新款奥迪a5上市时间-新款奥迪A5值不值得买

tamoadmin 2024年09月10日 23:58 0

试驾全新奥迪A5，雅痞绅士还是西装暴徒？一切游刃有余
这是一名身着西装的“浪子”，新款奥迪A5凭什么俘获众人目光？
奥迪a5敞篷报价（奥迪a5敞篷报价）
全新的21款奥迪A5目前行情到底如何，隔壁4系还在加价呢
新款奥迪A5正式上市，敞篷，双门，随你选？
新款奥迪A5，这颜值能不能跟4系抗衡？

小灰是19年下半年提的车，也是人生首台车，改了大包围、风刀、灯膜、小鸭尾，小白是21款顶配厂家试驾车，难得有双车到手的机会就来做一个对比顺便补一下去年的提车作业趴~

前脸部分因为小灰是改装过的，原厂的银色镀铬横条式中网显得有贵气范，但是新款的黑色中网显得运动，更霸气。

来到灯厂的大灯方面，我个人更喜欢19款的F灯（毕竟R8缩小同款灯嘛~），21款的断眉大灯不否认好看，但是在我心里F灯是B9这一代A5的精髓。

（图片来源网络，侵删）

轮毂方面，新款的轮毂真香，香死了，一对比就有一种想给小灰换大脚的冲动。

车尾方面，新款的尾灯超爱，比19款好看，关于排气就不做什么评价了，毕竟都是直出排气，各有喜好吧。

内饰方面，新款的全液晶仪表盘的运动样式很香，但是机械仪表盘我也爱?新一代车机屏幕的分辨率很高，也算较为跟手，但是系统功能列表归类的不够清晰，使用起来没有MMI方便，不过大屏终于支持了触控，而且配合上仪表盘，科技感提升还是比较大的（除了原先MMI的位置镂空了看着着实有点突兀，也不给配个盖子真是醉了）?音响因为都不是bo所以不做对比，原车的音响其实听个响也足够了。

最后讲一讲个人驾驶感受部分，小灰是40，小白是45四驱，想说不愧是quattro，就算不是血统特别纯正的quattro，但这套适时四驱也不错的，起步没有一点点打滑，高速过弯一点都不拖泥带水，日常城市里崩个红绿灯，跑跑山路足够了，但要说下赛道那就肯定和全时quattro还是有区别的，反观前驱小灰就不一样了，起步打滑，转向手感也没有新款紧实，听说新款的摆臂相对于17-20款又减轻了16斤，所以总体的驾驶体验45四驱相比于40前驱要强的太多了，所以在这里我强烈建议还没订车的准车主们一定要上四驱，那怕是40的四驱，别像我一样后悔哈哈哈哈哈。

最后的最后关于选择了A5后不后悔这个问题，除了没上四驱起步打滑后悔万分之外，其他都是非常棒的，无框车门，小溜背，协调的车身腰线都来了不少的回头率，在前驱车里A5的驾驶体验也是数一数二的，双离合变速箱换挡平顺，A5非常适合放荡不羁的年轻人，希望各位车主们也能好好的爱护自己的小5，也祝各位准车主们早日提到自己的爱车~

试驾全新奥迪A5，雅痞绅士还是西装暴徒？一切游刃有余

在我看来奥迪旗下的sport back系列产品都是相当不错的，而奥迪A5sport back更是如此，在上市之后受到了广大消费者的一致好评，下面我们就一起来看看这款高性能车吧。

外观方面，与A4L一样，新款奥迪A5也用了优雅和动感两种设计风格。然而，两辆车之间的视觉差距非常小，主要是因为中电用蜂窝式进气格栅样式。不同风格的区别主要在于单个格栅的面积。动态模型将更接近RS系列中网格，运动气息非常浓厚。两侧大灯锐利简洁，日间行车灯呈“锐角”布置，点亮时视觉识别效果非常好。保险杠两侧的散热槽也具有网状结构。锐利的腰围从前照灯延伸到尾灯区域，上半部分和下半部分区域呈凹形，考虑到层次感的强度。车顶线条与尾部完美过渡，勾勒出优雅美丽的后滑设计。

