抛光 ：汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
打蜡：打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。
打蜡的工时一般在20分钟到30分钟。打蜡一般只能保持15天左右，封釉最多持续3个月，镀膜差不多能持续半年到一年，镀晶能持续3年。这三年中间有3次免费的维护，有地下***的话时间会更长一些。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。
打蜡是通过研磨的方式将漆面细小划痕磨光来达到漆面光亮的美容方式。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂成分。所以短时间内就会氧化，作用时间短，少则一两周，多则一两个月，基本就会失去效果，但是价格优惠。
封釉：就是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中。从养护的时间来说，通常可以保持半年左右。
封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。(注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在8001000元左右)。封釉一般在2个小时左右。
优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。
镀膜：是通过正负电子相互吸附的电泳技术，将无机膜吸附在汽车漆面，以此形成抗酸、抗紫外线、耐腐蚀的综合防护层。保持时间相对来说更长一些，一般来说可以保持一年或者两年。
镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。
镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。镀膜的施工时间在3个到3个半小时。
镀晶：是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕、紫外线和腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层。
镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。
用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。镀晶施工时间一般在5个小时左右。
理论上来说，抛光后进行镀膜、镀晶等美容项目后，车漆会基本追平原车漆厚度，但是不是绝对。可是你反过来想，车漆会自然老化，厚度也会自然减少，这样看来，镀膜和镀晶抛光去掉那点漆面来说，可以忽略不计。
不过这种项目你一旦用上了，建议你之后最好一直使用，毕竟去掉了车漆的亮油层后，缺乏了亮度和隔膜的支持，如果你不继续使用镀膜、镀晶产品后，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降。
其实说到底，就算你不特意车漆养护，也不是不可以，毕竟这些养护产品出来前，小编我也没见到哪辆车的车漆在使用若干年后裸奔的。理性选择适合的保养方式，去正规的保养店保养才是王道。
汽车抛光和打蜡有什么区别
打蜡的好处是显而易见的：
1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。
2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延长油漆寿命。
3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。
4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。
5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
不过，打蜡也是有很多需要注意的地方
打蜡的坏处也是很明显的：
1、抗氧化能力差，基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天；
2、不耐水，遇到下雨或者洗车，你打的蜡就白瞎了；
3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡，手工打蜡不会对车漆产生什么影响，但是费时费力且效果不显著；而机器打蜡（抛光打蜡）效果立竿见影，但是对车漆的伤害不是一般的大，车漆出厂就这么厚，抛光方法不对的话，车漆就抛一次少一层，还有可能造成局部色差；
