2023款比亚迪海豚是一款紧凑型轿车，相比于同级别的其他车型，它的空间表现还是比较优秀的。下面举例说明：
1. 车内头部空间：海豚的前排头部空间为965mm，后排头部空间为940mm，相比于同级别的其他车型，这个数值已经算是比较不错的了。
2. 车内腿部空间：海豚的前排腿部空间为1070mm，后排腿部空间为905mm，相比于同级别的其他车型，这个数值也是比较出色的。
3. 车内肩部空间：海豚的前排肩部空间为1360mm，后排肩部空间为1340mm，这个数值在同级别车型中也算是比较宽敞的。
4. 车内行李厢空间：海豚的行李厢容积为450L，如果将后排座椅放倒，行李厢容积可以扩展到1100L，这个容积也是比较不错的。
下面举个生活案例来说明：
***设你家有一个小孩，需要带着他一起出行，而且还需要带上一些行李。如果你选择了一款空间较小的车型，那么你可能需要将后排座椅放倒才能够容纳下行李，这样就会影响小孩的乘坐舒适度。但如果你选择了2023款比亚迪海豚，其行李厢容积为450L，可以轻松容纳下小孩的行李和其他物品，而且后排座椅也不需要放倒，小孩可以坐在后排座椅上，乘坐舒适度更高。
另外，如果你需要长途出行，那么海豚的空间也可以提供更多的舒适性。比如，前排头部空间为965mm，后排头部空间为940mm，可以让你和你的家人在长时间的车程中更加舒适。
综上所述，2023款比亚迪海豚的空间表现在生活中也能够提供更多的便利和舒适性。
10万级新能源家用车选谁？
比亚迪海豚2022款参数配置如下：
海豚搭载DiLink智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。
12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，海豚有着2700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。
动力上，海豚提供70KW和130KW两种驱动电机，高性能版的电池包可存储44.9千瓦时的电能。
日常代步工具，纯电动微型小车
10万级新能源家用车选谁
10万内买新能源家用车，看似有很多选择，但是真正能做到家用、实用、4S店分布广泛、购买维修保养方便的车型却少之又少。因为市面上有太多的新能源品牌，但是真正能做到全国覆盖品牌非常少，最关键的是裸车10万左右的新能源车型大多数都是A0级的代步小车，这一类车型不太适合家庭使用，只适合代步或接娃上下学，全家出行空间还是太小。所以10万左右能买到的新能源紧凑级轿车或小型SUV少之又少，而且又要符合购买维修方便，所以我们今天盘点了这样几款车型，它们都是来自传统品牌，符合大空间大品牌低价格的宗旨。
比亚迪海豚——国产电动飞度
指导价:9.38-12.18万
今年纯电家用小车里面最受关注的车型莫过于它，它也被很多人称为国产版的电动飞度，尺寸差不多、同样是大单厢设计、空间表现也相近，再加上同样的价格区间，这不就是妥妥的电动飞度吗？
外观上***用了比亚迪海洋网的语言设计，仿生学设计思路，整车造型仿佛是在海洋里遨游的海豚一般。内饰设计***用了全新的风格，大量柔和的曲线以及新颖的设计让人过目不忘，经典的旋转大屏搭配新颖的水波纹出风口以及全新的波轮式换挡。
动力系统方面搭载95及177马力的电动机，电池组分别为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。
吉利枫叶30X——远景X3纯电版
指导价：6.88-9.58万
枫叶30X是吉利枫叶的首款车型，看似是新品牌车型，其实它是基于远景X3打造的纯电动小型SUV，成熟的设计搭配新能源动力总成，让它迅速发布，而且价格便宜起售价仅需6.88万元，这比同级别很多自动挡车型都要便宜，306公里的续航也能满足大多数消费者的需求。
目前很受网约车司机以及初次接触新能源汽车的消费者喜欢，尤其是预算有限的消费者。外观上***用了吉利家族化的设计语言，只不过在中网车标等进行了改动，换上了枫叶车标。
内饰设计沿用了远景X3的设计元素，成熟且实用，内部空间表现不错，在同价位里属于优秀选手。动力方面搭载了95马力电动机以及37kWh的三元锂电池，综合来说它是一款性价比不错的车型，且也能依托吉利现有销售渠道进行销售。
广汽埃安——AION Y
