丰田海狮汽车仪表盘-丰田海狮汽车仪表盘图标

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  1. 丰田汽车维修案例与点评的目录
  2. 金杯汽车的旗下产品
  3. 面包车什么牌子的车质量好
  4. 请问一下,车架号码各个字母代表的意思? 还有是车型号各个字母的意思!谢谢
  5. 金杯海狮,水温高是什么问题
  6. 电喷发动机工作原理?

给你一些国产商务车的报价: ***海狮:  国内唯一***用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品,目前已经拥有十多个系列、70多个品种,产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。在8至14座商用车领域,***海狮的市场占有率接近60%。市场售价:7.98万元—21.93万元。  江铃全顺:  该车配备五十铃增压发动机,原装福特梯形底盘,前盘后鼓制动,前后独立空调等。该车系分别有7、9、12、15、17座之分,有低顶、中顶、高顶三款,装备有普通、豪华、超豪华三种。市场售价:16.28万元—21.18万元。  上海万丰:  该车配备丰田技术4Y多点电喷发动机,ABS、双天窗、真空助力制动系统、电动后视镜、钻石大灯、进口CD机、电动玻璃窗、冷暖环保空调、桃木内饰、进口绒座椅、数字式倒车雷达、可选装真皮座椅等配置。市场售价:6.98万元—9.39万元  新得利卡:  该车配备三菱4G64发动机,排气量为2350cc,带ABS、大型晶钻头灯、钥匙晶片防盗系统、高保真CD音响、倒车雷达、前后独立空调、前门电动窗豪华米色座椅、电动后视镜、驾驶座电动腰靠、遥控中控锁、核桃木纹仪表台等。市场售价:10.48万元—26.05万元。  富利卡:  该车配备三菱4G63发动机,排气量为19***cc,带四速自排系统、电子式ABS、四门电动窗、豪华造型中控台、电动后视镜、类金属银色饰板、前后分离式空调、2—DIN面板音响、真皮座椅、遥控晶片防盗系统、新造型座椅等。市场售价:11.45万元—24万元。  长安之星:  ***用JL4650Q5电喷汽油机,排放达到欧II标准,双回路真空助力液压制动系统,中控门锁,无氟环保空调,转向防盗锁。市场售价:5.88万元。  长安绿色新星:  ***用JL465Q5电喷汽油机,排放达到欧II标准,双回路真空助力液压制动系统,无氟环保空调,两侧滑门儿童门锁。市场售价:5.05万元。长安雪虎:***用  JL474Q多点顺序电喷发动机,排放达到欧II标准。车头前突,驾驶室更安全,双回路液压ABS真空助力制动器,双安全气囊,无氟双环保空调。市场售价:9.78万元。  五菱之光:  该车是上汽通用与五菱全面合作后推出的第一款新车,有多种动力及配置选择,豪华型为1.3升排量、标准型为1.05升排量,内配轿车化仪表及操作系统,具有宽大的使用空间,造型大方、稳重而富有时代感。最大功率分别为38和55千瓦。市场售价:5.58万元。  瑞风:  瑞风商务车配备了很多轿车化的安全配置,如四轮ABS防抱系统、安全气囊等,该车的动力系统十分优秀,选用韩国进口G4JS16气阀多点电喷式汽油发动机,每分钟5250转时能够输出128匹马力,该车的扭矩为190牛·米,在起动、换挡时能提供较大的扭力保证,其0-100千米/时的加速仅需要13.8秒,相当吸引人。市场售价:19.48万元—24.32万元。  风行:  风行商务车配备有三菱2.4升4G64多点电喷发动机,排放达欧Ⅱ标准。有带四速自动挡的7座标准型、带五速手动挡的7座普通型、带五速手动挡的11座普通型供选择。风行商务车的最大特点是天窗多(有大大小小5个天窗)、空间大(有前后贯通的中央走道)。市场售价:17.98万元—27.98万元。  阁瑞斯:  该车是沈阳***汽车公司引进日本丰田技术,并与之保持产品同步升级的高档商务车。该车的排放优于欧II排放标准,类似轿车的“半凸头”的车型设计,更显时代潮流与豪华尊贵。阁瑞斯拥有宁静高效的动力性能,配备有排量2.7升的顶置双凸头轮轴的丰田3RZ-FE发动机,最大功率105千瓦。市场售价:36.3万元

丰田汽车维修案例与点评的目录

教您如何选购二手商务车

二手车的消费者中,有相当一部分人是为了满足不同业务的需要,那么在二手车市场,这类车型占相当的比重,从车型上看,有轿车、MPV、中型面包车、货车等。不同的车型,也一目了然的反映出各自的适应范围。

丰田海狮汽车仪表盘-丰田海狮汽车仪表盘图标
(图片来源网络,侵删)

这里提到的商务二手车,主要包括***、金龙、依维柯、丰田海狮等8至11座的中型面包车,以及各类商务旅行车等。在中联二手车市场中,这类车大约占10%左右。销售最好的还是***系列。因为它实用性很强,又是1999年以后的车型为主,平均行驶里程3万公里/年,价格5万至8万元又很适中,自然成为很多人的首选;而像《旧车估价》中提到的进口商务旅行车雪佛莱LUMINA***头等,价格虽然高一些,但发动机性能和整体车况都很有保证,可称得上是高档商务用车了。同类的还有二手的别克GL8、本田奥德赛等,算得上是精品了。

商务用车的选购者大多是企业,为了满足各种商务用途,包括日常外出、交流考察、长途行驶、接送来宾等,这类8至11座的商务用车宽敞、舒适,非常适合多人的长途外出事务。企业在购买这类车时,比较注重性价比,对车的机械性能、发动机状况、空调工况、外观、轮胎磨损、内室新旧程度、音响系统比较挑剔。既要考虑车况,又要考虑价格,同时外观、内室、乘坐舒适性也很重要。下面就由安徽搜车网小编为大家简单介绍一些挑选方法:

外观检查:

由于车子比较大,在用时难免有磕碰剐蹭。注意车的两侧及尾部有无明显敲打过的痕迹;看漆面色泽是否均匀,如果有作漆看其好坏程度,漆面在阳光照射下有无明显色差。如果车身只有轻微的划伤也在所难免。如果感觉车身漆面晦暗陈旧,说明原车主保养不好。同时要仔细检查有无锈蚀状况。

空调检查:

用户对这些商务用车的空调很在意。商务车工作负荷比较大,行驶在不同的路况条件和气候条件下,空调器在震动、灰尘、发动机烘烤及连续运转的条件下工作,因而较易出现故障。不制冷或冷却不良、声音异常或有噪声、控制电路及元器件异常是可能存在的。试车时,要听有无不正常的声音。接通空调器开关,压缩机开始工作后,发动机声音稍微增大为正常;看仪表盘上压力、水温、油压及各性能指示灯,并检查制冷剂的数量;比较干燥过滤器前后管道的温度,不应有前热后凉现象,否则说明液流不畅。

轮胎检查:

由于高负荷工作,在选购二手商务用车时,对轮胎的检查也要注意。检查轮胎磨损,如果轮胎磨损严重,制动效果就会降低(与路面的磨擦降低),制动距离加长,高速行驶时容易爆胎;轮胎胎压不足或左右两侧轮胎气压不均匀,将引起制动效果时差,转向困难或转向沉重,同时也降低了轮胎的使用寿命。选购时要格外引起重视,可以通过路试来检查。

行驶检查:

行驶中查看各种仪表盘的工作情况。检查转向系统工况是否正常。检查手、脚制动器的作用是否正常。检查发动机及底盘在运转中有无异响和异味。行驶后,检查前后轮的制动鼓有无过热现象,检查有无漏油、漏水、漏气的现象。

发动机检查:

检查发动机表面是否清洁干燥;启动要迅速,怠速状态应平稳和转速均匀,没有抖动的感觉不熄火;检查机油量和机油色泽、质量;听发动机发出的声音有无异常响动。

音响、灯光、电路:

检查前照灯(包括远光、近光)、前位灯、后位灯、仪表灯、转向灯、制动灯、倒车灯、雾灯等;检查音响时主要还是听音色有无失真,收音系统是否有效,如果加装CD,要检查各项功能是否正常;蓄电池应比较清洁,无灰尘、污物与氧化物,电池线与蓄电池接柱的安装应牢固,无锈蚀。

以上的挑选方法是针对商务旅行车和中型面包车的。您在选购时,最好是和懂维修的人随行,可以对车的机械部分把好关。其他方面如外观、内室、舒适程度、音响等就可以自己进行判断。

以上是安徽搜车网给您的建议,望***纳!

