- 2020年新车推荐｜长安新能源E系列三款新车将联手冲击纯电动市场
- 2020款长安CS35 PLUS蓝鲸版售8.59万元！蓝鲸1.4T爆出158马力
- 到店实拍2020款长安UNI-T，外观辨识度高，1.5T爆发180马力
- 各有亮点！2020即将上市新能源车型盘点！
- 到店实拍2020款长安UNI-T，轴距2710mm，配自动泊车入位+远程启动
- 15.99万元起售，605km最高续航，长安新能源CS55 纯电版正式上市
- 2020款长安CS35 PLUS 蓝鲸版到店实拍！红色车身很洋气，售8.89万
- 电动拉货小能手 长安星卡EV新款车型上市
长安这个品牌在国内市场中有着较高的知名度，旗下所推出的多款车型也都得到了不错的关注，为了取得更高的成绩，长安汽车推出了子品牌--欧尚，长安欧尚作为长安旗下的子品牌，自推出以来就得到了不错的关注，而且旗下的多款车型也都得到了较为满意的答卷，近日，小编在潍坊地区地区的某经销商处了解到2020款的长安欧尚科赛售价为8.68--15.48万元，2020款的长安欧尚科赛实车也现身路边，据4s店员称，该车型正在热销中，现在购车还有大礼包相赠。
2020款长安欧尚科赛提供了三种座椅布局，分别是5座、6座和7座，在设计上还是非常大方的，该车的尺寸为：4830（4880）/1868/1750（1775）mm，轴距为2800mm，外观在设计上是非常大方的，进气格栅***用的是六边形的设计，内部“星星”样式的点缀是非常的有冲击感的，大灯内部线条的勾勒带有一定的弧度感，进气口内部的护板是比较有层次感的，两侧雾灯的设计比较大气，前保险杠包裹的银色护板***用的不平整的设计，是比较扎实的。 侧面的设计是比较“方正”的，车窗尾部进行了黑色的涂装，是非常有质感的，底部镶嵌的银色饰条比较耐看，轮毂在设计上也是比较精致的，尾部大灯内部嵌入的线条呈现出一定的层次感，后保险杠区域镶嵌的银色护板彰显出十足的运动感，排气筒的设计是比较扁平的。 内饰在设计上比较家族化，中控台的T字形设计比较厚实，空调出风口呈贯穿状存在，彰显出较为强烈的层次感，方向盘在设计上比较厚实，嵌入式显示屏底部的按键是比较有规律的进行了摆放，换挡杆两侧的按键***用了银色涂装，进行了区分处理。 2020款长安欧尚科赛动力搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机的输出功率为178马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，2.0T发动机的最大输出功率为233马力，传动系统匹配的8挡手自一体变速箱。 推荐车型：欧尚科赛2020款?1.5T?自动风尚型?7座本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年新车推荐｜长安新能源E系列三款新车将联手冲击纯电动市场
长安新能源E-Star于今日（2020年4月13日）正式上市，共推出两款车型，补贴后售价区间6.98-7.48万元。长安新能源E-Star作为长安奔奔最新款的电动版车型，继承了奔奔可爱的外观造型，拥有301km的续航里程。
长安新能源奔奔E-Star***用了非常动感的外观设计，回旋镖造型的前大灯颇具辨识度，贯穿设计的前保险杠也是当今汽车设计的主流方向。奔奔E-Star的车身长、宽、高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，定位于微型电动车。
内饰方面，长安新能源奔奔E-Star***用了环抱式设计，配色年轻时尚。悬浮式双10.25英寸液晶屏还***用了连屏设计，科技感很强。在配置上，长安新能源奔奔E-Star搭载了4GTBOX?远程操控系统，包括远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙（带行李厢开启）、单机械钥匙、本地智能语音提醒等。
动力方面，长安新能源奔奔E-Star搭载一台最大功率55kW（75Ps）、最大扭矩170Nm的电动机，动力电池组容量达到了32.2kWh，可实现301km的续航里程。
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2020款长安CS35 PLUS蓝鲸版售8.59万元！蓝鲸1.4T爆出158马力
