奥迪Q7的最小离地间隙为201mm。
奥迪Q7的车型定位是中大型SUV，所以这款车的底盘高度相对于其它车型来说要高一些。
汽车的最小离地间隙指的是汽车在满载的状态下，汽车的底盘与地面之间的最短距离，汽车的最小离地间隙会关系到汽车的通过性。
在最开始的规定中，汽车的最小离地间隙不能低于160mm，但是随着汽车生产技术的不断发展，这项规定已经取消了。
一般来说，家用汽车的最小离地间隙为100-200mm之间，从汽车的特性来看，汽车的最小离地间隙如果超过了130mm，汽车的通过性能就会好一些，汽车通过路况较差的路面就会轻松一些。
汽车的最小离地间隙越大，汽车的通过性能就会越好，离地间隙越小，汽车的通过性能就会越差。
值得一提的是，汽车的最小离地间隙越大，汽车的重心就会不稳定，最小离地间隙越小，汽车的重心就会越稳定，一般来说，SUV车型的最小离地间隙是所有车型中最大的，跑车的离地间隙是最小的。
11年奥迪q7底盘号是
奥迪Q7是在奥迪的MLB EVO平台上生产的，***用纵置式前置四驱的驱动布局，前悬架和后悬架均为多连杆独立悬架，下面是奥迪Q7底盘详细解析。MLB EVO平台
MLB EVO平台是奥迪的纵置发动机整车平台，在这一平台上生产的车型有大众途锐、保时捷卡宴、宾利添越、宾利飞越、奥迪A8以及本文的主角奥迪Q7。该平台的特点是***用了更轻更坚固的材料，并且也支持更加先进的电子技术。前悬架
奥迪Q7的前悬架***用的是全铝合金的材料，铝合金不仅质量更轻而且强度也比钢更高，可以减少车辆的簧下质量提高操控性能。这就好比一个人穿着厚重篮球鞋的灵活性肯定没有穿着轻便跑步鞋的灵活性高。 前悬架的上半部分，羊角的上控制臂是两根独立的连杆，可以看到两根连杆与羊角的固定位置是一个靠外一个靠内，这就使得前轮的虚拟主销往后倾斜，提高操控性。 下控制臂部分同样***用了两根独立的连杆，连杆延长线的交点就是虚拟主销的下支点。两根连杆将主销下支点往外移，使得主销内倾角变大，同样提高了操控性能。 副车架***用的是拼接成一体的全框式结构，与悬架相连的部位是铝合金的，框架部位是冲压钢材，并且有X形加强件，这样做无非就是在成本以及减重方面取得平衡。后悬架
后悬架同样是***用了全铝合金的材料，下摆臂上有一块树脂护板，除了可以保护下摆臂免受砂石刮擦还能提高底盘的空气动力学性能。减震系统是气动弹簧，只在高配车型上才有。四驱系统
奥迪Q7使用的是托森式中央差速器的全时四驱系统，并且中央差速器集成在了变速箱的末端。在极端情况下分动箱可以将70%的扭矩传递给前轮或者将80%的扭矩传递到后轮，经过低速挡的扭矩放大作用最高可以输出1000N·m的扭矩。 值得一提的是，你也可以选装一套后轮转向系统，这套系统在低速时打方向会让后轮与前轮的偏摆方向相反，高速时则打方向则与前轮同方向偏摆，提高车辆的过弯稳定性。奥迪Q7底盘多高
你要问的是11年奥迪q7底盘号在哪吗？11年奥迪q7底盘号车身下列位置可找到：
1、车身前围面板下方,司机踏脚板上边沿(钢印)。
2、在车身发动机舱内的挡泥板的铭牌上。
3、99年以后的新车,前风窗左,右下角.。以上就是11年奥迪q7底盘号的位置。
奥迪Q7的最小离地间隙为201毫米。
奥迪Q7定位为中大型SUV，所以这款车的底盘高度高于其他车型。
汽车的最小离地间隙是指汽车满载时底盘与地面的最短距离，汽车的最小离地间隙将关系到汽车的通过性。
在最初的法规中，汽车的最小离地间隙不应小于160毫米，但随着汽车生产技术的不断发展，这一规定被取消了。
一般来说，家用车的最小离地间隙为100-200毫米。从汽车的特性来看，如果汽车的最小离地间隙超过130毫米，汽车的通过性能会更好，更容易通过路况较差的道路。
汽车最小离地间隙越大，汽车通过性能越好，离地间隙越小，汽车通过性能越差。
值得一提的是，汽车最小离地间隙越大，汽车重心越不稳定，最小离地间隙越小，汽车重心越稳定。一般来说，SUV车型的最小离地间隙是所有车型中最大的，跑车的离地间隙是最小的。
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