左边。
小鹏P5全系为前置前驱车，该车配备的永磁/同步电机最大功率为155kW，电机扭矩为310N·m，对于这样的动力水平，在当下也算是中上级别的，性能满足日常所需，而且可以满足一定的***驾驶需求。
小鹏p5的特点
小鹏P5的NEDC续航达到600km。据悉，新车***用了无热蔓延安全设计电池技术，实现更好的热失控管理，保证安全。挡把***用怀挡设计。
由于搭载前麦弗逊后扭力梁这种比较传统的悬挂形式，高速下的阻尼质感比较舒适，经过一些高速坑洼如高速路的接缝等悬挂的阻尼还是拉得住的，不会有多余的震动。
小鹏p5在小桔充电桩上用什么***扫码?
太平洋汽车网随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命，电桩是在固定在地面上，利用专用充电接口，***用传导方式，为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能，具有相应的通讯、计费和安全防护功能。
随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
而充电桩是直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接***用三相交流电（380V），频率50Hz，输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
由于直流充电桩***用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。从充电功率来说充电桩可以按照车载充电机最大功率充电，这是因为充电桩是给电动车补电的，不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走，普通插座设备给车辆充电功率一般是2~3.5kW左右。
充电安全方面来说，充电桩具备漏电、防雷、防水功能，普通插座不一定具备这些保护功能；另外就是充电桩可以跟车辆进行通讯如果出现故障可以及时中断充电电流，充电器效率高，就要求充电器本身电路设计与制作工艺都必须高，而电动车生产厂家侧重的是电动车的设计与工艺，不会将重点放在充电器上的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新能源汽车可以直接插电充吗
小鹏p5在小桔充电桩上用小鹏***扫码。
找到超充点，选择车位，打开小鹏***找到车子号，打开手机蓝牙，按下解锁，看到地锁降下去去倒车入库，车上按下打开快充口，把电源插上即可充电。
小桔充电：找到充电点，倒车入库，车上打开快充口，把电源插上，用小鹏***扫充电设备上的二维码，再点启动充电即可。
小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网***。
通过中控大屏，可以方便的控制方向盘位置、座椅位置、车灯开关、车窗升降、空调设定等，还可以进行驾驶风格的选择、底盘刚度的调节、制动能量回收强度等的调节等等。
更重要的是，结合***的传感器***如智能相机、雷达、GPS等，能够搭建起智能驾驶平台，并且这个平台是可以根据用户的需求进行配置、裁剪或者扩展的。
太平洋汽车网新能源汽车可以直接插电充，新能源汽车在家里就可以充电的，而且非常简单，方法就是使用随车充电器，往家里220V16A的电源插座上一插即可。
在生活中，有些车主使用“飞线充电”，也就是用插线板，将插座延长到车身附近，将充电器插到插线板进行充电，而这种方法是非常危险的，因为普通插线板在充电过程中容易发热，极易导致火灾、触电等事故的发生。如果迫不得已需要使用延长线，建议咨询厂家、4S店，在专业人士的指导下购买能够承受大电流的延长线。
相比于在家中这种非常慢的充电方式，使用公共充电桩就更能满足需求。这种充电方式的优点就是可以根据实际情况选择直流快充和交流慢充，而且也是唯一支持直流快充的地方，但是缺点也很明显，公共充电桩现阶段建设较少，不容易找到，找到后也不容易占到，而且充电费用较高。
车主们要记住，纯电动汽车使用中，最避忌的就是过度放电，通俗来说就是把电池用尽才充电，这样对电池的损害比较大，会减少使用寿命。现在一般都是使用三元锂电池做电源，这类电池基本70%以上时输出稳定，动力强劲，50%-70%时开始缓慢下降，动力下降，低于50%时开始大幅下降，动力减弱。所以一般最好在60%，最低50%就要充电了，不要非要等到快没电才充电。说简单一些就是：随用随充，不用担心充电次数影响使用寿命。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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