作为较早入局新能源汽车领域的车企，长安新能源的表现一直不温不火，其中主要原因是长年由奔奔EV和逸动EV两款车打天下，可选择性比较少，给消费者带来审美疲劳。
不过，随着长安新能源E系列的推出，将之前车型做了改款，颜值的改变提升了产品的新鲜度。并且增加了新车型，让消费者有了更多选择空间。
去年11月末，长安新能源E-Pro已经率先上市，今年将有E-Star、E-Life和E-Rock三款车陆续与消费者见面。长安新能源也将依靠E系列再次冲击主流新能源汽车阵营。
E-Star
长安新能源E-Star由奔奔EV打造而来，但***用了全新的设计风格，一改昔日奔奔EV给人留下的萌系感觉，E-Star看上去时尚且霸气。
虽然前脸同为封闭式格栅，但相比于奔奔EV的蓝色贯穿式装饰条，E-Star的大范围贯通式设计更具时尚感和运动气息。而两边的LED大灯和日间行车灯，配以凌厉的勾回造型和熏黑效果，让小车看上去也颇显气势。
E-Star***用双色车身设计，上扬的双腰线设计，以及五辐双色轮毂都让小车看起来动感十足。
新车整车长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距2410mm，相比于奔奔EV车身略长也略高一些，拥有更好的车内空间。
长安新能源E-Star的车尾运用多组横向线条勾勒，全新设计的尾灯组造型十分立体，内部加入LED光源，点亮后辨识度较高。新车后保险杠具有层次感，同时两侧“L”型线条***用上下交错设计。此外，车尾还加入了“E-Star”的标识。
内饰方面，E-Star***用环抱式设计，取消了以往奔奔EV常用的蓝色装饰，改为黑白搭配内饰，并辅以荧光绿的装饰条，以彰显其电动汽车的身份，从视觉感受来说全新的配色让E-Star更具时尚感。
四辐式方向盘***用皮质包裹且两侧设有多功能按键，方便驾驶员操作。10.25英寸中控屏和仪表盘***用贯穿式处理，提升了该车的科技氛围。车机支持语音车辆控制和双屏互动，同时具备远程操控功能。
目前，官方尚未公布长安新能源E-Star的动力参数，参考其前作的动力系统由最大功率55kW，最大扭矩170N·m的电动机和三元锂电池组成，NEDC综合工况续航301km，E-Star的动力表现最起码也能达到这一水准。
点评：单从外观和内饰的全新设计配色，以及新车的智能化配置，一改奔奔EV给人的陈旧发力之感，可以说是耳目一新。如果能把动力水准，特别是续航再提升一些，至少能超过350km，相信E-Star将在微型电动汽车市场有相当强的竞争力。
E-Life
与奔奔EV升级为E-Star相同，逸动EV在新一年也有了全新改版。由于逸动PLUS的到来，全新纯电版逸动也更新换代，新车命名为E-Life。
E-Life也和E-Star相同，从外观上就做了较大改动。新车前脸彻底取消了中网设计，菱形交叉排列丰富了前脸的细节。大灯造型与全新一代逸动PLUS保持相同，从两侧向中间逐渐收窄，通过一道装饰条进行相连，形成了贯穿式效果。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4740?/1820/1515mm，轴距为2700mm，是一台标准尺寸的紧凑级轿车。
车尾部分E-Life在逸动EV的基础上进行了细节方面的调整，牌照架下移至保险杠上，后尾箱盖进行了扁平化处理，并且通过一条黑色十条将两侧尾灯相连，营造出贯穿式的效果。在后尾箱的右下角还贴有“E-Life”字样体系E系列的全新命名。
动力部分，新车将搭载一代最大功率120kW的永磁同步电机，与现款逸动EV460相比功率增加了20kW。关于续航部分，目前官方没有透露，根据此前逸动EV520车型NEDC综合工况续航520公里来推断，E-Life的续航表现应该会更高。
点评：在E-Life所处的紧凑级纯电动领域来说，其动力和续航表现就要比E-Star更为关键，毕竟同级别中比亚迪、北汽新能源、广汽新能源和吉利新能源都有非常强力的产品。所以，在全新外观的加持下，如果E-Life的续航能超过550km，将在这一级别的竞争中更具话语权。
E-Rock
在长安新能源E系列今年要推出的三款车型中，E-Rock算是最重磅的。因为E-Star和E-Life之前有奔奔EV和逸动EV的前作，而E-Rock算是长安新能源进入一个新车型的产品。
E-Rock由长安CS55?PLUS打造而来，外观上基本沿用了CS55?PLUS设计语言，只是将前进气格栅改为纯电动车惯用的封闭式。