在尺寸方面，新车的长、宽、高为4757*1843*1358mm，轴距为2826mm。

新款奥迪A5 Sportback有五种驾驶模式可供选择：节能、舒适、自动、动态和个性化。在舒适模式下，方向盘的转向力仍然很轻。以一定速度行驶或超车是线性的。然而，如果你处于快速加速状态，你显然会感觉到某种阻力。当切换到运动模式时，方向盘将立即拧紧，加速时动力将随时待命，以便更准确地判断驾驶员的意图。

中央控制屏幕的尺寸显著增加至10.1英寸，操作更加方便。下面是一个直通式空调出风口，带有银色装饰板，很难掩饰其科技感。

在我看来，A5Sportback在继承经典的同时，外观继续追求新理念，并融入当今流行元素。内部看起来很熟悉，但外部的平静在智能技术方面跟上了时代的步伐。如果我用一句话来概括新款奥迪A5 Sportback，我认为它是一款追求纯粹美的汽车。

这是一名身着西装的“浪子”，新款奥迪A5凭什么俘获众人目光？

我们经常说，凡是都有两面性，但是对于汽车来说，这种情况反而非常少。一辆汽车尤其是豪华汽车要么运动、要么优雅，很少有两者兼顾的存在，但是最近试驾了全新?奥迪A5到是颠覆了这种想法。

非常奇怪的是，提到奥迪的很多车型，其实大家都有不同的看法，有喜欢的又不喜欢的，反倒是奥迪A5很少会有人不喜欢，这也让小编在试驾奥迪A5之前心存疑惑，这款车究竟有什么魅力能够获得大家的青睐呢？

外形——雅痞绅士的精致

其实一直以来，奥迪A5在奥迪家族并不算是主流，相比传统的A4、A6和A8轿车相比，定位于轿跑的它似乎有些“不正经”的存在，而全新奥迪A5在小编看来则更像是一位雅痞绅士。

全新A5的车身线条非常流畅，在视觉感上，全新A5拥有修长的视觉风格，但整体车身设计也是非常的紧凑，感觉就像是一个身材极好的穿了一件定做的西装，气质方面拿捏的死死的。

而整个的钣金工艺则表现的非常紧致，仔细看车门和翼子板之间的缝隙，如同用标尺量过一般的齐整，引擎盖的缝隙也很精致，配合LED激光大灯感觉就像是西装上好看的配饰一般，严谨且美观，体现了德系制造工艺的优势。

当然这一切只是A5的“雅”，那么“痞”又表现在何处？看它的前脸，RS同款的进气格栅，配合quattro标识，一种运动风格已经呼之欲出，再加上向年经典的奥迪sport?quattro致敬的三段式进气口，这种如同坏小子般的设计元素仿佛在高速大家，我不仅仅是优雅的那么简单。另外无边框车门、尾部的真双排气、轿跑的风格相当浓郁，其实这就是奥迪的设计水平，将运动的风尚和优雅的设计融合，营造出了属于奥迪A5自己的雅痞风格，也让这款车成为了奥迪家族个性化的存在。

内饰——简约大气不失运动

由于定位于都市人群，和很多轿跑车极其强烈的运动风不同是的，全新奥迪A5还是显得非常气质化的。首先它并没有用大量的碳素纤维，而是使用了更加亮眼的金属拉丝设计，整体显得非常有质感。

其次，为了让消费者使用起来更加方便，它也用新款A4L一样的触控式大屏，说实话这就是奥迪最强的地方，消费者喜欢什么我就拿什么出来。既然觉得以前MMI用起来不舒服，那么就用你喜欢的全触控，随波逐流并非是一件坏事，至少好用了消费者也就满意了。

剩下就是按部就班的存在，带导航功能的液晶仪表盘、简约化的设计，各种耳熟能详的配置等等，现在汽车内饰和配置的新意的确不多了，在到了奥迪这个江湖地位，猛吹自己的配置有多少其实反而显得非常幼稚，将内饰做做好看就可以了，毕竟A5的消费群体可能更享受内饰带来的视觉享受。