指导价：10.46万到15.76万
AION Y是今天三款车型中，指导价最贵的车型，但也是空间最大的车型，毕竟级别在那里放着呢，如果说海豚是价格与空间的中间值，那么枫叶30X是性价比之王，而AION Y就是大空间的典范。在10万级新能源车市场里，它绝对有一席之地。全新的纯电动架构，搭配埃安家族化的设计语言，整体造型富有未来感，内饰设计比较简洁，是典型的新能源风格，悬浮式的大屏幕配合平直线条所组成的中控台，与特斯拉非常相似。动力部分搭载了95马力以及184马力两种动力的电机，搭载弹匣是电池组续航从410KM到600KM不等。
总结：这三款车都是来自老牌汽车厂商的产品，并不是造车新势力出品，好处是相对稳定而且售后与销售覆盖面更加的广泛，此外就是价格方面也有一定的优势，其中两款裸车在10万元以内，一款10万元出头，性价比还是不错的。
试驾比亚迪10万级纯电新物种——海豚，专为年轻人而生
日常代步工具，纯电动微型小车
一、比亚迪海豚
比亚迪海豚的上市是比亚迪纯电车型“海洋系列”的开始，比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造而来。汽车外形***用"海洋美学"设计理念，并且首次使用比亚迪全新LOGO，彰显其特殊身份。汽车日间行车灯与几何折线贯穿式LED尾灯交相辉映，在点亮的瞬间绽放耀眼光芒。
汽车内饰配色***用撞色拼接设计，车内搭载了12.8英寸8核配置，可以“横竖”切换自如，为你带来全新视觉交互体验。跃幕式全景天幕为你带来超广角通***野，而还配备了遮光率***%的遮阳帘，在尽览星辰的同时无惧烈日。该车拥有2700mm超长轴距，内部空间媲美B级车。车内座椅***用了***用弗吉亚最新研发Dragon Ⅲ骨架平台，为你带来舒适的驾乘体验。在动力配置上比亚迪海豚***用了高安全长寿命刀片电池，续航里程可达301km。
二、欧拉黑猫
在新能源车圈有一款与猫文化结合的纯电动汽车——欧拉黑猫，它外表有着猫咪般的“萌萌”气质，非常惹人爱。2022款欧拉黑猫外观***用了极简设计风格，饱满的型面搭配极简元素，尽显清新可爱。全新喵眼式LED大灯造型圆润可爱，在黑夜中给予你光明。
在内饰上，欧拉黑猫***用了饱满圆融的圆形为主要设计元素。双圆仪表造型搭配悬浮式大尺寸中控液晶屏尽显精致可爱。同级罕见的2475mm长轴距为后排乘客提供宽敞的乘坐空间，还有灵活多变的872L超大储物空间让你能够随意放置各种行李。在动力配置上，欧拉黑猫***用了三元锂电池和永磁同步电机，续航里程可达301km。
三、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁在外观上***用了X型前脸，搭配天使眼大灯，尽显奇趣可爱。动感凌厉的腰线搭配双色悬浮式车顶塑造出年轻时尚的车身造型。
在内饰上，奇瑞小蚂蚁内饰配色***用了粉米双色内饰，***而又浪漫。车内搭载了10英寸***液晶大屏，为你提供各种***体验。该车轴距为2150mm，是这三款车中空间最小的。在动力配置上，奇瑞蚂蚁搭载了高性能动力锂电池，续航里程可达301km。
现在汽车市场无论在燃油车市场，还是新能源车市场，都处于“内卷”的状况，面对激烈的市场竞争，主机厂除了不断在现有车型上推新换代，抓住消费者的眼球，保持自己的存在感。而在这么“内卷”的市场环境下，保持自己的竞争力，一些有实力的主机厂会主动去开辟一条新赛道。而开辟一个市场的新赛道却需要很大勇气的，毕竟，新赛道能否成功是未知数。
而市场上从来不缺有气魄的人，而比亚迪就是其中的一家，而且在10万级纯电精品车这一新赛道上，比亚迪推出了一款基于“海洋系列”的量产车型——海豚。
他们将海豚定义为纯电新物种，定位在专为年轻人打造的10万级精品纯电车。究竟这款车型是否真的符合时下年轻人的需求，我们一直都是有疑问的。就在近日，我们受比亚迪的邀请，试驾了他们e平台 3.0打造的首款车型——海豚。我们的疑惑终于解开了。
全新的外观和内饰 充满活力且辨识度高
时下年轻人都喜爱时尚、活力、个性化的事物，为了迎合时下年轻人的口味，海豚***用了“海洋美学”设计理念打造，使得海豚整体显得灵动，充满时尚感。作为面向年轻人的车型，外观的拼色设计，使得海豚显得充满活力又不失个性。
新车外观上多处与现实中的“海豚”有着不少的关联，如全系标配的LED组合前大灯，贯穿式LED尾灯，腰线以及轮毂。
