如何防止汽车爆胎-防止车辆爆胎处理方法

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  1. 学会看这个标记,预防汽车爆胎
  2. 你知道夏季要如何避免汽车爆胎吗?
  3. 车辆在高速行驶时,突然爆胎该如何处理?
  4. 用车小知识:如何防止汽车出现爆胎?
  5. 夏季爆胎高发期!这些小细节一定
  6. 热天如何防止汽车爆胎
  7. 高速上轮胎爆胎改怎么办?

 

轮胎保养其实特别简单,可以说简单到你不需要额外去对它做什么,只要注意使用中的一些问题即可。个人认为应该注意这几点:

1、胎压宁可高一点也不要偏低

如何防止汽车爆胎-防止车辆爆胎处理方法
(图片来源网络,侵删)

现在的车基本上都是真空胎,轮毂与厚厚的轮胎之间储存着高压气体,由于胎壁很厚,强度非常高,家用车几乎没有因为胎压高而爆胎的,像一些面包车拉货时胎压能充到4.5,再加上一两吨货物都不会爆胎,而胎压低时轮胎侧壁在行驶中不断被挤压变形容易引起局部疲劳而导致帘布断裂,如此以来轮胎的筋骨就断了,就容易爆胎。而且胎压低时转弯侧向力过大还有可能导致轮胎剥离轮毂。

2、停车时要注意

尽量选择平整路面停车,避免停车时车轮被过度挤压,比如上图这种情况我们日常用车中很常见,很多轮胎外伤就是这样在不经意之间造成的。类似情况还有一些停车场设置的可移动路障,其基座下面可能会有膨胀螺栓,这也是造成轮胎损伤的一大潜在隐患。

3、学会挑路走

我们开车时难免会遇到一些有伤病的道路,比如上图中水泥路接缝处板块沉降导致沿着路面有一段凸起,这个凸起恰好位于车轮可能碾压的位置,我在观察的五分钟里已经好几辆车都是轮胎侧面挤压着凸起部分开了过去,偶尔一次根本不会对轮胎有什么太大影响,但是星火燎原,如果不注意的话路上类似的情况多了去了,谁能保证每次这样蹭而不出问题呢?

4、如果路面有不可避免要碾压的障碍尽量用胎面碾压,避免胎侧受力

比如上图这种情况,司机本意是想躲开这个尖锐的水泥板,但是另一侧空间不太够,结果就造成了这样的情况,这时候如果打方向很容易损伤轮胎,如果司机没把握避开障碍物时还不如直接用整个胎面碾压,这样受力面积更大,对轮胎的影响最小。

5、勤检查轮胎状况

保养车时趁着升高车辆对四个轮胎进行检查,主要检查轮胎内侧有无开裂、起鼓,这都是能影响到行车安全的因素。

我觉得日常用车中如果能注意到这些细节的话基本上就算是对轮胎最好的保养了,这样使用轮胎基本上很难发生爆胎。

学会看这个标记,预防汽车爆胎

你可以通过降低胎压的方法避免机动车爆胎。

当轮胎气压降低,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。而如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性高,危害性更大,会埋下日后爆胎的隐患。因此降低胎压不但不能避免爆胎,还会增加爆胎的风险。

首先前轮爆胎车子会剧烈跑偏,而且方向盘会被一股很大的力量拉向爆胎的那一边,稍有疏忽,没有控制住方向盘,汽车会向后转360度而肇祸。后轮爆胎车辆跑偏的效果会小一些,此时应收油,缓踩刹车。

驾驶机动车遇后轮爆胎时,正确做法的顺序为:

1.握紧转向盘;

2.收油减挡缓慢制动,通过后视镜观察后方车辆情况,避免追尾;

3.安全驶离行车道;

4.停车后开启危险报警闪光灯,在来车方向设置警告标志,车上人员迅速撤离到安全地点报警求助。

机动车避免爆胎有哪些方法?

避免机动车爆胎的做法有减少紧急制动,控制胎压等。

具体做法:

1、避免紧急制动:在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。

2、控制胎压:将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适,夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。

3、正确降压:给轮胎降温降压时,要让其自然降温,不可***用往轮胎上泼冷水等手段,这样轮胎会产生裂纹,缩短轮胎使用寿命

你知道夏季要如何避免汽车爆胎吗?

