者昨天获悉，从今年起，上海的新能源车上牌政策有所调整，必须先安装充电桩才能上牌。
这一段时间以来，不少购买了新能源车的车主反映，购买了新能源车后，因为不能提供充电桩安装地址等信息，而遭遇了无法上牌的尴尬。一些车主表示政策是从今年开始变化的，等他们提完车后，才得知如果提供不了充电桩的安装信息，他们的车要么自掏钱包上牌照，要么就只能停在小区而无法上路。
青年报记者随后从4S店证实，上海新能源车的上牌政策的确有所调整，“必须要提交一个显示个人信息，车位和充电桩地址信息的一个表格，有了这个证明后，4S店才能去换车牌的申报表，得到批准后才能上牌。”
此外，青年报记者也从上海市经信委获悉，从今年一月起，新能源车的上牌政策的确发生了变化。“如今有不少人都在议论，很多车主买一些（油电混合）新能源车就是为了混牌照，不是用的充电功能，只是纯粹用它烧汽油的功能，这样算什么新能源车。认为，纯粹烧汽油，已经失去了新能源车的意义，才出了规定进行限制。”
车辆购置税新规2月1日执行购车成本或降低主持人沪语大赛：比拼上海话重庆妹子严丹夺冠迪士尼乐园今年开幕川沙房价上涨近3万每平三成体检者放弃“肛肠指检”团体体检量进入体检高峰期SNH48少女组合上海开唱穿制服秀***嗨翻全场。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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