特斯拉值这个价吗-特斯拉值得买吗车评

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  1. 特斯拉值得称赞的是哪里?
  2. 车主点评:环保新能源汽车就选特斯拉model3,绝对没错!?
  3. 特斯拉车型被消费者报告评为可靠性最差的电动汽车之一
  4. 车主点评:城市靓影,特斯拉MODEI3初体验
  5. Model Q售价15万,主“打”国产新能源,值得购买吗?

挺好,从以下几方面评估:

1、起步:

起步是很快速,但是这种电动机类型的直线加速度,身体不容易适应,不如燃油发动机那种曲线加速度的让人感觉更舒服。

特斯拉值这个价吗-特斯拉值得买吗车评
(图片来源网络,侵删)

2、质量:

特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准,并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。

3、迅速:

特斯拉汽车是美国生产的。零排放,零妥协。Tesla (特斯拉)的先进电力传动系统具有出色的性能。与包含数百个细小零部件的汽油内燃引擎不同,特斯拉电动机只有一个运动部件:转子。因此Model S的加速过程迅速,安静而平稳。

踩下加速踏板,只需3.0秒,便可以从零加速到100公里/小时。没有任何犹豫,不燃烧一滴汽油。Model S是汽车工程的进化。特斯拉汽车公司(Tesla Motors)成立于2003年,总部设在了美国加州的硅谷地带。

特斯拉值得称赞的是哪里?

在市面上能够让大家选择的汽车品牌和汽车类型是非常多的,但是很多人不知道为什么汽车才是最合适的,所以小编就建议大家最好还是带上熟人,去挑选合适的汽车。大家应该都知道特斯拉这个品牌,那么你会购买特斯拉的汽车吗?为什么呢?

一、不会购买特斯拉的汽车

就小编个人而言,其实小编对于汽车了解的并不是很多,但是特斯拉这个品牌最近在国内也引起了消费者的广泛讨论,小编也在网络上查找了相关的信息。其实网友们都说特斯拉的这款汽车的价格比并不是那么便宜。也就是说,普通人都觉得这款汽车有些贵了,而且大家都说特斯拉这款汽车存在一定的安全隐患,所以大家都不敢去购买这款汽车了,小编觉得购买汽车肯定是要考虑安全性的,如果这个汽车老是出现问题,大家肯定是不敢购买。

二、为什么不会购买特斯拉的汽车

小编在网络上搜索了特斯拉的相关信息,其实很多人都说特斯拉这款汽车开起来还是非常舒服的,而且比宝马汽车的操作性更强,但是特斯拉这款汽车的燃油非常的高。也就是说这款汽车的耗油量很高,大家在日常生活中,如果使用这款汽车驾驶很长时间的话,你就会发现自己要花很多钱,这对于普通人来说是无法接受的,但是现在特斯拉已经进行了全新的升级,对于汽车的各方面都在进行不断地改进。这样的话也能够让消费者更加相信,但是小编还是觉得特斯拉这款汽车不适合普通人。

三、结语

但是特斯拉这款汽车也是有优点的,任何汽车有优点肯定就会有缺点,如果你不在意特斯拉这款汽车的缺点,那么小编觉得也是可以考虑的,大家也要谨慎选择,了解清楚详细的信息。

车主点评:环保新能源汽车就选特斯拉Model3,绝对没错!?

目前,中国车市仍处于恢复期,新能源汽车也是如此,3月整个新能源汽车的批发量是5.6万辆(含0.92万辆的插电混动),同比下降49.2%。而特斯拉作为一个起价约30万的高端品牌,单月销量突破1万,而近日中国制造Model?3长续航以及Performance高性能车的上市,无疑对自主新能源汽车品牌产生巨大冲击,使本来就很激烈的淘汰赛迅速升级。为什么特斯拉会得到这么多消费者的认可和追捧?不得不说,特斯拉最值得称赞的地方就是对于用户的需求高度重视,每多一个特斯拉用户,特斯拉电动车就会“聪明”一分。

