还记得2019年特斯拉发布的纯电皮卡皮卡Cybertruck吗？因为种种原因几经推迟交付，时隔三年，在人们逐渐淡忘之际，它又冲上热搜并且热度不减，现在终于要和大家见面了！
3月2日，据财联社报道，特斯拉首席设计师弗兰茨·冯·霍尔扎森在特斯拉投资者日上表示，CyberTruck将在今年问世并于2023年夏季开始小规模量产。
从曝光的CyberTruck量产版车型来看，全车由超硬30倍冷轧不锈钢包裹，棱角分明的车身线条造型，极具视觉冲击力，新增的外后视镜***用了三角形设计，并且具备伸缩折叠功能，车窗单侧配备了超大尺寸雨刮用以适应道路行驶法规要求，前脸搭配的贯穿式LED灯将科幻感拉满；
车身简约到极致，与概念车相比，量产版的尺寸做了等比例缩小，长宽高分别为5735mm*2001mm*1905mm，取消了传统车门把手的设计，车轮也将取消封闭式轮毂，每个车轮都可以独立控制扭矩，底盘离地间隙很高，凸显出车身挺拔的身姿，还将配备可调节底盘高度的空气悬架，进一步增加汽车的越野性能；
车尾截面几乎垂直，搭配上贯穿式尾灯，看起来科技感十足。此外，全车多个位置安有摄像头，将搭配特斯拉的核心自动驾驶技术，实车还具备水上行驶的能力，水陆双用将科幻片照进现实；
内饰方面，车内配有Yoke三幅式矩形方向盘、中控大屏以及液晶仪表，整体看上去有些简陋，此外，特斯拉不打算为CyberTruck提供任何官方颜色和外膜，用户在未来提车时只会事金属裸色，没有任何装饰；
动力方面，定位纯电动皮卡，将搭载200千瓦时电池组，提供单、双电机和三电机布局，续航分别为402km、483km和804km，其中三电机四驱车型最快零百加速度为2.9秒，牵引能力可达6.4吨，未来还将推出四电机版车型，每个电机都能独立工作，越野性能会大幅提升。
截止2022年11月，这款皮卡的预订单量已经超过160万辆，仍有大幅度增涨趋势。
至于大家关心的价格方面，目前美国***给出的指导价在＄3.99-＄6.99，折合人民币为28.05-49.15万元。但值得一提的是，在投资者日上，马克斯称下一代汽车可以由更多人同时组装，成本将降低50%，这也就意味着包括CyberTruck在内的所有特斯拉汽车未来有望降价。
CyberTruck无疑是一款极具颠覆性的“未来车”，从新车概念图发布到量产之际，一直备受关注，网上对它的评价也呈现出两极分化。有人认为这款车造型不符合国人审美，不过是给有钱人的一台玩具罢了，但大多数人对该车仍然保有积极态度，认为该车在环保和性能上都占据巨大优势，造型也是因人而异，萝卜青菜各有所爱，或将成为科技迷们的“天菜”。
最后，值得注意的是，同日热搜榜还出现了特斯拉潮州事故的词条，不禁让人联想到这些年来特斯拉屡次发生的事故，如幽灵刹车等，或许这存在着“幸存者偏差”，只不过是刚好特斯拉出现事故就被爆上热搜，但纵使特斯拉千好万好，汽车对于普通人而言不过是一个代步工具，希望大家在买车时要理性选择，而对于特斯拉而言，未来还面临着很多考验。
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特斯拉的各个车型的性能详解是怎样的？
特斯拉主要有7个车型系列，主打的3个车型分别是Model 3的中型轿车、Model S的中大型轿车、Model X的中大型SUV。
1、Model 3。
model 3属于高级轿车。它是特斯拉旗下的一款纯电动中型轿车，这款车有单电机版车型，也有双电机版车型。它的长宽高分别是4694毫米、1850毫米、1443毫米、轴距为2875毫米。
2、Model S。
Model S 轿车是特斯拉迄今为止生产时间最长的电动汽车。作为汽车制造商的原型车多年后，它于 2012 年正式亮相。从那时起，这款运动型电动汽车在 2015 年和 2016 年都成为最畅销的插电式电动汽车。
3、Model X。
Model X前脸***用了特斯拉最新的家族式设计，没有进气格栅，进一步凸显了自己是电动车的身份。而最大的亮点莫过于后排的鹰翼门，在SUV车型中非常少见。Model X的尾部造型圆润，***用LED尾灯，还提供了扰流板，提升驾驶稳定性。
特斯拉版本号怎么看？
1、车机中控屏查看。
