沃尔沃亚太其实就是在国内生产的。
其实沃尔沃亚太就在中国，它是吉利汽车旗下的一个子公司，应该算作合资车吧。沃尔沃亚太在中国有三个整车生产基地，分别是四川成都、黑龙江大庆以及浙江台州。其中的黑龙江大庆生产90系列车型，主要是S90，XC90仍然是纯进口的。
四川成都生产60系列车型，主要S60L以及XC60；浙江台州工厂现在主要生产领克系列车型，未来会生产即将上市的XC40等车型。此外，沃尔沃亚太还在张家口有一个发动机生产线。
沃尔沃亚太简介
“沃尔沃亚太”是一家汽车厂商的名称，是吉利汽车与沃尔沃汽车在华合资公司的名称。2017年8月日4上午，吉利以及沃尔沃在杭州湾正式签约成立两家合资公司。
其中吉利汽车与沃尔沃汽车成立的合资公司，未来将共享技术及零部件联合***购；而吉利汽车控股有限公司将连同吉利控股集团公司、沃尔沃汽车成立领克汽车合资公司，以生产及销售领克品牌的汽车。吉利集团董事长李书福现场见证了签约。
沃尔沃总部在哪里
好几年前，第一次听到沃尔沃要在大庆建设工厂，很疑惑，大庆位于我国的“鸡冠子”位置，维度较高，生产成本应该比较大吧？比如，那地方没有现成的零部件生产厂家，运输与取暖的花费，恐怕会比其它地区的工厂要高一些。尤其是运输，华北离它是最近的，也有1000多公里，华中与华南，就更远了。我国油费与高速费都不便宜，而这些成本最终还得落在买车人身上。
我曾问过上汽通用的人，同样是组装厂，上海、武汉、烟台、沈阳，哪个成本相对来说更划算？对方说从没想过这个问题。但实际上，他们后来可能还真对此产生了兴趣，因为专门来电聊过此事。可能有人会觉得这点儿成本算不了什么。可福特 汽车 前总裁在回忆录里曾说，当时他们在艰难时期为了尽可能节约，特意针对运输车的长度，将新车尺寸进行修改，以便降低物流成本。
当年李书福到访很多城市说投资设厂，这些城市都很欢迎，但是一说拿钱出资收购沃尔沃，这些城市就都不吱声了，只有大庆拿出了真金白银，支持李书福完成了收购，可以说没有大庆出钱，收购就完成不了，你说为什么在大庆设厂。
在商言利，没有利益李书福也不会有大庆建厂。
在吉利收购沃尔沃时，大庆帮忙出了大笔资金，条件就是在大庆建厂。
现在地方***招商大企业都得拿出真金白银啊，为了招商引资，为了当地经济发展，用尽心思了。
大庆市属于***型城市，需要转型发展，所以大庆就盯着诸如大学、高 科技 产业，目前大庆引进了黑龙江八一农垦大学、东北石油大学、哈尔滨医科大学大庆校区、哈尔滨师范大学大庆校区等高校，成立了大学城，发展良好。再说说为啥沃尔沃在大庆建厂。当初李书福收购沃尔沃，需要大笔资金，就在全国找资金，大庆城投正好也在找高 科技 项目，所以就顺理成章的达成了这笔买卖。沃尔沃目前在大庆的龙凤区，顺带带过去了配套厂家几百家，带动了龙凤区的发展，据说沃尔沃的工资在大庆目前属于上游了。
因为大庆出钱了，而且出的最多！但条件必须是在大庆建厂。老李很不愿意，但是 没办法，迫于经济压力，就只能硬着头皮干了！这是政治因素，在大庆建厂很不利于企业发展。各种成本都在涨，所以沃尔沃国产了，也没看到便宜多少。因为基本上是组装厂，没有产业链。
其实挺坑人，没办法 ，走着看吧。
看看一汽的产量和利润，正经技术密集型工业还是看东北，这不像快速消品，低质易耗品，不能***冒伪劣坑蒙拐骗偷工减料以次充好，这是真功夫。李书福就凭这一点也该选东北城市落户。
吉利与其它中企不在一个档次，你用其它中企业思维看不懂李书福的套路。李书福把吉利生产线搬到宁波，看中的是，宁波有中国最大的汽配市场，欧美日韩所有车企都在宁波***购零件、部件、总成，节约生产成本。生产线选址在北仑港区旁边，不仅仅为了节省成品车国内运输成本，他早就打算大举出口。现在看吉利车的出口停车场、车辆装船，都蔚为壮观。接着把研究院、测试中心搬到宁波，高档车生产线也放在宁波。他还不满足，又与白俄罗斯合作，在白生产私家车，已经投产。
大庆全国只有一个，盛产石油它是座新建的城市，人口来自四面八方，并且各个身怀绝技能人很多，而且知识分子比较多。他们处处都体现出精神文明。城市很卫生，美化的也到位，空气清馨人口住宅都很理想，是适合人生存的好地方。
原因肯定是大庆出钱帮助吉利收购的沃尔沃，顺带把一批吉利卖不出去的车买来当出租车了。全国你都看不到的奇怪出租车就在大庆，哈哈
不过大庆还真不算偏僻，哈尔滨和齐齐哈尔中间，大广高速起始点，交通便利，配套设施完善，值得吉利投资。
主要有以下几个方面：
一，大庆是能源城市，10年前就是提出了城市转型，增大非油经济占比，发展其他替代产业，领导们为了大庆的发展，大庆的长久，多方考察引进了沃尔沃 汽车 ，也是为了不让大庆不要成为下一个“玉门”，城市发展一直再努力。