***汽车的旗下产品

前言

第一章发动机维修案例1

第一节威驰车系1

一、威驰发动机异响1

二、清洗节气门后怠速高2

三、威驰发动机起动时间过长4

第二节花冠车系5

一、花冠冷车起动时发动机异响5

二、花冠发动机故障灯亮,车辆无法加速7

三、花冠冷车时,无法一次起动7

四、花冠发动机抖动8

五、花冠冷车状态发动机严重抖动无***常行驶9

六、花冠EX低速行驶闯动10

第三节卡罗拉车系15

一、卡罗拉无法起动15

二、发动机故障灯亮17

三、卡罗拉怠速节气门异响18

四、卡罗拉怠速高19

五、卡罗拉发动机异响20

六、卡罗拉自动档急加速时发动机噪声大21

七、卡罗拉转弯后加速发冲21

第四节锐志车系27

一、锐志三元催化器损坏导致发动机故障灯亮27

二、锐志发动机加速迟缓,发动机警告灯、VSC、打滑指示灯点亮29

三、锐志发动机故障灯亮(一)30

四、锐志发动机故障灯亮(二)31

五、锐志发动机故障灯亮(三)32

六、锐志氧传感器撞坏并造成发动机故障灯常亮且电子扇常转34

七、锐志在正常起动时有时没有反应35

八、锐志加速时发动机异响36

九、锐志加速无力37

第五节***车系42

一、***冷却液温度报警42

二、***加速不良,急加速熄火43

三、***发动机起动异响45

四、***发动机故障灯常亮45

五、发动机故障灯亮46

六、***发动机怠速抖动47

七、***怠速抖动、加速无力48

八、***GRS182气门烧蚀的故障50

九、***发动机机油异常消耗51

十、***发动机故障灯常亮54

十一、***行驶中发动机熄火55

第六节RAV4车系57

一、RAV4座舱内部异响57

二、RAV4行驶中熄火,发动机无法起动57

三、RAV4车辆高速行驶中突然无法加速58

第七节普拉多车系59

一、普拉多发动机异响59

二、普拉多2700发动机摇臂脱落,发动机起动困难60

三、普拉多2700发动机摇臂脱落原因调查62

四、普拉多行驶中熄火(一)63

五、普拉多行驶中熄火(二)64

六、普拉多行驶中熄火(三)65

七、2011款普拉多发动机怠速抖动67

八、普拉多GRJ200加速不良68

九、普拉多4000发动机无法起动72

十、普拉多加速不良72

十一、普拉多加速无力73

十二、普拉多发动机高速无力,排气管放炮76

十三、普拉多4000发动机无***常起动79

十四、普拉多4000发动机怠速抖动81

第八节陆地巡洋舰车系86

一、陆地巡洋舰4500排气管损坏,排气管放炮,排气管烧红86

二、陆地巡洋舰FZJ100加速无力,热车熄火87

三、陆地巡洋舰LC200防滑灯、发动机故障灯和4LO故障灯点亮89

四、陆地巡洋舰4700发动机6缸失火91

五、陆地巡洋舰4700故障灯亮93

六、陆地巡洋舰4700发动机故障灯亮94

七、陆地巡洋舰4700发动机有时不能起动***

第九节其他车系100

一、柯斯达发动机异响100

二、普锐斯发动机无法起动,车辆行驶闯动101

三、普锐斯发动机无法起动108

四、普锐斯发动机故障灯点亮,同时无法进入READY状态,车辆无法行驶114

五、凯美瑞2?4L发动机动力不足115

六、凯美瑞高速时加速不良117

七、凯美瑞无法起动118

八、凯美瑞空燃比传感器失效导致发动机加速无力119

九、雷克萨斯LS430发动机异响123

十、雷克萨斯行驶4万km并维护后发动机故障灯异常点亮124

十一、雷克萨斯LS430发动机警告灯亮126

十二、雷克萨斯GS300发动机加速不良129

十三、大霸王加速无力134

十四、利用排气背压表判断排气堵塞故障140

第二章底盘传动系统维修案例146

第一节威驰车系146

一、威驰ABS故障灯点亮(一)146

二、威驰ABS故障灯点亮(二)147

第二节花冠车系149

一、花冠行驶中车身发抖149

二、花冠EX ABS故障灯常亮150

第三节卡罗拉车系150

一、卡罗拉故障灯点亮,同时伴有变速器无法进入超速档150

二、卡罗拉起步过程中偶尔发生瞬间转向没有助力的现象152

三、卡罗拉行驶中转向助力失效153

四、卡罗拉制动踏板踩踏时发软,有异响154

五、卡罗拉驻车制动拉索结冰155

六、卡罗拉转弯时出现事故,怀疑车辆自动加速,从而无法操控车辆156

七、卡罗拉变速器油温传感器故障159

第四节锐志车系160

一、锐志ABS、VSC故障灯亮160

二、锐志有时无法换档161

三、锐志发动机故障灯、VSC及侧滑指示灯常亮162

四、锐志轮胎部位向右打方向行驶有异响163

五、锐志转向异响163

六、锐志高速制动时后部发生异响164

七、锐志故障灯亮,挂档冲击165

八、锐志ABS故障灯亮167

第五节***车系168

一、***行驶中ABS、VSC故障灯亮168

二、***SL2电磁阀卡滞,造成变速器不升档169

三、***减速时车身闯动170

四、***排档锁故障172

五、***在行驶中速度在20km/h左右时轻踩制动踏板,右前轮有异响172

六、转向异响174

七、***3?0L无电动助力转向175

八、***行驶中抖动178

第六节RAV4车系183

一、RAV4 ABS故障灯、防侧滑灯以及驻车制动灯点亮183

二、RAV4颠簸路面行驶底盘异响184

三、RAV4制动灯不亮,ABS、VSC灯点亮184

第七节普拉多车系188

一、普拉多4000ABS、TRC、VSC故障灯点亮188

二、普拉多颠簸路面行驶右后制动蹄片异响189

三、普拉多4000ABS警告灯亮192

四、普拉多空气悬架工作异常193

第八节陆地巡洋舰车系195

一、陆地巡洋舰4700行驶过程中制动时ABS、VSC、TRC、防滑指示灯偶尔亮195

二、陆地巡洋舰LC200新车制动警告灯及VSC、TRC警告灯亮196

三、陆地巡洋舰底盘升降不起作用1***

四、陆地巡洋舰4700发动机故障灯亮198

五、SLIP打滑指示灯、VSC指示灯亮,ABS系统自动开启201

第九节其他车系208

一、凯美瑞进水造成变速器滤网堵塞无法换档208

二、凯美瑞ABS低速制动时异常动作210

三、凯美瑞转向沉重216

四、普瑞维亚车速80km/h以上,车体振动217

五、普瑞维亚车速140km/h以上制动时前部异响217

第三章车身电器维修案例222

第一节威驰车系222

一、威驰收音机不良222

二、威驰遥控失效,室内灯不亮223

三、威驰空调压缩机不工作,AC灯闪烁224

四、威驰防盗报警不工作226

第二节花冠车系227

一、花冠仪表振动偶尔亮起227

二、花冠空调系统漏氟不制冷227

三、花冠EX遥控器失效228

四、花冠前风窗玻璃漏水造成遥控器失灵等230

五、花冠蒸发器温度传感器损坏造成空调工作不良(反复吸合)232

第三节卡罗拉车系233

一、卡罗拉收音机有时无声233

二、卡罗拉空调不起作用236

三、卡罗拉蓄电池亏电238

四、卡罗拉四门限位器开门时异响严重238

五、卡罗拉使用收音机或MP3时,开启后风窗玻璃加热有异响241

六、卡罗拉安装导航仪后发动机警告灯点亮242

七、卡罗拉空调鼓风机偶尔不工作243

八、卡罗拉前照灯不能自动熄灭244

第四节锐志车系246

一、锐志空调不制冷246

二、锐志打开空调除雾开关前除雾指示灯闪烁247

三、锐志有时无法起动248

四、锐志发动机故障灯、VSC灯、防滑灯亮,换档时有较大冲击并伴有噪声249

五、锐志遥控器开门失效251

六、锐志遥控器只能锁车不能解锁252

七、锐志远光灯不亮253

八、锐志可变容量压缩机间歇不制冷253

第五节***车系258

一、蓄电池漏电258

二、后风窗玻璃与固定孔铁板发生干涉,产生异响260

三、车顶异响261

四、***空调不制冷263

五、***仪表总线短路264

六、***空调面板失效无法使用268

七、***导航仪无法接收GPS信号269

八、***原车导航仪失效272

九、前风窗玻璃外保护胶条(右侧)变形,导致车速在100km/h以上时有异响274

十、***电动倾斜伸缩式转向柱自动分离和复位功能有时不起作用275

十一、***空调压缩机使用劣质压缩机油损坏276

十二、***遥控器有时无法使用278

十三、***3?0L发动机停机系统故障280

第六节RAV4车系282

一、RAV4遥控锁止车门和开锁车门不起作用282

