领克轿车08-领克轿车03报价

tamoadmin 2024年09月14日 09:16 0

3月底国产新车盘点：领克08颜值拉满，五菱缤果上市就凉？
领克第二款轿车来了！车尾神似帕拉梅拉，将主攻B级车市场？
领克08电动车来了，造型媲美Panamera，续航700公里？
领克纯电动新车型官图曝光，或将命名为领克08
官图曝光/或命名领克08 将以概念车身份参加北京车展

2023上海车展开幕在即，众多新车同场竞艳，必然会令人眼花缭乱。为此，轱辘哥提前探馆，搜罗了八款最值得“打卡”观看的重磅新车，无论是持币待购的消费者还是汽车爱好者，都不妨关注一波。仰望U8

新车亮点：原地调头、四轮电机、3秒破百

叫价百万，拥有原地调头、四轮电机、横向行走等功能，甚至还可涉水冲沙，仰望U8可谓***了比亚迪最极致的技术应用，是比亚迪前沿科技的集大成者。光是这些要素，就足以吸引不少的关注。

（图片来源网络，侵删）

仰望U8此前的亮相都是不公开或是以宣传片的形式出现，而此次车展的亮相，是首次向公众开放展车。从展车状态来看，预计仰望U8将只展示外观部分，内饰暂不对外开放，不过相关的内饰官图也于近日发布。仰望U8将在本届上海车展开启预售，定位于全尺寸SUV，搭载单电机最大功率240kW的四轮四电机系统，完成0-100km/h的加速仅需3秒左右。领克08

新车亮点：搭载魅族车机系统、全新的设计语言

领克08是领克推出的最新SUV车型，也是吉利和魅族合作打造的首款落地产品。领克08***用更具未来感的设计元素，这种设计体系也将延续至领克的其他车型上。新车定位于中型SUV，搭载Lynk E-Motive智能电混系统，由1.5T四缸电混专用发动机及电混专用变速箱组成。车机系统则将搭载领克与魅族联手打造的Flyme Auto魅族车机系统，极简的界面风格相信会获得不少年轻人的喜爱。小鹏G6

新车亮点：小鹏首款轿跑SUV、承担走量重任

小鹏汽车将在此次车展展出品牌首款轿跑SUV小鹏G6，新车***用了溜背式的轿跑设计，与G9魁梧方正的造型形成鲜明对比，也意味着其拥有更广的消费群体。从各部分造型来看，小鹏G6的新鲜感不算多，前后贯穿式灯组、隐藏式门把手、分体头灯，时下流行的设计元素它都集齐了，但却少了小鹏P7面世之初的那种惊艳感。不过，整体来看还是好看的。

小鹏G6定位于中型SUV，轴距尺寸为2890mm，数据在同级中并不算长，加上其溜背式造型，内部空间是否优秀仍待商榷。动力上，小鹏G6提供单电机和双电机两种版本，后者最大功率487马力，配三元锂电池。小鹏G6的定位低于小鹏G9，结合后者售价来看，小鹏G6的定价或在25万元左右，直面特斯拉Model Y的攻击。长城炮6X6皮卡

新车亮点：自主品牌首款量产6X6皮卡、造型魁梧

喜欢“整活儿”的长城炮在此次车展又带来新玩意儿——长城炮6X6皮卡。新车基于长城炮车型打造，配备“3轴6驱5把锁”的强悍结构。换言之，六个轮子可以各自工作，5把锁可以在需要的时候100%锁定前、中、后桥差速器和中央差速器，提升通过性和牵引力，非常强悍。

当然，长城炮也考虑到大家对车型油耗的顾虑，因此还为新车配备了P2插混技术，能进一步优化能耗表现。作为一款“整活儿”的重磅新车，长城炮6X6皮卡更多的信息还得留到车展开幕当天揭晓。