动力操控——不折不扣的西装暴徒

试驾环节是给我们最多惊喜的地方，有人说A5不过是A4L的升级，因为他们的动力配置都差不多，我们试驾的车型搭载也是和A4L一样的45TFSI发动机，最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛米，参数上和A4L是一模一样的，同样也使用了7速双离合变速器，但是小编要说的是——车这个东西真的不仅仅是看参数的。

奥迪对于A5的调校和A4L是大相径庭的，同样的一款45TFSI，同样的7速双离合变速器，A5的出速就要明显比A4L快出不少，而且变速箱的升降档更为积极，提速更快，发动机的声浪也更为雄厚，很难想象外形如此优雅的一款车能够爆发出如此澎湃且推背感十足的动力，A5做到了，说它是西装暴徒一点也不为过。

同时令人印象深刻的是它的底盘，也用了quattro适时四驱系统，但是底盘明显比A4L更加紧凑，转向更加稳定尤其是在高速状态下，获得的抓地力更多，更能保持弯道中的稳定。这当然更也得益于它的悬架进程非常的短，要知道这款车的轴距达到了2826mm长度为4765mm，其实比A4L要更短一些，这也更能发挥出三厢轿跑车的操控优势，单从机械素质来看A5比A4L强出很多，并且个更胜一筹。

写在最后：

其实这次整体试驾的时间比较短，毕竟是参加活动，小编有机会也会拿到试驾车做一次更详细的测评。但是在这次和全新奥迪A5接触的时间里，小编确实觉得这款车将优雅气质和运动基因融合的相当的好，除了后排空间由于四驱的原因地台过高没法坐下三个人以外，其它基本上没有什么值得吐槽的地方，不过话说回来这也不仅仅是奥迪的特点，到了这个价位想要真正找到槽点还是一件很难的事情，不得不说全新奥迪A5真的很赞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a5敞篷报价（奥迪a5敞篷报价）

11月13日，中期改款的?奥迪A5正式上市，共推出9款车型，分为Sportback、Coupe以及Cabriolet三个系列，全系车型售价区间为37.18万-55.18万元。

对于奥迪A5这款车，产品设计师将其称为“职业生涯中设计过的最美车型”。诚然，在车型定位上，奥迪A5处于奥迪A4L和奥迪A6L之间，如果从知名度和销量上来看，可能会稍显小众。但不可否认的是，奥迪A5的气质是整个奥迪轿车产品中最为独特的，它没有奥迪A7那般张扬，同时它也比A4L个性得多，并且也没有A6L的“正经”，它就是一名“浪子”。就在上市当天，我与这名“浪子”有了一次短暂的亲密接触，说实话，我要是女生，它一定是我的理想型。

我本次试驾的车型是2021款?Sportback?45?TFSI?quattro版本。从外观上看，本次中期改款的奥迪A5设计思路与奥迪A4L有点相像，并且提供了两套外观方案，其中S?line车型主打运动，熏黑的蜂窝状进气格栅、雾灯区域夸张的不规则轮廓以及凌厉的前大灯组造型，都让这款新车看起来气场十足。甚至单看前脸，我更愿意相信这是一台S5，哪怕中网上没有“S5”标识。

值得一说的是，新款奥迪A5的大灯组有所升级，全系车型都配备有矩阵式LED光源，并且在顶配车型上还搭载激光大灯（远光灯源），这在50万级豪华品牌车型中也较为少见。当然，除了顶配车型之外，其他车型也可以选装，选装价为5500元，先别急着说贵，宝马家的激光大灯选装得花12000元。

来到侧面，新款奥迪A5的亮点才真正显现，车顶从B柱开始向下倾斜，配合19寸轮圈以及扁平比较小的普利司通?搏天族?S001?高性能夏季胎，都透露出满满的性能范。此外，奥迪A5的腰线永远是“一枝独秀”，因为像奥迪A4L或者A6L，它们的腰线都走硬朗路线，但是奥迪A5的腰线会在前翼子板处上扬，随后下沉，直到后翼子板处再次上扬，而这也是我认为奥迪A5最具辨识度的设计。

