- 2021车辆销售排行榜(2021全球汽车销量排行榜)
- 全球汽车销量排行榜大全(2020全球汽车销量排行榜前十名?)
- 全球新能源汽车厂商排行，除了特斯拉，其他都差不多？
- 汽车销量排行榜大全2020前十名(2020中国车企销量前十名?)
- 汽车销量排行榜2023
- 2022年全球汽车销量排行榜前十名
2022年全球汽车销量排行榜前十名有：
1、一汽大众
一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等，奥迪品牌有奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3等。
2、比亚迪汽车
比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车
长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“***”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。
4、上汽大众
上汽大众，也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车
可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
6、上汽通用
上汽通用旗下的三款汽车品牌也是我们耳熟能详的，分别是别克、雪佛兰和凯迪拉克这三大品牌。这三大品牌在国内也有不少的粉丝，肯定也有不少人听过对于别克和雪佛兰的恶搞。
7、广汽丰田
广州丰田公司正门适性加上出众的安全性能，使得驾乘凯美瑞成为一种真正的放松和享受。正是这些特点的集大成于一身，确立了凯美瑞的中高级轿车全球新标杆地位。
8、东风日产
东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。
9、长城汽车
长城汽车始于长城皮卡，长城皮卡源于长城汽车，2018年9月28日长城皮卡宣布品牌独立，成为继哈弗、魏、欧拉之后，长城汽车旗下第四大品牌。
10、广汽本田
广汽本田凭借强大而先进的国际生产工艺和技术设备，诠释对汽车制造的独到见解，为产品的卓越品质提供了强有力的技术保障。
2021车辆销售排行榜(2021全球汽车销量排行榜)
神车排行榜前十名：NO.1日产奇骏销量：887556辆在部分榜单中，日产奇骏究竟该排
第一还是第九存在着争议，原因在于，奇骏分为NissanRouge和X-Trail两个版本，但二者实则是同一款车。
奇骏一直身负“移动大沙发”的美名，良好的油耗经济性也一直为人称道，何况以“接近中型SUV的尺寸，只卖紧凑型SUV的价格”的越级打法，虽然在网上声浪并不高，但人家闷声发大财，更是博得了不少消费者的青睐，成为居家、买菜车的首选。
此外，单单中国款奇骏的销量就排在了全球榜单
第十一位，两车合力，奇骏的冠军宝座蝉联得当之无愧。
N0.2丰田RAV4销量：837624辆作为城市SUV的“开山鼻祖”，丰田RAV4以其性价比和稳定性一直享有盛名，再加之品牌光环，这款车在世界车坛上也是颇具地位的，并成为丰田家族中除卡罗拉外的
第二员大将。
不过，相较于在美国市场的亮眼表现，今年丰田RAV4在中国市场的表现则较为逊色，年销14.4万辆，只排在前十开外。
这也是由于市场竞争过分激烈，今年，第五代RAV4终于有望引进，相信其能够取得更大突破。
N0.3大众途观销量：791275辆途观作为大众家族的主力产品，各方面表现都较为均衡，除了沉稳大气的外型，其宽大的空间更是迎合了许多家庭的需求，尤其在中国市场，几乎成为“街车”了。
2018年，大众途观在华市场共售出了284989辆，占到全球销量的36%。
过，途观的销量也是由丝绸之路版和途观L两款车共同构成，随着2021款新车的上市，产品系列进一步细分，预计竞争力逐渐落后的丝绸之路车型将慢慢淡出市场。
N0.4本田CR-V销量：747646辆去年，在中美两个重点市场，本田CR-V都由于身陷“机油门”而使口碑信誉受损、品牌销量下滑，但在年末却又上演了一波“绝地反杀”，如在中国市场其9月后的月销量再次反弹到一万辆以上，真是“春风吹又生”啊，足以看出这款车在消费者心目中的地位。
目前，CR-V也进行了2021年度改款，升级配置的同时进一步细分了车型，相信在2021年，“历劫重生”的本田CR-V还有会更振奋的表现。
