一、国家质量监督检验检疫总局（以下简称“国家质检总局”）对全国安检机构实施统一监督管理。
二、各省级质量技术监督部门负责本行政区域内安检机构的监督管理工作。市县级质量技术监督部门在各自的职责范围内负责本行政区域内安检机构的监督管理工作。
三、国家对安检机构实行资格管理和计量认证管理。安检机构应当依照国家有关法律法规的规定，取得计量认证、检验资格许可后，方可在批准的检验范围内承担机动车安全技术检验。
四、申请取得安检机构检验资格许可，应当具备以下基本条件：
（一）具有法人资格；
（二）具有满足机动车安全技术检验工作需要的，并经省级质量技术监督部门考核合格的从事机动车安全技术检验工作的技术人员；
（三）有完善的工作管理制度，有齐全的机动车安全技术检验标准等技术规范文件资料；
（四）具有申请检测车辆类型和项目所需的机动车安全技术检验的设备及其校准设备；
（五）机动车安全技术检验设备应当通过合法有效的型式认定，在用计量器具应当依法经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定合格或校准，并在检定或校准有效期内；
（六）具有满足机动车安全技术检验的设施、工作场所和工作环境；
（七）其他应当具备的条件。
所以最权威的是国家质量监督检验检疫总局，实际操作的是企业化运行的取得安检机构检验资格许可法人单位。
汽车为什么不享受三包法？
第一章 总则第一条 为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。第二条 从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。第三条 机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。第四条 机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。
鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。第六条 交通部主管全国机动车维修管理工作。
县级以上地方人民***交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。第二章 经营许可第七条 机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。
机动车维修经营业务根据维修对象分为汽车维修经营业务、危险货物运输车辆维修经营业务、摩托车维修经营业务和其他机动车维修经营业务四类。
汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务。
摩托车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务和二类维修经营业务。第八条 获得一类汽车维修经营业务、一类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援、专项修理和维修竣工检验工作；获得二类汽车维修经营业务、二类其他机动车维修经营业务许可的，可以从事相应车型的整车修理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作；获得三类汽车维修经营业务、三类其他机动车维修经营业务许可的，可以分别从事发动机、车身、电气系统、自动变速器维修及车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡和修补、四轮定位检测调整、供油系统维护和油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、车辆装潢（蓬布、坐垫及内装饰）、车辆玻璃安装等专项工作。第九条 获得一类摩托车维修经营业务许可的，可以从事摩托车整车修理、总成修理、整车维护、小修、专项修理和竣工检验工作；获得二类摩托车维修经营业务许可的，可以从事摩托车维护、小修和专项修理工作。第十条 获得危险货物运输车辆维修经营业务许可的，除可以从事危险货物运输车辆维修经营业务外，还可以从事一类汽车维修经营业务。第十一条 申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
（三）有必要的技术人员：
1.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员应当熟悉汽车或者其他机动车维修业务，并掌握汽车或者其他机动车维修及相关政策法规和技术规范；质量检验人员应当熟悉各类汽车或者其他机动车维修检测作业规范，掌握汽车或者其他机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术，熟悉汽车或者其他机动车维修服务收费标准及相关政策法规和技术规范。技术负责人员和质量检验人员总数的60%应当经全国统一考试合格。
2.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少1名从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员应当熟悉所从事工种的维修技术和操作规范，并了解汽车或者其他机动车维修及相关政策法规。机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