学会看这个标记,预防汽车爆胎

近年来,买车的人们非常多,但是真正懂车的人们却没有多少。比如说汽车的轮胎,一辆车最重要的就是轮胎,因为它与地面接触是最多的,它就相当于汽车的腿,如果一辆车没有它那就相当于它是一个空壳子,随着汽车行驶时间越长,轮胎磨损的就越严重。人们需要定期的给汽车更换轮胎,这样才不会让自己置身于安全隐患之中。那么汽车轮胎好长时间更换一次? 学会看这个标记,就能预防汽车爆胎!

轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座数没有舒适性和行驶平顺性,保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性,承受着汽车的重量。随着汽车的使用,轮胎的磨损非常严重,如果轮胎磨损到极限标志时出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况,也会给人们带来非常大的危险!那么汽车轮胎好长时间更换一次? 学会看这个标记,就能预防汽车爆胎!

一般观察非常仔细地车图都能看到在轮胎上面有一个非常独特的花纹,它的形状就像是三角形,这个标志非常小,平常看起来非常不起眼,但是他却是预防汽车爆胎的明显标志。然后按照规定的要求,如果它低于了1.6毫米那就应该换了,人们要提高对轮胎安全性的认识,平时要多检查轮胎,特别是上高速前,一定要做好充分细致的检查,除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时排除。

汽车轮胎好长时间更换一次? 学会看以上这个标记,就能预防汽车爆胎!汽车轮胎的重要性大家都知道,但是很多人们都不知道,汽车轮胎上的这一个三角形的小标志是可以预防汽车爆胎的重要标志,当人们在检查汽车轮胎的时候,发现这个标志低于1.6mm,那就代表着轮胎该换了。

车辆在高速行驶时,突然爆胎该如何处理

夏季地面被阳光照射,温度会大幅高于气温,同时轮胎运转与地面产生摩擦,产生大量热量,导致轮胎温度过高,增加爆胎几率。那么,我们在夏季行车过程中,该如何避免汽车爆胎呢?今天,正哥就来给广大车主支招!

1. ? 要经常检查胎压

轮胎胎压不足,会导致轮胎侧壁因弯曲折断,增加发生爆裂的可能性。如果因气门嘴有磨损和灰尘,而导致轮胎漏气,使轮胎内部胎压过低,容易引起爆胎。因此夏季把握好轮胎胎压,是防止汽车爆胎的关键。夏季胎压的减小量最好控制在平时正常胎压的10%左右最为合适。

2. ? 切忌向高温车胎洒水

在夏天高温天气情况下,我们会发现很多人直接往轮胎上浇水给轮胎降温,这种做法是不可取的。汽车行驶在高速路上一般超过两个小时后就要让汽车歇一歇,但不能直接往车胎上晒水,这样会使轮胎产生裂纹或发生变形,缩短轮胎使用寿命。

3.切勿急加速和急刹车

高温天气,在高速路上开车要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。因此,一般车辆在行驶了一两个小时后就要停下来,让其自然降温。同时,急加速和急刹车会加大轮胎和地面的摩擦,提高轮胎的温度,使轮胎发生爆胎。因此在驾驶过程中,应尽量避免急加速和急刹车。

4.经常检查轮胎状况

在平时我们就要经常检查轮胎侧面是否有裂口,还有胎面磨损及腐蚀的一些状况,胎面花纹中有石子或有异物时,应及时剔除。轮胎必须在使用寿命范围内使用,超过使用寿命或者已经严重磨损的轮胎应及时更换,切记不可在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。

最后,正哥提醒大家,如果半路遇到爆胎不要慌张,要直线减速让车停稳。平常更要多养护轮胎,勤检查,更换轮胎时要找正规4S店或维修店!

用车小知识:如何防止汽车出现爆胎?

车行驶状态下瞬间爆胎,是一件很可怕的事,如果不能正确的处理,很容易造成更严重的后果。那么,如何处理应对汽车行驶状态下瞬间爆胎,让自身安全得以最大限度的保证呢。发现汽车爆胎后,千万不要猛踩刹车!