相比于车头以及车侧，奥迪A5车尾的设计就显得较为“普通”了，尾灯组还是沿用了老款车型的设计，但是内部灯组结构有所调整，矩阵式布局较为明显。此外，奥迪A5的后雾灯区域经过了全新设计，配合双边方形的排气尾嘴，以及尾门处优雅的“小鸭尾”，都让奥迪A5在兼具运动性的同时，也展现出了一丝优雅。

来到车内，新款奥迪A5的内饰设计还是那熟悉的味道，毕竟是中期改款车型，也没有对内饰进行大刀阔斧调整的必要。但是在细节上，新款奥迪A5还是有所不同，比如其取消了MMI控件，中控支持触屏操作，并且中控屏幕有扩大，变成了10.1英寸。虽然看起来没有多少升级，但从实际体验来看，触屏操作要比此前的控件操作人性太多了，并且触控手感十分顺滑，响应速度和功能布局都非常好。

此外，新款奥迪A5搭载了第三代MIB智能车机系统，除了常规的智能交互功能之外，还标配了移动热点功能，导航也可以根据之前走过的路线来提供更优的路线建议，同时还配备了一些智慧城市配套功能，而且还支持应用下载拓展功能。

奥迪A5除了科技方面有所升级之外，整体内饰风格以及用料还是延续了老款车型的品质，毕竟到这个价位了，奥迪是不会让人失望的。

当然，奥迪A5?Sportback作为一台4门车型，还是要按照常规来说说后排空间。我的身高是178cm，在前排座椅调整至合适位置之后，我的腿部空间只有一拳不到的距离，而车顶受限于溜背造型，所以头部空间并不能用富余来形容。此外，由于四驱系统传动轴的存在，所以新款奥迪A5的后排中央地台还是有一定的隆起，如果是后排乘坐三个人的情况下，舒适性会受到影响。不过，我相信如果你更追求实用性，那么你大概率不会选择奥迪A5，毕竟这位“浪子”可不会甘心当一名“家庭煮夫”。

将新款奥迪A5?Sportback开起来之后，你就会发现什么叫静若处子，动若脱兔。先来说说这台车的动力参数，最大马力252匹，最大扭矩370牛·米，并且发动机在1600转时，便能够进入最大扭矩输出平台。从实际体验来看，这台车的动力响应出奇的好，哪怕是想要轻轻试探，它都能够捕捉到你的动作，并且给你相应的反馈。有意思的是，这台7挡双离合变速箱非常乐于降档，哪怕是在过弯时，转速下降到1200转，其都会再次进行降挡。这样一来，你每次对于动力的调用都能够随叫随到，十分跟脚。

并且这种快速的动力响应，并不局限于运动模式，在普通模式，甚至是经济模式下，其动力响应都值得称道。而顺滑的加速感受又能够在极大程度上给驾驶者更好的驾驶愉悦度，此时开着这台奥迪A5，只想时间过得慢些，好让我能够与这台车相处的时间再长一些。

当然了，积极的动力响应和平顺的加速质感都是加分项，大家还是更加关心这款车快不快，从账面数据来看，252匹马力对于一台1.8吨左右的车来说，算不上亮眼。但当我的右脚狠踩油门踏板，动力随之而来，2.0T高功率发动机的魅力正在源源不断的散发出来，从1600转开始，一直持续到4500转，宽广的扭矩平台都让整个动力爆发过程非常持久，配合手动拨片，驾驶的***油然而生。最终，6秒出头的百公里加速成绩也能够证明一切，对于大多数人来说，这样的动力表现对于日常用车而言已经绰绰有余。

当然，有一说一，虽然这台奥迪A5搭载了quattro四驱系统，并且悬架结构也用了前/后五连杆独立悬架的设定，在应对日常路况或者是中低速过弯时，都能够给驾驶者极大的信心以及不错的舒适性。但是当你真的想试探其极限时，前重后轻的车身配重比可能让这台车无法达到你的心理预期，简单来说就是会出现推头的迹象。但是，话说回来，这毕竟不是一台真正的性能车，如果以一台轿跑的标准来看的话，确实不错了。

