连续向自己的方向拨动两次定速巡航杆就可以开启自动驾驶功能。
当您需要使用自动驾驶仪的自动***驾驶功能时，可以通过触摸屏随时启用或禁用自动驾驶仪自动***驾驶的部分功能。连续向自己的方向拨动两次定速巡航杆就可以开启自动驾驶功能。当车辆确定路况符合启动自动***驾驶的要求时。
特斯拉自动驾驶的开启条件
车辆行驶过程中，自动驾驶功能的启动需要先满足三个条件：车速超过30KM\u002FH、仪表盘液晶屏上显示灰色车道线、双手必须放在方向盘上。
满足自动驾驶的条件后，先拨动一下定速巡航杆打开“交通感知巡航控制”，然后连续拨动两次定速巡航杆即开启自动驾驶功能。开启自动驾驶功能后，屏幕中的定速巡航标识、自动驾驶标识会变成蓝色，灰色的车道线也会亮起，变成同样的蓝色，这时车辆会开始自动驾驶。
自动驾驶功能开启后，车辆会在当前道路上自动行驶，并根据道路实际调整巡航控制速度以及跟车距离，保证车辆安全行驶。
开启自动驾驶功能后，屏幕中的定速巡航标识、自动驾驶标识会变成蓝色，灰色的车道线也会亮起，变成同样的蓝色，这时车辆会开始自动驾驶。
太平洋汽车网该系统不仅未能确保驾驶员的注意力，而且也未能识别驾驶座上是否有驾驶员。特斯拉在先进的驾驶***系统方面落后于通用汽车和福特等其他汽车制造商，后者已经利用这项技术确保了驾驶员在看路。
特斯拉对自动驾驶的态度一直是心大谨慎，把它交给消费者体验是非常放心的。
与汽车公司的传统***系统不同，它有很多限制。根据《消费者报告》，工程师测试了特斯拉的自动驾驶系统，发现在驾驶座上没有人的情况下，这辆车仍然在没有任何警告的情况下行驶。
测试人员将特斯拉y型车带到一个封闭的测试环境中。
消费者报告汽车测试高级总监杰克·费舍尔说，首先，驾驶员坐在驾驶座上，系好安全带，然后启动车辆，打开自动驾驶仪，在方向盘左侧放置一个带有两个线圈的小链条，模拟驾驶员的手对方向盘施加的力，在我们的评估中，系统不仅没有提醒司机，也无法确定是否有司机控制车辆。
副驾驶的工程师可以通过调整方向盘上的滑轮来控制速度。
消费者报告公司（consumerreport）负责汽车测试的高级主管杰克·费舍尔（JakeFisher）进行了这项实验，他说，在我们的评估中，该系统不仅未能确保驾驶员的注意力，而且也未能识别驾驶座上是否有驾驶员。特斯拉在先进的驾驶***系统方面落后于通用汽车和福特等其他汽车制造商，后者已经利用这项技术确保了驾驶员在看路。现在，如果你不能判断驾驶座上是否有人并***取措施，那真的是一个很大的安全隐患。
作为一家汽车公司，特斯拉不能认为所有司机都是守法公民。
特斯拉发布了2021年第一季度汽车安全数据报告。报告显示，使用自动驾驶仪的车主平均发生419万英里事故；对于不使用自动驾驶仪但具有主动安全的车主，平均每205万英里发生一次事故；未使用自动驾驶仪或主动安全系统的车主平均每***.8万英里发生一次事故。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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