N0.5现代途胜销量：574054辆现代途胜也是征战紧凑级SUV市场的老将了，自2005年推出以来，凭借高颜值和不错的综合实力受到了各地消费者的喜爱，早年间在中国市场也有着自己的一席之地，逐步进行着品牌积淀。
然而，由于外观设计的改变背离了国人的喜好，加上现代也陷入了机油门的困扰，
第四代途胜在中国市场并不受待见。
大幅丢失中国市场，对现代途胜来说是颓势显现的一大原因。
N0.6日产逍客销量：513192辆逍客是日产旗下
第二款上榜的车型，这款车2018年在中国市场也取得了年销16万+、排行第十的好成绩。
不仅在中国市场卖得火热，凭借均衡的产品力，日产逍客在欧美市场同样如鱼得水，但同价位区间越来越多竞争对手的涌现也给逍客带来更大压力。
为了应对同级竞品的夹击，全新换代的日产逍客将在配置、动力等方面有所升级。
N0.7起亚狮跑销量：482623辆在中国市场，可能许多消费者都未听过起亚狮跑的名号，反而是同胞兄弟“智跑”的名气更大一些。
而且近两年，韩系车在华市场的表现，也只能说颓势依旧。
不过，虽然缺乏中国市场的支持，起亚狮跑在全球范围内仍取得了年销48万+台的成绩，也侧面佐证了这款车的实力在国内可能被低估了。
疆哥觉得，KX5独特的前脸设计还是颇为吸睛的。
N0.8哈弗H6销量：460821辆在国内创造销量“十连冠”奇迹、威名赫赫的哈弗H6，放到全球市场中则取得了排行
第八名的成绩。
与其说这一数据体现的是哈弗H6这款车的综合实力，疆哥觉得，不如说是体现了中国市场在全球市场中的影响力毕竟，哈弗H6最主要的市场份额都在中国，以这样的市场面跻身榜单实属不易。
随着长城的海外战略部署，哈弗H6也渐渐出口到亚欧非等地区，希望能够为自主品牌挣到更多脸面。
N0.9马自达CX-5销量：458252辆在大家伙的印象中，马自达似乎总是一个“叫好不叫座”的小众品牌，因此2018年马自达CX-5的强势表现估计出乎了许多消费者的意料。
在同级别的车型中，出众的颜值设计、马自达在驾驶操控方面的优质口碑，都为这款车争取到了稳定的客户源。
此外，马自达CX-5的安全性也经过了认证，满足家用需求也不在话下，较为均衡的产品力使其成为了品牌旗下最为畅销的车型。
N0.10雪佛兰探界者销量：442162辆在国内，探界者和昂科威是同门兄弟，而后者的风头反而要更盛一些。
其实从产品力来看，搭载了通用汽车最新的9AT变速箱的探界者还要更强一些，但由于入华时间较晚，雪佛兰探界者的口碑还在积累阶段。
电动汽车十大排名
1，特斯拉指导价56-89万
2、蔚来指导价：46.8-62.4万元
3，小鹏指导价：57-90万元
4、威马指导价：14.68-19.88万元
5、比亚迪指导价：13.95-31.48万元
6、哪吒v指导价：5.99-7.59万元
7、奇瑞蚂蚁指导价：14.98-18.98万元
8、零跑指导价：12.98-22.3万元
9、广汽传祺指导价：25.98-40万元
10、名爵指导价：11.98-14.98万元
1、宏光MINIEV
官方指导价：2.88-3.88万
级别：微型轿车
自特斯拉Model3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINIEV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINIEV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINIEV依旧是一辆极具诱惑力的车！
2、Model3
官方指导价：26.57-41.98万
级别：中型轿车
Model3是一辆在路上不扎眼，却禁得起细看的车，从ModelS到眼前的Model3，在它身上你总能找到一些有别于其它车的地方，它的设计也引领了一阵潮流。
现在低于30万的售价令Model3成为了最畅销的电动车车型，如果你对电动车不了解，那么Model3会是最保险的选择。
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3、蔚来ES6
官方指导价：35.80-54.80万
级别：中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。
感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。
驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、蔚来ES8
官方指导价：44.80-62.40万