预防爆胎及爆胎时的应急处理方法

一、平时注意预防,杜绝爆胎隐患 车辆缺气行驶是爆胎的一个主要原因。轮胎缺气行驶,随着胎压下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,导致胎温升高、轮胎变软、强度下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。即使车辆低速行驶,也会伤胎,为以后高速行车时种下爆胎隐患。当然,胎压过高也是不安全的。 所以,平时一定要重视对轮胎的保护,定期检查胎压,保持标准胎压,如果轮胎中了钉子或者慢跑气,建议大家及时修补。上高速之前,更是要细心对车进行全面检测。另外,严重受损的轮胎,即使修好之后,最好也不要在跑长途、高速时使用,以防万一。

二、高速行驶时爆胎的应急处理方法车速不快时爆胎,倒是没什么可怕;如果高速行驶时爆胎,是非常可怕的,许多重大事故因此而起。 高速时后胎爆裂,车尾会摇摆不定、颠簸不已;前胎爆裂,则会严重影响驾驶员对方向盘的控制,因此,前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害要大。 不管哪种情况,驾驶员都要保持镇定,把握住两点:一是,双手紧紧握住方向盘,尽量保持直线行驶,不要左右摇摆。二是,“点刹”。也就是反复地一下一下踩刹车。记住,不要过分用力踩刹车,更不能踩“”刹车,不要拉手刹。按照以上方法可以最大限度地减少危险。

三、安全地带停车,在交通繁忙的高速路上,路边停车十分危险。应尽量将汽车驶离干线道路,停在岔道。停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上,然后尽快更换备胎。

在高速行驶中汽车发生爆胎的主要原因往往是充气不足,所以开车过程中汽车爆胎的应急处理方法提醒在上高速公路行驶前要仔细检查一下轮胎,气补充足,并做好应付发生意外情况的心理准备。为了防备万一爆胎双手被震脱无法控制汽车,我们平常就必须随时按开车过程中汽车爆胎的应急处理方法要求的抓好方向盘,时时刻刻提高警惕,这样才能在发生爆胎的关键时刻,沉着冷静,较好地控制好方向,保证安全。另外,平时注意轮胎保养,经常检查轮胎能起到消除隐患的作用。检查是否达到磨耗标志,即花纹沟深度警界线,正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换,经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉,割伤,发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用,确保两前轮没有任何隐患。

夏季爆胎高发期!这些小细节一定

如何防止汽车出现爆胎?

汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位,而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说,高速公路上的交通事故中,46%是由于轮胎发生故障引起的,而其中爆胎一项就占事故总量的70%以上。

原因多样,胎压尤其重要

爆胎的原因是多方面的,而轮胎本身的问题,尤其是胎压太高或太低则是造成爆胎的关键因素。

长期以来,许多汽车修理与养护人员喜欢根据自己的经验来判断轮胎的充气状况。有的人在使用压力泵给轮胎充气时,很少注意到压力表上数据的准确性,长期使用的气压表从未校验过,这就很难保证充气时轮胎内的压力达到标准状态。此外,还有个别人习惯于用榔头等修车工具敲打轮胎,听声音来判断压力,这样其实很难让胎压保持在正常的范围里面。

轮胎气压太低,在行驶时会使轮胎两边大面积接地,长时间的大面积摩擦,造成胎内温度升高,气体膨胀,同时也可能使得轮胎的某些部位过度磨损,两者综合作用,就容易使轮胎侧壁弯曲折断,进而发生爆胎的事故。轮胎气压太高,在汽车行驶时轮胎顶部加速磨损,高速行驶尤其会造成温度急剧升高,使气体膨胀从而引发爆胎事故。

刹车调校也是引发爆胎的重要原因。如果刹车调得过紧,会使刹车片在车辆行驶中因摩擦发热引起爆胎。而当前轮胎的刹车调得过紧时,一旦前方出现紧急情况司机刹车时,巨大的惯性产生的冲力将集中在这个调得过紧的轮胎上,也很容易引起爆胎。另外,车两侧的轮胎刹车一边紧一边松,会出现半边摩擦半边不摩擦的情况,这样也会产生高温发热引起爆胎。

突然遭遇,冷静处理

行车途中如果突然遇到爆胎事故,应该尽力先控制住汽车,然后减慢车速在路边停靠更换备胎或等候救助,或者慢行至汽车修理厂寻求帮助。

这里有一些细节方面的提醒:最重要的一点是不可以急刹车,而应当缓慢减速,让车逐渐停下来。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏,急刹车会使这种侧偏更加严重,方向失去控制,严重时将会出现车辆完全失控、甩尾、掉头甚至翻车。缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。