整车长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm，定位为紧凑级纯电动SUV。E-Rock的到来也让长安新能源在紧凑级增加了SUV车型，不用E-Life一个车型在紧凑级苦苦支撑。
由于是纯电动车型，长安E-Rock取消了排气口。同时，车尾***用了时下流行的贯穿式尾灯，为该车增加了时尚、前卫的元素，搭配下部的黑色装饰板，让E-Rock更具品质感。
内饰方面，长安E-Rock沿用了CS55?PLUS的设计语言，只是把空调出风口和车门把手部分添加了淡蓝色（其实要用E-Star的荧光绿也不错）点缀，以突显该车的新能源车型身份。而仪表盘与中控屏的贯穿式设计让E-Rock展现出了浓郁的科技感。
动力方面，长安E-Rock将搭载一台最大功率为160kW、峰值扭矩为300N·m的永磁同步电机，同时***用由比亚迪提供的三元锂电池，其系统能量密度达160Wh/kg，使长安E-Rock综合工况续航可达到605km。
点评：E-Rock的推出不仅能填补长安新能源在紧凑级没有SUV的空白，其605km的续航表现目前在这一级别车型里也算出类拔萃的，相信上市后E-Rock能给长安新能源贡献可观的销量。
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到店实拍2020款长安UNI-T，外观辨识度高，1.5T爆发180马力
近两年随着生活水平的不断提高，自主品牌的车型也逐渐在市场中占据了一席之地，市场中的不少在售车型都得到了相对稳重的成绩，像吉利旗下的缤越自推出以来就得到了一定的关注，长安汽车为了提升在市场中的竞争力，将在售车型长安CS35?PLUS进行一定的升级，2020款的车型蓝鲸版--长安CS35?PLUS已正式上市，该车售价为8.59万元，国六排放，最高车速可到200km/h，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的长安CS35?PLUS?蓝鲸版车型吧！
2020款长安CS35?PLUS蓝鲸版车型外观的设计是非常精致的，前脸***用的分层设计是非常有层次感的，进气格栅与两侧开眼角式的大灯进行了一定的连接，进气格栅内部填充的设计比较独特，是非常有时尚感的，大灯线条的设计是非常硬朗的，并呈现出一定的攻击感，银色的饰条起到了一定的修饰效果，底部进气口的设计更加修长，两侧进气口的设计是非常宽大的，大块黑色护板包裹的设计相当运动，银色护板起到了一定的修饰作用。 侧面的设计是非常运动的，隆起的腰线是非常饱满的，车窗尾部进行细分处理，车身底部包裹的黑色护板上加入了银色的饰条装饰，悬浮式尾翼的设计是非常宽大的，贯穿式的空调出风口是比较符合当下发展趋势的，内部线条进行了熏黑处理，比较有质感，后保险杠的设计非常宽大，两侧圆形排气筒***用了大块的银色护板包裹，是非常运动的，该车尺寸为：4335/1825/1660mm，轴距为2600mm。 T字形的中控台比较厚实，拼接式的设计比较年轻，嵌入的银色饰条起到修饰作用，三幅式方向盘的平底式设计非常稳重，仪表盘与显示屏进行了一定的连接，是非常上档次的，双空调出风口的设计比较修长，换挡杆区域在设计上是比较顺滑的，简易式的换挡杆增加操作时的方便感，车门内侧线条的设计彰显出一定的层次感，多功能皮质座椅上侧的花纹***用了暗色系设计，提升一定的档次感。 2020款长安CS35?PLUS蓝鲸版车型动力搭载的是蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为158马力（116kW），最大扭矩为260Nm，传动系统匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗为6.4L，胎压监测功能、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡***、远程启动功能和蓝牙/车载电话等是都有配备。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
各有亮点！2020即将上市新能源车型盘点！
今年长安汽车在SUV车型市场中的表现是很不错的，并且在今年还上市了?长安UNI-T来竞争市场。这是长安汽车一次全新的尝试，代表了国产汽车厂商的对于紧凑型SUV车型的一些想法。新车上市之后的成绩是相当出色的，毫不夸张的说，长安UNI-T已经具备了和合资紧凑型SUV车型竞争的硬实力了，确实紧凑型SUV车型市场的关注度还是比较高的，更多的国产汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，最近笔者在潍坊当地探店的时候，拍到了这款车型，感受之后确实比较喜欢。