最后总结一下，这台奥迪A5?Sportback?45?TFSI?quattro车型，其凭借着高颜值和品牌影响力，可以说已经成功了一半。但剩下的一半分数，我并不会因为积极的动力响应以及给驾驶员带来的操控***而轻松给到它，因为在这方面它还是有能够提升的空间，真正让我为其加分的是其对于轿跑车型的理解，因为它不是最快的，也不是最好开的，但是它能够在个性和务实之间找到平衡，并且很容易让你驾驭，这一点对于该级别车型而言，尤为重要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新的21款奥迪A5目前行情到底如何，隔壁4系还在加价呢

奥迪a5敞篷报价

奥迪a5敞篷版售价是37.18--56.38万：1、奥迪A5属于中性五座掀背车，动力方面，奥迪A5具有2.0T的排量，用涡轮增压的进气方式，发动机动力最高可达190马力，动力在跑车里较高，和A3相比，奥迪A5的动力总成具有很大提高；2、空间方面，奥迪A5的乘坐空间比较少，舒适性较差，但相比于其在性能上的优越表现，这一点自然无需在意；3、总的来说，奥迪A5是一辆性能卓越，并能兼顾家用与商务的车，如果价钱合适，奥迪A5是非常值得入手的。

奥迪a5敞篷报价

全新奥迪a5敞篷报价47.68-56.38万：1、奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释；2、在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步；4、汽车的内饰是车与人的融合点，奥迪A5的内饰从设计到功能都体现了人体工程学的要求，同时上乘的材料和奥迪高品质的制造工艺让你在车内体验到一种极其放松的氛围，即使是长途驾驶也不会感到疲劳——这是奥迪A5内饰的重要特征。

奥迪a5敞篷多少钱落地

2019款奥迪a5敞篷落地价格在55万左右：1、前脸部分奥迪标志性的六边形大嘴进气格栅的尺寸更加扁平并且用了大量的六边形进行装饰。此外全新的大灯组设计加入了倒梯形设计并且内部的日间行车灯和大灯组用LED光源提供自动远光灯功能；2、车尾部分新款奥迪A5通过重新设计的后保险杠同样起到了增加车辆运动感的作用。当然尾灯的设计是这款车的一大亮点全新的LED光源设计在风格上与奥迪A6十分相似。让新款奥迪A5的运动感更加强烈从而也更吸引年轻消费者的关注；3、车内车机配置上新款奥迪A5搭载10.1英寸MMI触控屏幕以及12.3英寸全液晶仪表盘。新车还提供了myAudi应用程序、Bang?有网友问奥迪敞篷车有哪几款？奥迪敞篷车有奥迪A3敞篷版、奥迪A5敞篷版、奥迪TT敞篷版、奥迪R8敞篷版本四个车系，至于说奥迪跑车敞篷30万左右这个问题，不妨往下看看先？

奥迪A3敞篷版

指导价：33.58万元

奥迪A3是基于大众MQB平台研发的一款轿车产品，车身用轻量化设计和铝制材料，动力上搭载1.4TFSI和1.8TFS1等多款发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术，结合DSG指示变化变速箱和离合器，5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱，以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性，可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。

奥迪A5敞篷版

指导价：47.68-56.38万元

奥迪A5定位于高档双门轿跑车这一充满的细分市场，奥迪A5的发动机动力可以通过六速手动变速箱或者自动变速箱传输到前轮驱动，以及quattro全时四轮驱动系统上。这是为A5开发的全新行驶机构既确保了灵活的操控性，又最大程度确保了驾驶安全性。

奥迪TT敞篷版

指导价：50.78-53.28万元

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。作为运动型轿车，TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形，出色的性能在市场上取得了很大的成功。第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生。

之后奥迪调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使奥迪TT车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下宝马Z3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

奥迪R8敞篷版本

指导价：213.68万元

奥迪R8Spyder是一款集结了超凡性能、出色操控及大胆创新的超级跑车，颠覆了国人对于奥迪品牌“公务车”的认知。在2010年初，奥迪R8Spyder便以潮流的设计和卓越的性能荣获著名汽车杂志automotorundsport颁发的“2010年度最佳敞篷车”大奖。