宝马iX1

新车亮点：扩充宝马在华电动化市场份额、全新换代产品

宝马将在本届车展展出全新iX1，新车基于全新换代的宝马X1打造，拥有更年轻的外形和更大的车身尺寸，更重要的是其配备了纯电动的动力系统。宝马iX1将搭载前后双电机动力总成，能输出313马力的最大功率，0-100km/h的加速为5.7秒，纯电续航里程最高为435km。新车未来还将推出低功率的eDrive25L入门车型。

作为宝马SUV序列最入门的车型，iX1的推出必将承担起品牌电动化销量重任，因此，iX1对于宝马在华市场发展起到至关重要的意义。

哪吒GT

新车亮点：电动跑车、造型动感

电动化属实被各中国车企“玩透”了，各式各样的电动轿车、SUV、MPV应有尽有，但电动跑车这一细分领域似乎仍未被深度挖掘，于是哪吒汽车推出哪吒GT，新车将在此次上海车展亮相上市。哪吒GT定位于双门四座电动跑车，简约的外形设计依旧能透露出不错的识别度，动感流畅的车身设计给人不错的好感。

哪吒GT将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力选项，其中，单电机后驱车型最大输出功率为170kW；双电机四驱车型的系统总功率均为340kW。续航里程方面，新车共有580公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本可选。

比亚迪海鸥

新车亮点：造型犀利的电动小车

五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、欧拉黑猫、五菱缤果，一提到电动小车，不少车企交出的“答卷”都非常相似——走圆润可爱风。但在比亚迪看来，电动小车为何不能造型犀利？于是推出了见棱见角的比亚迪海鸥。

比亚迪海鸥定位于纯电动小型车，基于e平台3.0打造，预计售价在8-10万元区间，将在本届车展亮相，并于4月内上市。新车将搭载最大功率55kW的永磁同步电机，提供305km和405km两种CLTC续航里程可选。

动力上，劳斯莱斯闪灵将搭载最大功率430kW的驱动电机，能输出900牛·米的峰值扭矩，0-100km/h加速时间为4.5秒，CLTC续航里程为585km。劳斯莱斯闪灵将在今年底上市，并于明年四季度交付，起售价为575万。<img src="本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

3月底国产新车盘点：领克08颜值拉满，五菱缤果上市就凉？

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来领克全新车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，选车君从相关渠道获悉，领克曝光了旗下纯电动新车的部分细节。该车或将命名为领克08，定位为中大型轿跑车，预计将以概念车的身份参加9月份举行的北京车展。

领克此前发布的消息显示，新车的尺寸数据为4850*1980*1530mm，轴距为2999mm，是名副其实的中大型轿车。该车将搭载容量为100kWh的动力电池，根据动力配置的不同，新车的百公里能耗大约在13.8~15.7kWh。其中四驱版车型0-100km/h加速时间为4.5~5.0s，后驱车0-100km/h加速时间为7.5~8.3s，新车的续航里程为637~725km。

领克曾经在2017年发布了旗下的CCC概念车，该车也是新车的基础蓝本。通过此次曝光的新可以看出，新车或将***用辨识度更高的全新设计语言，前格栅以及灯组的位置更低，而且***用溜背的造型和贯穿式的尾灯，进一步提升了整台车的辨识度。

选车君观点：作为沃尔沃与吉利共同开发的高端运动品牌，领克旗下的产品不仅具有较高的品质，还有十分显著的运动特性。此次的新车或将成为领克旗下全新的旗舰产品，也将进一步丰富领克的产品矩阵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克第二款轿车来了！车尾神似帕拉梅拉，将主攻B级车市场？

时间过得很快，马上3月份就接近尾声阶段了。而在3月底这段时间，国内车市将会有着不少新车上市或者亮相，其中有3款国产新车很具关注，有轿车也有SUV。大家如果打算在近期买车的话，不妨提前来关注这些新车。

1、领克08

领克08已经在3月25日正式亮相了。新车与其它领克车型不同，不再搭载燃油版，而是新能源车型。新车外观***用了全新设计理念，前脸贯穿式灯条以及日行灯内的密集光源点亮效果非常醒目。前格栅的熏黑设计十分具有张力。

