大众车开始烧机油的时间因车型、发动机类型和使用情况而异。一般来说，大众车在行驶10万公里以上时，可能会出现烧机油的情况。但是，也有一些车型在行驶5万公里后就开始出现烧机油的现象，例如老款EA888和EA211发动机的车型。此外，新车在行驶一万多公里后也有可能开始烧机油。对于烧机油的问题，车主应注意保养和检查，及时更换机油和机油滤清器，以避免对发动机造成损害。如果车辆出现烧机油的情况，应及时到专业的维修站进行检查和维修，以确保车辆的正常运行和使用寿命。需要注意的是，以上公里数均为大概值，具体开始烧机油的公里数会根据车辆的使用情况和维护情况而有所不同。因此，车主应根据自己的实际情况，合理安排保养和维修***，以延长车辆的使用寿命和避免不必要的损失。对于大众车烧机油的问题，车主也可以参考其他车主的使用经验和维修建议，以更好地维护自己的车辆。
大众哪几款车型容易烧机油？
一提到大家，许多老买车人第一反应便是烧机油，有搞笑段子说许多修理厂当初便是靠修大家起家的，由于那时候基本上每一款大众车（包含奥迪车）都烧机油。但是如今大家烧机油的状况早已改进了许多，但难以避免的是一部分车仍有烧机油的投诉。
大家烧机油的几种车型
依据汽车质量网的投诉目录，近几个月被投诉烧机油的大众车中，宝来和速腾所占的占比很大，次之Polo也是有许多烧机油的投诉。被投诉的宝来之中，以配用1.5L发动机车型占多数；而速腾则是以1.6L车型占多数。
大家的1.5L和1.6L发动机全是EA211系列产品，在其中1.6L排气量早已_有在近期的大家车型上应用，而1.5L则仍在持续应用，坚信这也是宝来集中化在18款被投诉烧机油的首要缘故。
而以前烧机油十分明显的大众帕萨特，并_有很多的烧机油投诉。并且纵览全部投诉目录，配用EA888系列产品发动机的车型有关烧机油的投诉都非常少。
大众车哪几种不烧机油
从总体看来，现阶段大家烧机油只不过是个别现象，尽管宝来和速腾比较多，但还算不上是常见问题。而大家别的车型零零散散也是有一定的总数投诉。大家在中国售卖的车型，配用的发动机绝大多数全是EA211系列产品和EA888系列产品。
但是话又说回家，为何之前的大家发动机会烧机油那_强大呢？这关键或是油气分离器的锅。第二代EA888应用的是旋风式分离设备，因为设计方案上的缺点，旋风除尘器下的工作压力阀心扭簧很大或是阀心卡滞，进而造成发动机曲轴箱通风内工作压力聚渐渐地增大。
出现异常扩大的工作压力立即将汽车机油压挤外溢密封环外，驱使发动机好几处密封性汽车机油泄露，与此同时也会造成PCV阀立即开启排出_压有机废气。而EA888的PCV阀体恰好坐落于发动机凸轮轴上边，发动机凸轮轴甩溅起的汽车机油能够同时从PCV阀进到，经发动机进气道吸进发动机燃烧室点燃。这就是第二代EA888发动机烧机油的真正的缘故。
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大众一直被喷烧机油，还有那么多人买大众，到底烧不烧？
大众烧机油的几款车型的原因归纳
大众烧机油主要是第二代EA888发动机的车型，烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无***常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
10、废气阀也叫油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀，废气阀堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
12、机油添注过量，超过刻度上限。
13、节气门脏污。
