（文/张钰翊）随着国内疫情逐渐平复，车市销量总算有了企稳的迹象，而各地方******消费的举措仍在陆续出台。目前，地方上包括广东佛山、广州、珠海，湖南长沙、湘潭，浙江杭州、宁波，江西南昌，吉林长春等地均陆续出台了鼓励买车的政策。而最近，四川省也加入其中。
4月7日，四川省经济和信息化厅等3部门联合下发通知称，为促进汽车产业稳定增长，对四川省内注册登记的汽车生产企业制定汽车下乡市场开拓专项***，帮助汽车企业共渡难关。
具体政策措施为，从2020年4月10日至2020年8月10日，全国范围内的农村居民购买参与活动企业生产的3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车（含新能源汽车），汽车生产企业在近一年内全国范围内最优惠价格基础上再给予农村消费者1000元/辆及以上的汽车下乡价格优惠；鼓励生产企业视自身情况再增加“以旧换新”补贴、贷款贴息、保养赠送、延长质保等专项***内容。
此外，四川省还提出鼓励各市（州）自主制定奖励办法及具体标准，组织辖区内汽车生产企业自愿参加活动；奖励资金以汽车生产企业所在地市（州）财政资金为主，四川省工业发展资金予以一定的切块支持。
也就是说，自4月10日起，全国农村消费者购车均可在全国优惠价格的基础上再减至少1000元，当然，前提是新车必须在四川省内制造。车友头条了解到，目前四川省内的汽车整车厂包括一汽丰田、一汽大众、四川现代、四川沃尔沃、神龙汽车、华晨汽车等等。
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三部委发布新能源汽车下乡政策，会对中国汽车市场产生什么影响？
对汽车行情有认识的盆友便清晰，过去的2018年里，中国汽车销售市场遇到了一场严冬，而且严冬很有可能危害将来这几年。***机构一定不容易对于此事放着不管，为了更好地***性汽车消费贷款，将再一次重启汽车下乡补贴现行政策。
2019汽车下乡什么时候逐渐
依据1月29日发改委会与工业生产和信息化管理部、国家商务部等十部委协同下发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，在其中“推动乡村车辆升级换代”特别是在醒目。
依照***方案_容表明，有标准的地区，可对农村百姓报废三轮汽车，选购3.5吨及下列大货车或是1.6升及下列排气量新能源客车，给与适度补贴，推动乡村汽车消费贷款。十分偶然的是，汽车下乡现行政策上一次恰好是在十年前，2009年1月14日发布的《汽车行业调整振兴规划》中明确提出。
汽车下乡补贴额度：
补贴的额度由所买汽车的数额来决策，补贴额度规范为车子价位的10%。在其中中央财政部压力80%，省国家财政部压力20%、由本地省行政机关***方案补贴额度。
那_到迄今为止，有什么汽车企业对于汽车下乡现行政策得出了补贴***方案呢？下边咱们来说一下各种汽车企业知名品牌的下基层补贴车系吧：
1、上海大众
全系列车系提早价钱挑降，最大减幅20000元
2、一汽大众
朗逸报废享有2200元报废补贴，首付3,888元起；
2018款宝来享有2500元报废补贴，首付7888元起；
全新升级一代宝来报废补贴2000元，首付8888元起；
蔚领报废补贴3000元，首付7888元起；
全新升级一代CC报废补贴12000元。
3、东风日产
报废三轮汽车、低速档载货车，以旧换新全车型（没有西玛及进口汽车）享无上3000元补贴；
随意知名品牌换置Nissan新汽车（没有进口汽车）可获无上8000元补贴＋3000_分（价税合计）；
购轩逸享3000元商业保险代金_或预算定额贷7万2年0息、或预算定额贷5万3年0息（3选一，没有经典轩逸和纯电轩逸）；
购逍客享5000元全险代金_或预算定额贷9万2年0息、或预算定额贷6万3年0息（3选一）；
