按常理说，打的时候是两圈，但是 有的车不太一样。 我学车时开的车也是两圈半。 回打的时候就接着回两圈半打正啊。 其实不用专心去数打了几圈，刚开始上车的时候紧张，过一段时间就对方向盘有感觉了。
关于皮卡倒桩的技巧和疑问 本人能力如果有提升 加分 谢谢
起步先直倒。之后方向盘动作：左打 -→ 回1圈-→再打-→回2圈。操作要领是做到"五看"：
一看到停车线在车头左角出现时，左打。此时，车厢后栏板与1号杆平齐，之后，目测库门微调方向，约回1圈，直到车厢右后角成弧线接近3桩，同时顾及车厢左栏板与2桩的距离0.3 米。
二看车尾左后角与中杆保持0.3米时入库，再左打（后轴绕着蓝杆转）。
三看车厢挡板左右即将均等时，迅速回正（两圈），车正轮正。
方法二看左倒车镜回轮法：车尾进库后看左倒车镜，当车身与中线角度为10度左右时，开始向右回轮两圈；当车身与中线保持平行时，回轮完毕，车正轮正。
四看库底中心修正方向，按照"三点一线法"向过宽的一侧修正方向。居中行驶，垂直倒齐。
方法二看左后视镜微调法：如果车尾离中线远、空间大了，左打轮，平行时回正；反之车尾离中线近了，右打轮，平行时回正（倒车微调时，打轮的方向是哪边宽就往哪边打，窄了则反向打，打轮的方向与想调整的方向是一致的，也就是想往哪调就往哪打，宽了让其靠近点，窄了让其离开点）。
五看车头距中杆一米时，平稳停车（考试时反手入库只需车头进库一米、车正轮正就行，不必到库底）。
我也是最近学的倒桩，用的皮卡车，到现在学了有10天吧，不敢说100%成功，也有95%的成功率了。我把我的经验告诉你吧，希望对你有用。先解答你的问题吧：
1：出库的时候看你的车斗的右后角，如果右后角一离开杆，马上打（也就是两圈）出去以后就要凭感觉了，在车辆接近摆正还没有摆正的时候回两圈方向，或者停下车回也行。
2：皮卡车一般只有两圈方向，没有两圈半。
3：针对这个问题，我们车厢的后斗上贴了一个红点，倒库的时候不论从什么方向倒，都是用后斗得红点对右后方向的杆。倒库的时候不要看反光镜，要回头看车斗和杆的距离，这个需要多练习，自己找感觉，多停车调整，宁可打小，不打大，打小了可以修正，打大了直接就完了，别听别人说考试不让停车，考试时让停车的。
4：这个问题比较复杂，原则上是看后视镜中的后杆那边宽向哪边打，我一般打半圈，在倒车的过程中快打快回。还有一种情况就是你的车太贴近某一个杆了，以至于马上就要碰上了，这时候如果能保持直线入库，就不要打方向了，因为这时候你一打方向轮子就出线了。
下面是我的经验希望对你有所帮助。
1。倒乙库：倒乙库时，看车厢的最后面那根柱子，随着车辆后退，待车厢的右后方的柱子挡住2号杆（前中杆）时迅速向右扣，回头看车斗，待车斗的有边角对上2号杆时，停车回正方向，慢慢后倒，倒一段距离后再向右扣，进库，也许一次不能修正到位，你需要多修正，车尾进入乙库后，回头看车后斗上的点，让点对准5号杆（后中杆）时，停车，回正方向；此时看左边的后视镜，倒入乙库，遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，注意在倒车的过程中不要出底线。
2。一进：挂一档，把方向向右扣（两圈），松刹车慢抬离合，使车前盖上的左边的小黑点（向挡风玻璃喷水的东西）对上3号杆（前右杆）时，迅速向左打（这时需要扣四圈），待车正后向右回两圈方向（使车轮回正）在接近2号杆（前中杆）的时候停车，如果反应不了这么快，可以不回正方向直接停车。
3。一退：方向向右扣，挂倒档，送刹车，慢抬离合，回头看车斗后板上的中点，待这个点对准6号杆（右后杆）时，迅速向左把方向扣（这是四圈方向，需要尽可能的快），回头看车斗，别让车出界，在接近底线的时候停车，回正方向。这事车不一定是正的，不要管它。
4。二进：向右打方向使车辆进入甲库，前端，适量回转，尽量使车辆摆正，停车。
5。二推：2退时看左侧的后视镜，如果露出后中杆，且车辆已经是正的，这时直接向后倒，如果有偏差，依旧遵循哪边宽向哪边打半圈方向，快打快回。看后视镜，如果不露后中杆，向右打一圈方向，待露出后中杆且有一定宽度后，向左打两圈，使车辆回正，然后向右回一圈方向（回正轮），以上打方向的时候最好停车做，这样容易些。
6。出乙库，这个很简单，相信适当打方向一般没问题，但有一点要注意，出库时，盯住车斗的右后角，待右后角离开2号杆（前中杆）时，迅速向左扣，前进，摆整车回正轮。
7。倒甲库：这一步做好的前提是第六部必须遵循我的方法，一定要等车斗的有后角出来以后迅速扣，过早，过晚都会对倒甲库产生影响。倒甲库时，车辆缓慢后退，你坐在驾驶室中，头部靠近座椅枕头，尽力向左转头，但不要转动身体，眼镜也向左后方看，一旦看到1号杆（前左杆）出现时，立刻向左扣方向，这时，看车反光镜，注意反光镜中的2号杆（前中杆）你会发现2号杆和你车的距离慢慢变窄。此时，如果车还没正，你发现车的反光镜中2号杆和车的距离很窄了，停车，回正轮，向后倒一小段，再扣往里倒，如果车已经接近正了，而且后视镜中的2号杆和车的距离适中，就回头看车斗后板上的中点，使它对上6号杆（后右杆），此时，车辆应该是正的，看后视镜中的5号杆（后中杆），一样遵循哪边宽向哪边打，快打快回的策略，只要车辆停在甲库中，就算成功。
最后说明一下，倒桩图我参照这张图给你说的，我们用的是长丰的皮卡，前后两排座，很标准的皮卡，我不知道你们车上的后斗上有没有那个中点，一般都应该有的，我们这考试也有。
这是我在学习过程中总结出来的，对你不一定适用，关键要看自己，自己总结出来适合自己的方法才是好方法，不要完全相信教练，每个人都有自己的方法的，最后希望你早日出徒，拿到驾照。
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