从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是在上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空气滤芯、机油滤芯、废气阀损坏、节气门脏，基本上换成原厂的配件都可以解决。
日常车辆养护，预防烧机油可以用PNF技术的清洁剂，清洁油路水分、胶质、杂质。修复烧机油在排除以上配件的问题，大概率就是活塞环堵塞和卡滞导致的烧机油，用PNF技术的修复剂，机油款+燃油款同时使用，多行驶多开车就能解决烧机油问题。
最新十大烧机油车排名
说到大众烧机油的主角：EA888发动机可是“赫赫有名”；首先这是大众集团为旗下中高级的主力机型打造的一款产略产品，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，拥有充足的低速扭矩及良好的燃油经济性。
第一代EA888
EA888是为了取代EA113,由奥迪牵头研制。然而他的名声不仅来自于以上的背景，最为国人熟知的还是其初期糟糕的可靠性，以及大面积召回***。
EA113
首先作为涡轮增压的发动机，EA888本身消耗的机油量就是偏多，这是涡轮增加的通病。但EA888烧机油是实打实的设计缺陷，拆解后发现发动机的活塞环和活塞套之间预留的间隙偏大，设计意图是为了给铝制活塞环预留更多高温下的热膨胀空间。但如果车辆在城市路况下发动机一直是走走停停，缸内的温度不是一直加热，活塞环达不到预定温度，这个预留的间隙就会消耗机油，导致机油消耗量大幅增加。
第二代EA888
另外还是设计的原因，其一、二代产品的油水分离器经常失效，另外凸轮轴端盖与缸体间因端盖塑料强度不足导致密封不严，导致机油泄漏等问题，气门摇臂滚子轴承容易破碎，涨紧器推杆齿轮磨损过大，导致正时跳齿，正时链可靠性差等问题。
好在经过改进的第三代产品解决了大部分的可靠性问题，烧机油的量已经达到可接受的水平，这款发动机在逐步在市场中立足。
第三代EA888
另外说一下发动机的机油，为了能让活塞在气缸中顺畅运行，在两个以高速运动的部件之间形成密实可靠的润滑油膜，技术含量还是很高的。
但受限于内燃机的工作原理，机油仍然是消耗品，需要定时补充。市场中的很多品牌的主力车型都在机油问题上翻过车。
针对传统式燃气轮机而言，烧机油是难以避免的状况，可是烧得多和烧得少也是彻底相对的二种状况。下边是全新十大烧机油车排名，看一下都有哪些车系吧！
1、标致408
在车质网的“烧机油”类投诉名册中，标致408被投诉的频率特别多，一位2015款1.2T全自动豪华型车主叙述：2020年4月中下旬车子在65000千米上下生产厂家招回更换正时皮带，拆换后在5月30号70800千米汽车发动机报常见故障，检验烧机油，维护保养都是在汽车4S店用常用的机油，虽过保质期，可是才四年的车就经常出现这个状况，知名品牌品质在哪儿？
2、雪铁龙C4L
雪铁龙C4L烧机油的投诉量也许多，并且较多是13款和14款，一位2013款1.6THP全自动劲智版车主叙述：那时候对着所说的_口汽车发动机购买它，大家并不是高级技师，大家就是一般顾客，针对为什么车在60000千米便会烧机油，其他车跑十几万都没事儿，去求一个公平公正。
3、漂亮3008
漂亮3008和雪铁龙C4L选用的是相同汽车发动机，且投诉一样以13款前后的占多数。一位2013款1.6T全自动THP至尚版车主叙述：2020年6月17日满油的汽车发动机机油，今日2020年9月2号发现机油都没够到尺标最低值位。全是依照维修手册规定的_间内维护保养，那样的状况应当归属于产品质量问题，维护保养后两月机油就到最低值位了，比较严重烧机油。
4、WEYVV6
在“烧机油”类投诉之中，长城车系也占据很多的占比，一位VV62020款2.0T两驱智享车主表明：拿车行车4000千米后查验机油，发现油尺标机油面降至最少标尺还需要往下，基本上看不见机油。前去当地魏派汽车4S店告之机油降低，那时候补了二升机油。
