宝马公司的由来-宝马汽车公司的前身主要制造

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  1. 奥迪,宝马,奔驰,法拉利都是哪国的?
  2. 宝马是哪国产的
  3. 宝马是谁的发明的
  4. 宝马的标志BMW是什么缩写?
  5. 宝马是BWM还是BMW?
  6. 宝马历史介绍是什么?

对于汽车厂商而言,车标十分重要,并且当消费者在买车的时候,绝对也都离不开“面子”的考量,车前车后的那两个车标无疑是最直观反映面子的元素。看着路上往来的车子时,大部分人都能一眼认出宝马汽车,是因为宝马车上经典的车标特别好辨认。今天就来看看宝马车标的百年演变史!

宝马公司的前身是成立于1913年的引擎厂:拉普飞机发动机制造公司,主要生产供飞机使用的V12引擎。到了1917年2月,马克思?费利兹加入了拉普公司,并成功研发出性能出色的直列六缸飞机发动机,经决定将公司名称更改为巴伐利亚发动机制造有限公司(Bayerische?Motoren?Werke?***)简称BMW,这个新公司名称就是现今国人熟知的“宝马”。

因此BMW这个名字首次出现于1917年,同年宝马启用了自己的商标,它沿用了与前身拉普公司LOGO的内外双圆环设计,外圈仍为黑色,但把“R***?MOTOR”换成了“BMW”,同时圆环内部的图案也由一个马头换成了源自巴伐利亚旗帜的4个蓝白扇形。到了20世纪20年代末,圆形蓝白扇形又有了一个新的解释——旋转的螺旋桨。

宝马公司的由来-宝马汽车公司的前身主要制造
(图片来源网络,侵删)

1933年起,宝马对LOGO进行了小幅修改。修改后的新LOGO相比1917年版,加粗了双圆金色边框与字体,使其看起来更加沉稳、高贵。

1953年,宝马公司又一次对其LOGO进行了修改,设计上完全弃用了金色的双圆边框与字母的金色配色,改用了白色的双圆边框、白色的“BMW”字母以及将中间的图案也变成浅蓝色,看起来更加年轻化!

1963年,宝马历史的第三次修改LOGO,改动幅度依旧非常小,将老车标中的淡蓝色扇形部分重新改回天蓝色,过时的字体也替换掉了。修改后的新车标更加动感,不仅年轻化又多了些许科技感!

宝马第四次修改LOGO发生在19***年,这次修改幅度同样不大,仅是在旧版车标的基础上加入了三维立体效果,不仅保留了之前老车标的所有特点,而且更加醒目、动感,更加现代化!宝马选择在当时更换其车标,目的就是让新的LOGO更加符合“动力与操控”高性能的特点。

2020年3月3日起,宝马在发布BMW?Concept?i4的过程中,同时发布了全新的宝马标志。宝马的全新车标保留了经典的圆形结构,将已经使用了超过100年的黑色外环变为透明,同时车标整体***用扁平化的设计,整体看来更加简洁,新LOGO不知是否会迎来大家的喜欢。

不过宝马也说明,新logo目前将主要用在线上线下的媒体宣传方面,目前没有***将它放在新车、内饰和经销商的店头标志中。现有的徽标将和全新的徽标一起使用。

对于消费者来说,车标代表的也许只是开车的一种面子而已,但是对宝马公司来说,这枚标志意味着太多,它陪着宝马公司一起成长,一起见证了宝马公司发展所经历的各种风风雨雨。此次新车标去掉盾牌周围的黑环,表达了宝马品牌对年轻的购车者更加开放和透明的态度,以及更好地迎接数字化的转变!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪,宝马,奔驰,法拉利都是哪国的?

Bayerische Motoren Werke(BMW) 宝马

宝马的标志蓝天白云和中间的螺旋浆象征着宝马汽车公司的前身是一家飞机发动机制造公司,直到现在,宝马公司还为汽车生产宝马的发动机。引申含义是宝马公司原先是制造飞机发动机的,代表着该公司技术实力的雄厚。

而BMW是巴伐利亚汽车制造厂的简称,也就是我们俗称的“宝马”汽车公司。

宝马是哪国产的

宝马汽车公司的前身是巴依尔发动机厂(Bayerische Motor en Werhe)的缩写,它成立于1916年,总部设在慕尼黑。这家公司开始本来是生产飞机发动机的,它于1928年收购了德国的迪克森公司,此公司是从爱森纳赫车辆制造厂演变而来,从此BMW开始生产汽车了。该公司是由卡尔-拉普和马克斯弗里茨两人创办的。

接着说奔驰了,奔驰汽车公司于1926年创立的。他由“汽车之父”戈特利布戴姆勒和卡尔本茨创立的,总部在德车的斯图加特,主要产品有轿车、载货汽车、专用汽车和客车。

奥迪汽车公司现在是大众汽车公司的子公司,总部在德国的英戈尔施塔特,年产汽车45万左右。公司是由阿古斯特-霍尔茨创立。时间是1890年。AUDI

法拉利汽车公司是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。我想搞一台。创建于1929年。创始人是世界赛车冠军,汽车设计***恩佐-法拉利。公司也以其名字为命名。其中菲亚特公司拥有该公司50%的股份。 布加迪威航 是意大利著名的跑车品牌,法国车厂生产,现隶属于德国大众旗下。

以上资料,不知道你觉的如何?