购奇骏首付4.88万余元起享2年0息。
4、广汽丰田
对选购雷凌、雷凌双擎、致炫、致享的县里住户给与买车补贴2000元。（县里住户实际判断规范以户籍地址为标准）
5、一汽马自达
阿特兹买车_利：
马自达汽车CX-4买车_利：
6、长安马自达
报废年久车辆或二手车置换并选购长安马自达新汽车的顾客可享有3000元至15000元不一补贴，还能够享有一成首付，首付4800元起，36期0贷款利息现行政策。
7、北京现代
8、长安欧尚
9、长城哈弗
10、奇瑞汽车
报废三轮汽车、低速档载货车，换置奇瑞汽车全车型享无上5000元补贴；
随意知名品牌换置奇瑞汽车全车型，可获无上5000元补贴；
购瑞虎8享极低首付8888元，或首付四成，悦享三年免息分期，最少按揭不够2000元；
购艾瑞泽GX享极低首付7777元，或首付二成，悦享三年免息分期，最少按揭不够2000元；
购艾瑞泽5享极低首付5555元，或首付五成，悦享三年免息分期，最少按揭不够1000元
大量汽车下乡补贴车系将不断升级
百万购车补贴
汽车下乡补贴政策
首先毋庸置疑的是，国家一贯支持新能源汽车发展的态度和决心。今年，充换电基础设施被纳入"新基建"范畴，并写进了中央***工作报告；国家各级***接连出台多项利好政策，将新能源汽车产业发展作为复工复产和转型升级的重点。而此次汽车下乡以新能源汽车为标的"精准施策"，又新添了一份有力的证明。
另一方面，也要归功于中国新能源汽车产业的发展程度。多年来，新能源汽车核心技术日臻成熟，产品方面如今已是百花齐放、百舸争流，市场认知度、接受度不断提高，整个行业越来越成熟。截至目前，我国新能源汽车保有量已经达到417万辆，已连续5年成为全球新能源汽车产销第一大国。
以上都是重要原因。而最核心的原因，则是新能源汽车能够更好地满足农村地区的汽车消费需求。
第一，不要小看农村地区的消费升级趋势。数据显示，2019年农村居民人均可支配收入和消费支出分别增长了9.6%和9.9%。从保有量上看，农村地区百户汽车保有量已从2013年的9.9辆增至2018年的22.3辆，乡镇居民的消费能力正在迅速提升。分析人士认为，目前整个中国农村市场有760万辆三轮车和低速车，这些车有着迫切的升级置换需求。如果政策到位，配套设施和服务得当，纯电动汽车的普及推广有很大的潜力，能够转化成为每年20万辆到30万辆规模的市场需求。
第二，从便利性角度看，在农村地区，用电动汽车其实比燃油车更方便一些。现阶段，乡村加油站的分布密度远远不及城市。数据显示，目前我国有近10万座加油站，仅有11%分布于农村，而农村区域在国土面积中的占比达90%。农村居民给爱车加油，驾车往返50公里，不是什么稀罕事儿。而换成电动汽车就不一样了，农村地区生活空间较大，完全可以在自家院落里安装充电桩，停车、慢充两不误。而据相关调研，城市中各个住宅小区，由于电能扩容包括其它物业等各方面的原因，只有40%-50%的电动汽车用户能够装上专属充电桩。
第三，最重要的是经济性。可以说，7万以下经济型市场，新能源汽车已经"完爆"燃油车。或许，这就是铃木退出中国的根本原因所在。新能源汽车不仅免收购置税，更重要的是使用成本真的很划算。以本次下乡活动推荐车型之一的北汽新能源EC3为例，NEDC续航达到了330km，补贴后官方指导价低至5.98万元，还能享受任性置换、金融免息、无忧用车、体贴服务等多重惠民条款，综合优惠力度最高达2万元。而且，EC3使用成本百公里仅需5元钱，如果换成油车，相同里程下用车成本翻10倍都是非常正常的。
总的来说，不论是从战略层面、企业发展，还是对乡村消费者而言，新能源汽车下乡是一件一举多得的政策，既能够激活乡镇市场的消费力，同时可以改变农村传统的出行方式，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略，也能促进新能源汽车市场的迅速扩张。