5、长城C50
长城C50有关烧机油的投诉，也是在13款上下，一位2012款1.5T精锐型车主叙述：近期一次跑了2000千米的远途，回家发现发动机舱异常响声，开回检修店发现机油没有了，机油尺都探不到了，车内仪表盘居然没警报，老师傅说***如再不发现的早设备就没救了，我之前维护保养才大半年多，跑了不上四千千米，那时候或是换的好机油。
6、奥迪A3
奥迪A3烧机油的投诉多是17款至19款，相对而言较为靠前。一位2019款Sportback35TFSI奋发进取型国V车主表明：汽车发动机发生了三次机油烧完警报灯闪烁提醒。1、汽车首保不上5000千米，四千千米的情况下就警报，汽车4S店说很有可能交货的情况下没满油；2、在汽车首保后，还没有抵达第二次设备维护一万的千米数（九千千米），就由于烧机油，机油警报灯闪烁，提醒没机油了，汽车4S店回应，新汽车烧一点儿一切正常；3、阔别几个月，在2020年8月28日，间距之前维护保养后跑了八千千米，还比不上之前九千千米，又逐渐警报，机油又不够了。
7、volvoS60（_口）
volvoS60的烧机油难题投诉关键是11款至13款，一位2013款2.0TT5智雅版车主叙述：2016年末参与尊贵发布的维护保养买一赠一主题活动，2017年3月拆换第一次机油后7500公里提醒缺机油，_间约为2017年10月底，到4s查验称少了一升多，属常规状况，立即干了第二次拆换机油，到2018年3月行车5000千米后不断提醒缺机油，请查验汽车发动机等信息内容，拔机油尺无液位仪，猜疑4s加机油时以次充好，到了解的汽修厂又补了5升机油才见到液压油位，嘱咐再跑1000千米再一起来看看，难题很有可能很严重。2018年4月15日，行车约1700多少公里去查验，拔机油尺依然无液位仪，补了三升后看到液压油位。
8、大众高尔夫
高尔夫球被投诉烧机油的车系遍布比较广泛，从10款至19款都是有。一位2017款1.6L全自动舒服百万台收藏版车主叙述：买车后不够5000千米，可是早已到一年到汽车4S店做汽车首保做完后到8***5公里的情况下发现烧机油。到退出，打电话给汽车4S店，汽车4S店说很有可能汽车首保机油不太好，来到又干了维护保养换了好的机油，说能够跑7000，随后再回来维护保养，如今13500跑了4000多少公里又到退出了，显著烧机油。
9、现代领动
现代领动被投诉烧机油的汽车关键是18款和19款1.4T版，一位2019款1.4T双离合器炫动·魅力型车主叙述：一、拿车当日，发现排汽管有烟雾且呛鼻的味儿。汽车4S店回应说新汽车排汽管起烟是常规状况，不承认有常见故障。过几天我又入店检验。店内回应再次观查应用。二、两千公里汽车发动机故障灯亮，检验说成变速器难题，升_变速器。三、三千千米发动机爆震灯又亮，发现机油锅糊，汽车4S店否定汽车发动机烧机油，拆换涡轮增压并满油机油，运作一千公里后机油烧毁一半，再度检验判断汽车发动机烧机油。
10、长城哈弗H6Coupe
长城哈弗H6烧机油的投诉较多是2015款车系，一位2015款2.0T全自动两驱精锐型车主表明：2020年4月去甘肃省远途汽车发动机故障灯亮，去汽车4S店查验发现机油_有到尺标下方沿，加了两升机油后，回到。本认为没有什么问题，就没在乎，一段时间一查验机油，又未到尺标下沿。这才发现汽车发动机烧机油比较严重，但刚过质保期，如今一千公里至少烧一升机油，乃至大量，如今务必跟车带机油，跑几百公里就需要加上机油。
汇总
之上便是2020烧机油最猛的十款车汇总，一般而言，烧机油并不会说新汽车的情况下就烧得非常比较严重，只是过去了两年才逐渐呈现，但有一部分车系的确在一两年以后就发生烧机油的状况，这就应该是产品质量问题。
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