3.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
国家机动车产品主管部门是哪个部门
现在汽车是享受三包的。
在三包规定实施之前购买的车辆（即2013年10月1日规定的正式实施之前），不能按照三包规定的条款主张相应的权利，所以建议消费者如果要想享受到三包规定的这种权益的保护的话，一定要在三包规定实施之后再去购买相应的车辆，这样才能取得三包规定的相关权利。
《汽车三包规定》明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理；在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车FA票等办理退货或换货手续。规章规定，保修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。“保修期”和“三包有效期”这是两个概念，注意区分。
汽车售后服务承诺书
国家机动车产品主管部门是指承担不同管理职责的相关部门，包括：国家质检总局、国家发展与改革委员会、国家工商行政管理局等部门及各级质量技术监督局、发展与改革委员会、工商行政管理局等部门。
依律依据：
《中华人民共和国产品质量法》第四十九条“生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品（包括已售出和未售出的产品，下同）货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条第二款“机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
《中华人民共和国道路交通安全法》 第一百零三条 （释义 ）
第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查，许可不合格机动车型投入生产的，对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。
生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的，依照本条第三款的规定处罚。
有本条第二款、第三款、第四款所列违法行为，生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
[释义] 本条是对机动车产品主管部门，机动车生产、销售单位设定的法律责任。共分为五款，我们将分款逐一进行解释。
第一款是对国家机动车产品主管部门的工作人员怠于履行职责规定的行政处分责任。
《道路交通安全法》第九条规定：“准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。机动车登记时，应当接受安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准允许投入生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得合格证的，出厂后在国家规定的时间内登记的，免予安全技术检验。”
根据上述规定，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准允许投入生产的机动车型，就有可能不经过公安机关道路交通管理部门组织的安全技术检验而上道路行驶，所以，国家机动车产品主管部门切实履行职责，严把车辆生产源头的安全技术标准，对于防止不符合安全技术标准的“带病”车辆上道路行驶是非常必要的。
对于机动车的生产，在过去较长的一段时间一直***取目录管理。只有被列入目录的企业和产品才允许投入生产。2002年4月，为了进一步规范车辆产品生产秩序，深化车辆产品管理改革和整顿市场经济秩序，促进汽车产业的健康发展，作为国家机动车产品主管部门的国家经贸委下发了《关于清理整顿车辆生产企业及产品的通知》。改革车辆产品《目录》管理方式，实施《公告》管理。2003年，机构改革后，国家经贸委被撤销，国家发展与改革委员会承担了原国家经贸委关于机动车产业主管部门的职能，仍然执行《车辆生产企业及产品公告》。所以本条的“国家机动车产品主管部门”，目前是指国家发展与改革委员会。
这里的“未按照机动车国家安全技术标准”，是指没有按照中华人民共和国国家标准(GB7258—19***)《机动车运行安全技术条件》进行严格审查。
对允许不符合上述标准的机动车投入生产的，要对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。降级和撤职是《国家公务员暂行条例》中规定的对公务员进行行政处分的种类中，仅次于开除的处分。
如果上述人员是因为接受贿赂等原因而允许不合格的机动车型投入生产，构成犯罪的要依法追究刑事责任。
本条第二款规定，机动车生产企业生产经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门依照产品质量法的有关规定给予处罚。
