最近，凯迪拉克正式发布了其首款电动车型Lyriq?EV。它具有非常先进的外观，未来派的设计以及许多菱形切割的设计语言。凯迪拉克Lyriq?EV是一款跨界SUV车型，它的外观就像一辆轿跑SUV，整体上具有视觉冲击力。
日前，编辑从海外媒体获悉，通用汽车透露，凯迪拉克的首款新型纯电动SUV凯迪拉克LYRIQ在北美基础售价将低于6万美元（约合人民币41.7万元）。新车***于2022年量产，2023年上市，并引入中国市场。
外观：这款新车基于通用汽车的新一代电动平台Bev3打造，由Ultium动力电池系统提供动力，被定义为跨界SUV车型。在延续凯迪拉克家族设计的基础上，黑色水晶材料的封闭正面与前大灯形成一体，并在格栅周围增加了整圈细线发光元件。甚至徽标都配备了光源，给人简洁精致的观感。同时，它在两侧***用了更大，更复杂的进气口设计。内部还装饰有彩色装饰面板。当车主靠近车辆时，前后灯组会夹道欢迎并解锁车门，因此，礼仪性的欢迎令人惊讶！
LYRIQ的尾灯在夜间照明时非常醒目，***用了上下分离设计，但未使用直通型尾灯。从汽车尾部开始，LYRIQ仍然继承了凯迪拉克家族的“菱形切割”设计语言，线条依然坚固而又充满活力。即使没有坚固的排气口，您仍然可以感受到这款车的非凡力量。
在汽车内饰方面，Lyriq?EV拥有全球最大的车载中央控制面板，屏幕尺寸为33.0英寸。它是弯曲的屏幕，从驾驶员座椅延伸到中央控制位置。它不是像梅赛德斯·奔驰那样的双屏幕设计。屏幕的显示效果非常细腻，色域高达10亿色，配备AR增强现实平视系统，自动泊车，最新版本的Super?Cruise等功能。
LYRIQ将基于通用汽车的新电动平台BEV3。新车配备了Ultium电池系统。该车主要由后轮驱动，并提供高性能的四轮驱动车型供消费者选择。就续航里程而言，该车的续航里程为483公里（300英里），可支持150千瓦以上的直流快速充电和高达19千瓦的2级充电。
总体而言，LYRIQ在追求豪华和技术方面没有偏离道路，还是有着浓郁的美式豪华感。目前，LYRIQ仍处于概念车阶段，预计将于2022年正式量产。未来，其竞争对手将是奥迪e-tron，驰EQC和宝马iX3。这么大的电动SUV确实令人兴奋，但我认为对于大多数人来说，还是看看就好。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
与燃油版平行销售 凯迪拉克或在2024年投产纯电动凯雷德
纯电动车提速快、环保和节能等优点是大家有目共睹的，但传统汽车的豪华舒适早已深入人心，并且新能源车型总是因为过于简洁的内饰而饱受诟病。甚至很多人对纯电车型惯用一块大屏幕代替所有物理按键而嗤之以鼻，认为那样会减少实际操作的仪式感。
如果你也是对新能源车型抱有偏见的其中之一，那接下来《玩车帝》介绍的这三款40万级纯电SUV将重塑你对电动车“豪华”的定义。
凯迪拉克LYRIQ：让电动车生来更强
凯迪拉克LYRIQ的预售价为43.***万元，这款豪华纯电中大型SUV是基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造的首款量产车型。凯迪拉克LYRIQ在外观方面颠覆了凯迪拉克一贯的传统造型，前脸的进气格栅为封闭式设计，并且多条LED灯带整齐的排列其中，会在车辆启动时点亮整个格栅，视觉冲击力极强，极致未来。
这款车的车身修长流畅，***用了溜背式的设计；同时，灵犀触控门把手加入了凯迪拉克盾形设计，处处透露着精致。豪华车型所需的仪式感凯迪拉克LYRIQ也绝不输阵，配备了流光之翼灯光礼宾与自动充电舱门。你只需要轻触盾徽，舱门就会自动开启；拔下充电枪，舱门自动关闭，给足你太空空间站般的科技氛围。
凯迪拉克LYRIQ的长宽高尺寸为5003/1***7/1637mm，轴距为3094mm，延续了美式汽车超大车身的传统，这种数据在纯电动车里还是很少见的。车内配置方面最引人瞩目的应该是33英寸的环幕式超视网膜屏，这块屏幕能够提供9K像素和10亿种色彩显示，并且所有部位均支持手指触控，尖端科技尽显。
车内还配备了AKG录音室级音响系统，连头枕上都嵌入了沉浸式扬声器，共19颗扬声器为你缔造非凡的视听殿堂。关于动力，后驱版本电机提供的最大功率为255kW，峰值扭矩为440牛·米，CLTC工况下的续航里程超650km，10分钟可提升96km的续航里程。