其一,特斯拉对用户的反馈相当重视,举一个例子:Joe?Mode。很多车评人在浏览特斯拉系统菜单时候会发现一个叫“Joe?Mode”的模式,虽然开启后通过说明文字知道有什么用,但却并不明白为何叫“Joe?Mode”。事情是这样的,一位名为Joe的父亲,在推特上@马斯克,说自己在开车时候,车内的警示声过大,会吵到后排睡觉的孩子,希望能够单独调整警示声音。随后马斯克便通知技术团队推出了“Joe?Mode”,开启后将会在保证给予驾驶员充足提醒情况下,降低对后排(例如Joe的孩子)的影响。

其二,特斯拉对于自动驾驶的提升,每次最新版本的升级都会放在美国市场。根本原因是因为大部分特斯拉车辆行驶在美国道路,收集的现实驾驶数据多为美国地区,所以技术团队和神经网络系统分析和优化的自动驾驶能力,更加适用于美国市场。例如近期即将推出的“红绿灯、Stop道路标识自动停止”功能即将先向北美市场推送。

前一阵特斯拉刚刚申请专利“关于如何从庞大的客户车队获取训练数据”,即通过大量特斯拉电动车传回的驾驶数据对神经网络进行训练。车辆行驶的道路环境、地区特点、驾驶员的人工纠正、用户BUG提交等,诸多信息都能够给予特斯拉自动驾驶神经网络“训练教材”。也正是基于这样的训练模式,特斯拉自动驾驶技术才得以飞速发展。更好的变道逻辑、更好的环境识别等显著提升,都得益于每个特斯拉用户。

特斯拉的不断升级,都意味着这个品牌越来越贴近生活,可以看出特斯拉的每一个用户都能在驾驶中为特斯拉的成长贡献出自己的力量,助力特斯拉系统功能、自动驾驶功能更快地适应中国地区。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉车型被消费者报告评为可靠性最差的电动汽车之一

#选车理由 在选车的时候同时对比了新3系,新A4L,以及奔驰C系,克迪拉克CT5,小鹏P7,还有蔚来ES6。油车是很喜欢也没啥毛病,深圳牌5万多觉得划不来。

感觉特斯拉性价比还是非常高的!

#最满意 科技感,实用性都很满意,但是整体还是有点捡漏。没有强烈追求豪华感,不充分考虑后排乘客的,我觉得这个性价比超级高。目前国产的拿的出手的基本也是这个价位。?

#最不满意 车漆这方面,车子不算便宜,车漆很软,容易莫名其妙的发现一些细微的划痕。

#空间 正常情况4个人完全可以,没压力也够用。

储物空间绝对要说说,很能装,前后两个坑,能放旅行包,后备箱几个大箱子轻轻松松。后排还能放倒,当然一般用不上。

#外观 外观很满意,虽然是几年前的造型设计,依旧有科技感,有点抄袭保时捷车头的嫌疑,不过我喜欢,无框的玻璃门也很酷要是双层隔音玻璃就更好了。

#内饰 科技感,实用性都很满意,但是整体还是有点捡漏。?

#动力 马力十足,动力充沛,提速非常棒,5秒3的破百绝对够了,市区内跑不快,当然我想他更快一些,无奈高性能要等到21年,等不了那么久。

#操控 操控绝对满分,不过路感很明显,没怎么过滤,悬挂比较硬。?

#舒适性 前排舒服,后排一般,轿跑车型,不能跟移动大沙发比。我觉得已经很不错了,空调也很凉爽,天窗更是浪漫到家,温馨幸福无比!?

#续航

耗能还行,有听过一些节能大神能把标续开成长续航的数。目前我觉得够用,不过电子功能太多了,打开过热保护,哨兵模式,耗电挺快的。

车主点评:城市靓影,特斯拉MODEI3初体验

《消费者报告》(Consumer Reports)最近发布了最不可靠电动汽车的排名,其中我们熟知的特斯拉Model?X和Model S登榜。《消费者报告》杂志是美国一个独立的非盈利组织,一直向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息,作为消费领域的一大品类,汽车方面的报道成为了业内所关注的热点。

根据《消费者报告》的数据,最不可靠电动汽车TOP 10如下:

1.?Hyundai Kona Electric

现代Kona Electric在造型和内部布局上与汽油版 Kona 大体相似,但作为一台纯电动车型,它的续航能力和空间表现上并不十分亮眼,完善,总是会出现一些电路上的小毛病,造成消费者对其印象并不是很好。

2.?Chevrolet Bolt EUV

雪佛兰 Bolt EUV 是雪佛兰在 2023 年制造和新推出的纯电动超小型跨界 SUV,基于通用第三代纯电动平台打造。根据官方的说法,EUV是“Electric Utility Vehicle”(电动多用途车)的缩写,类似于宝马的SAV车型。虽然在国内没有上市,但其实它的姊妹车我们一定很熟悉,就是别克微蓝7。

3.Chevrolet Bolt?EV

雪佛兰Bolt?EV算是Bolt EUV的小弟,车身尺寸要小了一圈,诞生时就标榜自己是美国市场最便宜的纯电动汽车。Bolt?EV和Bolt EUV两款车型历经过多次召回,最近一次召回的车辆涉及2017年至2022年间生产的车型电池,在全球范围内包含超142000辆,而这些车型的主要产地在韩国以及美国密歇根州。至于具体原因则是LG化学供应的电池问题。

4.Tesla Model X

消费者报告指出了特斯拉车主对内部电子设备、固定齿比变速器和动力设备的担忧。此外,报告还引用了多次特斯拉车型的召回***,每一次召回都通过免费的OTA软件更新解决。或许这种做法为车主节省了时间精力,但毕竟是从买到手之后才出现的问题。

5.Polestar 2

Polestar 2于2019年首次,曾获得过不少奖项。但是从去年开始,美国公路交通安全管理局(NHTSA)注意到,不少车主客户开始抱怨汽车的远程信息处理和连接天线模块 (TCAM),该模块运行汽车的 GPS、蜂窝连接和钥匙扣。另外,Polestar 2还曾召回,由于动力电池能量控制模块(BECM)中的微处理器重设,可能导致行驶中高压电池连接断开

6.Jaguar I-Pace

捷豹?I-Pace在去年美国发生了几次电池导致的自燃事故。根据当事人车主Gonzalo Salazar的描述,在6月16日睡前把车插上充电,6月17日早上他拔起电源,驾驶了将近12英里,然后回到家停在***里,隔没多久就听到***里传出劈哩啪啦的声响,随后车子开始窜烟。据了解,I-Pace使用的是LG化学生产的电池组。而这批电池同时还供应给了雪佛兰Bolt?,所以结果并不意外。

7.Porsche Taycan

美国公路交通安全管理局(NHTSA)曾在2021年初对Taycan的12V电池突然放电问题进行过调查,并记录了9次车主对于该问题的投诉,当时共召回了43000辆Taycan。而在去年,在德国祖文豪森保时捷总部又有知情人爆料称,保时捷 Taycan目前使用的800V 高压车载充电器对充电过程控制得不够好,可能会使某些部分电池电芯过度充电,导致它们过热甚至引起起火。

8.Tesla Model S

Model S与Model?X的问题几乎是一样的,根据最近一次的召回***,在今年2月16日,特斯拉在美国发布公告申请召回362758辆配备“全自动驾驶”软件的车辆,包括2016-2023年的一系列Model S、Model X、Model3和Model Y车型。美国公路交通安全管理局(NHTSA)认为,驾驶***系统可能允许车辆在十字路口附近的不安全行为,如在停车标志前不完全停车,在转弯专用车道上直行或闯黄灯,对行车速度限制的变化可能反应不充分。这是特斯拉自测试版“全自动驾驶”软件推出以来第三次实施召回,也是该软件被广泛使用以来的首次大规模召回。

9.Audi e-Tron

奥迪e-Tron自上市以来也曾有过几次小规模的召回,但发生的问题并不集中,最著名的就是“漏电门”***。2020年奥迪e-tron在美国召回过1644辆,问题出现在充电口与电池之间作为接线组件的垫圈,密封不到位湿气可能渗入汽车的电气系统,造成电气短路和火灾。后来也因为制动系统召回过,由于供应商在制造制动助力器内部的某芯片时,缺少一项加工环节,导致其易被腐蚀,造成制动助力器电子元件内部的断路或短路,这会使刹车踏板丧失助力。