宝马是谁的发明的

宝马的产地:

宝马公司创建于1916年,总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。

百年来,宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。

生产基地

1、慕尼黑工厂:位于德国。宝马历史最悠久的工厂,建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车,同时生产4,6,8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机,还有M3,M5,M6使用的高性能发动机。

2、柏林工厂:位于德国。宝马最早的厂址之一,之前主要生产航空发动机,现在主要生产制造宝马品牌摩托车,自1***9年开始生产宝马汽车,同时是刹车片的主要生产基地。

扩展资料:

宝马的产生:

深厚的历史积淀和不平凡的经历注定了宝马蕴含着许多耐人寻味的故事,1916年,工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里茨里在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司;1917年,该公司改名为巴依尔发动机有限公司,这就是巴依尔公司简称(BMW)的来历。

B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此很多人都以为标志代表旋转的螺旋桨;

但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

在1992年以前,BMW汽车在当时的国内市场里面并不是叫“宝马”,而是直接翻译成“巴依尔”。但是,“巴依尔”这是一个完全陌生且没有任何代表意义的汉字音义,很多中国人对这个名字感到相当的陌生。后来,BMW汽车把“巴依尔”改成了“宝马”,而这立即受到了中国消费者的广泛关注,销售量也得到了大幅度的提升。

参考资料:百度百科-宝马

宝马的标志BMW是什么缩写?

宝马 BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。 吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。 BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普(Karl Friedrich R***)在1913年时,利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房,设立了拉普引擎制造厂(R***-Motorenwerke),从事航空用引擎之制造。在同年,古斯塔夫·奥图(Gust*** Otto)也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂(Gust*** Otto Flugmaschinenfabrik),古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图(Nikolaus August Otto)、四行程汽油引擎(奥图循环引擎)发明者的儿子。 古斯塔夫·奥图稍后与人合资,在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂(Bayerische Flugzeugwerke, BFW),并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年,拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼(Camillo Castiglioni)与马克思·弗利兹(Max Friz)的资助大幅扩张规模,但却因为评估错误过度扩张导致营运不善,致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普(Franz-Josef Popp)合作接下了引擎厂的业务,在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司(Bayerische Motoren Werke GmbH,缩写为BMW),由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间,身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼郊的欧伯维森菲尔德(Oberwiesenfeld)军机场附近设置了大型的工厂,持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态(BMW ***),确立了之后蒸蒸日上的公司规模。 1922年时BMW合并了BFW,成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时,公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准,也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。 BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa,这是一具水冷设计的直列六缸引擎,使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器,纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时,BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上,由佛朗兹·契诺·迪默(Franz Zeno Diemer)驾驶,在慕尼黑奥林匹克公园(Olympiapark)(今日BMW总部所在地)上空创下9,760公尺高的飞行高度纪录。 宝马公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,总部设在德国慕尼黑,bmw是德文bayerische motoren werke(巴伐利亚发动机厂)的缩写。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。公司原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。该公司在第一次世界大战中获得大批的制造航空发动机的军事合同,因而兴旺发达。(右图:早期的宝马工厂) 在至今90余年的历史中,宝马经历了二次“***民”。50年代未,其经济状况曾一度走下坡路,1959年***投资1千万马克,此外还得到曼(man)公司2千万马克的贷款,情况有所好转。到1963年末,宝马在经营上有了利润。1966年销售量上升较大,70年代宝马在经营上很成功,即使1***3-1***4年的石油危机对其影响也不大。1***5年世界轿车生产下降16%,而原西德却上升5%,bmw上升23%。从60年代初宝马陆续推出新车型。此后30多年就没有亏损过,还相继收购了英国的陆虎和劳斯莱斯,成为一个后起的跨国大公司。但近两年公司增长乏力,并于2000年3月将麾下的陆虎分拆出售。 宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。 宝马轿车车身造型具有鲜明的特色,园形灯具配以双肾形水箱通风栅架形成与众不同的风格。同是生产高级轿车的公司,和奔驰相比,宝马的产品以其更小巧、动力性更好、具有跑车特色以及更具驾驶乐趣,受到有购买力的知识阶层和年轻人的青睐。车坛上向有“开宝马,坐奔驰”之说,主要吸引中、青年买家。当然,宝马也着力解决“坐”的问题,早在1986年开发出“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度,令乘客更加舒适。(左图:位于慕尼黑的宝马总部及博物馆) 宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,德国国内有10家子公司。产品系列有新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车,此外还有z3、z8跑车和x5多功能车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车。

宝马是BWM还是BMW?

BMW是Bayerische

Motoren

Werke的缩写。BMW公司的历史始于1916年,公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。在初创阶段,公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。1923年,第一部BMW摩托车问世。五年后的1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场,这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望,铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

宝马历史介绍是什么?

宝马当然是BMW。

宝马

BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他这一决定,为汽车历史写下了光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的B***arian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被***纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6:1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也***用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而***用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围;至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至***kW,然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年R*** Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了***60米的世界爬高记录。***用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

1924***用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

1926飞行员Walter Mittelholzer***用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一***般汽车的设计师。

1983巴西人Nelson Piquet***用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

公司介绍:宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。

宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。

马力,力矩高达490牛顿米。

宝马标志的含义

宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。

宝马历史介绍是:

BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到如今万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

扩展资料:

2016年起,宝马集团在自动驾驶领域取得了重大进展:2018年4月11日,位于慕尼黑郊外的宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。

2018年5月,宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商,由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。

宝马集团总裁科鲁格说,当前宝马集团正处于“全新第一战略”的第二阶段,这一阶段将持续至2021年。在这一阶段,宝马将继续加速推出新车型,仅2019年,宝马将推出20余款全新或升级版车型。

百度百科—宝马

人民网—宝马集团提出2025年前详细发展规划

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