级别：中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。
作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
5、小鹏汽车P7
官方指导价：22.99-40.99万
级别：中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸***用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。
小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。
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6、小鹏汽车G3
官方指导价：14.38-25.78万
级别：紧凑型SUV
作为小鹏汽车的
第一款上市车型，小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。
它的外形比较时尚，配置水平非常高，最重要是价格低，获得了不少年轻互联网消费者的青睐。
小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机，能够提供300牛米的扭矩，最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
7、AionS
官方指导价：13.98-20.58万
级别：紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，AionS则是广汽新能源主打精品电动车型，AionS外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。
对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源AionS或将是个不错的选择。
8、ModelS
官方指导价：72.28-123.99万
级别：中大型轿车
特斯拉ModelS是一款纯电中大型车，其夸张的性能和丰富的黑科技在市场少鲜有对手，作为一款家用车它的后排空间差强人意，不过座椅的舒适性倒不错，后备箱空间还算可以。
内饰的做工一般般，不过用料倒是符合它80万的水平。
Autopilot作为其一大卖点，实际的效果不算特别好，还需要进行完善。
9、ModelX
官方指导价：73.71-100.00万
级别：中大型SUV
特斯拉ModelX是一款纯电中大型SUV，它拥有500km以上的续航能力，可以减少车主的忧虑。
行驶过程中车辆的动力性能、舒适性都很不错，不过Autopilot功能还有待完善。
ModelX空间的表现很一般，不过满足家用没有什么大问题。
10、威马EX5
官方指导价：14.68-28.98万
级别：紧凑型SUV
威马EX5是一款紧凑型纯电SUV，整体的调性偏向于家用。
底盘悬架的***十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
威马EX5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
全球汽车销量排行榜大全(2020全球汽车销量排行榜前十名?)
世界上最畅销的10款汽车1.丰田卡罗拉：1,150,000辆销量2.丰田RAV4:1,070,000销量3、本田CR-V：88.5万辆4.日产Sentra：705,000辆销量5、丰田凯美瑞：63.5万辆6.福特F-150：62万辆销量7、本田思域：56万辆8、本田HR-V：56万辆9.雪佛兰Silverado：50万辆销量10、本田雅阁：50万辆
1.上汽大众
在本年九月上汽大众依旧夺得了销量冠军，它旗下的最有代表性的几款车口碑也一直很高，比如朗逸、帕萨特等，九月售出123501辆，同比下降23.1%。
2.一汽大众
在今年九月一汽大众的销量紧随上汽大众其后，一共售出了107762辆，同比下降48.6%，市场占有率6.8%。
最成功车型有速腾、宝来、高尔夫等。
3.吉利汽车
吉利汽车今年的销量也是很不错的，在本月售出了95923辆，它在国内的口碑是极高的，同比下降18.9%，市场占有率6.1%，热门车型有博越、帝豪等。
4.上汽通用
上汽通用的人气也一如既往的高，它在九月份一共售出了90071辆，对于上个月来说，销量下降了很多，同比也下降了38.9%，市场占有率5.7%。