根据一些“过来者”的感受,若是前轮爆胎车辆会立即跑偏或严重飘摆。这时应该双手用力控制方向,尽量保持原行轨迹,并放开油门,让车减速行驶一小段,轻点刹车,试图靠边停车。若是后轮爆胎车轮会失去转向力,车子会出现转向过度的甩尾,严重时汽车会在弯中打转。这时如果试图反向打转向盘来挽救转向过度,很可能徒劳无功。因为爆胎后,轮胎已失去抓地力,汽车也已失去控制,反打转向盘顶多是减缓汽车甩尾程度、增加平衡而已,应该靠轻踩制动让车停下。

主动预防,选择轮胎

定期四轮换位能够起到一定的预防作用。前轮因打方向盘的缘故,磨损速度比后轮快,为延长轮胎的使用寿命,定期进行轮胎换位,以平衡前后轮的磨损状况。一般***用对角线对调的办法,使各轮胎磨损均匀。

此外,近年来普遍流行一种新技术,称为汽车轮胎气压监测系统,简称TPMS。其基本原理是:在轮胎的轮毂或气嘴上安装一个传感器。传感器将气压信号转换为电信号,通过无线发射装置将信号发射出来,驾驶者从监视器上就可以清楚地知道每个轮胎的气压值以及温度值。当轮胎的气压及温度有异于设定的标准值时,监视器将自动报警,让驾驶者立即***取措施,将事故消灭在萌芽状态,车主可以自行加装。

还有一种更加简单有效的方法是使用防爆轮胎。如今的高端轮胎在缺气的状态下往往能够坚持更长时间以让车辆到达安全地带处理爆胎问题。

最后,车轮与轮胎对于汽车来说就像是人的双脚一般,而爆胎的发生恰如摔断了腿,不仅是一次重大的损害,也非常可能威胁到人与车的安全。所以爆胎这类***虽然偶发,但事关行车安全任何人都不会对它掉以轻心的。定期检查轮胎,防止出现爆胎是很有必要的。

热天如何防止汽车爆胎

夏季爆胎高发期!这些小细节一定要注意了

夏季气温非常高,汽车除了会出现自燃的情况以外,还有可能会出现轮胎爆胎的情况。毕竟轮胎内的是气体,而气体受热膨胀。夏季轮胎受高温、受热胀冷缩影响,内部气压升高,十分容易引发爆胎,非常危险。那么在炎热的夏季我们应该如何预防汽车轮胎爆胎呢,接下来就来给大家讲解一下。

1、 不要往轮胎上浇水

在炎热的夏季,人们都喜欢冲凉降温。因此很多车主在跑完高速的时候,会给轮胎浇水来降温。其实这个做法是错误的,汽车轮胎在高温下暴晒后,轮胎温度会升高,尤其是在跑完高速以后。如果我们直接往轮胎上浇冷水,不仅不能起到降温的效果,还会导致轮胎变形,如果一不小心浇到刹车片上,更加危险。因此我们在跑完高速以后千万不要往轮胎上浇水,可以在跑完两个小时以后休息一下。

2、 调整正确胎压

由于胎压过高会导致轮胎爆胎,因此有些车主就会把胎压调得特别低,他们认为这样就不会爆胎了。其实这个做法是错误的,胎压过低也会导致轮胎爆胎。因此我们要注意一下汽车轮胎的胎压,按照汽车手册上的标准就行。然后定期检查一下轮胎胎压是否正常。

3、 不要长时间行驶

夏季气温非常高,如果汽车长时间行驶不休息,那么轮胎温度会迅速升高,极有可能会爆胎。因此我们在行驶了一段时间以后要停车休息一下。并且在休息期间检查一下汽车轮胎,看看有没有小石子之类的东西。还有我们在行驶过程中,切记不可超载、超速,容易导致轮胎爆胎。

4、 经常更换轮胎位置、保证轮胎磨损均匀

汽车行驶在坑坑洼洼的路况的时候,会导致汽车左右轮胎磨损程度不一样,从而发生各种意外事故。因此我们要定期更换轮胎位置,让轮胎磨损程度均匀,这样才能避免轮胎爆胎。

5、 不要急刹车

很多车主在日常行车的时候往往开得非常快,完全不看前面的路况。在遇到意外的时候,就会来一个急刹车。在炎热的夏季,急刹车会导致汽车轮胎与地面摩擦加剧,轮胎内部压力会瞬间增大,很有可能会爆胎,这是非常危险的。因此我们在夏季行车的时候要预见性的行车,观察一下前后车况,不要突然急刹车。

6、 经常检查轮胎

我们在日常使用汽车的过程中,要注意轮胎的保养,及时清理轮胎中的小石子。当轮胎出现鼓包或者是裂缝的时候要及时更换轮胎,这样才能避免轮胎在使用过程中爆胎。

当我们在行驶过程中,如果轮胎突然爆胎了,千万不要惊慌,不要猛踩刹车,要稳住汽车,然后找个地方停车,换上备用轮胎。

高速上轮胎爆胎改怎么办?