2020款长安UNI-T的外观上看起来还是很大方的，汽车的进气格栅是无边界的样式，点阵样式的中网辨识度很高，汽车的前大灯组看起来比较细长，并且带有一定的攻击性，周边装饰了Z字形的饰板，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感。梯形的进气口处理的比较细长前保险杠还是很扎实的，汽车的前脸看起来很有辨识度。
汽车的侧面车身看起来相当的流畅，B/C柱进行了黑色的涂装，车窗设计的比较窄，营造出不错的运动感。单横幅式的腰线勾勒的很流畅，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方，周边还配备了黑色的护板。汽车的尾部样式也很精致，悬浮式的尾翼上配备了V字形的高位刹车灯，点亮之后的辨识度很高。
汽车的尾灯组看起来很精致，并且还进行了熏黑的处理。尾部的辨识灯带区域是倒L型的样式，双边双出的四根排气管提升了运动感，整体的细节上处理的还是很不错的。
汽车的内饰风格比较上档次，液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的。整个中控台保持一定角度的倾斜，钢琴般的物理按键是有配备的，推杆式的换挡杆是个亮点，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的座椅还是很舒服的。黑色和红色的颜色搭配的相当的时尚。
汽车的长宽高分别为4515*1870*1565mm，轴距达到了2710mm，空间表现很不错。前后头部气囊、ESP、前后驻车雷达、胎压监测、车身稳定系统、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡***、全景天窗远程启动、无线充电等都有配备。
2020款长安UNI-T提供的是1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为180马力，峰值扭矩达到了300N.m，动力上输出还是比较强劲的，前麦弗逊和后多连杆的独立悬架还是很扎实的。长安UNI-T是一款很不错的紧凑型SUV。
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到店实拍2020款长安UNI-T，轴距2710mm，配自动泊车入位+远程启动
2019已经挥手向我们说再见，2020年就这样悄无声息的开始了。在过去的这一年，对于中国汽车行业来说是不平凡的一年，传统车企与造车新势力的博弈进一步升级，传统燃油车与新能源车的交替不断加剧，而这一切随着2020年的到来，各大车企又将开始新一轮的竞争，这对消费者来说是一件好事，毕竟又有众多品牌的新车可供选择。今天，车叔就先为大家盘点2020年即将上市的新能源车型，下面一起来看看是否有你期待的那一款呢？
长安汽车?E-Rock
E-Rock是长安旗下全新纯电动紧凑型SUV，新车将于2020年1月正式上市。长安E-Rock***用与CS55?PLUS同源的设计理念，但可以看到其针对一些细节进行了调整。前大灯组与前格栅相融，***用一体式设计，配合新能源车型使用频率较高的封闭式格栅，让它看着极具辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4515/1860/1690?mm，轴距为2650mm。车尾***用了造型平直且细长的贯穿式尾灯组，与后扰流板、后包围、尾门筋线等线条元素形成了呼应，看着层次感丰富。
长安E-Rock的内饰基本延续了长安CS55?PLUS的设计，***用环抱式驾舱设计，同时中控台***用偏向于主驾驶一侧，突出以驾驶员为中心的理念。与长安CS55?PLUS不同是，长安E-Rock在车门把手、空调出风口边缘等处加入蓝色元素进行点缀，表明其新能源车型的身份。配置方面，三辐式平底多功能方向盘、10.25英寸中控液晶屏、10英寸全液晶仪表等配置。