5.东风日产
东风日产在国内的口碑很不错，在2021年8月合资车企销量排行榜中，位居
第四，它在九月份一共售出了84754辆，同比也下降了28.9%，市场占有率5.4%。
6.长安汽车
长安汽车在九月一共售出了83880辆，同比也下降了14.8%，市场占有率5.3%，它旗下的畅销车型也有很多，深受消费者的赞誉，在汽车行业的口碑也很好。
7.比亚迪汽车
比亚迪可以说发展的极其稳定了，今年来推出的车型也是备受赞誉的，发展至今的二十多年里已经赢得了诸多用户的信任，本月售出78275辆，同比上涨90.2%。
8.上汽通用五菱
上汽通用五菱在九月份一共售出了74343辆，同比上涨了4.2%，市场占有率是4.7%，在2021年8月所有车企销量排名中，位居第四，也有着很不错的人气。
9.长城汽车
长城汽车也是很早就成立的中国汽车品牌，它旗下的SUV、轿车、皮卡等都有不错的口碑，在今年一共售出了71644辆，同比下降了20.1%，市场占有率4.5%。
10.广汽本田
广汽本田在本月一共售出了61460辆，同比下降了24.7%，它旗下的主要车型是飞度、雅阁、皓影等。
2021手机销量榜前十名：1、OPPO所属公司：OPPO广东移动通信有限公司OPPO是2004年创办的手机品牌，主要致力于拍照手机，一直以像素高好，拍照清晰而著称，受到很多用户的喜爱。
2、VIVO所属公司：维沃移动通信有限公司VIVO是2009年成立的品牌，主要专注于音乐手机，是全球首个将HI-FI级别音质引入手机的品牌，使得手机音质有了很大提升。
3、华为所属公司：华为技术有限公司华为公司成立于1987年，是世界500强企业，华为手机一直被认为是最好的国产手机，在国外也很受欢迎。
4、小米所属公司：小米科技有限责任公司小米成立于2010年，自创立以来就受到中国大批年轻人的欢迎，其手机品质也一直被认可。
5、苹果所属公司：苹果公司苹果公司是美国乔布斯创立的，是全球市值最大的公司，苹果手机一直以其良好的性能受到中国很多人的喜爱。
6、荣耀所属公司：深圳市智信新信息技术有限公司荣耀诞生于2013年，在2017年就登上中国互联网手机
第一的宝座，荣耀手机也是一个认可度很高的手机品牌。
7、iQOO所属公司：维沃移动通信有限公司iQOO是vivo孵化的全新子品牌，成立于2021年，iQOO外观***用水滴屏设计，还***用了跑车元素，是目前比较受欢迎的新款手机。
8、Realme所属公司：深圳市锐尔觅移动通信有限公司realme是2018年成立的手机品牌，旗下产品以5G手机为核心，旨在为全球年轻用户提供优质的手机，产品还是杨幂代言。
9、三星所属公司：三星集团三星是韩国最大的跨国企业集团，成立于1938，在早期是非常受中国人喜爱的手机品牌，现在仍然有很多人信赖三星的手机。
10、一加所属公司：深圳市万普拉斯科技有限公司一加OnePlus，成立于2013年，产品选择顶级元器件与配置，坚持为用户提供“不将就”的产品体验。
2021年
第一季度最畅销手机：
第一名、苹果IPhione12Promax
第二名、苹果IPhione12
第三名、苹果IPhione12Pro
第四名、苹果IPhione11
第五名、三星S21U5G
第八名、华为Mate40pro随着华为芯片越用越少，全球销量最好的手机也发生了一些变化，在CounterpointResearch公布的最新数据中，我们可以看到制裁这件事情对华为的影响有多大。
曾经风光无限的华为，现在在前10名中，只能排到第8位。
前段时间余承东发了朋友圈，坦言4轮制裁让华为的消费者业务举步维艰，现在要做的就是从其他方面入手，让华为活下去！所以华为入局汽车领域，入局智能家居领域！
全球新能源汽车厂商排行，除了特斯拉，其他都差不多？
2021世界各国汽车销量排名如下;
第一名，丰田卡罗拉，1,150,000辆销量，卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
第二名，丰田RAV4:，1,070,000销量，由于中型SUV的兴起，RAV4的销量同比增长了10%，并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功，新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。
第三名，本田CR-V，88.5万辆销量，与RAV4一样，CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
