郑州天气然改装当下是一个非常大的发展趋势。就从生活中碰到朋友之间、亲戚之间问到这这样问题越来越多的形式就可以看来，很多人对这方面都开始有了需求。但是第一次改装车他们还真是不知道该找哪儿的。哪的改装质量和服务信得过。 其实，这是很多人的通病。对自己的爱车改装自然要慎重，诚泰天然气在平时的时候也总是遇到这样的客户，当他们来到我们的汽修厂后，对我们还有顾虑，但 是经过我们专业的技术人员大概的讲解一下，就非常放心的让我们的技术人员改装了。并且随后也带着他的同事和朋友来到我们店里改装。故只要你选择诚泰天然气 改装厂，你的汽车方面的各种改装问题就不在是问题了。 当你路过中州大道国泰路的时候，你就可以看到一个很大的牌子-诚泰汽车天然气改装这个大牌子，而且路很好找，停车方便，道路的宽敞方便你可以任意初入。来到诚泰，让你轻松的来，轻松的走。需要郑州天然气改装的朋友们就赶快拨打热线电话预约吧。
汽车如果改成烧天然气的安全吗？
优点
①有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。
如果各类发动机的热效率比较近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足，而且使用汽车的运行费用大幅度降低。
就汽车窗体顶端发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低汽车的保养和运行费用，提高汽车使用的经济性。
②有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。
③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
缺点
①由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计)，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。而目前用的天然气发动机大多是由原汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右，这就是司机所说的爬坡没劲、加速响应慢等现象。一般柴油汽车如果用"双燃料"方式改装燃用天然气，则不会出现这种现象，但改装件的结构较为复杂。
②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。
这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。
③天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。
④将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。
虽然有以上的不足之处，但从总的经济和社会效益分析，用天然气作为汽车燃料还是利大于弊
还有提出的关于加气的问题，目前长沙有18座加气站，还有3家在建，除去几家出租车加气的加气站，其他的加气站还是很方便的。
其实汽车改用天然气为燃料并不是什么最新科技，在某些省市已经开展了10余年，大街小巷行驶的众多公交车和出租车上都可以看到CNG（压缩天然气）的标志。“油改气”技术同样可以应用到私家车上，从技术角度出发，“油改气”是在原车汽油油路基础上加装一套适合天然气使用的供给装置和控制装置，同时在车内还要增加相应的天然气储存装置。私家车改装CNG的道理和出租车是一样的，只是改装CNG后比私家车出厂时的原有配置增加了一套燃气装置，所以安顺天然气改装公司提醒想改车的朋友们，汽车天然气改装要做有资质、能给带办相关手续的厂子改装，以免给日后安全，加气，维修等等埋下隐患。
安顺天然气汽车改装厂地址：天心区友谊西路与新姚路十字路口噫嘻饭店后面；
电话：0731-82025222
汽油车如何改天然气
答：很多东西按规范做都是安全的，不按规范，乱搞就存在隐患了。比如不能因为高压锅爆了，就都不用高压锅；不能因为煤气罐爆了，就都不用煤气罐；不能因为电打了人，就都不用电了，不能因为汽车撞人，就都不***。不能因为天然气汽车有着火或气瓶爆炸的就不改天然气了。高压锅因为盖子上的排气阀太脏堵住了，不定期清理排气阀致使不能排气泄压才可能造成爆炸；煤气罐因为不定期检验或者冬天喜欢放在开水盆里加热造成煤气罐底部生锈，还有就是超过使用寿命的年限，还在超期服役使用的就可能造成爆炸；不按电器的安装要求使用规定标号的电线，没有做绝缘或接地处理，不小心触摸到高压电就会伤人；只要有不遵守交通法规的现象，就会有汽车交通事故的发生和人员伤亡。天然气汽车如果非法改装，不按合理的安装工艺安装，造成高压部件的严重摩损就会漏气造成隐患，还有的使用劣质钢材制作气瓶支架，劣质支架长期在车上颠簸就容易断裂把气瓶瓶体严重磨损，司机没有发现还在加气使用的，等等不按规范进行改装的天然气汽车就会有安全隐患。
其实天然气汽车的安全性要更高于汽油车的，汽油车常会发生自燃，因为汽油的燃点最低是210摄氏度，汽油燃点很低也很容易就着火；而天然气的燃点最低是650摄氏度，燃点远高于汽油，不容易着火（所以比较费火花塞，一般3万公里左右须更换）；
气瓶的质量是国家质检总局严格管控的，每个气瓶厂都有国家质监部门的质检员驻厂进行生产的监督检验，每个批次（一个批次2000只）的气瓶都必须要抽出两个瓶子做破坏性试验的。试验1、高空摔落试验（理论数据是可以从飞机上扔下来的）；
试验2、枪击试验：50米用冲锋枪打；
试验3、火烧试验：瓶子在火里烧；
试验4、爆破试验：给瓶体上焊上铁箱，里面充满***后引爆来炸气瓶；
以上试验都是在气瓶充满天然气的情况下做的试验，气瓶不能有损坏。
试验5、撕裂试验：我们平时使用气瓶加满气的工作压力是20Mpa（200公斤压力）；撕裂试验时给气瓶打压到60Mpa（600公斤的压力）左右时才会爆炸，气瓶本身所能承受的最高压力远远大于气瓶使用时的工作压力，而且气瓶的爆炸绝对不会像***爆炸那样碎片乱飞，气瓶使用的材料是压力容器制造专用材料，爆炸不会有任何碎片飞出来，它是一种唇裂式的爆炸（就像咱们的嘴唇张开一样），达到极限压力时只是撕裂一个口子把里面的压力释放出来，绝不会有碎片飞出的。比汽油车的油箱安全多了吧。
天然气汽车改装首先需要到车管所办理相应的审批手续，然后到当地正规改装厂，提交车辆手续和本人证件，并缴纳一定的费用。改装天然气汽车需要安装CNG气瓶、CNG专用ECU和CNG共轨喷射单元。有些配备了单独的点火提前角调节器。
改装天然气有两种设备可供选择。第一种是适合迷你面包的单点(有些地方叫混喷)汽车改装，有普桑电子油门、奇瑞A3等几款车。另一种是带减压阀的多点(也叫直喷)。ECU等设备适用于目前市面上大部分车型，油耗也比较经济。
汽油换天然气需要什么手续：
1.车辆改装前，需要到当地车管所填写汽油车转天然气申请表，提交申请后即可进行车辆改装。改装时需要出示车管所批准的车辆改装申请表；
2.车辆改装完成后，需要携带车辆改装方提供的车辆改装证明和申请表，以便检查车辆改装的安全性和资质；
3.安全检验合格后，即可携带车辆改装申请表和车辆改装安全合格证，到当地车管所办理机动车改装手续。
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