动力方面，长安E-Rock配备的是一台最大功率为218Ps的驱动电机，电池组为比亚迪提供的三元锂材料电池，最为关键是官方表示该车NEDC续航里程能达到605公里。续航里程一直是纯电动车的“软肋”，而长安E-Rock解决了纯电动车消费者的一大痛点，可以说长安E-Rock的NEDC续航里程已经达到国产纯电动第一梯队水准了，在同级别车型中具有很大的优势。如果未来能够有合理的售价，长安E-Rock或许能够成为爆款。
吉利汽车?吉利icon
吉利icon是吉利旗下的全新紧凑型SUV，新车将于2020年2月14日正式上市。值得一提的是，此前吉利icon******版车型已上市，仅推出1款车型，指导价格为13.202万元，***2020台，虽然其他车型的价格目前还没有公布，但是此次***版的价位可以说是基本确定了它的价格上限。
在外观方面，吉利icon大量借鉴了CONCEPT?ICON概念车的设计语言，前脸***用了多个"回"字型的格栅设计元素，两侧大灯***用分体式设计，而狭长的LED日行灯则为新车增添了极强的犀利感。车身侧面与CONCEPT?ICON概念车保持一致，侧裙带有同色装饰，配备全新双五辐式轮辋，看上去十分硬朗。尾部将前脸的“回”字设计拆分，中央为牌照框，尾灯组为横向设计，内部结构依然融入“回”字元素，看起来整体感更强。车身尺寸方面，长宽高分别为4350/1810/1615?mm，轴距为2640mm。
吉利icon的内饰同样汲取了CONCEPT?ICON概念车的设计风格，整体***用了撞色设计，颇具时尚气息，同时，该车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素。此外，新车***用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，进一步提升科技感。
动力方面，搭载1.5T发动机+48V微混系统，发动机最大功率130kW（177?Ps），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，传动匹配7速双离合变速箱。同时，该车0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。作为一款极具有科幻气息的车型，吉利icon有着出色的外观，优秀的内饰以及强悍的动力系统，这也让吉利icon的正式售价更加令人期待。?
一汽丰田?奕泽IZOA?EV
自2018年丰田将奕泽IZOA这一小型SUV引入中国，至今已有一年多的时间了，这款车型凭借动感的外观、丰富的配置、充沛的动力获得消费者认可，占领小型SUV市场。而随着新能源市场不断扩大，一汽丰田也将推出旗下的新能源车型——奕泽IZOA?EV，新车将于2020年4月初上市。?
奕泽IZOA?EV已经在2019年4月上海车展首发亮相，外观延续了奕泽IZOA的主体设计，细节上则融入新能源汽车专属的设计元素，最大的变化在于前脸***用了封闭式格栅，同时轮圈样式也***用了低风阻化设计。由于奕泽IZOA车型主打年轻化市场，因此在奕泽IZOA?EV上依旧会配备双色车身，赋予了该车更时尚、前卫的外观视觉效果。车尾部分，取消了排气系统，还配备了具有运动感的尾翼。
车身尺寸方面，其长宽高分别为4405/1795/1575?mm，轴距为2640mm，可能是由于增加了电池组的原因，奕泽IZOA?EV比奕泽IZOA高度增高了10mm。目前，奕泽IZOA?EV的内饰细节暂未对外公布。而在配置方面，奕泽IZOA?EV还将提供前雾灯、LED光源前大灯、天窗等。
动力方面，奕泽IZOA?EV搭载了一台由AW（苏州）汽车零部件有限公司生产的驱动电机，最大功率为150kW（204Ps），最高车速可达160km/h，其动力电池容量以及续航方面的信息尚未公布。在汽车电动化领域，混动技术一直是丰田引以为傲的，而奕泽IZOA?EV是一汽丰田首款纯电动车型，未来在纯电领域究竟会取得什么样的成绩，还是非常值得期待的。相信随着越来越多的信息曝光，这款车也离上市不远了，关于新车更多消息，车叔将持续关注。
车叔总结
以上就是今天车叔盘点的三款2020年即将上市的新能源车型，相信随着它们的到来，2020年的新能源汽车市场竞争会更加激烈。对于消费者来说，这三款车型各有特色和卖点，有的车型更加注重汽车出行的智能体验，能让消费者切实体会到科技对出行带来的美好改变；有的车型则不断把产品的续航里程和功能优势最大化，解决了当下消费者对纯电车型的用车痛点，让产品价值实现了最大化。那么，看完之后有没有能激起你的购车欲望呢？如果没有也没关系，2020年上市新车不止这几款，还会涌现更多高品质车型，下期车叔还将继续为大家盘点2020年上市新车，欢迎关注车叔，我们将给你带来更多，更快，更专业的汽车资讯。