你会因为大额补贴购买指定车型吗
为了促进汽车市场的消费，国家颁布了许多***消费的法规，其中最令人兴奋的是的汽车下乡补贴政策。这样的法律不仅可以增加城乡购车数据，还可以加速城市化进程。接下来我们来看看汽车下乡的补贴政策！
汽车下乡补贴政策
此次***汽车消费有六个方面，即:有序推进旧车报废更新；持续优化新能源汽车补贴；推动农村汽车升级换代；稳步推进放宽货车进城限制；加速二手车市场的繁荣；并进一步优化地方***机动车管理措施。
其中，第三条指出，“有条件的，可以对农村居民报废三轮汽车、购买3.5吨以下货车或者1.6升以下客车给予适当补贴”。这篇文章一出，就被业界视为新一轮“汽车下乡”政策。1.补贴条件:
购买3.5吨及以下货车或1.6升及以下乘用车或新能源汽车。但有一个前提是购车人必须是农村户口。
2.补贴金额:
补贴金额由购买车辆的金额确定，补贴金额标准为车辆价格的10%。其中，中央财政部承担80%，省级财政部承担20%，地方省级财政部门安排补贴额度。
凡按补贴标准购车的，可携带相关证件，审核通过后一次性支付全部补贴。网上也有很多消息说下乡汽车最高补贴10万元，但是边肖还没有找到任何官方文件，真实性需要考虑。
3.申请流程:
购车者需准备个人***、户口本、银行直补专用存折、驾驶证、机动车登记证书原件和机动车购置***，并提交乡镇财政部门；批准后15个工作日内，补贴将直接记入直接补贴存折。
4.政策实施:
欧尚、大众、长安、吉利等这些厂商已经开始实施汽车下乡政策:
目前，长安欧尚已宣布率先实施汽车下乡补贴，可享受厂家最高2.2万元补贴。具体到车型，欧尚A600可享受最高5000元的直接补贴；欧尚A800可享受最高3000元的财政贴息补贴；
欧尚CX70T可享受最高2万元的综合补贴；欧尚X70A最高可享受8000元综合补贴，其中3000元财政贴息补贴；欧尚可享受最高1.1万元的综合补贴，其中置换补贴5000元；欧尚科赛可享受最高2.2万元的综合补贴，其中置换补贴9000元。
一汽-大众也宣布实施汽车下乡政策，最高补贴1万元。目前我们知道已经实施汽车下乡政策的两家车企都达到了1万元，所以这个补贴也是非常给力的。预计长安、宝骏、吉利等自主品牌销量将有所增长。
总结:从这次发布的“汽车下乡”政策来看，国家希望模拟家电下乡来***汽车市场。新能源和小排量乘用车仍是国家大力发展的项目。同时，放宽限购政策，二手车和皮卡将在一定程度上增加汽车销量。但是需要注意的是，汽车下乡的政策还不完善，不知道能不能杜绝***、拒交补贴等行为。此外，旧件厂家回收后如何处理仍不得而知，这也需要专门的监管部门进行核实。
以上是汽车下乡补贴政策的内容。希望对你有帮助！
百万购车补贴
很多预算不多的人都会因为大额补贴购买指定车型。
除了车企自己发放的补贴之外，越来越多的地方***为了拉动汽车消费，也推出了限时优惠，活动时间将持续到今年6月30日，参与活动的品牌车型涵盖纯电、混电、插电，补贴方式分为一次性购车补贴和汽车消费券抵扣两种方式。
此次参与活动的车型包括一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等企业的指定车型。个人或法人消费者在成都经营纳统的汽车经销商处购买上述车型，并按规定在规定期限内上牌，叠加企业匹配的优惠补贴。
优惠活动
由于不同地区组织的汽车下乡活动可能不一样，参与的车型也不同，所以具体车型需要以实际情况为准。目前汽车下乡活动地区主要为山西、吉林、河南、湖北、湖南、广西、重庆、山东、江苏、海南、四川和青岛等地的三四线城市、县区。
新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。
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