4、不耐高温，夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起，从而伤害车漆。
所以车辆到底需不需要打蜡，大家可以自己判断，个人认为打蜡还是有必要的，而且要注意选择合适的车蜡，并使用合适的打蜡方法，本人比较排斥抛光打蜡，自己的车一般每个月洗一次车，每2个月打蜡一次，使用正规品牌一般的保护蜡就可以了（并非越贵越好），有时间的话选择手工上蜡，没有漆面损伤尽量不去抛光。
对于车蜡的选择，市面上多种多样，从作用上分有保护蜡、修复蜡、亮光蜡等，大家可以根据自己需求去选择，也可以到正规汽车美容店去咨询。
汽车打蜡的作用及原理
汽车作为现代代步工具，已经走进了千家万户，但是汽车的养护不是每个人都清楚的，尤其是汽车日常的维护，比如抛光和打蜡这两个日常维护，很多新手不知道什么时候该抛光，什么时候该打蜡，汽车抛光和打蜡有什么区别？今天小编就抛光打蜡的问题介绍一下汽车抛光和打蜡到底有何区别。
汽车抛光和打蜡
抛光和打蜡的区别
我们来简单的说说什么是抛光。抛光，说通俗一点就是打磨，就好比我们用砂纸打磨一个道理；当车漆出现划痕，或者车漆黯淡无光时，车市美容店都会建议说抛个光，再简单点说就是磨去上面那层漆，让下面那层漆来见光。
而打蜡就是在车漆的表面涂上一层保护膜，让我们的爱车在经历风吹雨打之后，仍然闪亮如新。
虽然二者都是为了恢复车的关泽度，不过二者之间的本质区别在于，抛光是让车掉一层漆，而打蜡是在漆面上加一层漆的保护膜。
抛光、打蜡大比拼
1、作用不同
车在单纯抛光以后，就没有打完蜡以后的这些作用。
然汽车在打蜡以后，蜡发挥着很重要的作用。首先蜡能够防水、防酸雨，会使车身的水滴附着量降低；其次会通过对部分光线的折射，防止因高温和紫外线而导致的车漆老化褪色；蜡不仅防静电，同样也防止灰尘。
2、效果不同
车在抛光以后，整体会焕然一新，就像刚买车时候那样，非常的漂亮有光泽。不管车身是否有些灰层，小划痕之类的，只要经过抛光，这些不好的痕迹就会完全的消失，车一定是呈现的状态。
而打蜡就有所不同，轻微的划痕蜡可以消除，但是划痕稍微严重的，即使打上蜡也是会有比较明显的显示；很多时候，车如果没有经过彻底的清洁，要想让打蜡后的效果好过抛光后的效果，基本上是很难的。
3、操作频率不同
车漆本身是很薄的，厚度大概是0.2mm-0.4mm，一辆车多可以做5-6次的抛光，所以可想而知，抛光的次数一定是不可以多，除非是车表面遇到了很大的伤害，一般情况下，1、2年做一次全车的抛光就差不多了。
车蜡就不一样了，车蜡的频率就可以提高很多，一般来说半个月给爱车打一次蜡。然后打蜡的频率也要根据具体情况做一些调整，比如：车在洗过3次后，车表面的车蜡就会完全被洗掉，这时候就需要打蜡；在或者，在一些环境比较恶劣的地区，那打蜡的次数就该再相应的提高。不过这里大家不用担心，打蜡的费用不高，一般在80左右，大家也可以通过某宝购买蜡（一盒蜡价位一般在100－300元左右，可以使用20－30次左右），然后自己动手上蜡。
4、主要目的不同
抛光，就是用布电轮来摩擦车的表面，主要的目的是车的表面有划痕，主要是指划痕比较严重的一类。
汽车打蜡就是用海绵把汽车蜡用圈圈式动作把蜡打在车的油漆表面上，主要的目的是去除车表面的污渍，保护车的油漆层。
汽车抛光与打蜡区别
抛光、打蜡该何时使用
一般针对新车来说抛光是基本不需要的，毕竟新车的车面情况都还是比较好的，只要对新车定期做好打蜡这个工序，车漆就能被很好的保护起来，车面的好状态也能被长久的保持下来。
对于旧的车来说，如果表面没有很大的损伤，且时间使用不超过2年，小编还是建议定期打蜡就好，可以说偶尔在打蜡前增加个局部、轻微的抛光程序；而对于车使用年限较长的车，大家可以考虑做一个全车的抛光，然后在抛光后对整个车面做个全面的护理，这样不仅可以使车焕然一新，有可以很好的保护新漆的漆面。
总结：抛光、打蜡哪个更好
抛光和打蜡都很好，主要看大家的车面处于一个什么样的状态，大家的车常出没于怎么样的一个环境中，所以大家可以根据小编上文提过的使用方法来确定自己的车是该抛光还是该打蜡。
汽车抛光打蜡
看完以上小编的介绍，您对自己的爱车什么时候该抛光，什么时候该打蜡应该心里有数了。不过相对于抛光来说，打蜡的频率是更高的，但打蜡有一个优点，它的可操作性更强，也就是说，我们只要有简单的工具，就能够轻松的自己完成打蜡的工序，步骤其实是不会复杂的，只不过需要多点的耐心、细心。
镀晶和打蜡有什么区别？
汽车打蜡是常见的一种汽车美容养护步骤，以下是我整理的汽车打蜡的作用及原理，欢迎参考阅读!
1、车漆为什么要打蜡养护?