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15.99万元起售，605km最高续航，长安新能源CS55 纯电版正式上市
长安UNI-T是长安汽车在今年6月份上市的一款紧凑型SUV车型，汽车自进入国内市场以来的成绩还是很理想的，汽车的售价区间为11.39-13.39万元，新车上市之后得到了很高的关注度，并且还取得了较为不错的成绩，国产紧凑型SUV车型市场的竞争也变得更加的激烈了，长安UNI-T是有可能成为长安汽车的标杆之作的，笔者最近在淮安当地探店的时候，也拍到了这款车型。
首先从外观上来看，2020款长安UNI-T的前脸看起来辨识度很高，无边框样式的进气格栅是个不错的设计，点阵样式的中网是镂空的样式，新车的前大灯组看起来比较修长，整个灯组的线条描述的很犀利，呈现出一定的攻击性。机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感，汽车的前大灯组是Z字形的样式，视觉效果是很不错的，梯形的进气口比较修长，而且还装饰了多横幅式的中网，整车的前脸较为时尚。
新车的侧面车身看起来比较扎实，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，呈现出不错的光影效果，轮眉周边的线条勾勒的很突出，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂带有不错的运动感。新车的尾部整体样式比较大方，尾灯组看起来也比较时尚，悬浮式的尾翼较为宽大，V字形的高位刹车灯有着不错的辨识度，双边双出的四根排气管是个不错的亮点，尾部的保险杠上配备了宽大的挡泥板，整车的颜值比较高。
新车的内饰风格很大方，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘和中控屏在同一平面上，多功能方向盘比较饱满，触感也是很不错的，整个中控台的用料比较有诚意，推杆式的换挡杆是全新的设计风格，车内配备了一定数量的物理按键。新车的长宽高为4515*1870*1565mm，轴距达到了2710mm，内部空间表现是很不错的。前后头部气囊、胎压监测、定速巡航、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动等都有配备。
2020款长安UNI-T的动力上提供的是1.5T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是7速双离合变速箱，最大输出功率为180马力，峰值扭矩为300N.m，整体动力上的输出还是比较强劲的。整体上来看，长安UNI-T是一款实力比较平均的车型，汽车的配置上也是很完善的，整体的竞争力是很不错的，国产紧凑型SUV车型的表现也会越来越好了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款长安CS35 PLUS 蓝鲸版到店实拍！红色车身很洋气，售8.89万
长安汽车在近两年推出的几款新车诸如CS75PLUS、逸动PLUS以及UNI-T皆取得了许多消费者们的认可。不过在新能源领域，尽管长安较早入局，但市场表现却不如燃油车那般抢眼。而随着长安新能源E-Pro和奔奔E-Star先后登场，意味着长安在新能源市场再度发力。
7月15日晚，长安新能源E家族第三款车型——CS55?纯电版（E-Rock）正式上市，共推出5款车型，补贴后售价15.99万-20.09万元。今天湃客就带大家来看看长安新能源CS55?纯电版这款新车都有什么亮点、哪款车型更值得购买以及市场前景分析。
长安CS55?纯电版基本延续了燃油版车型CS55PLUS的外观设计。悬浮式车顶、贯穿式尾灯皆是时下流行的设计元素，而粗壮且倾斜的C柱造型既具备很高的辨识度，又为新车增添了一丝力量感。
而在细节方面，CS55?纯电版***用了封闭式进气格栅，还在翼子板处加入了蓝色饰条，表明了其新能源身份。新车的封闭式进气格栅加入了镀铬饰条进行点缀，因此营造出的前脸视觉效果并无违和感。新车格栅上方还***用亮黑色饰条与两侧大灯相连，配合贯穿式下格栅拉伸了横向视觉宽度，令车头看上去更为大气。另外亮黑色饰条中还镶嵌有“E-Rock”的车型名称标识，凸显了新车的精致感。