二、RAV4空调模式转换时有“咔咔”的声音283

三、RAV4发电机不发电285

四、RAV4电动转向、气囊、ABS警告灯点亮286

五、RAV4发动机突然无法起动288

六、RAV4左前门玻璃升降时脱槽289

七、RAV4右前风窗玻璃漏水造成制动灯常亮289

八、RAV4发动机无法起动291

九、RAV4发动机故障灯报警294

十、RAV4导航显示屏无电话图标显示296

第七节普拉多车系299

一、普拉多4000鼓风机不运转299

二、普拉多雨天行驶时在驾驶室前排乘客侧脚垫处有积水300

三、普拉多空调前蒸发箱泄漏301

四、普拉多起动型遥控器不能遥控车辆302

五、普拉多发电机发电异常304

六、普拉多钥匙警告蜂鸣器失效307

七、普拉多空调不制冷307

第八节陆地巡洋舰车系309

一、陆地巡洋舰LC200右后视镜无法上下移动309

二、陆地巡洋舰2700发动机无法起动311

第九节其他车系314

一、柯斯达非正常跨接电源造成仪表无显示314

二、雷克萨斯430空调系统故障315

三、雷克萨斯LS430右前后视镜动作异常318

四、普瑞维亚遥控器失效320

五、普锐斯驾驶人侧车门智能开锁功能失效322

六、普锐斯无***常起动323

七、普瑞维亚电动车门无法遥控打开326

八、新款普瑞维亚故障灯点亮,同时电动门不起作用328

九、海狮新车不能起动332

面包车什么牌子的车质量好

***海狮H2L成功打造出5420×1880×2285(mm)的超大车身,其轴距更达到了惊人的3110mm。如此宽大的车身空间,使其座椅顺利扩充到10座以上,座椅变化也随使用需求更加丰富多样,完美地实现了目前高端商务用户对于宽大、舒适、人性化空间的需求。***海狮H2L的外观造型充满视觉冲击力,全新的外观设计加之超大的空间充分表达出***海狮对于未来商务用车需求的精准洞察力。

***海狮H2L丰富的轿车化内饰也为目前轻客市场树立了全新的标准。据华晨汽车销售公司总经理沈毅表示:“***海狮H2L的座椅完全参照轿车的标准来制作,座椅构造符合人体工程学原理,乘坐更加舒适,变化更灵活;除此之外更配备了多项轿车及MPV‘专属’的高端商务配置,如:DVD集成GPS导航系统、后排中央顶灯集成离子空气净化器、倒车雷达+停车***系统等,使得***海狮H2L智能化、科技化指数飙升,并顺利晋升为国内首款满足国家最新安全法规的平头客车。” 外观:***大海狮,拥有5420×1880×2285(mm)的车身,3110mm的轴距,内部座椅14座。人体工程学设计的座椅配合轿车化底盘设计。内部座椅更可实现灵活多变,能够充分满足驾乘者对空间的不同需求。

***大海狮突破性的***用了前凸式的前脸,将整车视觉比例极大的拉长;流线型的车身、顺滑的A柱造型。侧身车窗打造出了一体式的视觉效果,能够为驾乘者打造出更加静谧的乘坐空间。

内饰:“大块头也有大智慧

置身车内,首先映入眼帘的便是简约的中控台设计,商务感十足。而DVD集成GPS导航系统、后门便捷式内开启等多项配置,“以人为本”的理念。

倒车雷达、停车***系统(PDC)、门未关严报警、冷却液报警、防眩目内后视镜等便利性配置加强了使用的便利性。

安全性:***大海狮还将安全性与动力性提升。运用最先进的CAE(计算机***分析工程技术)制造全新的车架,360°安全保障。ABS防抱制动系统、加固车门防撞钢梁、强力防撞杆配合撞击缓冲区等高端商务MPV及轿车中的安全配置。搭载了4RB2发动机。 外观:***新海狮***用了H2平台的家族式前脸及侧围设计,并新增了上羽白下萨摩亚棕色的混搭色彩。在拉门尺寸方面,比传统轻客增加了90mm,并新增了后尾门内开启装置,令乘客上下车及搬运行李更加轻松自如。

内饰:4880mm×1700mm×2095mm的车身,2570mm轴距,24处的有效储物空间。吸音内饰材料应用于防火墙、地板、侧围、顶棚等区域,比传统轻客声噪部分频段降低10dB左右,优化50项,NVH静音工程,车辆在高速环境下行驶,车内人员也完全感受不到繁杂的噪音。为了保证乘坐的舒适性,***新海狮使用全新的座椅设计,座椅坐垫的发泡***用冷发工艺,具有高回弹、高承载性能,舒适度和环保性。***用全新的冷暖一体式空调。

安全性:***新海狮的车身高强钢使用比例高达35.9%,前纵梁为垂直的Y字形结构,可上下分散碰撞能量。***新海狮将油箱置于车体的中间部位,有效避免后碰带来的安全隐患。全系标配ABS+EBD、后排儿童安全座椅固定点、20公里自动落锁、车门未关报警、拉门限位锁等。 外观:***海狮在车身结构的设计上进行了全面的优化,沿袭丰田汽车优良设计传统,车体结构进行特殊强化,更成为了国内第一款能满足40%偏置碰撞及正面全宽正碰等国家最新安全法规的商用车。

前保险杠、车头双强化钢梁以及一体成型无焊接的双前门构成了海狮桶型防护安全座舱;车头以高张力钢板配合槽型断面结构设计,在保险杠后部隐藏性支撑,高张力钢板,无缝焊接车身。

内饰:***晰数字仪表盘、轿车化三幅软质方向盘。***海狮豪华版车型增加USB端口的豪华DVD影音系统。 外观:***阁瑞斯长5235mm,宽1800mm,高1980mm。右侧电动侧拉门;16吋高级铝合金轮圈。车尾设计上,现代简练风格。立体浮雕式镀铬车侧丰田VVT-i标识。

内饰:***用米色内饰。四幅桃木加真皮包裹的方向盘集成了蓝牙、音响控制按钮。中控台由一体化换挡手柄和豪华DVD影音***系统,按钮及大屏幕LED,设计美观,信息显示明确。三屏DVD影音***系统,新一代TFT液晶屏、6扬声器立体声音响环绕系统。GPS智能语音导航系统,蓝牙车载免提系统外加倒车可视成像系统,前后双天窗。

安全性:在安全保障方面,***用丰田GOA车身、车门隐藏式防撞钢梁,配合电子感应式安全气囊、全席预拉紧三点式安全带为车内人员打造出全方位的主被动安全空间。

请问一下,车架号码各个字母代表的意思? 还有是车型号各个字母的意思!谢谢

面包车品牌推荐五菱宏光PLUS、宝骏730、五菱荣光V、宋MAX、嘉际。

1、五菱宏光PLUS

五菱宏光Plus是一款紧凑型MPV,它就是中国版的甲壳虫,是一款平民的车,是许多人发家致富的好帮手。五菱也知道这款车的用途——拉货,超载拉货,所以配了一个密齿比变速箱,在低速时有很好的力量。仪表台虽然用料一般,但还是有一定的设计感,已经算是惊喜了。空间自然不用多说,拉货神车怎么能空间不好。

2、宝骏730

宝骏730是五菱旗下的一款紧凑型MPV,如果早诞生个几年,或许香港黑帮专用车就没有丰田海狮什么事了。它的价格够便宜,作为家用车,能够装下一家七口,多媒体、手机互联、倒车影像、定速巡航都有;作为货车,250N·m扭矩超重个一两倍不是问题。而且还像土好养活,吃得也不多,还不轻易趴窝。

3、五菱荣光V

五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的,不过相比起五菱宏光,五菱宏光V会更偏向于载重物,在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的,离合器并不会显得很重,开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧,在舒适性表现上肯定是强差人意的。

4、宋MAX

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV,外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看,内饰尽管没有***用很高级的材料,但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏,譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能,你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错,第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳,但是动力的平顺性差了一点。

5、嘉际

嘉际作为一台MPV,在颜值、空间、配置、经济性等方面,完全能够满足家用,相较于奥德赛、别克GL8等MPV车型来说,吉利嘉际的优势在于它是一台不那么像MPV的MPV,漂亮得不像MPV、开起来也不像MPV,但在乘坐舒适性上,却是一台MPV,更为重要的是嘉际的价位能够让你不敢置信!