1)汽车打蜡养护后，能去除漆面的顽固污渍，形成一层保护膜。
2)对车漆已形成的氧化膜有很好去除效果并能修补车漆的一些微裂间隙。
3)防止紫外线、酸、碱性等物质的腐蚀。
4)延缓车漆的老化，延长车漆的使用寿命。
2.车蜡的作用及原理?
(1)防水作用----在强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜。在它聚焦作用下，焦点处温度达800—1000度。造成车漆暗斑，极大影响车漆的质量于寿命。还易使暴露金属表面产生锈蚀。车蜡对水性物质有排斥作用,可使水珠不易附着在车体表面。
(2)抗高温作用---车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效的反射，防止反射光使漆面和底色漆老化变色。
(3)防静电作用----静电给驾驶员带来诸多不便，甚至会造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表面静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与金属表面摩擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面的摩擦能力方面优于普通车蜡。
(4)防紫外线作用----由于紫外线的特性决定了紫外线较容易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度降低。
(5)上光作用---上光是车蜡最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮度，使车身恢复亮丽本色。
3、汽车多长时间打一次蜡?
由于车辆行驶的环境，停放场所不同，打蜡的时间间隔也应不同，一般有***停放，多在良好路面上行驶的车辆;每隔1—2月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
4、怎样打手工蜡?
手工上蜡简单易行。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，(专用打蜡海绵)然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上涂抹区域有1/5—4/5的重合度。防止漏涂。
5、怎样掌握抛光操作?
根据不同车蜡的说明。一般涂抹后5—10分钟即可进行抛光，抛光时遵循先上蜡后抛光的原则。由于抛光球与漆面摩擦产生热量，在抛光处喷少许水降低热量。确保抛光后的车表不受污染、损伤。抛光作业通常使用无纺布往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。
6、车蜡有几种?
一般分为三种：液蜡、软蜡、固蜡。也有依车身颜色在做区别的车蜡，通常是分浅色、深色及银粉色等三类，车主依照爱车需求自行选择。
7、液蜡主要功用有哪些?
强调去污效果。通常在漆面较脏，有顽固污垢时，使用该产品能有效快速祛除这些顽固污垢。且对漆面不造成任何伤害，能修补一些细小划痕。使您的爱车亮丽如新。
8、固蜡的主要功用有那些?
强调上光保护效果。车辆用过固蜡后，漆面形成一层高光泽保护膜，防止漆面老化。
9、打蜡前应做那些准备?
打蜡前最好用洗车水(专用汽车香波掺一定比例水)清洗车身外表泥土与灰尘。切记不能使用洗洁精和肥皂水。因为其中有氧化钠成分，会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件。使车漆失去光泽，橡胶件老化。若无专用洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后在上蜡。
10、机械上蜡怎样操作?
机械上蜡效率高，无论是机械上蜡还是手工上蜡，都要保证涂抹均匀。机械上蜡时，将车蜡涂在海绵上，涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角、棱上涂抹应避免超出漆面。
11、打蜡过程中注意哪些事项?
应该在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热，因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，且易干。会影响打蜡质量。上蜡时，应用专用海绵球涂上适量车蜡。在车体上直线往复涂抹，不可把车蜡倒在车上乱涂或做圆筒式涂抹。更不可涂涂停停。一般涂均匀后5—10分钟用新毛巾擦亮。但要求快速擦去的车蜡应边涂边抛光。
12、打完车蜡后有哪些注意事项?
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门、行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要清理这些边角。
13、液蜡、软蜡对漆面护理后该怎样擦拭?
液蜡与软蜡擦拭前，等车蜡彻底干燥后，用干净的毛巾将蜡灰擦去。在使用液蜡时，用力在漆面反复擦拭，以便将顽固污垢祛除。软蜡，力量适中均匀涂抹
14、固蜡护理后该怎样擦拭?
用海绵球沾少许蜡，在漆面轻轻均匀涂抹。待蜡干后，用干净毛巾将其轻擦。由于固蜡属于油性，车体过热不宜打蜡，蜡未干燥时不宜擦去蜡灰。擦拭过早易粘附一些灰尘。
15、新车为什么要开蜡?
