这两年，高端新能源MPV领域可谓十分热闹，自岚图梦想家在该领域打响头炮后，众多车企纷纷做出回应，不断亮相自家的高端MPV“作品”，这不，自主MPV领域的老大哥广汽传祺也推出插混MPV车型E9来该市场分一杯羹。
外观方面，传祺E9基本维持了现款M8的风格，尤其是前脸轮廓极为相似，都***用了一套大尺寸格栅，不过对比来看，E9会显得更为精致，其多条横幅式的格栅造型展现出更强的层次感，在光影效果下，甚能营造出一种若隐若现的效果。同时新车的大灯也***用了更为立体的造型，且下方的灯组也设计成羽翼式，在点亮之后的视觉效果比起现款M8更为凌厉。
车身侧面，新车和传祺M8并没有太大的区别，依旧***用了非常方正的车身轮廓，十分大气、端庄，同时像镀铬侧裙、大尺寸的多辐式轮毂、熏黑式车窗等设计也给车辆增添了几分时尚气息。尺寸方面，传祺E9的车身长度将超过5.2米，轴距超3.1米，同样定位是一款中大型MPV，空间表现肯定也挑不出什么毛病。
尾部方面，新车***用的是贯穿式的尾灯组，并用横幅式镀铬饰条的点缀，同时尾灯的两端***用下垂式的设计，与前脸相呼应，整体设计还是跟M8宗师极为相似的，不过其下方的“E9”标识，也在一定程度上彰显了身份，与M8很好地做出区分。
内饰方面，新车延续了传祺M8宗师系列的设计风格，中控区域布局清晰规整，豪华大气，同时新车还针对中控台、座椅等细节处加入金色饰条进行点缀，进一步提升车内的年轻化气息。
此外，车内***用了全液晶的仪表盘加上超大尺寸的中控液晶屏，具备了不错的科技氛围感。该车机就笔者此前在M8宗师上实测，整个画面清晰，功能也比较丰富，唯一不足的就是语音响应比较慢，若E9针对这方面改进，会更受消费者的青睐。
（图为M8宗师）
二排设计也无需笔者多言，预计独立座椅、腿托、***通风加热等功能，新车估计也不会缺席，不过从上来看，座椅的细节和用料上似乎没有传祺M8宗师系列那样豪华，估计售价方面会有惊喜。
动力方面，新车预计将搭载2.0T PHEV混动系统，进一步完善了传祺在MPV领域的产品矩阵，因此不难猜测E9后续还会出个纯电版本，至此覆盖了燃油、油混、插混、纯电布局，完善传祺在MPV领域的产品布局。
写在最后
在MPV领域，广汽传祺已然有了很强的品牌号召力了，因此随着新能源大势的到来，传祺凭借着自身打下的基础，E9的未来市场表现就值得期待了，从定位上看，未来E9或将面对腾势D9、岚图梦想家等对手，大家觉得，传祺E9定价多少，才能在激烈的市场中脱颖而出呢？
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2023上海车展期间，传祺品牌全新车型——E9正式亮相并开启预售，新车共推出3款车型，预售价为33-39万元。作为广汽传祺品牌“电气化+智能化”双核战略2.0时代的首款产品，传祺E9搭载一套插电式混合动力系统。
外观方面，不同于传祺M8宗师的醒狮造型，传祺E9***用了全新的“鲲鹏展翼”设计理念。超大的封闭式前脸预示其新能源的身份，并且加入了大量粗壮的横向格栅进行点缀，不仅拉伸了横向视觉宽度、增添强大的气场，同时也丰富了车头的层次感和立体感。
上方依然配备了贯穿式灯带，两侧羽翼式大灯呈竖向排布，内部结构非常精致，而且点亮后的辨识度相当高。中央的传祺品牌LOGO加入了蓝色元素，前包围底部还有银色镀铬修饰，进一步增添质感。
车身侧面，传祺E9与M8宗师的轮廓差别不大，保持了中大型SUV该有的庄重和大气，B、C、D柱都进行了熏黑处理，营造悬浮式车顶的效果。新车配备了全新样式的轮圈，并在翼子板处有PHEV的标识以示身份。充电接口放在了车身左后方，快充和慢充均支持。
传祺E9的尾部大家就比较熟悉了，整体设计与M8保持一致，贯穿式灯组与镀铬条非常巧妙的融合，将尾门与后窗部分进行分割，同时底部也有镀铬条装饰，与车头呼应。
传祺M9的内饰***用对称式设计，配备全液晶仪表、内嵌式中控屏和副驾驶屏幕，并且整个座舱***用环抱式设计，更能突显尊贵和豪华的感觉。中控屏内置最新的ADiGO智能物联系统，配合高运算效率的芯片，能够带来非常不错的智能化体验。
作为一台MPV车型，后排才是重点。传祺E9和M8宗师一样，后排***用两个独立的航空座椅，并提供座椅加热、通风、***和记忆等非常丰富的舒适选择，而且后排还配备了小桌板以及15.6英寸后排***屏。
动力方面，传祺E9搭载自研的2.0TM混动专用发动机，最大功率140kW、最大扭矩330牛·米，匹配GMC 400混合动力专用变速箱，***用两档DHT结构。电池方面配备25kWh广汽弹匣电池，WLTC工况下纯电续航为106km，综合续航超过1000km。
结语：从近几个月的销量来看，传祺M8取得的成绩非常喜人，而现阶段新能源车型正处于高速发展时期，因此一台没有续航焦虑的插电混动MPV同样重要，这也是传祺E9所要瞄准的方向。这台新车到来后，相信会和传祺M8一起为品牌贡献更多销量，在中大型SUV市场占领更多份额。
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