10.RIVIAN R1T

RIVIAN是美国一家电动汽车厂商,成立于2009年。其主要销售两种车型的新能源皮卡,产品线包括R1T皮卡车和R1S SUV等。这个品牌在上周刚刚发布公告,将召回旗下近1.3万辆车,范围包括RIVIAN截至去年9月底生产的近89%车辆,原因是前排乘客座椅上的传感器故障可能会导致安全气囊无法按预期展开。但RIVIAN认为,其中只有不到1%的车辆真正需要更换零部件。

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Model Q售价15万,主“打”国产新能源,值得购买吗?

#选车理由 因为我工作的原因,所以的话,非常有必要买一台这种电动车,对前沿科技的体验是比较重要的,而且正好自己也需要买一台车,30万左右的售价,也有考虑过宝马三系,但是这个价格还是有点吃紧,所以最终还是考虑买这个特斯拉因为平时基本上都是在市区用充电也很方便。而且后期使用成本比传统的汽油车要低的很多。#最满意 最满意的当然就是他的外形设计非常炫酷,而且配有边框的车。#最不满意 最不满意的话就是内饰以及一些细节方面的处理非常差,做工特别的烂。#空间 整体的空间表现我是非常满意的,尤其是这台车的后备箱可以放很多东西在里面,内部的空间也很平整,储物空间特别多。#外观 外观设计的话有一点像一个鲶鱼的感觉,非常的有科技感,而且它的尾部设计很有厚重感很扎实,用的也是无边框的车门很炫酷。#内饰 内饰的设计还是比较简单,但是科技感很强,做工用料很差,跟这个价位的车型完全不符。#动力 动力表现的话完全不需要担心,这个车的加速能力非常出色,在市区红绿灯起步,一般都是第1个冲出去。#操控 操控感比较一般吧,因为这个车的驾驶感受跟传统的汽油车完全不一样,开起来比较轻松,但是也没有什么机械感,完全都是电子化的风格。#舒适性 在这个价位来讲,它的舒适性表现还是挺不错的,主架和副架都支持电动调节的座椅,而且还有一个大尺寸的全景天幕,非常的炫酷。#续航 续航里程在这个价位的电动车里面来讲,这个车绝对是标杆般的存在,而且充电速度特别快,我平时上下班的路程大概是20公里左右,差不多可以半个月充一次电,非常的给力。

特斯拉最新推出的model Q售价仅为15万元左右。虽然这个产品拉低了比亚迪的价格区间,对国产新能源进行了很大的冲击,但是我认为这款车型还是不值得购买的。

首先特斯拉的产品最主要的就是因为他先进的智能驾驶技术。但是这个智能驾驶技术价格并不包含在车辆本身的价格之间,而是需要进行选装。所以这无形之间会增加这款车型的售价成本。如果再加上其他的选配,这款车型最高可以达到25万元左右,花25万元购买一款这样的紧凑型纯电车型,相信很多中国消费者并不买账。

而且特斯拉的内饰设计一直就比较简单,而且由于装配工艺的影响,在驾驶的里程长的话,很多情况下会产生异响或者其他的小毛病。这跟比亚迪或者小鹏等国产新能源车辆比起来,内饰的差距显然是太大了。国产品牌对于内饰的投入一直都比较大,座椅通风加热以及真皮包裹还有全景天窗一直都是标配,花同样的钱,相信消费者们肯定是愿意选择质感更加良好的国产品牌。

还有一个重要的情况就是特斯拉对于自己的三电系统一直没有承诺终身之宝,这跟比亚迪以及其他的国产新能源品牌相比较来说,差距是比较大的。毕竟对于一款新能源车型来说,更换电池的费用在车价的1/3到一半左右。消费者肯定愿意选择终身之宝的国产品牌。

还有一个重要因素就是现在中国消费者购买车辆越来越理性,不再一味的盲目追求外国品牌,现在对于国产自主品牌的认可已经越来越强,所以说15万元的特斯拉车型,小编认为并不一定能够取得很好的销量。

小伙伴们还有什么不同看法的,可以在评论区留言,一起讨论一下。

标签: #特斯拉

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