根据《产品质量法》的规定，生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品(包括已售出和未售出的产品)货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
本条第三款规定，擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门允许生产的机动车型，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。
在这一款中，“未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型”是指未列入《车辆生产企业及产品公告》的机动车型。所谓“有营业执照的”，是指经过合法工商登记的企业。对于这些企业有上述违法行为的，由工商行政管理部门吊销营业执照。吊销营业执照是《行政处罚法》规定的比较严重的一种行政处罚措施，属于资格罚的范畴，企业一旦被吊销营业执照，即被剥夺了继续进行生产经营的资格。“没有营业执照的”，属于非法企业或者生产窝点，没有吊销营业执照的问题，工商行政管理部门应当予以查封，没收非法产品并可处以罚款。需要说明的是，本款和前款规定的处罚均属于比较严厉的行政处罚，所以必须适用一般程序进行处罚，而且当事人均有要求听证的权利。
本条第四款规定了生产、销售拼装的机动车的处罚，也是没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。
本条第五款规定违法生产、拼装或者销售不符合安全标准的机动车，致使发生道路交通事故的刑事责任连接。这里的“依法追究刑事责任”，是指《刑法》第一百四十六条规定的责任。即，生产不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的电器、压力容器、易燃易爆产品或者其他不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品，或者销售明知是以上不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品，造成严重后果的，处5年以下***，并处销售金额50％以上2倍以下罚金；后果特别严重的，处5年以上***，并处销售金额50％以上2倍以下罚金。
关于汽车零部件质检员工作的一些问题？
在不断进步的时代，承诺书对我们的作用越来越大，相比于口头承诺，承诺书的约束力更强。大家知道承诺书的格式吗？下面是我帮大家整理的汽车售后服务承诺书，希望对大家有所帮助。
汽车售后服务承诺书1为保证汽车维修客户合法权益，为客户提供优质、方便、快捷的服务，中国汽车维修行业协会、各地方汽车维修行业协会共同向全国汽车维修企业发出如下倡议：
一、 质量服务月口号：
守法经营 诚信为本 尊重客户 规范服务 创建品牌
保证质量 公平竞争 文明生产 节能减排 绿色维修
二、 汽车维修企业向广大客户做出如下承诺：
1、 热情待客。牢固树立“质量第一 客户至上”的观念，服务用语规范、礼貌、谦恭，努力满足客户需要，为客户提供方便、快捷的服务。
2、 尊重客户。建立客户档案，定期跟踪回访；主动征求意见，开展提醒服务；答复客户咨询，排除客户疑虑。
3、 诚信为本。坚持诚实守信，公正签订并忠实履行汽车维修合同，不擅自增减作业项目，维护客户正当权益。
4、
5、 收费合理。严格按照国家有关规定合理结算费用，依法开具***。 货真价实。做到***购配件渠道真实可靠，确保使用经认证合格的配件。
6、 依法经营。遵守国家法律、法规和规章，端正经营行为。
7、 保证质量。全面贯彻执行国家标准、行业标准和汽车维修质量保证体系，认真做好汽车维修检验记录，按规定签发汽车维修出厂合格证。
8、 文明生产。搞好文明生产和安全生产，防止污染，保护环境，不断完善服务设施和服务功能，做到厂区整洁，环境优美，布局合理。
9、 遵守《机动车维修服务规范》。在生产经营活动中，按《机动车维修服务规范》要求，公开作业规范、收费标准、监督电话。
10、 接受监督。自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督；认真受理投诉，妥善解决问题。
承 诺 单 位 签 章：
20××年3月19日
汽车售后服务承诺书2一、质量优良承诺
1、车辆维修实行自检、互检和专检“三检制度”，严格按照汽车维修工艺和规范。
2、依靠现代检测手段，在车辆进厂前、出厂后定时为车辆检测。
3、维修质量保证期。对因维修质量发生故障或提前损坏的车辆优先安排，及时排除，免费修理。《陕西省汽车运输业车辆技术管理规定实施细则》规定，二级维护保证期为20xx公里或20天，大修竣工的车辆或总成保证期为一万公里或三个月。我们执行我们企业的'保证期规定：二级维护保证期为3000公里或30天，大修竣工的车辆或总成保证期为二万公里或一年。
4、配件质量承诺。保证使用纯正配件，对因配件质量引起的损失，由我单位负责索赔，并承担此造成的一切损失。
二、时间优先承诺
1、外出故障急救时间承诺。靖边县范围内,自接到求救信息40分钟内到达。本地区外以最快捷方式到达(准备时间15分钟，加路程时间即为到达时间)。
2、在厂车日,按车型号表列出。
三、服务优质承诺
1、免费建立“客户档案”，客户可随时查阅车辆的技术档案状况。
2、建立24小时服务电话，随时为用户提供服务。
3、建立跟综服务制度，定期跟踪客户车辆运行情况，并提醒用户下次保养时间。