蔚来ES8：智能电动旗舰SUV
蔚来ES8的厂商指导价格为46.8-62.4万元，它是市场少有的一款高端纯电SUV。ES8的颜值很高，兼具时尚、个性、运动、科幻的外表让你能在它身上找到任何你想要的风格。
整体外观设计还是沿用了家族的设计语言，标志性的X-Bar前脸和LED心跳尾灯极具辨识度。车身线条流畅，全车***用了环绕式铬镀装饰，简洁中又不失时尚；搭配悬浮式车顶，丰富了整个车的层次感。
蔚来ES8的长宽高尺寸分别为5022/1962/1756mm，轴距为3010mm，这比市面上大部分的SUV数据都要优秀。蔚来ES8作为“高短旗舰”，智能配置自然非同凡响，实现了全面智能化。全系标配9.8英寸超窄边数字仪表和11.3英寸第二代多点触摸中控屏，车内还搭载了车载智能伙伴NOMI Mate 2.0，支持人车互动，让车成为一个可以交流的新伙伴。
除此之外，内饰大面积***用了钢琴漆和月蚀铬镀装饰，搭配智能香氛系统和智能10色氛围灯，精致触手可及。动力方面，蔚来ES8搭载的前后电机总功率为400kW，峰值扭矩725牛·米，0-100km/h加速仅需4.9s，蔚来ES8 580KM版本的NEDC纯电续航里程为580km。
特斯拉Model Y：一直被模仿从未被超越
Model Y的厂商指导价为30.184-38.79万元，特斯拉作为新能源汽车行业的开拓者，电动车系列的名声已经无需多说，相信很多人一说起电动车，脑海里都会不由自主的浮现出特斯拉的身影。
Model Y的外观基本沿用了Model 3的设计语言，造型简洁，仅用线条雕刻设计，十分具有未来主义感。而车身的溜背设计和车尾的小鸭尾尾翼，又给整车增添了一丝类似跑车的动感。
Model Y的长宽高尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，内饰配置基本与Model 3保持一致，沿用了特斯拉一贯的极简风格。车内几乎不存在物理按键，所有的指令都是靠大尺寸的中控屏幕和触摸板操控，但车机系统速度非常快，功能齐全且操作丝滑。这种化繁为简的设计不但能很好地营造科幻氛围，还能让车主拥有更好的空间体验和更少的视觉压力。
不仅如此，Model Y内里***用的是全仿真皮包裹，选料用心，能给人带来十足的舒适享受。动力方面，2021款 Model Y高性能版本的电机最大功率为357kW，峰值扭矩为659牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，NEDC纯电续航里程为566km。
这三款车将豪华与各自思想结合，做到了既坚持自我理念又与众不同。凯迪拉克LYRIQ不仅仅有超大尺寸的屏幕，还用全新的设计和别具一格的精致内饰，打破了人们对新能源车型内饰不够豪华的偏见。
而蔚来ES8则用它优异的空间表现和高档内饰，给车主打造了一个属于自己奢华舒适圈。最后，特斯拉Model Y将豪华感和极简风融为一体，把大屏体验做到极致，简约但不简单，坚持打破常规创造未来。那么，这样的先锋豪华有没有颠覆你对电动车的认知呢？
本文来自易车号作者大高高的越野摩托，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
易车讯 日前，我们从国外媒体获悉，凯迪拉克凯雷德最早将在2024年1月投产，预计同年交付用户。根据报道中称，纯电动凯雷德的售价预估在12万美元（约合人民币77.8万元）左右。
根据报道称，纯电动凯雷德将与燃油车型平行销售，新车基于通用第三代电动汽车平台打造，该平台可容纳电池容量为50-200kWh的Ultium电池，考虑到凯雷德的产品定位，新车预计提供最高容量的电池。参考此前通用此前公布的Ultium电池一次充电最多可行驶640公里，纯电动凯雷德的续航里程预计与该数字相仿。
据估计，纯电动悍马上的技术或将应用到纯电动凯雷德上，预计新车百公里加速时间只要3秒左右。考虑到凯雷德的定位，新车还将应用到800V的直流快充技术。凯雷德的定位要比悍马更高，新车预计将***用大量最新技术，如5G、Super Cruise功能以及驾驶***功能。
标签： #凯迪拉克