在行驶过程中,弹性轮胎由于不断变形,与路面摩擦,温度会升高。夏季高温行驶时,沥青或水泥路面在阳光照射下,表面温度甚至可达65~70左右,导致轮胎散热变慢,气压升高,导致爆胎。因此,当汽车处于炎热天气时,应***取以下保养措施来防止爆胎。

防止汽车轮胎爆裂的保护措施

确保胎压正常,定期检查。特别是检查胎压是否在标准范围内,不能太高也不能太低。轮胎胎面花纹应在正常磨损范围内,胎侧无鼓包等异常现象。

高温环境下应避免长时间连续行驶,严格控制车速,不超载,行驶中应检查轮胎温度,防止轮胎温度过高。

一般私家车在标准胎压下正常高速行驶,轮胎温度在35~45左右。如果轮胎温度过高,应将车辆停放在阴凉的地方,让轮胎温度和压力自然降低后再行驶。切勿泼冷水降温或放气减压,否则会对胎体造成严重损伤,大大缩短轮胎的使用寿命。

合理选择轮胎。

不同规格、品牌、新旧程度的轮胎不能混用,以防行驶中受力不均、磨损不同而导致爆胎。特别是有些车为了降低成本,装了一个和其他四个轮胎规格不一样(不是全尺寸)的备胎,所以你装上备胎一定不能开高速。

尽量减少紧急制动的频繁使用。

务必清除胎面花纹沟中的石块或异物,以免胎冠变形。检查轮胎胎侧是否有划伤或刺伤,帘线是否外露。如果有,及时更换。

车辆在高速公路上行驶时,驾驶员应双手紧握方向盘,尽量避免通过异物(如石块、砖块和木块等)。),并避免高速通过突然出现的深坑。

所有轮胎都应在其使用寿命内使用(汽车轮胎的使用寿命应为2~3年或6万公里左右)。超过使用寿命或磨损严重的轮胎应及时更换新轮胎。

在炎热的夏季,如果需要长时间停放车辆,最好将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。

最后,爆胎不仅仅发生在夏天。如果轮胎气压过低或过高,胎面将被磨损并报废。即使在隆隆作响的冬天,车辆的轮胎也可能会爆裂。要避免爆胎,要从日常保养做起。一般情况下,轮胎的使用寿命为2 ~3年或6万公里左右。超过使用寿命或已严重磨损的轮胎应及时更换。

高速上轮胎爆胎改怎么办分析:

1、汽车在高速行驶途中轮胎突然爆裂,车主应当***取以下措施确保安全:不要惊慌,双手紧握方向盘,尽量控制汽车。

2、在注意后面车辆的同时,缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动,以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。此外,最好反复一下一下地踩踏制动踏板,这样可以把汽车的重心前移,使完好的前轮胎受力,减轻爆裂后轮胎所承受的压力。

3、如果爆裂的是前面的轮胎,会严重影响驾驶者对方向盘的控制。遇到这种情形,应该尽可能轻踩制动踏板,以免车头部分承受太大的压力,甚至导致轮胎脱离轮圈。还要用双手稳握方向盘,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时,还可以立刻矫正。

4、汽车的方向稳定之后,应找一块平坦的硬地进行更换,避免在斜坡处换胎,以免千斤顶滑落而出事故。

5、拆卸轮胎螺栓时先不要用千斤顶将车身顶起,而要先将车轮螺栓松开几圈后再将车身顶起。6、在指定的位置装好千斤顶。千斤顶的位置不对,有可能导致车身变形。

7、在上备胎时,车轮螺栓要按照对角顺序进行拧紧,这一点非常重要,否则会影响车轮及轮毂等部件的使用寿命。若无备用胎又在附近找不到修理点时,应慢行至汽车修理厂,或请求救助。

标签: #轮胎

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