4、制定了“文明服务公约”，服务中使用文明服务用语和文明服务规范。
四、价格优惠承诺
1、我企业属二类维修企业，应执行6.00元/工时的工时单价，现下浮10%为5.4元/工时。由于我企业内部管理严格，内耗少，维修人员技术熟练，工时单价下浮后仍能提供优良的服务。
2、材料管理费。购进其他地区材料下浮为7%。我们建立了配件网络，有全国网络和市网络，购进配件时做到货比三家，可购进质优、价廉的配件。
汽车售后服务承诺书3尊敬的用户：
真诚的感谢您使用我公司生产的“**牌”各型专用汽车，为了更好的提供优质的售后服务，我公司现郑重向您作出如下承诺：
一、凡我公司生产的专用汽车，将实行终身服务。在“三包”期内改装部分出现的质量问题，将进行免费维修。“三包”期后发生的问题，我公司会在第一时间里组织维修，视情况收取成本费。
二、用户在遵守专用汽车使用说明书正常使用的前提下，“三包”期内专用改装部分由于公司制造原因而发生损坏不能正常工作时，经售后服务中心鉴定确认，给予保修或赔偿。
三、 “三包”期限：从公司发车之日起算一年（国产液压系统缸泵阀保修6个月，进口液压系统缸泵阀保修一年）。
四、专用改装部分的各种易损件、消耗件如：灯泡、玻璃、橡胶制品、各种电器仪表、传感器等不属于保修范围；不按使用说明书的要求，非正常使用车辆，如不定期更换加注润滑油导致损坏的零部件等不属于保修范围。
五、用户对车辆及其改装部分应进行日常保养、维护和常见故障的排除，使车辆保持良好的车况和专用功能得到正常的使用。
六、我公司拥有一支技术过硬、反应迅速的售后服务队伍，并开通24小时服务热线，从接到用户信息开始，4小时内给予答复，省内24小时到达现场，省外72小时内到达现场。维修人员到达现场后，对轻微故障保证4小时内解决，一般故障保证在10小时内解决，对重大故障，在24小时内提供明确的解决方案，及时彻底解决。七、根据用户需要，公司可以为使用单位免费培训操作人员，提供相关技术资料。对车辆集中的`地区，每年进行1—2次质量跟踪回访。
八、售后服务****：
服务热线：86—028—845xxxxx
汽车售后服务承诺书41。我厂提供的产品，严格按国家发改委公告要求进行生产；所提供的产品完全符合国家标准。
2。免费提供安装、调试等技术培训。质量保证期内，产品如由于工艺或材料的缺陷而产生的故障，我公司免费负责维修，不能维修予以更换。
3。 产品销售后，底盘部分，用户可凭《质量保修卡》到东风、重汽、庆铃、解放公司驻全国各地的服务中心就近保修，发动机十万公里，整车五万公里；改装部分保修一年（改装易损件保修半年），一年内（含一年）免费维修（免收全部的服务费、零件费）；超过一年，只收取配件费。产品出现故障，即刻响应，1000公里以内，二十四小时内到达，1000公里以外，48小时内到达。
质量方针：
创优质服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。
质量目标：
贯彻ISO9001：20xx标准，建立保持持续改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上；整车出厂合格率100%；顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。
质量承诺：
公司对产品100%负责；服务让顾客100%满意。
一、培训人员：
1、由我厂安排高级工程师***培训，学习理论及进行实际操作；
2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；
第一、掌握专用车的基本理论。性能以及功能；
第二、按程序能熟练的操作；
第三、能排除一般技术故障。
二、维修分支机构。地点。技术力量。****；
1、分支机构：“东风二汽技术服务站”；
2、地点：所在省。地。市。县均有；
3、技术力量：按二汽统一要求达到“工程师”等级的。
三、免费维修方案以及期限
1、跟踪服务时间：终身；
2、在交客户使用之日起，在正常使用范围内，行驶10000公里内或一年内免费修理（不包括易损件和电器部分），超过一年只收取零件费；
3、服务到达时间：省内，二十四小时内到达；其它地区，二十四小时内派出人员；
4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除，无故障积极预防。
四、免费期后配件供应价格方式
1、方式：在所在地二汽东风技术服务站统一供货，根据用户要求由厂方直接发货；
2、配件只收工本费，不加其他费用。
五、产品底盘故障，请按底盘厂家在就近服务站维修。
汽车售后服务承诺书5为了使车辆的维修与保养，确保车辆维修及时和维修的质量，本厂竭诚做出下列维修服务承诺。
1、24小时及节***日全天候服务。
2、服务宗旨：质量第一、用户第一、信誉第一。
3、本厂对客户的服务方针：热情、方便、周到、及时。
4、向客户公开维修技术标准和维修收费标准。
5、小修车辆不跨日（特殊情况外）。
6、本厂为每位客户建立维修档案，对车辆维修质量进行跟踪回访服务。
7、维修车辆在出厂后保质期内发生的维修质量问题由本厂负责保修。
8、享受免费调刹车及前速。
9、对前来维修车辆的驾驶员，必要时可提供住宿方便。
10、夏季负责检查空调系统，冬季负责检查暖风系统及水道系统。
11、维修的车辆每次可享受负责检查方向系、制动系、灯光系统。