***海狮,水温高是什么问题

车辆型号的识别

车辆车辆编码的内容有五部分: 1、企业名称代号; 2、车辆类别代号; 3、主要参数代号; 4、产品序号; 5、企业自定代号。

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。如: CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位***数字表示。 用1表示载重汽车;2表示越野汽车;3表示倾卸汽车;4表示牵引车;5表示特种车; 6表示客车(大、中、小);7表示轿车;8表示挂车;9表示半挂车、加长货挂车。

3、主要参数代号用2位***数字表示。 ①在载重货车中,这两位数表示的是车辆总质量(车辆自重和载重量之和); ②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量(单位:升); ③客车中这两位数表示的是车身长度(单位:m)。

4、产品序号用1位***数字表示。用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

5、企业自定代号:

第一汽车制造厂企业自定代号: A——带空调 B——自卸 C——超豪华或牵引车底盘柴油车 D——客车底盘 E——高栏板 K——柴油车〈K2=大连柴油机,K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉 P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。P1=三个雨刮片平头驾驶室, 比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。 P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室,比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。 如企业自定部分有P或P1的同时还有H时,驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉 R——带卧铺 S——加油车底盘 T——双桥驱动 L——长轴距 Y——右方向 Z——出口汽车 H——宽体驾驶室 举例: CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 5 1——企业名称代号 2——车辆类别代号 3——主要参数代号 4——产品序号 5——企业自定代号

长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种,我们要准确地确定定损的车型,一定要将车辆上的型号牌抄准,抄全。在更换发动机零件时不 要忘记注明发动机的型号。方向机是机械式还是液力式要标明。更换轮胎时要标注轮胎型号。由于承载的吨位不同车辆的前桥,钢板弹簧,大梁随 吨位变化而不同。发动机功率变化而产生的水箱尺寸变化,变速器,传动轴,后桥体及差速器变化。这些变化都体现在车辆型号中,我们要熟练掌 握车辆型号,钻研其内涵,为做好工作打下坚实基础。 第二汽车制造厂企业自定代号: G——平头驾驶室 一排半 T——平头驾驶室 单排 N——平头驾驶室 双排 D——发动机 F——尖头驾驶室尾部 ***数字——

货箱长度国产汽车的型号牌及位置:国产汽车的型号牌的位置一般都在仪表台的右侧或驾驶室后门柱上:一汽货车的型号牌的位置一 般都在大梁右侧(副驾驶员一侧)。二汽货车型号牌一般在驾驶室里面。大梁右侧尾部用钢印打有底盘号码。 国产汽车型号牌 车型—————发动机型号——— 发动机排气量——座位————— 产地 生产公司 国产内燃机型号:内燃机型号是由***数字和汉语拼音文字的首位字母组成。为避免字母重复,可借用其它汉语拼音字母,但不得用其它文字或 代号。内燃机型号的组成:内燃机型号应能反映出它的主要结构及性能,由以下几部分组成:(1)首部 首部表示气缸数符号。气缸数用数字表示 。(2)中部 中部表示机型系列。用字母表示冲程数E—表示冲程,无E表示四冲程;用数值表示气缸直径(小数点后面的数字不列出)。(3)尾部 尾部表示机器特征和变型符号,机器特征用字母表示;变型符号用数字表示顺序,与前面的符号用一短横隔开,该数字序号由系列产品的主导厂按 产品出现的顺序统一编号。(4)型号的排列顺序和符号 型号的排列顺序和符号规定如下: 首部 中部 尾部 变型符号,用数 字顺序表示 用数字 缸径符号用 机器特征符号,用字母表示 表示气缸数 冲程符号用 气缸直径的 下列特征: E表示二冲程, 毫米数来表 Q—汽车用 不用此符号表 示,但不列 T—拖拉机用 示四冲程 出小数点后 C—船用 面的数字。 J—铁路牵引用 Z—增压(无Z非增压) K—复合式 F—风冷 无符号表示—水冷 (5)举例: 6102Q汽油机—表示六缸、四行程、缸径102mm水冷、汽车用。 492Q汽油机—表示四缸、四行程、缸径92mm、水冷、汽车用。 6100Q-1汽油机—表示六缸、四行程、缸径100mm、水冷、汽车用、第一种变型产品。 6135C-1柴油机—表示六缸、四行程、缸径135mm水冷、船用 、第一种变型产品。 6140柴油机—表示六缸、四行程、缸径140mm、水冷、通用。 8120F柴油机—表示八缸、四行程、缸径120mm、风冷。 8E430Z柴油机—表示八缸、二行程、缸径430mm水冷、增压

上海大众汽车公司

桑塔纳汽车目前有三大类型: 桑塔纳普通型、桑塔纳普通型旅行车、桑塔纳2000型

桑塔纳各车型在2000年以前使用以下代码识别车型: 举例:330 K8L LOL TD1 330K8L =2000型 330K8B =普桑 330K8D =旅行车 TD1 =普通4档 TD2 =选装5档 TD2 =JV型化油器发动机 TE2 =AFE型电喷发动机(压力传感型) TF2 =AJR型电喷发动机(空气流量型) 桑塔纳各车型在2000年以后使用以下代码识别车型: SVW7180表示普通桑塔纳 SVW7181表示普通桑塔纳旅行车 SVW7182表示普通桑塔纳2000型 以上三种车型装备有三种发动机,1:JV型化油器式发动机 2:AFE型电喷发动机 3:AJR型电喷发动机 这三种发动机进气系统形式完全不同,所有配件都不通用,定损查勘中除记录车型外不要忘记记录发动机型号。 另外有无安全气代,手动变速器还是自动变速器,〈元宝梁不通用〉方向机是机械式还是液力式,车门玻璃是 手动升降型还是电动升降型。等等。在询报价单中都要体现。

上海大众汽车公司生产的车型还有:帕萨特B5系列,波罗两厢,三厢系列,高尔系列。 帕萨特B5系列有如下型号: SVW7183 手动档,SVW7183自动档,SVW7203手动档,SVW7203自动档,SVW7283自动档。 波罗两厢系列有如下型号: SVW7144手动档,SVW7144自动档,SVW7164手动档。 波罗三厢系列有如下型号: SVW7144手动档,SVW7164手动档。 高尔两门轿车系列: SVW7165手动档。 以上各种轿车由于配置不同分为基本型,舒适型,豪华型几种。在定损中要注意内部配置的变化。

东风汽车公司《二汽》 二汽神龙汽车公司生产的富康牌轿车有以下车型: DC7140两厢轿车,DC7141两厢轿车,DC7142三厢轿车,DC7160两厢轿车,DC7161三厢轿车 ,DC7162毕加索旅行车,DC7200毕加索旅行车,赛赛纳三厢轿车。 二汽风神汽车公司生产的风神牌轿车有以下车型: 风神汽车公司生产的风神兰鸟轿车是**日产汽车公司兰鸟系列轿车。有EQ7200-I, EQ7200-II,EQ7200-III三大种类,装备的不同,配置的不同形成近10种车型。 东风汽车公司小王子系列微型轿车:东风汽车公司生产的小王子系列微型轿车是玻璃钢车身。车型有EQ7081三厢手档轿车,EQ7100二厢手档轿车 ,EQ7101三厢手档轿车,EQ7101三厢自动档轿车,***头式旅行车几种。 东风汽车公司风行牌旅行车:〈柳州〉风行牌旅行车有EQ6460系列,EQ6500系列。以上各种轿车,客车配置上有手动档,自动档,机械齿条式方 向机,液压齿条式方向机,化油器式发动机,电喷型发动机,1-2个安全气袋,ABS制动系统,大灯型式,中控门锁,车门玻璃升降型式等等都有不 同,请在定损中多注意。

