深圳汽车摇号是每个月几号-深圳汽车摇号每个月几号公布结果

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  2. 深圳每月几号摇号
  3. 深圳摇号每月几号出结果?

法律分析:深圳汽车摇号每个月都可以参与摇号,每个月8号之前填写完资料,审核通过就可以参与摇号。

法律依据:《深圳市小汽车增量调控管理暂行规定》 第十三条 两年内没有发生逾期未使用以摇号方式取得的增量指标行为,且同时符合以下条件的个人,可以申请增量指标:

(一)居住地在本市,包括下列情形:

深圳汽车摇号是每个月几号-深圳汽车摇号每个月几号公布结果
(图片来源网络,侵删)

1.本市户籍人员;

2.持本市有效的居住证,且已最近连续2年以上在本市缴纳(不含补缴)基本医疗保险的非本市户籍人员;

3.驻深部队(含武装警察部队)现役军人;

4.持有效***明,近2年内每年在本市累计居住9个月以上的港澳地区居民、华侨,在本市办理签注或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的台湾地区居民,以及在本市办理签证或居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上的外国人。

(二)持有有效的准驾车型为C类或以上的机动车驾驶证。

(三)名下没有在本市登记的小汽车,或者名下小汽车在本市全部登记为注销,或者名下仅有1辆在本市正常登记的小汽车且在2014年12月29日18时之前被盗抢,公安部门立案满6个月仍未追回并已在公安交警部门车辆管理系统登记为“被盗抢”状态的。

(四)名下未持有有效的指标或者不具有更新指标申请资格。个体工商户申请增量指标,按照个人申请增量指标的规定执行。

深圳车牌摇号多长时间摇一次

深圳小汽车摇号时间为每个月的26号:

1、每个月的8号24点前提交的申请,自当月25号上午9点起,可以查询摇号资格,当月26号参加摇号;

2、26日上午10点开始摇号,从12点开始可以登录系统查询摇号结果;

3、也可以拨打12580免费查询电话查询摇号结果,或持本人有效证件到办公窗口外的区(县)户口所在地或临时住所查询摇号结果。审计通过未中签的编码自动转移到下一期摇号。

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深圳每月几号摇号

深圳车牌摇号一个月摇号一次,摇号时间每个月的26号,如当日为非工作日则相应顺延。

深圳市小汽车增量调控管理实施细则第第二十三条中指出

指标管理机构每月26日组织普通小汽车增量指标摇号,如当日为非工作日则相应顺延。

普通小汽车增量指标中,单位指标、个人指标分别摇号。

摇号由公证机构依法公证。摇号时间或者地点发生变化的,指标管理机构应当提前向社会公布。

普通小汽车增量指标审核

指标管理机构应当归集审核部门反馈的审核结果。符合资格条件的,确认申请编码为有效编码;不符合资格条件的,应当告知申请人并说明原因。

指标管理机构于每月23日在指定网站公布普通小汽车资格审核结果。申请人对审核结果有异议的,应当自公布之日起5个工作日内向相应的信息审核部门提交复核申请,受理部门应当在5个工作日内做出复核结论并告知指标管理机构;逾期未提出的,视为无异议。经复核,异议成立的,信息审核部门应反馈申请人和指标管理机构,由指标管理机构纳入下一次配置;异议不成立的,应当说明理由。

单位、个人编码有效期限

单位有效编码的有效期至申请当年12月31日,有效期满后自动失效,单位需要继续申请增量指标的,应按照本细则规定重新申请。有效编码在有效期内未取得指标的,有效期内自动转入次月配置。

个人有效编码的有效期为3个月。该有效编码未获得指标的,有效期内自动转入次月配置。需要延长有效期的,应当在有效期届满前,登录指定网站或者到服务窗口申请延期。编码自资格再次审核通过起延长有效期3个月。申请延期不限次数,未及时申请延期的,编码自动失效。

深圳摇号每月几号出结果?

深圳市的车牌摇号时间为每个月的26号,如果当日是非工作日则向后顺延。摇号的资格审核通过之后,申请表上有个申请编码,申请人取到编码之后可以自动参与摇号的指标。车牌指标管理机构在每个月26号组织摇号,如果当天是非工作日则相应顺延。竞拍的时间和地点由指标管理机构提前公布,在摇号期间没有获得指标的个人有效编码可以保留三个月,在保留期间可以自动转入下一次摇号基数。目前各一线城市的汽车可以通过摇号上牌或竞拍上牌两种方式,想要上牌的单位或者个人需要向车牌指标管理机构提出申请,申请通过后,将申请编码确认为有效编码以摇号或竞拍的方式获得车牌指标。

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深圳车牌摇号时间为每月26日,竞价时间为每月25日。

申请摇号竞价的则是每月8日前申请的可参加当月摇号竞价,每月9日后申请纳入下月指标。一般每月23日公布审核结果,如对审核结果有异议可提交复核;通过复核后,可参加下月车牌摇号或竞价。

摇号资格审核通过后,申请表左上角有个申请编码。申请人取得这个编码后将自动参与增量指标摇号。每月摇号结束,必须及时登录小汽车增量调控管理信息系统,查看个人小汽车增量指标申请表页面

汽车摇号的意义:

汽车摇号是部分城市为了控制机动车增长量,缓解城市交通压力和环境压力所作出的地方性规章制度,在不同的地方有不同的规定。机动车数量的快速增长将影响严重的出行拥堵和停车难。

因为机动车数量增长过快,停车位建设速度跟不上机动车数量的增长速度,所以会出现停车难的情况。停车困难后会出现乱停乱放,影响出行秩序,导致出行拥堵,所以这是一个恶性循环。

鼓励驾车者在旅行时提前查看在目的地附近停车是否不好。如果不好停车,他们可以乘坐公共交通工具或者骑自行车,这样更低碳环保。

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