12、24小时服务热线：xxxxxx
实施24小时投诉电话：xxxxxxx
单位名称：
时间：
售后电话：
汽车售后服务承诺书6我方作为单位车辆维修定点单位，在定点维修服务有效期内郑重承诺：
一、维修质量担保承诺
1、所***用的零部件、零配件等材料符合国家标准，不使用***冒伪劣产品或以次充好，以旧顶新。
2、本公司品牌的新车，整车质量保证期为2年或者6万公里。
3、更换的零配件(不含易损件)，质量保证期为年或者2万公里。
4、更换的易损零配件，质量保证期为6个月。易损件指滤清器、外观件、灯泡、控制开关按钮或旋钮、门拉手、制动片、离合器、橡胶件、轮胎、玻璃。
5、执行交通部__年第7号令《机动车维修管理规定》第三十七条，机动车维修实行峻工出厂质量保证期制度。汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶__年—__年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修***购中标报价表，供送修单位查询。
6、自觉遵守价格优惠和质量保修期承诺，维修工时优惠，中标品牌车不高于20__年—20__年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修***购中标价80%;非中标品牌车不高于本公司报价标准的80%。
7、维修时，重在修理，以节省支出，确需更换零配件时，使用合格产品或正品。维修零配件的材料费中标品牌车不高于20__年—20__年度漳州市直、区党政机关事业单位及社会团体公务用车定点维修***购中标价90%;非中标品牌车不高于本公司报价标准的90%。
二、服务承诺
1、实行公开、透明、合理的价格制度，绝不虚报项目配件，使用正厂配件。
2、提供快速专业保养服务，对预约车辆实行绿色通道，优先安排上工位维修，为完工出厂车辆提供免费清洁、吸尘服务。
3、主动保养提醒、免费代办年检、保险代理等***服务。
5、每季度提供一次免费的检测服务和相关养护。
6、建立车辆详细的维修档案，提供日常免费保养和技术咨询服务，确保车辆具有良好的状况。
本承诺书自我方签定之日起至20××年2月3日止有效。
承诺单位盖章：
20××年×月×日
汽车的标准
目前的汽车零部件行业质量方面一般都是执行的ISO9000或者TS16949质量体系。
如果在大型的企业，质检员的发展方向是质量管理人员或者质量专员，然后才能进入质量管理的升职体系，还是比较有前途的。主要需要学习质量管理体系方面的知识，也需要具备质量检验和试验的知识。
如果在中小的民营企业，一切都是浮云，质量管理一般都是吹着玩的，还是不要做。争取做工程技术人员、技术工人或者销售、***购，都要比质检员有前途。
注：在大企业需要一级一级的往上爬，需要和上层领导构建良好的人际关系；而在民营企业，关键是挣到钱或者学到一生受用的技能。
希望可以帮到你。
新版GB/T16739《汽车维修业开业条件》规定了哪些内容
ISO/TS16949-2002质量管理体系－汽车行业生产件和相关服务件的组织实施ISO 9001:2000的特殊要求中英文对照版 538KB
GB/T 5335-2008 汽车液压制动装置压力测试连接器技术要求 787KB
GB 13552-2008 汽车多楔带 (单行本完整清晰扫描版) 952KB
GB 17509-2008汽车及挂车转向信号灯配光性能 (单行本完整清晰扫描版) 348KB
JT/T 604-2004 汽车号牌***自动识别系统 331KB
JT/T 619-2005 汽车货物运输质量主要考核指标 128KB
JT/T 620-2005 汽车快件货物运输操作规程 342KB
GB 22757-2008轻型汽车燃料消耗量标识 (单行本完整清晰扫描版) 1213KB
JT/T 378-2005 汽车驾驶培训模拟器 379KB
GB/T 18276-2000 汽车动力性台架试验方法和评价指标 866KB
GB/T 4780-2000 汽车车身术语- 768KB
HJ 438-2008 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排放控制系统耐久性技术要求（发布稿）.pdf 219KB
GB/T 5922-2008 汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器技术要求 1608KB
GB/T 11563-1995 汽车 H点确定程序.pdf 218KB
GB 11556-1994 汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法.pdf 162KB
GB/T 17692-1999 汽车用发动机净功率测试方法 .pdf 554KB
GB/T 12537-1990 汽车牵引性能试验方法.doc 36KB
GB/T 19056-2003 汽车行驶记录仪（文本版） 665KB
GB 7063-1994 汽车护轮板 .doc 27KB
GB 11550-1995 汽车座椅头枕 性能要求和试验方法.doc 96KB
GB/T 12542-1990 汽车发动机冷却系冷却能力道路试验方法.pdf 139KB
GJB 2953-19*** 军用汽车发动机技术要求.pdf 112KB