CR-V构造精良、实用且装备精良，尽管燃油经济性不佳。
第四名.，日产Sentra，705,000辆销量，它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场，在总销量为510万辆中占705,000辆。
尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%，但Sentra的销量比上一年增长了3%。
第五名，丰田凯美瑞，丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车，在D级轿车中占据20%的市场份额。
与卡罗拉一样，凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
第六名，福特F-150，62万辆销量，多年来，福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
福特F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠，这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
第七名，本田思域，56万辆销量，本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra，去年销量下降了17%。
尽管如此，本田仍售出560,000辆，轻松进入前10名。
有争议的造型可能使其在英国受阻，但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。
第八名，本田HR-V，56万辆销量，HR-V是本田在此列表中的
第三个条目，作为紧凑型SUV级别的一部分。
该细分市场是去年表现较好的细分市场之一，整体销售额仅下降了1%。
然而，由于买家等待今年全新混合动力车型的推出，HR-V的销量下降了11%。
尽管信息***系统过时，但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。
第九名，雪佛兰Silverado，50万辆销量，雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150，但销量达到500,000辆，与福特一样，雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性，使其成为美国买家的最爱。
第十名，本田雅阁，50万辆销量，本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰，但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
它去年的销量为500,000辆，在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞，并提供独特的造型和光滑的信息***系统。
然而，与今年大多数畅销书的情况一样，雅阁的销量同比受到了相当大的打击。
1.丰田卡罗拉：1,150,000辆销量
丰田卡罗拉是2021年全球最畅销的汽车，值得信赖的日本轿车在20211年销量超过110万辆，继续占据榜首。
销量同比下降8%，但卡罗拉保持领先地位全球汽车市场，抵御了许多紧随其后的SUV。
尽管美国对轿车的兴趣减弱，但这种成功在很大程度上归功于该车在美国的流行。
2.丰田RAV4:1,070,000销量
另一辆丰田在全球销量中位居亚军——RAV4SUV。
由于中型SUV的兴起，RAV4的销量同比增长了10%，并以不到110万辆的销量缩小了与卡罗拉的差距。
低运行成本、平稳的行驶和大胆的造型有助于其成功，新的插电式混合动力选项扩大了RAV4的吸引力。
3、本田CR-V：88.5万辆
RAV4紧随其后的是另一款日本SUV，本田CR-V在2021年的销量为885,000辆。
与RAV4一样，CR-V也进入了大型家庭SUV级别——世界上最受欢迎的细分市场——占12%总市场份额。
CR-V构造精良、实用且装备精良，尽管燃油经济性不佳。
4.日产Sentra：705,000辆销量
日产Sentra在英国不可用，但作为该品牌的紧凑型轿车产品，它在美国市场表现出色。
它与最畅销的卡罗拉占据相同的细分市场，在总销量为510万辆中占705,000辆。