在车身侧面，外后视镜造型十分新颖，并且延伸出竖置翼子板也是一大看点。在车身尺寸方面，领克08的长宽高分别为4820mm、1915mm、1685mm，轴距为2848mm。

车尾的贯穿式尾灯也很别致，内部有着密集的灯点设计。后包围的扩散器造型较为夸张。

在内饰方面，造型非常简洁，空调出风口***用隐藏式设计，平底三辐式方向盘前端为12.3英寸全液晶仪表盘，中控搭载的是悬浮式15.4英寸中控大屏，内置的是Flyme Auto魅族车机系统。

在动力方面，新车可能会搭载的是Lynk E-Motive智能电混系统下电混专用发动机，参数未知。

2、名爵MG7

名爵MG7将会在3月底首发亮相，新车外观造型十分激进，前格栅内***用熏黑矩阵式设计，造型十分霸气。前大灯组十分具有攻击性。

在车身侧面部分，线条十分飘逸，无框车门很拉风，五幅式轮毂内加入了亮色卡钳，运动感满满。在车身尺寸方面，名爵MG7的长宽高分别为4884*1889*1447mm，轴距2778mm。

车尾溜背感强烈，尾灯***用贯穿式设计，后包围的双边四出排气管显示了很强的性能表现。

在内饰方面，造型非常简约，***用了时兴的一体屏设计，内部加入大量软料材质进行包覆，质感营造出众。

在动力方面，名爵MG7搭载的是2.0T高性能发动机，最大功率192kW，峰值扭矩405N·m，破百仅需6.5秒，传动匹配的是9AT变速箱。

3、五菱缤果

五菱缤果有望在3月底上市。新车造型可爱新潮，前脸的椭圆灯组十分呆萌，封闭格栅设计十分简洁。

在车身侧面部分，镀铬元素运用较多，提升精致感。多幅式轮毂非常清新。在车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm。

车尾风格延续前脸，鸭尾式造型具有一定的运动气息。

在内饰方面，小巧的空调出风口外侧加入了镀铬元素，一体屏设计十分醒目。内部还有着不少软料材质包覆，质感较强。

在动力方面，五菱缤果搭载的是单电机驱动，最大功率30kW和50kW，纯电续航力里程为203km和333km两种。

总评

以上3款新车里面，领克08的全新设计非常别致，运动氛围依旧浓郁，不过其上市后可能会跟护卫舰07、特斯拉Model Y等竞争，前景不太好说；名爵MG7非常适合年轻人选择，造型拉风，动力迅猛，如果定价合适，那么有着爆款潜质；五菱缤果造型可爱，不过动力和续航都一般，如果价格不亲民，再加上海鸥之后也会上市，新车前景不明朗。

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领克08电动车来了，造型媲美Panamera，续航700公里？

上周，领克06公布了具体车型的配置和价格。目的很明确，刀法很精准。而近日，微博上又曝光了疑似领克08车型的渲染。这是继06之后的又一款新车，从上来看还极有可能是领克车系的第二款轿车。

1.?来头不小，看着很大

从这次的曝光图来看，领克08车型的定位有可能是类似比亚迪汉车型的中型车定位。车身尺寸为4850/1980/1530mm，轴距2999mm。前脸的灯组依然使用的是一个分体式大灯的设计，有非常"领克"的设计思路，分为上中下三层。左右两侧的翼子板向外侧倾斜包住轮胎。车辆有一种低趴的姿态，引擎盖有一个光面造型的设计，灯光照射之下有一个波光粼粼的效果出现。

车身的后面是一个大大的溜背造型，从溜背到后尾箱门的过渡相比于05要温柔缓慢不少，是非常舒缓的一个设计。车灯造型也进行了重新的设计，还是非常有领克车型的辨识度的。甚至有网友觉得这个溜背的设计还有保时捷Panamera的一个味道在。

侧后的位置不仅可以看到立体的尾灯造型，也能发现新车的门把手是***用了一个弹出式的设计以显得高级和减少风阻。轮毂的造型也是非常的犀利像刀片一样锋利。前后翼子板分别还有一个油箱口或是充电口的位置。从新车的种种特征来看，08很有可能像比亚迪的汉车型一样推出插电混动和纯电动的车型。