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QC/T 272-1999汽车用铝合金铸件技术条件 45KB
QC/T 270-1999汽车钢模锻造零件未注公差尺寸的极限偏差 30KB
QC/T 214-1996 汽车、摩托车用组合仪表 93KB
QC/T 199-1995 汽车车轮平衡块 147KB
QC/T 18-1992汽车产品图样及设计文件 术语 33KB
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JT/T 507-2004 汽车侧滑检验台 256KB
JB/T 8167-2006 滚动轴承 汽车发电机轴承技术条件 163KB
JB/T 10189-2000-汽车用等速万向节及其总成 (单行本完整清晰扫描版) 782KB
GB／T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 732KB
GB／T 21361-2008 汽车用空调器(中文)（印章处较模糊） 1228KB
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新版GB/T16739《汽车维修业开业条件》2005年1月1日起实施
随着我国汽车保有量的增加和汽车新技术的发展，对汽车维修企业，无论是从维修企业的管理水平、经营理念，还是从维修企业从业人员的素质、检测诊断维修设备水平等方面都有了更高的要求，而原执行的GB/T 16739.1~16739.3—19***《汽车维修业开业条件》已不能满足目前我国维修企业发展现状。
为促进我国汽车维修业整体水平的提高，保证维修质量，适应我国加入WTO后维修业的发展趋势，根据西部交通建设科技项目《在用汽车维修、检测诊断系列标准研究》（项目编号：2001 398 223 85） ，交通部公路科学研究所协同有关单位修订了国家标准GB/T 16739.1~.3—19***《汽车维修业开业条件》，并报经国家质量监督检验检疫总局批准。新标准GB/T 16739.1~.2—2004《汽车维修业开业条件》于2004年1月6日发布，定于2005年1月1日实施。
GB/T 16739.1~.2—2004《汽车维修业开业条件》分为两部分：第1部分：汽车整车维修企业开业条件；第2部分：汽车专项维修业户开业条件。
“第1部分：汽车整车维修企业开业条件”规定了汽车整车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、设备等条件，适用于汽车整车维修企业（一类、二类），是交通行政主管部门对汽车整车维修企业开业审核和管理的依据。
对于“汽车整车维修企业”，本标准给出的定义是：有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换，使汽车的技术状况和运行性能完全（或接近完全）恢复到原车的技术要求，并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。内容包括：范围、规范性引用文件、术语和定义、人员条件、组织管理条件、安全生产条件、环境保护条件、设施条件、设备条件等。
“第1部分：汽车整车维修企业开业条件”代替了GB/T 16739.1—19***《汽车维修业开业条件 第1部分：一类汽车维修企业》和GB/T 16739.2-19***《汽车维修业开业条件 第2部分：二类汽车维修企业》，两者相比主要变化如下：
（1）关于汽车维修业开业条件的范围，修订为：汽车整车维修企业应具备的人员、组织管理、设施、设备等条件；
（2）关于人员条件，修订为对企业管理负责人、技术负责人、检验人员、业务人员、价格核算人员、维修人员的规定；
（3）关于组织管理条件，修订为经营管理条件、质量管理条件、安全生产条件、环境保护条件等；
（4）关于设施条件，增加了对接待室的规定；
（5）关于设备条件，修订为根据不同车型对通用设备、专用设备和主要检测设备三部分的规定；取消了那些随着汽车技术进步而不再适用的汽车维修设备，增加了针对汽车新装置的故障诊断、检测和维修设备；对于使用率极低但却有一定市场需要的机加工等设备，允许外协；
（ 6）取消了对开业条件中的流动资金的规定；
（7）取消了对中外合资（合作）维修企业和特约维修中心（站）条件的规定；
（8）取消了对危险货物运输车辆维修企业条件的规定；
（9）取消了对承担救援维修条件的规定。
“第2部分：汽车专项维修业户开业条件”内容包括范围，规范性引用文件，术语和定义，通用条件，专项维修经营范围、人员、设施、设备条件等五个方面。
这一部分代替GB/T 16739.3—19***《汽车维修业开业条件 第3部分：汽车专项维修业户》，两者相比主要变化如下：
（1）关于汽车维修业开业条件的范围，修订为：汽车专项维修业户应具备的通用条件，以及各专项维修的经营范围、人员、设施、设备等条件；
（2）关于专项维修的经营范围，重新进行了定义；
（3）关于设备条件，取消了那些随着汽车技术进步而不再适用的汽车维修设备，增加了汽车新技术新装置的汽车故障诊断、检测和维修设备；
（4）取消了对开业条件中的流动资金的规定。
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