二，吉利收购沃尔沃时，需要资金支持，大庆拿出了真金白银，帮助吉利华丽转身，完成了沃尔沃的收购工作，从此吉利发展走向了正规，可以说大庆拿出了满满的诚意。
三，还是因为资金压力，又是大庆出钱收购了吉利的库存车，作为大庆的出租车，缓解了吉利工作资金压力，缓解了经营压力，可以说大庆每次出手，都是诚意满满。
四，税收优惠，只要能带动能源型城市转型，大庆对沃尔沃的税收做到了最大优惠，当然沃尔沃也解决了大庆近万人的就业问题。
五，各种补贴，土地大庆地广人稀，土地优惠政策自不必说，由于大庆属于高寒地区，车间需要供暖设施，大庆也是补贴，各种能源各种优惠，沃尔沃的职工，也可以得到大庆本地买房子的优惠，试问哪个城市，还能给说这么多优惠。
六，沃尔沃近几年在大庆得到了很好的发展，今年开始投资二期，大庆职业学院专门为沃尔沃培养一批技术人次，又太多的优惠加持，沃尔沃才能在大庆扎根
大庆沃尔沃汽车工厂具体地址。
瑞典哥德堡。沃尔沃是来自瑞典的二线豪华汽车品牌，目前被中国的吉利集团所收购，在中国有三个整车工厂、一个研发中心还有一个发动机工厂，分别位于成都、黑龙江大庆、浙江台州、河北张家口以及上海。沃尔沃在中国的第一个工厂就是成都工厂，成都工厂的建立对沃尔沃来说具有里程碑式的战略意义，这是第一个在欧洲以外的沃尔沃的完整的工厂。成都的沃尔沃工厂无论是从设备、生产、***购还有质量管理各个方面都是根据沃尔沃的全球质量标准去建立，并且沃尔沃成都工厂所生产的汽车产品并不是中国***的，而是供应给全球市场，可见成都沃尔沃工厂的建立对沃尔沃中国的战略布局是有着举足轻重的地位的。
百万购车补贴
沃尔沃台州工厂是国内首个什么平台
官方地址：大庆萨尔图区世纪大街和阳光大街交叉。目前临时办公地点在世纪大街和新兴大街交叉口新华08大厦。
走法：从哈尔滨方向走，下高速后一直走就是世纪大街。先上大桥跨过湿地，下桥后再走两三公里，在右手边就可以看到大门。
沃尔沃(Volvo)，瑞典著名汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，创始人是古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商，主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件;以及金融和售后服务的全套解决方案。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
2017年12月27日下午，吉利控股发布消息称，其与欧洲基金公司Cevian Capital达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团（AB Volvo）8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
大庆沃尔沃生产哪些车型
沃尔沃汽车在中国的工厂主要有：大庆的整车制造基地、张家口发动机制造基地、上海中国研发基地、成都整车制造基地等四个基地，像S90、XC60都是由国内工厂生产，但另外一些车型如果XC90、V90 cross country等是全部从国外进口的。但不论国产还是进口车，生产工厂都需严格遵循沃尔沃汽车集团的全球标准，在质量上都大可放心
大庆工厂是沃尔沃汽车中国成长战略的发动机，是沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块化架构（Scalable Platform Architecture）工厂。
张家口工厂作为沃尔沃汽车全球第二个发动机工厂，也是唯一一个欧洲以外的发动机生产基地，拥有世界最先进的发动机生产设施及核心技术。
成都工厂是沃尔沃在华建立的首个工厂，也是沃尔沃在欧洲以外的首个完整工厂，是首个向美国市场生产整车的中国工厂。
上海研发中心是沃尔沃汽车全球研发的重要组成部分，一期工程建筑面积3.5万平方米，投资约4.2亿元人民币，致力于提供最符合中国顾客需求的汽车产品，并将中国消费者的需求融入到全球新产品的研发工作中。
S60，S90豪华轿车。大庆沃尔沃汽车在中国布局的首个SPA可扩展模块架构工厂，目前主要生产S90以及S60，全球的沃尔沃S90都是在这里生产的。大庆沃尔沃生产S90豪华轿车，S60等。大庆市，别称油城、百湖之城，是黑龙江省地级市。
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