新车出厂时一般已涂布保护蜡，以免在运输过程中擦伤漆面。所以新车下地后，应到专业的汽车美容店进行除蜡清洗，然后打上一层新车护理蜡，以保护新车的亮丽光泽。
16、新车开蜡的步骤
1)车身高压冲洗。
2)喷施开蜡水。待5—8分钟后使其完全渗透蜡层，快速溶解车蜡保护层。
3)用棉布、毛巾或无纺布擦拭车表。
4)用新车专用香波彻底清洗开蜡残液及各种残留污垢。
5)最后用新车专用高级水晶镀膜蜡。给车体镀上一层抗静电、防老化、防酸雨、防紫外线、强拨水、雅致、光亮、牢固的保护膜。
17、怎样选择开蜡水?
开蜡水是开蜡作业最重要用品。开蜡水对车蜡具有极强的溶解能力及油物分解能力。一般5—8分钟就可以将车表蜡完全溶解，而且对漆面及塑料、橡胶件无腐蚀。新车开蜡选用开蜡套装。即：开蜡水、新车专用香波、新车专用高级镀膜蜡。
开蜡水具有很强的油污分解及除蜡功能，除蜡彻底。也可以用于清除车表沥青，昆虫及其它顽固污渍、污垢。
汽车打蜡的步骤：
准备工作
①选购车蜡：
俗话说：“巧妇难为无米之炊”，打蜡之前肯定要先选购车蜡。到哪里买?汽配城、淘宝商家以及各大电商都有，价位也是从几十元的普通蜡到几百元的高端蜡。还是建议大家买一些大品牌的中端价格车蜡，价格一般在60-150元之间，包括价格亲民的3M和龟牌，还有高端的索纳克斯等。
②选购打蜡专用的海绵、毛巾以及手套
选择打蜡场地
对打蜡场地有两个要求：一是空旷通风;二是低温荫凉。因为车蜡里含有***性气味，在空旷通风处打蜡对身体就不会有很大伤害(ps:建议带个口罩)。同时，低温阴凉处会增强车蜡的附着力，提高打蜡效果。
清洗车辆
鉴于当前糟糕的空气环境，你的.爱车难免会落上很多悬浮颗粒物，如果不清洗干净，颗粒物的棱角会损伤漆面。
怎么清洗呢?用专用的洗车液彻底清洗干净，然后再用擦车布把车彻底擦干，漆面有水是不好打蜡的。
检查车身
检查车身的目的是明确爱车的受损点，如果是一些细小的没有伤及底漆的伤痕，是可以通过打蜡来进行修复的。而划痕比较严重的地方就要先补漆再打蜡了。
开始打蜡
①液体蜡怎么打?
首先，将瓶体的喷嘴在距漆面40-50cm的距离，均匀的喷洒在漆面上，注意不要将蜡喷在自己的皮肤或眼睛上。
其次，将喷上去的液体蜡用干毛巾来回擦干，让液体均匀地在漆面上形成一层蜡膜。
最后，建议大家分区域进行工作，例如先将发动机盖的打蜡工作完成后再进行下一个区域的打蜡。
②固体蜡及膏状蜡怎么打?
(固体蜡通畅都是“硬蜡”，在漆面上保留的时间比较长，通常能保持20次洗车蜡膜不掉，比较耐用，每半年打一次硬蜡即可。而膏状蜡的蜡膜没有固体蜡那么硬，在漆面的保留时间相对短，但因为膏状蜡的形态不一样，所以去污能力比较强，这是固体蜡不能比的。)
首先，先在随蜡赠送的海绵上涂满蜡，但不要一次涂得太多，因为打蜡的漆面上不需要太多的蜡。以n型画半圆将车蜡均匀紧凑的依次涂抹在漆面上。
其次，打完一部分后，需要稍等5-10分钟，根据气温而定，待车蜡干后再用毛巾去擦。擦的时候要注意的一点一点仔细擦，因为打上去的蜡可能有不均匀的地方，某一处特别厚，可能出现没有完全擦掉的情况，另外膏状蜡相比固体蜡用干毛巾擦得时候更费劲。
最后，打蜡时对于细小划痕以及一些严重污渍要仔细打，虽然费时，但是为了爱车的高颜值也是值得的!