尽管紧凑型轿车的整体销量下降了14%，但Sentra的销量比上一年增长了3%。
5、丰田凯美瑞：63.5万辆
丰田凯美瑞以635,000辆的销量位列全日本前五名。
凯美瑞是卡罗拉相对较大的轿车，在D级轿车中占据20%的市场份额。
与卡罗拉一样，凯美瑞因其宽敞的内部空间和强大的可靠性而深受美国客户的欢迎。
6.福特F-150：62万辆销量
多年来，福特F-150一直是世界上最畅销的汽车之一。
2021年，它从去年的
第4位下滑至第6位，福特销量为620,000辆。
不出所料，F-150在美国市场上非常成功——它在2021年连续40年蝉联美国最畅销汽车的桂冠，这要归功于它兼具实用性、舒适性和经济性。
7、本田思域：56万辆
本田思域的竞争对手是前面提到的丰田卡罗拉和日产Sentra，去年销量下降了17%。
尽管如此，本田仍售出560,000辆，轻松进入前10名。
有争议的造型可能使其在英国受阻，但思域强劲的发动机和实用性证明受到全球驾驶者的欢迎。
8、本田HR-V：56万辆
HR-V是本田在此列表中的
第三个条目，作为紧凑型SUV级别的一部分。
该细分市场是去年表现较好的细分市场之一，整体销售额仅下降了1%。
然而，由于买家等待今年全新混合动力车型的推出，HR-V的销量下降了11%。
尽管信息***系统过时，但当前的HR-V确实提供了良好的价值和充足的空间。
9.雪佛兰Silverado：50万辆销量
雪佛兰Silverado是进入今年前10名的两辆美国皮卡车之一。
Silverado的销量长期以来一直落后于福特F-150，但销量达到500,000辆，与2021年的销量数据相符，其中F-150有所下降。
与福特一样，雪佛兰也注重价值、尺寸和韧性，使其成为美国买家的最爱。
10、本田雅阁：50万辆
本田雅阁于2015年从英国市场被淘汰，但这并没有阻碍其在全球舞台上的成功。
它去年的销量为500,000辆，在大型轿车级别中仅次于丰田凯美瑞，并提供独特的造型和光滑的信息***系统。
然而，与今年大多数畅销书的情况一样，雅阁的销量同比受到了相当大的打击。
汽车销量排行榜大全2020前十名(2020中国车企销量前十名?)
日前，ev-sales公布了一个数据，是2020年8月全球新能源汽车厂商排名，以及全球新能源汽车销量排名。基本上能够反映出目前世界各个品牌，各个车型的销量情况。通过这个榜单，也能够发现一些有意思的特点。本篇文章，我们就一起看看这个榜单。
1厂商排名，特斯拉第一，除了特斯拉，其他都差不多
在2020年8月全球新能源汽车厂商的排名中，特斯拉是第一名，销量为42887辆。可以说领先优势是很明显的。除了特斯拉以外，上汽集团排名第二，比亚迪排名第三。奔驰排名第四，大众排名第五，宝马排名第六。这些厂商的销量都在1~2万辆之间，其实差距是非常小的。奔驰宝马这些豪华汽车品牌的销量优势没有很大，甚至在销量上还不如自主品牌。但是这些豪华品牌新能源汽车的车型售价，还是要比自主品牌贵不少的。
2从规模上看，自主品牌和国际大厂是一个水平线上
不过这个排名也反应出了一个有意思的特点，那就是自主品牌和一线厂商，其实从规模上是处在一个水平线上的。换句话来说，我们强调了多年的“弯道超车”目前起码在规模上，自主品牌并不输给国际一线品牌。而如果我们仔细看这个榜单的话，还能发现，除了特斯拉上榜以外，造车新势力公司中蔚来也在榜单上，这其实也能说明，特斯拉这种造车新势力公司的方式，在中国市场是可以***的。但是这个榜单上并没有其它国家的造车新势力公司，依然是传统厂商居多。这也说明，中国造车新势力公司的发展，还是相对比较顺利的。
3车型上，除了特斯拉，其它销量也都差不多
从车型的销量排行榜来看，特斯拉Model?3的销量最高，达到31281辆，而其它车型的销量都没有超过1万辆的，可见Model?3的领先优势非常明显。销量第二的居然是自主品牌五菱宏光MiNi?EV，达到9150辆。排名第三的还是特斯拉?Model?Y。其实五菱宏光MiNi?EV是一个很特殊的车型，它的定位太低，价格也太低。也就是符合中国市场的需求。如果放眼全球的话，可以说特斯拉的车型依然是具备非常强大的领先优势的。
其他车型的销量差不多，也反映出了目前全球新能源汽车市场的特点，那就是谁也有成为第二的机会，自主品牌和国际一线的汽车品牌还是在一个水平线上。甚至这个榜单上，前6名中，五菱，雷诺，现代，福特，都不是豪华汽车品牌。这也能够反映出，目前消费者对于豪华品牌的纯电动汽车，选择的也不是很多。
4销量前20名的车型中，有8个来自自主品牌