2.?PMA平台到底是个新鲜玩意儿

PMA平台是吉利和沃尔沃共同研发的一个适用于中型车或中大型车的一个新的纯电动平台，但也不包括说会***用混合动力的布局形式。新的平台带来的优势也非常的明显，一个是可以相对低的控制成本，或者对消费者来说更是提高了一个消费者心理上的高度。

PMA平台的加入一方面是给吉利或者领克车型更多的可能，另一方面也是为了以后五到十年铺好道路。随着排放法规越来越严格，未雨绸缪也是一个计策。由此可见吉利对于这个新平台的期许是非常高的。

3.?08能否卖得好？

随着国内的排放法规越来越严格，各个厂商都推出了新的新能源平台和新能源车型。吉利、领克在这个时机推出这个平台也是不无道理的，毕竟中国品牌在中型车或者中型轿车这一级别的产品并不多也没有取得成功。08的到来也是想借着这个能源切换的契机，抢夺中型车市场的一席之地。

像国内的中型车市场的份额一直都是被各大合资车企占有，中国品牌的中型车一直卖的不好，领克选择在这一时间段进入这个市场是飞蛾扑火还是一种整体策略上的明哲保身。领克的车型一直都是以一种年轻活力的定位来俘获年轻消费者，08的销售策略和车型的设计上能不能让年轻的消费者买单，这都是难以现在给结论的。

中国品牌的中型轿车在马路上并不多见。归根结底是品牌的影响力还不够，中国厂商急需一款爆款的中型轿车来提升自身的品牌形象。从领克03＋的表现来说，还是有许多的年轻人愿意买账的。对比多个车型和之前SUV的成功，08究竟能不能做到，我们先打一个问号。

总结：

至此，领克品牌完成了从小型SUV?06、紧凑级SUV?01?02、中型SUV?05，紧凑级轿车03?03+，以及新的中型轿车08的布局。领克品牌有着类似的家族设计，和不错的品质逐渐在受众的心里留下了映像和口碑，或许离领克品牌"全员出战"已经不远了，相信很快，我们将看到领克的全貌。

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领克纯电动新车型官图曝光，或将命名为领克08

电动车市场虽然还远远称不上火爆，但毫无疑问，电动车本身已经成为各大厂家的重点关注对象。从雨后春笋般冒出来的新势力到传统老牌车企大众、通用等，再到几乎所有的自主品牌，甚至还有恒大新能源这样的跨界势力，都在一件事情上有了共识，那就是开发、销售电动车。不夸张地讲，如今的这股电动风来的比之前的SUV风更强烈。

我们迎来了一个电动车百花齐放的时代，而且，不论是对于消费者，还是对于厂家来说，电动车都意味着巨大的变革。所以，我们对每个品牌的电动新车都充满了好奇，好奇它们与自家的燃油车前任们有什么不同，好奇它们在电动圈的朋友们之间会有什么不同。

今天，我们要探究的是领克的首款电动车会是什么样子。当然，你我都知道，领克的电动车还没发布，但这次你会看到目前我们所能获知的所有新车重点信息。在此之前，我们先来了解一款名为领克CCC的概念车，大家对它可能比较陌生，一方面是因为它只是一款概念车，从未走进我们的生活，二是它的发布时间甚至比领克01还要早，估计很多朋友早就把它淡忘了。

但领克CCC概念车是真正奠基领克家族化设计语言的一款车，比如，目前领克在售车型所用的都市天际前脸设计，就源自这台概念车。但在此谈领克CCC概念车并不是因为此，而是从定位来看，它算得上领克首款电动车最原始的概念版，以供大家在宏观上参考。另一方面，这款车有很多亮点，有犀利的蝴蝶门、低趴的车身姿态等等，着实让人眼前一亮。