长安新能源CS55?纯电版的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距则为2650mm。除了车身长度增加了15mm之外，新车的其它车身尺寸均与燃油版车型保持一致。新车的车内空间表现也与燃油版车型没有明显差异，整体较为宽裕，并且中间地台隆起较低，对中间乘客较为友好。
内饰方面，长安新能源CS55?纯电版延续了家族式设计语言。10.25英寸双联屏是时下流行设计元素，兼顾了档次感与科技氛围。而为了强调新能源属性，长安新能源CS55?纯电版还在中控区域加入了蓝色饰板加以点缀。
新车10.25英寸的中控屏幕集成了腾讯车联系统，支持腾讯地图、QQ音乐、车载微信等丰富的功能，可玩性很高。此外，新车的高配车型还会配备手机无线充电、内置行车记录仪、8喇叭的索尼音响等，配置表现可圈可点。
动力方面，长安CS55?纯电版全系均搭载了一台最大功率160kW，峰值扭矩300N·m的永磁同步电机。电池方面，新车分为了52.7kW和84.2kWh两种容量，相应地，两种电池组容量的车型NEDC续航里程分别可达到403km和605km。新车还支持快慢充，慢充状态下需要9或14.5小时才能将电量充满，而快充只需35分钟即可将30%电量充至80%。
长安新能源CS55?纯电版共推出了5款车型，下面湃客便根据各款车型的配置差异给出购买建议与推荐。
长安新能源CS55?纯电版的入门车型就配备了无钥匙进入/无钥匙启动、倒车影像、定速巡航、远程启动、蓝牙、车联网、OTA升级、自动空调、GPS导航等功能，丰富的标配已经能够满足日常用车需求。因此如果对于续航里程没有太高的要求，湃客认为2020款?标准续航?智悦版车型的性价比很高，值得推荐。
2020款?标准续航?智享版则是在入门车型的基础上增加了电动天窗、360全景影像、10.25英寸全液晶仪表以及LED大灯等，配置上的完善令档次感有所提升。
若是日常行驶里程数较多，比较在意续航能力，那么购买2020款?超长续航?智悦版再合适不过。其配置与入门车型保持一致，但工信部纯电续航里程提升至了605km。
2020款?超长续航?智享版除了增加360度全景影像、全景天窗等配置之外，8喇叭的索尼音响想必对于音乐爱好者来说也很有吸引力。
2020款超长续航?智尊版作为全系顶配，配备了前/后排头部气囊、并线***、主动刹车/主动安全系统以及全速自适应续航等齐全的驾驶***配置，增强了车辆安全性。
正如开头所言，长安虽然较早入局新能源市场，但取得的成绩不尽人意。E家族车型体现了长安对于新能源汽车市场的重视，从去年12月上市的E-Pro、今年上市的奔奔E-Star再到现在的CS55?纯电版（E-Rock），可以看出长安新能源旗下产品投放速度之快。并且不同于E-Pro和奔奔E-Star，CS55?纯电版车型的定位显然更为高端，或许会成为长安提升自身新能源市场地位的一款里程碑式车型。
就价格和产品定位来说，长安新能源CS55?纯电版要面对的直接竞争对手便是比亚迪宋Pro?EV以及小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型。与比亚迪宋Pro?EV相比，长安新能源CS55?纯电版的准入门槛更低，整体的性价比也略胜一筹，另外更强的动力以及最高605km的纯电续航里程更是明显的优势；而与小鹏G3、威马EX5-Z等造车新势力车型相比，虽然长安新能源CS55?纯电版的配置并不占优，但续航能力依然占优，并且消费者们对于传统品牌的接受程度也会更高一些。
总的来说，湃客认为长安新能源CS55?纯电版最大的卖点便是其最高能够达到605km续航，同时它的定价以及配置表现又颇具诚意，未来市场表现可期。
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电动拉货小能手 长安星卡EV新款车型上市
小型车近两年在成绩的取得上还是比较不错的，厂商之间也都在不断推出全新的车型来完善车型矩阵，长安这个品牌在国内市场中的成绩是稳扎稳打的，在面对市场中不断现身的新车时，长安汽车也推出了蓝鲸版的车型来竞争市场，像?长安CS35?PLUS就是一款比较不错的车型，在成绩的取得上也是比较理想的，在今年的3月份，长安汽车又推出了蓝鲸版的长安CS35?PLUS，下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的蓝鲸版车型吧！?