一汽公司生产的轿车及客车 一汽生产的轿车主要是红旗牌轿车: CA7180系列〈明仕〉车型有:7180AE,7180A2E,7180A2EL CA7200系列 车型有:7200E3,7200EL,7200AE3,7200 CA7202系列〈世纪星〉车型有:7202E3,7202E3L,7242E6 CA7220系列 车型有:7220E,7220EL,7221,7226L,7460 CA7230系列〈马自达M6〉车型有:7230AT 一汽生产的客车 CA6350系列〈佳宝〉 CA6440旅行车系列。

一汽大众公司生产的轿车奥迪系列轿车: 奥迪100系列: 1.8升化油器发动机, 2.2升5缸机械喷射式发动机, 2.6E电喷式发动机。〈车身与前2种不同〉 奥迪200系列:1.8T涡轮增压电喷式发动机,2.4升电喷式发动机,2.6升电喷式发动机。 奥迪A6系列:1.8升,1.8T,2.4升,2.8升电喷式发动机 奥迪A4系列:1.8T,3.0升电喷式发动机 捷达系列: 1.6升化油器发动机,1.6升电喷式发动机 车身有2种型式 宝来系列: 1.6升电喷式发动机,1.8升电喷式发动机 高尔夫系列: 96款1.6升,2.0升发动机.2003款1.6升,1.8升, 2.0升发动机。 以上各种轿车配置上有手动档,自动档,机械齿条式方向机,液压齿条式方向机,化油器式发动机,电喷型发动机, 安全气袋及安全气袋个数,ABS制动系统,大灯型式,中控门锁,车门玻璃升降型式等等都有不同,请在定损中多注意。

美国汽车 美国汽车自90年以来大量进入我国,美国汽车主要有通用汽车公司,福特汽车公司,克来斯勒汽车公司生产。 各公司都有3-7个系列车型在不断更新换代,我们所看到的汽车是美国某个公司,某一个系列某年的一种车型 。

下面介绍如下: 通用汽车公司(GM) ⒈ 别克系列:(别克系列在我国常见车型有世纪、林荫大道、路霸、帝王) ⒉ 卡迪拉克系列:(卡迪拉克系列在我国常见车型有佛拉特伍德、布鲁汉、帝威) ⒊ 雪佛兰系列:(雪佛兰系列在我国常见车型有柯西嘉、罗米娜、幻影) ⒋ 奥斯莫比尔系列:(奥斯莫比尔系列在我国常见车型有尖刀) ⒌ 旁迪克系列:(旁迪克系列在我国常见车型有太阳鸟) 福特汽车公司(FORD) ⒈ 福特系列:(常见车型有维多利亚***、天霸、金牛) ⒉ 林肯系列:(常见车型有城市、大陆) ⒊ 水星系列:(常见车型有黑貂、伯爵) 克来斯勒汽车(CHRYSLER MOTORS) ⒈ 克来斯勒系列:(常见车型有协合、纽约人、帝王) ⒉ 道奇系列:(常见车型有杰龙、王朝、公羊、彩虹) ⒊ 顺风系列:(常见车型有太阳舞) 美国三大汽车公司在车辆型号编码上***用17位编码(80年以后的型号,70—80年代***用的是13位编码)。17位编码的位置在仪表台左前角〈从风档 玻璃外向里看〉17位编码的含义解释请看汽车识别代码手册。在定损时〈报价时〉除注明17位编码外,还要注明发动机的排气量,后行李箱盖尾部 的车辆品牌〈英文〉。