领克首款电动车会叫什么名字？目前，领克最新的车型命名为06，按照惯例，下一款会叫07，而据了解，07会是一款中大型SUV，目前已经在路试，所以领克首款电动车很大概率会叫08，当然也有一定可能性会叫07。本文暂以领克08的名称指代领克的首款电动车。另外，我们可以确定一点，领克08的研发代号为DC1E。

领克08的路试车已经被拍到多次，虽然披着严密的伪装布，但看得出来，新车的前脸轮廓依然很领克，尤其是分体式的灯组能很直白的表达出“我是领克”。但是，如果细看主车灯与保险杠的结构轮廓，会发现新车前脸格栅应该会很窄，推测领克08可能会***用封闭式格栅，如果是这样，这也将是领克08前脸与之前领克燃油车最大的不同。

领克08的车侧和车尾更有意思，它***用了极具掀背感的设计形式，车尾非常翘，与传统的三厢轿车形态区别很大，与保时捷Panamera比较类似。而且根据DC1E的代号来看，D代表的是领克定义的车型级别，C代表的是Cross，E代表的是电动车，那么，领克08还是一款跨界车，这又让人想起Polestar?2。总之，领克08在造型上仍然很领克，但又极具新意，算得上一个电动新物种。

根据之前网上流传的一张，我们得知领克08的一些参数信息。长宽高分别为4850/1980/1530毫米，轴距2999毫米，离地间隙180毫米。参数上来看，领克08定位于B级车，轴距很可观，与小鹏P7和比亚迪汉EV差不多。而超高的离地间隙也再次佐证领克08跨界车的身份。

领克08的内饰走的是运动范，副驾侧有一个夸张的扶手；中控屏幕是悬浮式，尺寸在当下看中规中矩；仪表盘的样态目前看不太清楚，可能有惊喜；挡把很小巧，看上去挺有新意。另外，车内的实体按键很少，但整体风格来看，领克08的内饰比较像传统燃油车。其实对领克08的内饰设计水准和品质不用担心，有之前领克车型作参考，相信会有一定惊喜的。

领克08综合电耗13.8-15.7千瓦时/100公里，据传其电池容量会有100千瓦时版，计算可得，纯电续航在637到725公里之间，我们取中位数681公里来看待，其实也是非常不错的成绩。当然，我们预计综合电耗的参数范围应该是领克工程团队定的一个目标区间，真实的数据未必100%吻合，但应该大差不差。另外，领克08大概率也会有其他容量的电池版本。

动力层面，领克08会有单电机后驱版和双电机四驱版，百公里加速时间目前所知的也是一个区间参数，后驱版百公里加速时间在7.5-8.3秒之间，而四驱版则为4.5-5.0秒之间。总体动力性能也是与小鹏P7和比亚迪汉EV类似。

领克08的平台已经不是Polestar?2用的CMA平台了，而是吉利和沃尔沃联合开发的PMA平台，这个平台是电动车专用平台，领克08将是整个吉利集团基于该平台打造的首款车型。这个PMA平台将会在北京车展正式发布，具体的技术特征我们还不太清楚，但有个很有意思的点是，早在2017年，李书福就提到过PMA平台，他称，这个平台将和安卓系统一样面向世界所有汽车厂开放，谁想用都可以用，所有的数据都会开放。不过，这已经是2017年的事情了，至于吉利的策略会不会改变，我们等北京车展再看。

领克08会在哪里生产呢？吉利在宁波杭州湾建设了专门的电动车工厂，用以生产PMA平台的车型。所以，领克08应该会是在那里投产。?

虽然信息并不全面，但领克08的设计风格、车身尺寸以及动力性能，我们大概也已经知道了。至于售价，预计会在30万左右。等到北京车展，领克就会发布08的概念版，按照整个吉利集团的风格，量产车与概念版的差别一般都不会太大，很快我们就会得到更直观更详细的新车信息。而如果你对领克08一见倾心，不要急，它的最终上市也不太晚，也就明年了。写这篇稿子的初衷也是想告诉大家，电动车的朋友圈即将迎来一个非常个性的新朋友，你可能会喜欢上它，所以提前来预告一下。最后，我们一起等待北京车展领克08概念车的发布吧。

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