此外，奥迪R8Spyder还承载着奥迪赛车的历史。其时尚且个性的外表下流淌着上世纪三十年代赛车的高贵血脉，现代版原型车勒芒R8赛车更是拥有5次问鼎勒芒24小时耐力赛冠军的优异成绩。2011年奥迪R8Spyder车型正式登陆中国市场。

奥迪a5大全

作为BBA其中之一的奥迪一直备受人们关注，作为和宝马4系最大竞争对手的?奥迪A5在近日也发布了改款车型，人们对于宝马4系从刚开始的吐槽到现在的真香可以说是态度来了个180度大转弯，而新款奥迪A5怎么样呢？今天你我们就来一起看看吧。

首先奥迪A5这次属于中期改款，和宝马4系的脱胎换骨不同。新奥迪A5的外观上相较于老款有了明显的提升前脸方面取消了老款的横条幅式的进气格栅，取而代之的是黑色的网状进气格栅，并且加大了尺寸看起来更具有运动感。灯组也变成了矩阵式，搭配上引擎盖上面隆起的线条，整个前脸比老款更有冲击力。车身侧面造型还是和老款同样的溜背造型，线条优美的同时由于增加了翼子板和完美的腰线，新A5的车身侧面要比老款的更加优美运动。尾部增加了一个小鸭尾，矩阵式的LED尾灯熏黑处理，扁平化的四出排气加上镀铬饰条，整个车尾部看起来更加。

在内饰方面和老款没有太多的变化，液晶仪表、液晶中控、三幅式方向盘。和新A4L一样MMI的触控面板取消了，取而代之的是一个小储物格，并且新A5还增加了HUD抬头显示等功能。

改款后的A5依然是全系搭载2.0T发动机，40TFSI为190匹马力，45TFSI为252匹马力，均搭载了7速双离合变速箱，预算充足的情况下建议买四驱版本。

那么你觉得新A5和新4系哪个更好看了呢？

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新款奥迪A5正式上市，敞篷，双门，随你选？

全新的?奥迪A5，它终于来了，今天带大家欣赏一下21款相较于20款有哪些变化以及当下的市场行情如何。

首先就是这个前脸造型了，毕竟奥迪A5是A4L的轿跑版本，所以在售的A4L是怎么样的前脸设计，A5肯定也大同小异，不过这台试驾车是加装了黑化亮光包，这样看起来是不是更加具有攻击性呢！

然后就是这个内饰依旧沿用A4L上的那套，此次的奥迪A5全系标配了12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的中控触屏，真皮材质的座椅，前排支持电动调节等，当然高配车型上还有B&O音响，LED的矩阵式激光大灯等。

这些确实很吸引人，不过低功率车型上是没有的，好在可以支持选装，B&O音响价格1.1万，激光大灯价格在5500元，预算充裕十分推荐把这两个配置选上，毕竟你是一台誉为灯厂的奥迪！

然后给大家展示一下后排的空间表现，后排座椅软硬度适中，靠背角度相对于奥迪A4L来说，那简直好太多。

然后就是说目前这台A5的价格了，注意听好了，我们苏州太仓的奥迪4S店给出的价格是，全系优惠4个点，就拿入门版37.18万来说，优惠接近1.5万，优惠完之后的裸车价35.7万，购置税3.15万，保险预估1.3万，多退少补，上牌费2000元，当然如果你需要的话，还需要额外2000元的手续费，另外正常到店购车肯定还需要另外加3000元的精品费。当然直接拿我去店里购车，这个费用就直接免了！总的落地价40.5万左右！当然高功率的奥迪A5也是一样的优惠系数，配图均为高功率的奥迪A5！低功率尾标则为40?TFSI！

可能你会说隔壁的宝马4系看着也很香，兄弟，宝马4系没优惠不说，还要加精品费，还要等车，当然购买这个级别的用户可能不差钱，不过我还是想问一句，当下的奥迪A5和宝马4系，到底哪款车型更骚，更符合年轻人的审美？

最后请不要和奥迪A5或者宝马4系谈空间、谈实用，非要纠结这个，你也肯定不会买它们的！当然版早已发布，后续还会出一期新款A5和老款A5之间的对比试驾，敬请期待！

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