**汽车**汽车自80年以后大量涌入我国,**生产汽车的有9大汽车公司:丰田汽车公司,日产汽车公司,三菱汽车公司,五十铃汽车公司,日 野汽车公司,马自达汽车公司,本田汽车公司,***汽车公司,铃木汽车公司

每个公司又有若干个系列,每个系列中有不同的车型,随着时间的 推移车型在不断更新变化。目前,天津市场运行的**汽车在200个品种以上。识别**汽车,弄懂**汽车型号,是每个定损人员必须要掌握的基 本知识。**汽车型号有二种形式,一种是型号牌,型号牌的大小与明片大小差不多,型号牌中标注有车辆型号〈MODEL〉,发动机型号〈ENGINE 〉,车架号〈FRAMENO〉,油漆号〈COLOR〉,变速器型号,后桥型号等等。在定损中要将型号牌中车辆型号, 发动机型号, 车架号一一记清,在 更换变速器及后桥时,要注明变速器及后桥型号。95年以后**汽车在车架号上标注的是17位编码,在定损中不要只记录17位编码而忘记车辆型号 及发动机型号,因为17位编码需要资料解释《在资料不全的情况下不好识别车型》。而车辆型号及发动机型号让我们直接读准车型,在与配件商联 系零件价格时可直接交流。另一种为**本田汽车的车辆型号均***用17位编码来表示,〈也有型号牌,但牌上只有17位编码〉但在生产年份表示上 有不同。在本田汽车公司生产的里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类用的17位编码除年份外其它含义都相同,生产年份用编码的第十位和十二 位表示。里程在第十位和十二位的00表示91年,01表示92年,02表示93年,以此类推。本田雅阔的CB类用00表示90年,01表示91年,以此类推。 本田雅阔的CD类用00表示94年,01表示95年,02表示96年,以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年,01表示99年,以此类推。本田思域中的EK 类用00表示96年,01表示***年,以此类推。思域中的EG类、EH类***用美国的17位编码第十位表示年份。下面将**几个汽车公司生产的车辆品牌 及型号介绍给大家供同志们在定损中参考。 丰田汽车公司(TOYOTA) ⒈ ***系列(CROWN)YS120、MS122、MS132、YS132、JZS133 JZS155 ⒉ 克瑞西达系列(CRESSIDA)RX70、RX80、RX81 ⒊ 光冠系列(CORONA)ST171、ST191、ST150 ⒋ 花冠系列(COROLLA)EE80、EE91、KE70、AE80 ⒌ 海狮系列(HIACE)YH50、YH51、YH60、RZH104、RZH114、 RZH105、RH20、RH30 ⒍ 大霸王系列(PREVIA)TCR10、TCR11 ⒎ 小霸王系列(LITEAE)YR21、YR21LG、KR27、KR28 ⒏ 考斯特系列(CORSTER)RB20、FB30、BB42、HZB50。B型14B柴油机(3661CC)1HZ型柴油机(4164CC) ⒐ 巡洋舰系列(LAND CRUISER)FJ60、FJ62、RJ77、FZJ70、 FZJ75 ⒑ 海拉克斯系列(HILUX)RN55、YN55、YN85、YN86、YN106 ⒒ 戴娜系列(DYNA)YH81(100类)、YY61(150类)、YU62(200类)、YU82(250类)、BU88(300类)、BU91(350类) ⒓ 凌志系列(LEXUS)凌志400 UCF10 UCF20、ES300 VCV10、 GS300 JZS147 ⒔ 佳美系列(CAMRY)SXV10、VCV10、SV21、SXV20 ⒕ 亚洲龙(AVALON)MCX10 日产汽车公司(NISSAN) ⒈ 公爵系列(CEDRIC)NY30、PY30、PJY31、CDUY31 ⒉ 蓝鸟系列(BLUEBIRD)U11、U12、U13 ⒊ 千里马系列(MAXIMA)J30 ⒋ 无限系列(INFINITE)G50 ⒌ 风度系列(LAUREL ALTIMA)A31、A32、A33 ⒍ 巴宁系列(VANETTE)C120、WRC22 ⒎ 佳奔系列(URVAN)E23、E24 ⒏ ***系列(CIVILIAN)W40 ⒐ 皮卡系列(PICKUP)D21 ⒑ 卡星系列(CABSTAR)H40单、双排 ⒒ 阳光系列 (SUNNY)B11、B12、B13、B14 日产汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为CWA50,CWA51系列。 98年以后CWB520系列车辆进入我国,但以工程车底盘为主。另外,我国杭州市与日产汽车公司合资建的汽车制造厂引进生产CWA46,CWA54系列车 辆,组装CWB520系列车辆。望大家在定损中加以注意。 三菱公司(MITSUBISHI) ⒈ 轿车(GALAANT)E15A ⒉ L300旅行车LO32、LO65、P03、P13〉 ⒊ 货车FK415 5吨、FP418 8吨、FV413 15吨、FV415 40吨、 FH315 40吨牵引车 三菱汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这些车辆。〈主要是在郊县公司〉型号为F系列中型大型货车,近 几年新型三菱大货车也有进口,但以工程车底盘为主,大型货车没有。望大家在定损中加以注意。 五十铃公司(ISUZU) ⒈ 载重汽车(根据载重量的情况分成以下几个系列) N系列NHR、NKR、NPR轻型车 F系列FSR112、FSR113、FTR、FVR 中型平头车 E系列车 EXR18 EXZ18 重型平头牵引车 E=平头重型半挂、牵引车 X=38-50T R=驱动型式4×2 Z=驱动型式6×4 C系列车 CXZ18 CVR16 平头重型载重车 C=平头重型载重车 X=19-26T V=15-18T R=4×2 Z=6×4 五十铃汽车公司生产的大货车进入我国主要是85-93年左右车型,在我司承保的也是这 些车辆。型号为NHR,NKR,NPR轻卡系列。F系列中卡系列。E系列,C系列大型货车。近几年新型五十铃大货车也有进口,但以工程车底盘为主,大 型货车没有。望大家在定损中加以注意。 ⒉ 五十铃WFR系列旅行车 五、日野汽车公司(HINO) 载重汽车 ⒈ FC系列FC164、FC166 ⒉ PG系列EG175、FG177 六、马自达汽车公司(MAZDA) 马自达汽车公司生产的轿车,型号牌上标注的是车辆车身型式。下面将常见的几种马自达轿车车身型式介绍给大家: ⒈ 轿车323、626、929 旧款的323车身型式BB(85年) 旧款的626车身型式GC(85年)GD(86年)旧款的929车身型式HB、HC、HE(87年) 新款的323车身型式BG(92年) 新款的626车身型式GE(92年) 新款的929车身型式HD(92年) ⒉ 旅行车E1400车架号SGNRCT (85年) E1800 车架号SDXO81 (88年) 车架号SR1H22 (88年) E2000 HRY0E1 E2200 KNHTP7552PH000000 (南韩组装) 七、本田汽车公司(HONDA) ⒈ 里程系列(LEGEND)KA7、KA9(91-98年) ⒉ 雅阔系列(ACCORD)CB类CB3、CB5、CB7(90-94年) CD类CD4、CD5 (94-***年) CG类CG8 (98年) ⒊ 思域系列(CIVIC) EG类EG8 (90年) EH类EH9 (92年) EK类EK3 (96年) 本田汽车的型号均***用17位编码来表示,但在表示年份上有差异。在本田里程系列、雅阔系列、思域系列中的EK类***用的17位编码除年份外含义都 相同,在年份上(用编码的第十位和十二位表示折价)。里程在第十位和十二位的00表示91年,01表示92年,02表示93年,以此类推。本田雅阔 的CB类用00表示90年,01表示91年,以此类推。本田雅阔的CD类用00表示94年,01表示95年,以此类推。本田雅阔CG类用00表示98年,01表示 99年,以此类推。本田思域中的EK类用00表示96年,01表示***年,以此类推。思域中的EG类、EH类,***用美国的17位编码用第十位表示年份。 奔驰汽车公司 德国奔驰汽车公司的车型***用两套17位编码。一套表示欧洲款的汽车,一套表示美国款的汽车。美国款型号与美国汽车基本相同可在汽车识别代码 中查找。欧洲款的17位编码打印在防火板上或左右中门柱上。 解释如下: W DB 140 033 1A 190846 德国 奔驰 底盘号 车型 方向位置 车身编号其中方向位置中1A表示左方向,2A表示右方向。在奔驰汽 车型号上重点要确定底盘型号和车型号、款式(欧洲、美国)三个问题。有了底盘型号和车型号,就可以用表查出发动机号和相关材料。奔驰汽车 的分类主要是用底盘型号来分。目前我们常见的车型有: 123系列(76年1月生产)、124系列(85年1月生产)、126系列(80年1月生产)、140 系列(91年4月生产)、220系列〈1999年以后〉,201系列(82年12月生产)、107系列(71年3月—89年3月)、等等。 宝马汽车公司 德国宝马汽车公司型号编码***用的也是17位编码。在定损时一定要抄录17位编码,同时要抄录后备箱盖上的型号,型号如下: 3系列 车型 316i 318i 320i 325i 气缸容量 1.6L 1.8L 2.0L 2.5L 5系列 车型 520i 525i 535i 气缸容量 2.0L 2.5L 3.5L 7系列 车型 730i 730i 730iL 730iL 740iL 气缸容量 3.0L 3.0L 3.0L 3.0L 4.0L 奥迪汽车公司 德国奥迪汽车公司在我司承保的数量不多,但品种比较复杂。有奥迪80系列,奥迪90系列,奥迪100系列〈1.8升,2.2升,A6,V6>。奥迪A6系列< 国产,进口>,奥迪A8系列等等。奥迪汽车公司型号编码***用的也是17位编码。在定损时除要抄录17位编码外,要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉 ,同时标明发动机排气量。 其它进口汽车 韩国汽车,法国汽车,瑞典汽车,英国汽车,和其它进口汽车型号编码***用的也是17位编码。我们在定损这类车辆时除要抄录17位 编码外,要抄录后备箱盖上的型号〈系列号〉,发动机排气量,品牌名称。在17位编码没有解释资料时,其它标牌型号,品牌名称,发动机排气量 等,对车型的确认能够提供帮助。 在定损中需要注意的几个问题轮胎及钢圈,轮胎及钢圈是保险事故中经常损坏的零件。轮胎在更换时要抄录轮胎 的型号,我们常见车辆轮胎型号有两种标准。GB***43-19***及GB/T2***8-19***轿车轮胎标准。GB-***44-19***及GB/T2***7-19***载重车辆轮胎标 准。 轿车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈MM〉/轮胎明义高度比〈轮胎断面高度除以轮胎断面宽度〉/轮胎类型/钢圈直径/负荷指数/速度极 别。例如:185/60R1470P。185表示轮胎明义截面宽度;60表示轮胎明义高度比;R表示子午线轮胎;14〈英寸〉表示钢圈直径;70表示负荷指数 ;P表示速度极别。在定损中要将这组数字标全,另外轿车钢圈目前大都***用铝制钢圈,定损中要注意铝制钢圈轮网型状〈几孔,幅条型状〉。铁制 钢圈外轮古盖的大小。 货车轮胎标准的含义为轮胎明义截面宽度〈英寸〉-钢圈直径〈英寸〉,或轮胎明义截面宽度-轮胎类型-钢圈直径两种表示 形式。定损中要标全。轮胎及钢圈是我们赔付中比较多的零件,大家切不可望记型号的标注。拖车后桥:目前在拖挂车辆中使用的拖车后桥一般都 是合资企业生产的,特别旧的拖车也有进口后桥。无论是合资企业生产还是进口原装的后桥在桥上都有一铭牌,铭牌上标有后桥型号及企业名称。 另外拖车后横梁上有拖盘制造企业的型号牌。定损员认定需要更换拖车零件时一定将拖车型号牌及后桥型号抄录,在询报价时登记在询报价单上。 车辆大梁:汽车大梁尺寸是由汽车型号决定的。有的车辆由于有特殊用途到车辆改装厂进行了改动,将大梁加长,加盒〈双层〉。定损员在事故现 场发现有此类情况时,不但要抄录汽车型号同时要将大梁长度,单层,双层测量记录下,询报价时登记在询报价单上。 特种车辆:特种车辆是由普通货车,客车,轿车底盘或整车根据特殊作用将车辆添加专用设备,改制后的车辆。特种车辆由专业改装厂改制,车辆型号牌登录的是改装厂改制后的特种车型号。在正常的事故中车辆专用设备部分一般不会损坏,底盘部分〈或整车〉损坏零件较多。定损员在对特种车辆询报价时标注的是特种车型号,而此型号反映不出车辆底盘部分〈或整车〉是由哪个厂家生产的,没有底盘型号〈或整车型号〉报价时束手无策。望大家注意以下几点:1,特种车是货车或工程机械时,车上有两个型号牌一个为底盘型号牌〈或整车型号〉,一个为特种车型号牌。这两种车辆在定损时要将两个型号同时记录,询报价时一并报上。2, 特种车是客车或轿车时,车上只有一个型号牌,特种车型号牌。定损时将特种车型号记录,同时定损员要识别客车或轿车是哪个品牌,套用哪个车型。询报价时注明车辆品牌及套用车型,或提供事故车辆发动机型号及外形照片。3,进口汽车套用国产汽车型号,这种情况定损员要识别出进口汽车的型号及抄录发动机型号或提供事故车辆外形照片。 汽车玻璃:在我们保险事故中汽车玻璃争议最大的地方是原厂玻璃还是配套玻璃。认定玻璃出自何方?定损人员在现场一定要抄录玻璃上的型号。〈型号在玻璃的角上或中间〉型号上有认可机构代码和生产厂家代码,并注明玻璃种类及防伪标记。只要型号齐全出自何方就可认定。另外还要注明前风档玻璃是钢化的,夹胶的,是否带雨感等等。后风档玻璃是否带除霜丝等等。汽车灯具:合资汽车企业刚起步时以组装为主,逐渐国产化。组装时汽车灯具为进口原厂,逐渐改成国产灯具。各国进口汽车的灯具在市场上也有正付厂之分。汽车灯具上有产地名称,灯具零件号等。在有争议时可将汽车灯具上产地名称,灯具零件号报到询价部门进行查询。定损人员要积累经验,对可能发生争议的车型及部位要有予感,在第一次现场时将考虑到的问题都要记录下,有不同意见时及时准确地反映。