③乳状蜡怎么打?
(乳状蜡的价格在60元左右，因为乳状蜡没有研磨剂，所以比较适合新车使用。)
首先，先将蜡挤在打蜡专用海绵上，一次不要挤的太多，避免浪费。
其次，打蜡方法和固体蜡相同，在漆面上画n型半圆，尽量保持均匀紧凑。
最后，等打在漆面上的蜡干了后，还是用毛巾将其擦去(用毛巾擦拭时一定细心，因为毛巾主要起到抛光的作用)。
镀晶和打蜡有什么区别？
给汽车打蜡其实就是在车漆表面加上一层蜡状的保护层，可以为车漆提供保护，比如防止紫外线的直射，防止一些酸腐蚀等；镀晶也用于车漆，表面加了一层保护层，不过这层是由液态二氧化硅制成的，它的优点可比蜡层多多了！
蜡在人类发展过程中非常普遍，早期使用的是动物蜡，后来随着石化工业的兴起，石蜡逐渐成为主流，现代流行的高档产品是植物蜡，比如棕榈蜡等，这就是蜡的由来，给汽车打蜡其实是最基本的保护车漆的方法。
虽然它是基本的，但价格低廉且易于操作，这也是一个优势！镀晶和打蜡都是在漆面形成一层隔离层，起到增加漆面光亮度、防紫外线、隔绝空气、排斥水的作用，区别只是施工工艺和成分的区别。
水晶镀层使用类似二氧化硅的无机物质，它们是宝石的主要成分，用于汽车镀晶的成分其实与钠钠类似，主要用于隔热和强化增亮部件，隔热的主要目的是防止高温引起色漆层缓慢变色。
强化结晶镀层是为了延长结晶面的使用寿命，延长隔绝水的能力，因为雨水无论酸碱度都会接触到漆面的最外表面，第一层清漆反应；清漆的主要成分是树脂，一旦发生反应，漆面会发黄，整车光泽会变暗。
汽车打蜡是一项非常传统的汽车美容项目，顾名思义，就是给车子上一层蜡，又因为汽车打蜡后，车身上有一层蜡，意味着车身可以与外界隔绝，所以附着在车身上的水滴数量减少，所以可以起到防水作用。
同时，蜡层对紫外线也会有一定的反射作用，因此可以延缓车漆的老化，此外，蜡层还能有效阻断车身与空气、灰尘的接触摩擦，从而起到抗静电作用，打蜡层还可以提升车身表面的光泽度，让整车的整体视觉体验更好看。
耐用性不足是汽车打蜡最突出的缺点，打一次蜡，一般只能承受15次车身清洗，不过汽车打蜡的价格会相对便宜一些，既然便宜又简单，带来的品质自然得不到保障，一般来说，汽车打蜡的效果只能维持7天。
也就是说，如果汽车需要打蜡，一年之内至少要打40、50次以上的蜡，想想都麻烦，而水晶电镀则不同，水晶电镀是一种进化的美容解决方案，顾名思义，镀晶就是在汽车表面形成一层具有多重保护作用的水晶。
在保护方面，镀晶的效果明显高于打蜡，而且可以长久保养，更长的时间，据称，镀晶6个月后，车漆未出现任何褪色损坏。镀晶的缺点也很明显，既然是进化版的美容液，多加一个肯定更贵，而且镀晶的技术和操作自然要繁琐复杂很多。
镀晶优于打蜡，镀晶不仅可以起到防晒、防水、防腐蚀等保护作用，而且镀晶后车漆的硬度会变高，损坏，而镜面效果更好，另外，水晶镀层的纳米级分子结构比蜡分子更小，更容易渗入车漆内部，与车漆结合更紧密，保护期更长。
一般保护期可达一年，但同时，镀晶的施工要求也更高，由于施工难度大，耗时长，需要专业的美容店和经验丰富的技师进行，当然价格也比打蜡高。
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