2020款长安CS35?PLUS?蓝鲸版车型定位小型SUV，新车售价为8.89万元，近日，笔者就在淮安地区的某4s店内拍到了这款车型，红色车身很洋气，据了解，新车在动力上搭载的是蓝鲸版1.4T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，新车的尺寸为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，4s店员称，现在购车是有大礼包相赠的，感兴趣的小伙伴可前去店内详询了解。 2020款长安CS35?PLUS?蓝鲸版车型的外观在设计上是比较大方的，前脸的造型在设计上呈现出了较强的层次感，进气格栅中网的护板呈雕刻式存在，是比较有质感的，两侧大灯的开眼角式设计起到了拉宽汽车横向视觉的作用，上侧加入了细长的银色亮条修饰，进气口区域的设计比较有层次感，两侧进气口的护板是比较有层次的，前保险杠区域包裹的银色护板是比较大方的。 汽车侧面的设计比较简单，汽车顶部的银色行李架设计呈现出一定的运动感，车窗尾部进行了黑色涂装，并镶嵌了汽车标识的存在，增加较强的辨识性，拼接式的车外反光镜比较时尚，汽车腰线的设计比较简单，车门底部的线条更加清晰，底部所包裹的护板也是比较运动的，轮毂的多幅式设计相当扎实。 尾部在设计上是比较有层次感的，悬浮式尾翼是带有一定的弧度感的，贯穿式的尾灯进行了黑色涂装，提升较强的档次感，底部镶嵌的字母标识是非常有辨识性的，后保险杠区域的设计是比较厚实的，镶嵌的银色护板与雾灯相协调，是比较和谐的，两侧圆形排气筒的设计是比较运动的。 内饰在设计上是比较大方的，中控台上侧的线条加入了细长的银色饰条点缀，仪表盘与显示屏相连的设计是比较有质感的，多功能方向盘底部呈平底式状存在，是比较稳重的，上侧镶嵌的银色饰条比较耐看，车内修长的空调出风口***用银色饰条进行了一定的拉伸，换挡杆在设计上是比较宽大的，黑色皮质的包裹是比较美观的，皮质包裹的座椅在设计上也是非常合理的，暗色系的花纹比较简单。 2020款长安CS35?PLUS?蓝鲸版车型搭载了1.4T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合系统，最大输出功率为158马力（116kW），最大扭矩为260Nm，最高车速达到了200km/h，百公里油耗仅需6.4L/100km，像胎压监测功能、车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、上坡***、远程启动功能、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话和手机互射/映射等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
[汽车之家?新车上市]?日前我们从官方获悉，2020款长安星卡EV正式上市销售，新车定位一款纯电动微卡，官方指导价为11.98万元。
『配图为2019款车型，仅供参考』
此次上市的2020款是厢式货车车型，车身长宽高分别为4860/1600/1890mm，轴距为3060mm。这款车在配置方面将会提供胎压报警、铝合金轮圈、车内中控锁、遥控钥匙、USB接口等配置，这都是此前老款长安星卡EV所不提供的。 动力方面，该车依旧搭载55kW的永磁同步电机，磷酸铁锂电池的容量为33.28kWh。由于车身形式有所调整，其工信部续航里程改变为190km。编辑点评：
目前新能源汽车产业仍旧处于发展的初期阶段，纯电动乘用车的销量正在快速的增长中，而纯电动商用车市场也迎来了较快速度的增长。目前，一些城市开始陆续出台政策来鼓励购买使用纯电动商用车，比如北京就针对该类车型提供了相应的补贴，这些政策对于厂家来说都是利好消息。（文/汽车之家?陈浩）标签： #长安
