该企业属于国企。
上海汽车集团股份有限公司是归属于由上海国资委立即控投的国营企业，是国内A股市场最大的汽车上市公司。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
宁德上汽集团好进吗
太平洋汽车网上汽是属于国有企业，上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
上汽集团主要业务涵盖整车（包括乘用车、商用车）、零部件（包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等）的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。
2020年4月11日，新京报记者从上汽集团2020年3月份产销快报获悉，2020年一季度，上汽集团累计销售汽车67.9万辆，同比减少55.71%。其中，3月份销售汽车23.1万辆，同比减少58.6%，环比增长388.6%。
2014年，上汽集团整车销量达到562万辆，同比增长10.6%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以2014年度1022.48亿美元的合并销售收入，第12次入选《财富》杂志世界500强，排名第60位，比上一年上升25位。
2020年5月13日，上汽集团名列2020福布斯全球企业2000强榜第131位。
2020年7月，2020年《财富》中国500强，上海汽车集团股份有限公司排名第7位。
（图/文/摄：太平洋汽车网古_）
上海汽车主要生产什么品牌的汽车
好进。宁德基地是上汽乘用车第四大生产基地，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。其通过招聘公告来看十分的好进，只需要通过面试即可，而且公司大量的缺乏人力***和人才，面试内容也是很简单的。
上汽乘用车待遇如何?
上海汽车。
全称：上海汽车集团股份有限公司。成立于2004年11月29日，简称上汽集团，前身是上海汽车股份有限公司。
旗下现有主机厂：乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃
上海申沃（主产车型为城市公交车、客车）品牌：申沃、申豪（VOLVO）。
上汽依维柯红岩（主产为工程车、牵引车）品牌：杰狮 红岩杰卡、 新金刚、金刚
南京依维柯（主产车型为商务车）品牌：依维柯得意 依维柯Power Daily 依维柯Venice 超越(停售)
上汽通用五菱（主产车型为MPV、SUV、轿车）品牌：乐驰 、宝骏、五菱宏光、五菱荣光、五菱之光、五菱征程
上海通用（主产车型为商务车、SUV、轿车）品牌：凯迪拉克、赛威、别克、
凯越、君悦、林荫大道、新君威、雪佛兰、景程、乐骋、、乐风、赛欧、GL8、威朗、科鲁兹、科帕奇、
上海大众（主产车型为轿车、SUV、轿车）品牌：桑塔纳、浩纳 、大众Polo、 朗逸 、朗行 、朗境、 凌渡、 帕萨特、 辉昂高尔(停售) 桑塔纳经典(停售) 桑塔纳志俊(停售) 领驭(停售)、途观 、途观L、 途昂、途安L 、途安(停售)
商用车公司（主产车型商务车）品牌：大通
乘用车公司（主产车型轿车、商务车）品牌：荣威、MG
”
荣威哪里产的
上汽乘用车待遇还不错。
上汽集团已经是多年的国内汽车行业老大了，应届毕业生如果能够进入上汽集团工作是难得的学习机会和很好的职业起点。
上乘归属于上海汽车集团股份有限公司旗下的企业，上汽集团旗下的企业非常之多，整车板块主要包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱等等。上汽集团在2019年1月份发布了2018全年产销数据，从数据来看依然是稳坐国内汽车产业龙头的位置。
在2018年整体车市同比下跌3%的大环境下，上汽集团却实现了1.75%的增长，非常的难得。这其中，上汽乘用车是主要增长点，功不可没。
上乘的发展机会多
上乘的自主研发经费充足，接触到的***众多，最近产品开发投入很大。上汽集团也有意抽调将集团合资企业的优秀成熟骨干加盟乘用车，打造了不少明星团队。
如邵景峰带领的设计团队，上汽蓝芯动力总成研发团队，上汽斑马智能互联网研发团队，上汽前瞻智能驾驶开发团队，上汽捷能新能源开发团队等等，都可以称的上是目前国内汽车行业小有名气的研发团队。
对于一个新人来说，在这样的环境下，有很多的跟着大咖学习的机会，可以得到非常好的锻炼和成长。上汽乘用车这种在走上坡路，可能暂时有些短板的企业更能够全方位地锻炼新人的能力，以后即使跳槽的话筹码也多一些。
太平洋汽车网荣威（Roewe）汽车是上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司生产的。公司拥有荣威、MG两大品牌，上海、南京和英国三个技术研发中心，以及上海临港、南京浦口和英国长桥三个制造基地。
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”。
上海技术中心位于安亭，由上海汽车投资47亿元建设技术中心新址，占地面积达50万平方米，***分三期完成，最终目标是具备安全、车辆动力学、热能、结构、振动噪声、电子电气、造型、样车试制、动力总成、燃料电池发动机、新能源动力联调、控制集成开发等多个试验室完整开发能力的硬件建设。公司形成了以平台化为基础的上海临港、南京浦口和英国长桥三个生产基地，年生产能力超过50万辆。其中，上海临港制造基地占地面积121万平方米，在规划之初就秉承“四化一高”的原则（精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量），从硬件设施上达到了合资企业的水平，完整地涵盖了冲压、车身、油漆、总装、发动机车间五大工艺，一期基地整车生产规模可达到30万辆/年。
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