电喷发动机工作原理?

这种情况多半是节温器损坏造成的。

当车辆高速行驶起来后,散热量增加,水温随之降低,此时节温器应该逐渐关闭以保证水温不继续降低,如果节温器不关闭或关闭不严,水温就会继续降低,从而造成水温低;低速水温高也与这个问题有关,当水温达到正常温度时,节温器不能完全打开或者是水箱表面过脏导致散热不良,就会造成水温高了。

扩展资料:

***海狮介绍:

海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术,生产RZH115L海狮系列轻型客车,并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。具有乘坐舒适,整车质量上乘,外观造型精美,具有良好的动力性能和可靠性能,在全国同类产品中连续多年保持领先地位。

“七五”以来,公司投入巨额资金进行了大规模的技术改造,初步建成了具有国内一流水平的现代化轻型客车生产基地,已形成年产80,000辆的生产能力。“海狮”轻型客车基本上成为中国人自己的轻型客车。

08款***海狮更加强调舒适性、动力性、节能性和环保性,内室更趋于轿车化,并装配了全新技术的发动机,排量减小,单动力就有近20%的提升,但却更加省油。08款***海狮最显著的变化之一就是内饰轿车化,10项近20处的轿车化改进,使其内饰造型更美观、更舒适,功能实际上也更加人性化,让人耳目一新。

08款***海狮的整个内饰造型强调横向连贯性,仪表板和门板贯通连续,整体富于现代感,与之前的车行相比,新车型仪表造型非常丰满原润。同时,整车内饰颜色重新调整,***用高级纬编绒织座椅面料,透气性好者对内是颜色,立体感强,更符合当今消费的要求。 目前,***海狮为其所属系列下的最新车系。

 电喷发动机是***用电子控制装置,取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧.从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。

电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机每一个气缸有一个喷油嘴,英文缩写为MPI,称多点喷射。发动机几个气缸共用一个喷油嘴,英文缩写SPl,称单点喷射。 [编辑本段]故障诊断及排除  电喷发动机怠速不稳故障诊断及排除

发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。下面列举在此情况下常兄的故障原因及它们的诊断与排除方法。

1、怠速开关不闭合

故障分析:怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态。此时ECU根据空气流量计和曲轴转速信号确定喷油量。面此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过浓”信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀。使转速下降。当ECU收到氧传感器反馈的“混合气过稀”信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复使发动机怠速不稳,在怠速工况时开空调,打方向盘,开前照灯会增加发动机的负荷。为了防止发动机因负荷增大而熄火.ECU会增人喷油量来维持发动机的平稳运转。怠速触点断开,ECU认为发动机不是处于怠速工况,就小会增大喷油量,因而转速没有提升。

诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。

故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。

2、怠速控制阀(ISC)故障

故障分析:电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号,红过运算对怠速控制阀进行调节。当怠速转速低于设定转速值时,电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度,使进气量增加,以提高发动机怠速。当怠速转速高于设定转速值时,电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道,使进气最减小,降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡,节气门关闭不到位等原因,使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节,造成怠速转速不稳。

诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。

故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。

3、进气管路漏气

故障分析:由发动机的怠速稳定控制原理可知,在正常情况下,怠速控制阀的开度与进气量严格遵循某种函数关系,即怠速控制阀开度增大,进气量相应增加。进气管路漏气,进气量与怠速控制阀的开度将不严格遵循原函数关系,即进飞量随怠速控制阀的变化有突变现象,空气流量计此无法测出真实的进气量,造成ECU对进气量控制不准确,导致发动机怠速不稳。

诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。

故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。

4、配气相位错误

故障分析:对于使用质量流量型空气流量传感器的车型,此种传感器***用了恒温差控制电路来实现对空气流量的检测。其控制电路是由发热元件、温度补偿电阻、精密电阻和取样电阻组成的电桥电路。

当空气气流流经发热元件使其受到冷却时,发热元件温度降低,阻值减小,电桥电压失去平衡,控制电路将增大供给发热元件的电流,使其与温度补偿电阻的温度差保持一定。电流增量的大小,取决于发热元件受到冷却的程度,即流过传感器的空气量。当电桥电流增大时,取样电阻上的电压就会升高,从而将空气流量的变化转化为输出给ECU的电压信号,ECU根据此信号设定基本喷油量。配气相位的错误会使使气门不按规定时刻开闭,致使进入气缸内的空气量减少,同时由于窜气也使进气歧管内的温度有所升高,从而使发热元件受到冷却的程度降低,因而输出给ECU的电压信号就低,喷油量就会减少,容易造成发动机在怠速时运转不稳,出现抖动。

对于使用压力型空气流量传感器的车型,压力传感器是将进气管的压力信号转化为电压信号输出给ECU,ECU发出指令使喷油嘴喷油。因此,△Px是决定喷油量的依据。配气相位错误会使△Px超出标准且出现波动,引起喷油量波动,使发动机怠速不稳。

诊断方法:检查气缸压力、△Px和正时标记,若缸压不在标准值范围内或△Px超出标准并且正时标记不正确,即可判断发生此故障。

故障排除:检查正时标记,按照标准重新调整配气相位。

5、喷油器滴漏或堵塞

故障分析:若喷油器有滴漏或堵塞现象,使其无法按照ECU的指令进行喷油,从而造成混合气过浓或过稀,使个别气缸工作不良,导致发动机怠速不稳。喷油器的堵塞引起的混合气过稀,还会使氧传感器产生低电位信号,电脑会根据此信号发出加浓混合气的指令,如果指令超出调控极限时,电脑会误认为氧传感器存在故障,并记忆故障代码。

诊断方法:用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量,若喷油器无作动声或喷油量超出标准,喷油器即有故障。

故障排除:清洗喷油器,检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。

6、排气系统堵塞

故障分析:与三元催化器内因部因结胶、积炭、破碎等原因造成局部堵塞或随机堵塞时,就会加大排气时的反压力,使进气管真空度过低,造成发动机排气不彻底、进气不充分,致使气缸工作性能变差。发动机怠速发抖。进气不顺畅可能还会造成电脑记忆空气流量计故障代码。若该故障长时间不排除,将使氧传感器长期在恶劣条件下工作,加速了氧传感器的损坏,造成发动机故障灯亮。

