化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。
电喷是一类发动机，与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。
电喷供油系统比传统化油器供油系统更加省油。
三菱V31和三菱V32在发动机上的区别：
1、发动机种类不同
三菱V31用的是4G54的发动机，4G54是2.6升的直四发动机；三菱V32用的是4G64的发动机，4G64是2.4升的直四发动机。
2、发动机基本参数不同
三菱v31的发动机配备4g64化油器机器，排量为2400cc，走皮带；
三菱v32的发动机配备4G54化油器机器，排量为2600cc，走链条。
3、发动机排气量不同
三菱V31的发动机排气量为2.4，三菱V32的发动机排气量为2.6。
扩展资料：
三菱发动机的优缺点：
一、优点：
1、缸径小于行程，4G18缸径76mm，行程87.3mm，好处是发动机在低转时就获得较大扭力，2500-3000rpm时就可以输出80%，扭力非常适合城市低速工况，这样即使是新手在起步时也
不容易熄火。
2、最大功率在6000rpm时出现，表示这台发动机属于高转速类型，在高速区加速一样出色。
3、该机经济油耗速度100km以内。
4、三菱的F5M41变速箱具有扭矩容量大，传动效率高，振动和噪音低，维修方便、换档轻便等特点。
二、缺点：
1、噪音大，气门声，三菱机的一贯特点，不管高端低端都一样。
2、节温器毛病较多。
3、火花塞孔密封圈开口较小，使火花塞套筒不易插入。容易损坏密封圈。
4、2500-3000rpm之间有共振区，噪声很大，高于或低于此转速都很安静。
5、原配高压线质量较差。
6、冬天冷启动可能有皮带轮哨声，热车了消失。
7、由于发动机原因，心动版隔音与否差距甚微。
8、离合器：不太稳定，有时会出现起步抖动现象。
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