如需查看车载软件的最新版本，请在触摸屏上点击左下角控制>软件，进行查看。可以看到该车的软件版本号为2021.32.21，版本号后面的数字字母请忽略。
2、特斯拉App查看。
进入特斯拉App上滑至最底部，即可查看软件版本号。
特斯拉的车型
特斯拉是一家美国电动汽车制造商，目前旗下在售的车型共有4款。以下是各个车型的性能详解：
-特斯拉ModelSPlaid：0-96km/h加速时间仅需2.1秒，最高时速可达322km/h，续航里程可达837公里。
-特斯拉ModelXPlaid：0-96km/h加速时间仅需2.6秒，最高时速可达261km/h，续航里程可达565公里。
-特斯拉Model3LongRange：0-96km/h加速时间仅需3.1秒，最高时速可达261km/h，续航里程可达668公里。
-特斯拉ModelY：0-96km/h加速时间仅需3.5秒，最高时速可达217km/h，续航里程可达594公里。
特斯拉四款主要车型
特斯拉车型有以下几款：
1、Model 3
十有八九是用户潜意识的纯电车里的豪华品牌了，所以带有一定的吸睛能力。它的亮点比较突出，就是有许多超前的科技，同时舒适性和悬架的调校都比较出色，较长的续航公里数同时“漫山遍野”的充电桩也不用太过担心电池电量低的问题。
2、Model S
属于中大型家用轿车，该车出众的动力表现以及丰富的配置在中大型轿车里很有优势，作为一台中大型轿车它的实用性仍有待提升，然而座椅的包裹性尚可，后备箱的装载能力还算可以。车内的做工没有太大亮点，不过用料不愧于它80万的水平。
3、Model X
作为一辆以电机为驱动方式的中大型SUV，这款车能够获得500km以上的综合续航里程，可以直接打消用户的担忧。在运行状态下它的操控性、底盘质感都没有太大的短板，然而自动驾驶系统体验并不算好。
公司简介
特斯拉汽车公司（Tesla Motors）成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。特斯拉汽车公司的名字是基于19世纪末20世纪初的一位科学奇才尼古拉?特斯拉（Nikola Tesla）的名字而来的，这位科学家在电力学和电磁学上作出了巨大的贡献并影响着全世界人类。
对标大众ID.3？特斯拉将推更便宜的入门级车型
特斯拉四款主要车型有Model 3，Model Y，Model X，Model S，应该是国人比较熟悉的特斯拉车型。
在这四个车型中，畅销车型当属3跟Y了。
Model S一款四门Coupe车型，在跑车界，S的速度也是数一数二的了，加上超低的重心设计，整车的安全系数有了提高，中控台只有一块17寸的中控大屏，解决所有车辆行驶中的需求。
Model X
拥有轿车的舒适性，又兼顾越野车的通过性能， ***“2+3+2”的七座布局设计，介于SUV和轿跑车之间的跨界车。
Model 3
特斯拉入门级电动轿车，极简的设计理念被特斯拉运用到极致，原本车内密密麻麻的中控台全部都被一块15寸的触摸显示屏和方向盘滚轮所代替，取消了传统仪表盘的特斯拉给车主带来了更广阔的视野和宽大的空间。
Model Y
特斯拉热门车型，很多人认为Y是3的加高版，但其实他的定位是SUV，相比于3空间更大，除了超大的空间外，智能化也是Y的一大卖点，中控车机相当于一台平板电脑，除了最基础的导航听音乐外，还可以用来玩游戏。
（文/邵帅）车友头条获悉，特斯拉将有望在一定时期内推出售价更亲民的入门级车型。这一消息来源于特斯拉2020年第二季度的财报会议上，其CEO马斯克的最新表态发言。马斯克表示，特斯拉品牌有必要推出一款更便宜的车型。值得一提的是，关于该车型的***想图日前也已曝光。
作为新能源领域的领头羊企业，特斯拉一直在这一领域内拥有强大的话语权。而面对传统车企在新能源汽车层面的发展，特斯拉也必须进行产品价格体系方面的下沉。据了解，该入门级车型的定位、售价将比Model?3更低，未来有望于德国工厂进行生产，短期内主要面对欧洲市场。有外媒消息称，该车型对标的车型极有可能是大众ID.3。
[外媒描画的特斯拉入门级新车型***想图截图]
另有外媒也绘制了特斯拉入门级车型的***想图，整体设计效果与Model?3类似，车身线条流畅，或将***用四门五座设计。
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