诊断方法:利用真空表对△Px进行检测,若△Px较低且加速时常常伴有发闷的现象,可确定为此故障。

故障排除:更换三元催化器。

7、怠速工况EGR阀开启

原因分析:EGR阀只有在发动机转速升高或中向负荷时才开启,EGR阀开启后将一部分废气引入燃烧室参与混合气的燃烧,降低了燃烧室内的温度,以减少NOx的排放。但过多的废气参与再循环,将会影响混合气的着火性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷等工况时。ECU控制废气不参与再循环,避免发动机性能受影响。若EGR阀地发动机怠速时开启,使废气参与循环进入燃烧室,使燃烧变得不稳定,有时甚至失火。

诊断方法:拆下EGR阀.把废气再循环通道堵。故障现象消失即为此故障。

故障排除:此故障大多是由于EGR阀被积炭卡在常开位置所造成。消除EGR阀上的积炭或更换EGR阀。

电喷发动机故障代码的读取与清除方法

目前,电喷发动机主要应用在轿车、皮卡、小型客货车上。一般情况下电喷发动机很少发生故障,一旦出现故障必须借助故障代码才能排除。

1 诊断方式

1.1静态诊断 即发动机不运转。只闭合点火开关,不起动发动机,把ECU的故障代码读出。

1.2动态诊断 即发动机在运转中,读取故障代码并测取其他参数。

2 进入故障自诊断状态的方法

2.1跨接导线读取法

例如,丰田海狮轻型客车,要进入故障自诊断状态,只须把装在蓄电池侧的诊断输入插座的护罩打开,用一根跨接导线的两端分别插入诊断输入插座的TE1和E1插孔中,即进入故障自诊断状态。

2.2专用诊断开关法

一般车上或在发动机的电子控制器上设有旋钮式诊断开关。例如,日本尼桑轿车上多数装有旋钮式诊断开关,在发动机电子控制器上装有单个发光二极管或双发光二极管。

2.2.1装单个发光二极管

a.在闭合点火开关情况下,不起动发动机,用螺丝刀插入装单个发光二极管的发动机电子控制器模式选择旋钮中。

b.按顺时针方向把旋钮拧到底,等待2s后,再用螺丝刀按逆时针方向拧到底,此时发光二极管开始闪烁,显示故障代码。

2.2.2双发光二极管

a.在闭合点火开关的情况下,不起动发动机,用螺丝刀插入发动机电子控制器模式选择旋钮中,按顺时针方向拧到底。

b.等到发光二极管闪亮时(发光二极管闪烁表示模式选择号,即第1种模式发光二极管闪烁1次;第2种模式发光二极管闪烁2次)。当闪烁的模式号是所需模式号时(即前面介绍的静态诊断为第1种模式;动态诊断为第2种模式)。立刻把旋钮按逆时针方向拧到底,即开始显示故障代码。

2.3共同开关法

在有些车系电控系统中,空调控制面板上的控制开关可兼作诊断开关。一般是把off键和Warmer键同时按下,数字显示仪表板上便显示出来。当屏上出现…后出现88代码时,即进入自诊断状态。例如,通用汽车公司的凯迪拉克、福特汽车公司的林肯、大陆等轿车。

2.4用点火开关约定操作法

约定操作法是汽车制造厂家已规定的方法。一般情况下点火开关在5s内通、断3次即进入自诊断状态。例如,美国克莱斯勒汽车公司的多种车型及北京切诺基汽车均使用此种方法。

2.5用加速踏板的约定操作法首先闭合点火开关,不起动发动机,在5s内踩加速踏板5次,即进入故障自诊断状态。例如,德国的宝马轿车等。

2.6用专用解码仪法

所有车型的故障代码读取均可***用解码仪进行。但是,有些车型只能使用此法。例如,奥迪100(V6),桑塔纳2000轿车等。

3 故障代码的显示与读法

汽车进入自诊断状态后,用以下方法可以读取故障代码。

3.1用仪表板上检查发动机指示灯闪烁显示故障代码

进入自诊断状态时,ECU控制检查发动机指示灯的闪烁次数和点亮时间的长短表示故障代码。例如:丰田、大宇、切诺基等汽车。一般有3种表示法。

a.指示灯点亮时间较长的闪烁信号,其闪烁的次数代表故障代码的十位数。指示灯点亮时间较短的闪烁信号,其闪烁次数代表故障代码的个位数。一个故障代码的2位数字显示完后,指示灯闭合稍长时间,再显示下一个故障代码。一般是以数字小的故障代码开始显示到数字较大的故障代码。如:

b.检查发动机指示灯点亮时间不变,由指示灯的间歇时间长短来区分一个代码的个位与十位以及不同的故障代码。位与位之间有一个较短的间歇时间。代码与代码之间有一个较长的间歇时间。如:c.检查发动机指示灯点亮时间不变,在位与位之间间歇一下,在代码与代码之间有一个较长的点亮时间。如: 3.2用指针式电压表显示故障代码

此法与前面介绍的读码基本相似,用指针摆动代替指示灯显示(例如,韩国的现代、日本的三菱汽车)。进入故障自诊断状态后,用万用表的直流电压档,检测故障诊断插座输出端上的电压。这种方式有一位数故障代码和二位数故障代码显示2种。

电压表指针在0-5V间摆动,连续摆动的次数为故障代码数。若有2个以上故障代码,则显示完第1个代码后,间隔3s后显示第2个代码。正常码表示无故障。正常码是在指针摆动1/3s后间隔3s,指针再摆动1/3s,这样周而复始进行。 b.二位数故障代码有2种表示形式

第1种形式 电压表指针在0-5V间摆动,第1次连续摆动次数为故障代码的十位数,间隔2s后,第2次摆动次数为故障代码的个位数。下一个故障代码显示要间隔较长的时间。

第2种形式 电压表指针在0-2.5V、2.5-5V两个区域摆动。指针在2.5-5V间摆动的次数为故障代码的十位数,指针在0-2.5V间摆动的次数为故障代码的个位数。例如: 3.3用发光二极管显示故障代码

一般情况,发光二极管装在ECU上。有的装在故障诊断插座上(如奥迪轿车)。有以下3种显示方法。

a.用1个发光二极管显示

用1个发光二极管显示和用检查发动机指示灯显示故障代码读取代码方法相同。

b.用2个不同颜色发光二极管显示

一般用红色和绿色发光二极管。红色发光二极管显示十位数码,绿色发光二极管显示个位数码。

c.用4个发光二极管显示

4个发光二极管分别代表8、4、2、1。显示故障代码时,把发光的二极管所代表的数字相加,其和为所显示的故障代码。例如:

3.4用车上数字式仪表显示

凯迪拉克4.6L轿车用车上数字式仪表显示故障代码。当操作读码时,故障代码以数字形式出现在组合仪表显示器的某一部位上(一般是显示在数字式温度显示屏或燃油数据中心信息屏上)。

3.5用专用仪器显示

电喷车配有专用的故障代码阅读接口。专用的解码器用专用接续器与阅读接口连接,通过操作解码仪,故障代码便显示在专用仪器的屏上。

4 如何清除故障代码

对电喷车维修和处理故障后,一定要把存在ECU的故障代码清除,以便今后运转中记录,存储新的故障代码。

如果不及时清除原有的故障代码,当发动机再出现故障时,ECU会把新、旧故障代码一起输出,造成不必要的诊断错误。因此,切断发动机电子控制器ECU的电源是清除原有故障代码的基本方法。另外还有以下6种清除方法。

a.用跨接导线读取故障代码

以丰田海狮轻型汽车为例,首先断开点火开关,然后拆下EFI 15A熔断丝30s或更长时间。

b.用专用诊断开关读取故障代码

以日本尼桑1994年3.0L、300ZX型轿车为例,把小孔内的旋钮开关拧到关闭位置,然后断开点火开关。

c.用共用开关读取故障代码

以凯迪拉克4.6L轿车为例,选择“清除代码”键时,将显示的被显示系统名称、显示信息被清除,3s后所有存贮的故障代码被清除。

d.用点火开关读取故障代码

以切诺基汽车为例,一般拆下蓄电池负极线30s左右。

e.用加速踏板法读取故障代码

以宝马汽车为例,使用手持式Scan诊断仪和诊断软件,选择模拟诊断模式键,即可清除故障代码。

f.用专用仪器读取故障代码

用按下清除故障代码键清除代码。可使用ADC 2000诊断仪。

综上所述,通过读取故障代码,能在较短的时间内解决故障,确保发动机正常运转。

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