主要有两种：一，管道开口上压缩机，二，槽车送气上压缩机。子站压缩机一台，储气设施一套；配套的配电箱；变压器等等；主要费用在压缩机，单台费用100～300万不等，有液压平推的压缩机，还有就是气体压缩机。
天然气怎样向车里加
家用天然气无法直接输到汽车上，因为工作压力和输气方式不同，所以不能把家用天然气给汽车加气。如果将天然气装入汽车，需要准备一个专用的天然气汽车系统，包括天然气罐、控制器、转换器、管路等设备。在安装过程中，首先将天然气罐安装在汽车的后部，然后将控制器安装在发动机舱内，并将转换器安装在发动机舱内，将管路连接到控制器和转换器，将控制器和转换器连接到发动机，最后将天然气罐连接到控制器。安装完成后，可以按照操作说明书正确操作，将天然气加入汽车。
天然气撬车可以直接给汽车加气吗
现在车载使用的天然气一般是CNG和LNG。
CNG是压缩天然气，通常是通过加压泵把常压或者高压的天然气加压后存入车载的CNG气瓶。
LNG是液化天然气，通常是通过低温泵或者利用储罐自身压力与车载储罐的压差来充装，车上的LNG储罐为真空低温储罐。
汽车使用天然气必须经过改造后，增设CNG或者是LNG储气瓶，不可以直接向油箱内充装哦，呵呵。
天然气汽车进站加气需要注意什么？
存在理论可能，但是没有实际操作性了，
天然气管束车的车载天然气压力是20MPa左右，给车加的天然气也是20MPa左右，如果管束车直接给车加气估计加不了几辆车压力就不够了，
而且这两种车是没法直接连接的
汽车加气站加的是什么气体
一、进站停车
( 一 )汽车进站前，车上换乘人员全部下车，在加气区外休息处等候。
( 二 )将汽车按指定方向进入加气区，缓慢进入充气位置后停车，拉紧手制动，汽车发展动机熄火，关闭汽车总电源，打开发动机舱盖作好加气准备。
( 三 )气瓶使用登记证宜插放在驾驶台边，以配合加气人员在加气前检验确认。加气员同时就检查供气系统无异常，方可准予加气。
( 四 )在加气站内禁止吸烟、使用手机和其它电器、电子设备，以防静电感应导致发生事故。
二、开始加气
( 一 )打开引擎盖，由加气站专业工作人员取下防尘罩，插上充气插头，再打开总气阀，充装天然气。
( 二 )在加气中，不准超压加气，加压力不准超过 20MPa。
( 三 )加气时若发生泄漏，应立即关闭加气开关和气瓶截止阀，立即停止加气。此时不能起动发动机，应将车辆推到空旷处，待检修合格后方能再进站加气。
( 四 )新车新罐里面充满了氮气 得先冲小部分天然气然后排空再充气。
三、加气后检查
充气完毕后，关闭总气阀，待排除加气软管内的余气后，取出充气插头，插上防尘赛，盖好发动机引擎盖前，应确认充气阀已确实关好且无泄漏。
四、起动离站
( 一 )观察高压管路及各接头组件连接处有无泄漏，如发现泄漏要排除后才能起动车辆。
( 二 )确认加与加气阀完全脱开，发动机引擎盖已经盖好，方可起动车辆，缓慢驶离加气站，进行正常的行使操作。
汽车加气站加的是压缩天然气、液化天然气等。
在加热器和交通工具中作为燃料，而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂，以减少对臭氧层的破坏。
液化石油气是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气，这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来，或是从石油或天然气开***过程中挥发出来的气体。
石油气将在室温，6个大气压的条件下液化，因此可以装入压力钢瓶。通常液化石油气只充满容量的85%，这样可以给钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250:1。
扩展资料
加气站安全注意事项：?
1、加气操作时，注意车载气瓶有无泄漏，挂安全挂钩，防止爆圈产生机械伤害。
2、加液操作时，注意枪口和气瓶的阀门有无漏液，佩戴防护头盔和防护手套，防止冻伤。
3、卸液操作时，注意容器压力和槽车压力，连接静电接地装置，用木头垫在车轮下面，防止车辆滑跑拉断卸液管道，产生漏液。
4、日常维护巡检时，观察管道有无漏气、漏液，佩戴防护用品，维修时，放空管道内的气体或液体，进行维修。5、空压机运行时，注意空压机的排污工作，防止仪表风内有水，冻住阀门，产生泄漏。
6、罐区内产生大量泄漏时，穿戴防护工作服、氧气瓶之后，再进行操作，以免产生窒息、冻伤、中毒等危险7、加气站内严禁烟火，使用手机。
8、加气作业时，车内乘客必须下车至安全地带等候，严禁车内载人加气。
9、正常运行时，巡检发现有漏气、漏液现象，立即关闭附近阀门，打开放散阀，放空管道内的压力之后进项维修，严禁带压维修。
10、如站内发生车辆着火、加液机泄漏、槽车泄漏、管道泄漏等异常情况时，发现人员立即呼救，同时按下最近的紧急停车按钮。
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