在销量排名前20的车型中，有8个中国品牌，分别是五菱宏光MiNi?EV，广汽新能源Aion?S，长城欧拉R1，上汽名爵eZS，宝骏E系列，奇瑞eQ，蔚来ES6，理想ONE。这其实也能够说明，中国市场的新能源汽车的发展还是很不错的。而在这8款车型中，也只有蔚来ES6，理想ONE是主打的高端车型，售价基本上在30万元以上，我认为造车新势力公司通过开发高端车型，从一定程度上弥补了其它自主品牌在高端新能源汽车上发力不足的劣势。
总结：虽然特斯拉表现强势，但自主品牌还有机会
虽然特斯拉的表现很强势，不管是厂商销量，还是车型的销量都很强。但是我看到这个榜单的时候，却认为自主品牌在新能源汽车的较量中依然有很大的机会，目前的情况看，除了特斯拉以外，没有谁可以站出来说自己是全球第二。也可以说，自主品牌还真的有弯道超车的机会。
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汽车销量排行榜2023
1、丰田汽车2021年全球销量952.8万辆2、大众集团2021年全球销量930.5万辆3、雷诺日产三菱联盟2021年全球销量783.3万辆4、现代起亚2021年全球销量635万辆5、通用汽车2021年全球销量626万辆6、本田，年度销量为479万辆7、福特，年度销量为418.7万辆8、雷诺集团，年度销量为295万辆9、戴姆勒集团，年度销量为253万辆10、宝马集团，年度销量为232.5万辆
2021全球轿车销量排行榜前十名如下：
1、丰田汽车
2021年全球销量952.8万辆
时隔五年，丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。
尽管根据丰田官方公布的数据，丰田汽车全球销量同比跌超过了10%，但老对手大众的跌幅更是不忍直视，所以说丰田能上位，还得感谢老对手大众的成全之美。
2、大众集团
2021年全球销量930.5万辆
大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田，主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受**影响，再一个就是国内市场的上汽大众在2021年度的表现也差强人意。
3、雷诺日产三菱联盟
2021年全球销量783.3万辆
雷诺日产三菱联盟凭借783.3万辆的成绩成为了2021年全球第三大汽车制造商，但相比于丰田和大众，它的跌幅更大，较2021年下跌超过了23.2%。
其中值得一提的是日产贡献了整个联盟的大部分销量。
4、现代起亚
2021年全球销量635万辆
也许韩系车在国内的表现乏善可陈，可是放眼全球，韩系车的综合实力仍然是不容小觑。
5、通用汽车
2021年全球销量626万辆
命运作弄人，十年前的通用还是全球汽车厂商的老大，如今却滑落到第五的位置。
2022年全球汽车销量排行榜前十名
汽车销量排行榜2023
1、丰田，全年销量为1010万辆。
2、本田，全年累计销量为374万辆。
3、日产，全年销量为370万辆。
4、大众，全年销量为3,459,500辆。
5、通用，全年销量为593万辆。
6、宝马，全年销量为2,338,895辆。
7、奔驰，全年销量为2,088,8***辆。
8、奥迪，全年销量为1,680,129辆。
9、吉利汽车，全年销量超过230万辆。
10、长安汽车，全年销量超过230万辆。
2022年全球汽车销量排行榜前十名的是丰田汽车、大众汽车、现代汽车、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车、奔驰汽车、比亚迪汽车、宝马汽车。
1885年是汽车发明取得决定性突破的一年，当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。
汽车发展
英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力，专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。
作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。2013年，英国总共生产255万台发动机，占整个欧洲发动机生产总量的30%，其中更有62%的发动机出口至100多个国家。
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