行业地位：国内市占率前列，产品细分领域龙头，同行业无可比上市公司，专精特新“小巨人”企业
二、下游：
汽车：特斯拉、比亚迪、红旗、理想汽车、小鹏汽车
工业母机：异形轴、转子轴等产品应用于机床同步电机、伺服电机及减速机
三、研发能力出众，潜力巨大：已研制出扫地机器人电机轴，进军机器人领域；新能源电动机主轴项目待投产；多款产品送样燃料电池汽车、氢能源汽车、无人驾驶汽车，与国内高校深度合作
四、汽车缺芯缓解，明年汽车产业链迎来井喷期，零部件供应商业绩有望大幅提升，公司今年营收净利双高增，募投项目已投产，国产替代空间大，明年业绩大幅提升
五、注册制次新，底部反转，低价小盘，对标恒帅股份空间巨大，最佳补涨。
比亚迪扫地车没有危险灯和转向灯吗
法定代表人：毕国忠
成立日期：2009-11-20
注册资本：3000万元人民币
所属地区：广东省
统一社会信用代码：91440200696496082Y
经营状态：存续
所属行业：制造业
公司类型：有限责任公司(法人独资)
英文名：Shaoguan Biyadi Industry Co.,Ltd.
人员规模：100-500人
企业地址：韶关市浈江区工业园比亚迪大道1号
经营范围：叉车及其配件、叉车模具及其配件的研究开发、制造、销售、维修、保养售后服务及租赁;汽车、电动车及其零部件、汽车模具及相关附件、汽车电子装置的研究开发;电子原器件及其组件的生产、组装与销售;充电桩、充电盒及配套系统的研发、生产及销售;充电站投资建设、经营及维护;照明灯具、灯用电器附件及太阳能照明器具的生产、销售;锂离子蓄电池模组的销售,电池管理系统的研发、生产及销售;锂离子用电池隔膜纸的生产、销售;集装箱正面吊运机、集装箱堆高机、牵引车、扫地车、洗地车、旅游观光车、巡逻车及上述车辆配件的研发、制造、销售、租赁及售后服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)〓
宁波比亚迪短期工多还是小时工多
没有危险灯和转向灯。比亚迪官方发布的信息，比亚迪扫地车除了标配前后灯光、制动灯等基本安全设备外，还装配了卷帘门、安全带、座椅报警器等多项安全配置，而在媒体报道中，也没有提到比亚迪扫地车缺乏危险灯和转向灯等必要的安全设备。比亚迪股份有限公司是一家总部位于中国深圳的新能源汽车及相关产品制造商，公司成立于1995年，最初是一家电池制造企业，后逐步扩展到汽车、公交车、客车、卡车、摩托车等多个领域。
比亚迪|惊现断轴，“汉”颜无地
宁波比亚迪小时工多，时薪20多元。
宁波比亚迪汽车有限公司于2016年06月27日成立。法定代表人王杰，公司经营范围包括：汽车及新能源汽车的制造（限工业和信息化部车辆生产企业及产品公告范围内）；汽车及新能源汽车的销售、租赁；汽车零配件、模具、电机、电控制器、发动机、变速箱、汽车电子装置的研发、制造、加工、批发；自营和代理各类商品和技术的进出口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外；充电站建设及维护；叉车及其配件、叉车模具及其配件的研发、制造、批发、维修、保养、售后服务及租赁；充电桩、充电柜及配套系统的研发、制造、加工及批发；锂离子蓄电池模组的批发；电池管理系统的研发、制造、加工及批发；集装箱正面吊运机、集装箱堆高机、牵引车、扫地车、洗地车、旅游观光车、巡逻车及上述车辆配件的研发、制造、加工、销售、租赁及售后服务等。
比亚迪汉上市不到2个月初现断轴，曾豪言对标特斯拉，如今却颜面扫地。
8月26日，北京市丰台区一辆搭载刀片电池的比亚迪汉EV上演了“断轴”一幕，吸引了不少车友的关注。
据悉，该车是试驾车，试驾人员错把油门当刹车踩，贴着路边撞到了马路牙子，酿成此次事故。从现场当中我们还能看到地面深深的车辆划痕，显然当时车辆行驶速度较快，这也是造成事故发生的原因之一。
但仅仅错把油门当刹车，速度过快，撞马路牙子上就能撞断轴？很显然“激烈驾驶”说服不了观众。
事发后，疑似该事故的交通事故认定书也被网友曝光。认定书中提到，驾驶人员将车驶上了中心隔离带，造成车辆接触部位损坏。突如其来的损坏，给了车友们一个大大的“惊喜”。如此之脆，难道对标特斯拉的比亚迪汉是用“饼干”做的吗？
其实，这并不是比亚迪品牌汽车第一次出现断轴现象，几年前就发生过类似的情况。
据报道，2018年，江苏一辆行驶中的比亚迪G6也突然断轴。当时车主正在平坦的路面上行驶，可能是不小心磕碰到一个硬物，车轮一下子就脱落了，车身严重倾斜。下车检查以后，车主发现车辆的半轴已经断裂，油液也撒了一地。
时间追溯到2015年，在福建省南平市政和二中门口，一辆比亚迪汽车左前轮也同样突然断轴，整个车轮几乎脱落。
以“高安全性”著称的比亚迪，为何会断轴呢？并且，此次这个“礼物”还落到了刚上市不久的“汉”头上。
据资料显示，比亚迪汉于今年7月12日上市，共4款车型，均搭载新型磷酸铁锂刀片电池，预售价29万元起。从价格层面不难看出，比亚迪汉直接对标的就是国产特斯拉Model3?。
去年，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江业就曾透露过，如果是和新能源车型对比，“汉”的动力表现完全可以对标特斯拉?Model?S?等车型，但考虑到“汉”的实际销售定位，这款车上市后将会对标?BBAT（奔驰、宝马、奥迪、特斯拉）的高档中型轿车。
据数据统计，“汉”上市首月仅销1,205辆，以这样的成绩对标特斯拉Model3?7月11,014的销量，实在有些自不量力。不仅如此，比亚迪新能源汽车整体销量都不乐观。7月，比亚迪新能源汽车销量为15,100辆，同比下滑8.85%；1-7月，比亚迪新能源汽车销量累计75,777辆，同比大跌53.29%。
其实，自2019年7月开始，比亚迪新能源汽车的销量就开始下跌，至今已有12个月。
值得关注的是，断轴***近期频发。理想汽车也于本月9日，在厦门发生了一起理想ONE的断轴***，事故车辆的左前轮脱落，车内有不明液体流出，此外，还有一个避震弹簧掉落。
频繁的断轴，不禁让人想起2014年的“断轴门”***。当时个别新速腾车型，在正常行驶过程中，会突然出现断轴导致车辆无法行进或出现失控风险，随后甲壳虫的部分车型也出现了同类问题。因此一汽-大众实施了召回***，涉及超50万辆汽车。
“断轴门”过去多年，谁都不愿意看到任何一家车企重蹈覆辙。各种各样的宣传造势只是附加值，确保用户人身安全才是车企真正应该关注和重视的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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