特别是它的LED前大灯，配合其贯穿式日间行车灯和全封闭黑化前脸格栅，就宛如真实的“海豚”在跟你微笑，非常可爱呆萌，讨人喜欢。
同时，海豚的腰线设计是整台车的神来一笔。腰线在前轮眉为起点，然后快速延伸、上扬，最后与尾灯连成一体，就宛如一条现实的“海豚”俯冲的形象，侧面看显得非常的灵动。
另外，海豚的轮毂也是别出心裁。它有两款不同的设计。我试驾那款的灵感来自“海豚”跃起时的剪影，充满动感，开在路上，辨识度非常高。
进入车内，比亚迪海豚的内饰设计同样***用了不少海洋元素，比如中控台上方饰板的波浪设计、海豚胸鳍状内拉手、带海浪的圆形出风口等等。这样的设计能给到用户不一样的视觉体验，不再缺乏新鲜感。
而在内饰中，给我最大的新鲜感是，动力模式切换、紧急警示灯、音量调节等常用功能集成一排旋钮设计的按钮键上来。
实际使用下来，刚开始仅需短暂的适应，学习时间成本不高，就能很快上手。同时，按钮的阻尼感适中，驾驶者常用的功能按钮都集中在上面，盲操非常便捷。
空间和智能体验不容小觑
从车外看，比亚迪海豚挺小巧的，但是它的内部空间却不容小觑。新车长宽高尺寸是4070（4125、4150）/1770/1570mm，但是轴距却达到了2700mm，完成达到A+级轿车的空间表现。我1.71米的身高，前排调好合适的驾驶位置后，腿部空间达到了两拳3指，头部空间也有3指距离。
同时，由于海豚是纯电平台下开发的车型，它后排中间的地台实现了纯平。那么，在长途行驶时，后排乘坐三位成年人，也不会很挤，再加上座椅的软硬和倾斜角度适中，因此，乘坐者都能找到舒适的坐姿。
另外，海豚的后备厢空间真的很大。我们同车有三个人，行李比较多，一共有4个包，一个18寸的行李箱（行李箱完全直立），还装了一个野餐箱，装完这些后，后备厢依旧有不少空间富余。
还有值得一赞的是，海豚的储物空间比同级的车型要多而且实用。海豚的有两个前排杯架，前后门板、前扶手箱和前手套箱能放两瓶550ml的水，还有后排杯架能放一瓶550ml的水。另外，在中控屏的下方，有一个很大的空间，可以平放一台6英寸的手机，在前排杯架前面，还有一个比较私密的空间，可以放一个方正的男士钱包；在前扶手箱的上方，还有一个无线充电面板。还有一些小的储物空间也是非常多的，虽然小，但也非常实用。
比亚迪海豚，不但在设计和空间上符合时下年轻人的喜爱，而且在智能体验方面，海豚给足年轻人惊喜。此次试驾的是次顶配版本，它***用了12.8英寸旋转悬浮Pad，其DiLink3.0智能网联系统***用了全新的专属UI设计，整体偏清新简约，不再像王朝系列车型的UI这么“老气”。
另外，DiLink生态的强大是众所周知的，在12.8英寸的Pad上刷抖音，用爱奇艺看剧，还有在车内***已经是基操了。同时，海豚还搭载了智能语音识别、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能。这些功能都是年轻用户所喜爱的，可以进一步增加用车的***性与便捷性。
当然，DiLink3.0智能网联系统在海豚上有一个升级的地方，就是其打通了账号体系，说人话就是通过账号授权，在手机上听不完的歌可以在车机上继续听，在手机上没追完的剧可以在停车等人或在车上休息时接着看，进一步提高车机的智能体验。
动力参数与实际体验有反差
比亚迪在新能源领域可谓是深耕多年的老司机了，他有强大的技术储备，以及一流的整合能力。这在海豚上也是表现得淋漓尽致的。
这次试驾的车型是次顶配的时尚版，其续航里程为405km、电池包容量44.9kWh以及最大输出功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机。虽然海豚的最大马力只有95匹，但是整体的动力并没有显得拖沓，反而整体的感觉是很轻巧的。
“轻”主要得益于海豚***用比亚迪的八合一电动力总成，海豚的整备重量只有1.4吨，比起市面上的同级别的纯电车要轻100-300kg。而“巧”则表现在海豚的转弯半径上。<a class="c4a677606fdb0311 hidden" href="***s://car.yiche***/biyadie
本文来自易车号作者小白买车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #比亚
