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银隆电池业务停滞原因为何？
张岭半岛度***区。
小浪底被称为小千岛湖。位于河南省洛阳市孟津区，小浪底为黄河小浪底，位于洛阳市北17公里。
小浪底景区分为西霞湖、大坝湿地公园、张岭半岛度***区、黄河三峡四大精品景区。这四个景点有着不同的特点，东西相映，就像母亲河上镶嵌的四颗珍珠，成为世界关注的旅游热点。
1、黄河小浪底坝湿地公园、张岭半岛度***区、黄河三峡四大精华景区。这里建设了举世瞩目的黄河小浪底水利枢纽工程，也是景区核心、游客众多的景区，值得一游。
2.碧波荡漾的小浪底水库不仅连接济源和洛阳，还连接水域西部的三门峡水库，横跨黄河南北两岸，南部连接萧山，西部连接汾渭盆地，东部连接华北平原，北部连接太行和王武二山。特别是在每年的七月，一年一度的调水调沙气势恢宏。
3、景区横跨南北两岸，南岸可俯瞰大坝全景，感受大自然的美景。北岸有太行山和王屋山，是大型生态园林。4、小浪底水库库面将四大景区连接在一起，湖光山色相得益彰，千岛星布、高平湖自然景观迷人，无数游客都蜀。这里的景观千崖立，鬼斧神工，盘龙走蛇曲折。
洛阳智能制造中等职业学校是公办吗
探营银隆总部：电池业务严重停滞 公交司机吐槽充电太麻烦
董明珠重金投入、执着力挺的银隆新能源股份有限公司（下称“银隆”）近期暴露的问题层出不穷。
这家曾一度被格力电器拟斥资130亿元收购的公司，新投资的洛阳、成都等基地普遍还处在未完工状态，维持生产经营活动主要集中在珠海本部以及河北武安园区。
河北武安园区停工后，证券时报·e公司记者在银隆珠海本部调查获悉，银隆旗下新能源汽车生产还在继续。然而在喊出“大干红五月，全员保销售”的口号背后，银隆引以为傲的电池业务一个多月时间内基本停滞，相当一部分员工上班时间在打扫卫生。
汽车业务正常开工
珠海三灶镇，位于珠江入海口岸边，曾经偏远落后的海岛，近年来土地开发加速，主干道泥头车络绎不绝。
近年来，金湾区***对新能源产业定义为核心产业，这里聚集了中兴新能源、三井、力派尔等近20多家汽车及配件企业，但坐落在距离金湾机场15公里的金湖路上的银隆是这里的主角。
2008年，魏银仓携银隆在珠海建设新能源产业园，成为珠海迈出进军新能源汽车产业的第一步。去年7月，银隆宣布，将新增总投资约200亿元，打造银隆新能源产业园和全国总部，规划约2400-5000亩用地，打造千亿级企业。
5月25日下午，金湾区日光***，证券时报·e公司记者前往银隆珠海总部探访。位于金湖路的银隆产业园是银隆在金湾区首期征地330亩建设的厂区，呈正方形，长、宽各约460米。建设有行政楼，广通新能源汽车研发、制造、测试厂房，银隆电池生产厂房，仓库、员工宿舍等。
沿产业园走一圈，园区路边停放了很多银隆员工的私家车，厂区内叉车在装卸货物，有不少工作人员在走动。看得出这里开工正常。向园区内观察，内部停驻了数量众多的广通新能源汽车，主要是电动大巴和电动公交车，主要是银隆对外宣传的车型。
在厂区门口，不时有车辆开出进行路测，不少车身上贴着珠海公交的字眼。显然，这是为珠海公交集团准备的车辆。公开资料显示，各地公交集团是银隆主要客户。商业模式主要为租赁，2013年珠海公交订购银隆纯电动公交车500辆，此后石家庄公交订购银隆纯电动公交车900辆的大单。
厂区附近的“摩的”师傅称，这里一直在生产，很少有放***的时候。
电池业务订单锐减
珠海银隆的汽车生产一切正常，难道银隆在河北武安园区停产只是在局部地区业务停摆？
寻求入园***访未果后，证券时报·e公司记者在厂区外遇到一位身着“银隆新能源”工装的男性员工胡顺（化名），其刚刚从银隆园区走出，手拿一纸文件。搭话之后得知，他刚刚办理辞职手续，手里正是辞职报告，此前一年多时间，他在银隆电池生产线上班。
为何在“大干红五月”的时候离职？胡顺说，离职的原因就是银隆的电池业务出现了问题，最近两个月收入几乎减半。
“广通汽车生产还在继续，但是银隆电池业务出问题了，电池业务近一个多月时间开工很少，周一到周五，产线员工大部分时间在打扫卫生，仓库堆了很多电池。”胡顺表示，开工少直接导致工人收入下滑。因为收入是计件的，去年正常开工月薪约4000元，最近两个月收入只有2000多元。
随后，证券时报·e公司记者又***访了胡顺一名工友，他也向记者证实了银隆珠海园区的电池业务的问题。他说：“河北银隆的电池业务年后就停工了，3月份从河北银隆抽调400多工人到珠海本部，3月份珠海银隆的电池产线工人达到700人。但是很快这里开工也少了，员工陆陆续续走了很多，当初从河北过来的一些人，很多都回去了。5月份就走了大概几十个人，现在还剩下300多人。”
据银隆***介绍，目前银隆有9个产业园，包括在珠海、邯郸、石家庄、成都、兰州、天津、南京、洛阳的产业园，以及美国奥钛纳米科技有限公司。
银隆在珠海金湾产业园区拥有1条日产4000只圆柱钛酸锂动力电池生产线，1条日产400只软包装钛酸锂动力电池生产线；位于河北武安的工业园区拥有5条日产2500只及1条日产2300只的圆柱钛酸锂电池生产线。除此两地外，银隆没有基地生产钛酸锂电池，两地连续爆出问题后，可以合理推测，目前银隆钛酸锂电池基本在停滞状态。
证券时报·e公司记者多次致电银隆新能源高层，希望了解有关银隆新能源汽车以及电池业务的生产情况，但主要责任人拒绝了记者的***访要求。他表示：“现在接受任何***访都要上面批准，抱歉。”随即挂断电话。
洛阳景区停车收费标准
洛阳智能制造中等职业学校不是公办学校，其相关内容如下：
1、是一所全日制民办中等职业学校。这所学校位于中国（河南）自由贸易试验区洛阳片区滨河北路96号洛阳机器人智能装备产业园内，是国内首家产业园区办学的开拓者。
2、它是由河南科技大学教授专家团队联合洛阳轴承职工大学、洛阳职业技术学院部分师资及管理团队，在洛阳轴承高级技工技校的基础上重新打造的，主要面向新职业、新工科、高起点的中等职业学校。这所学校并非公办学校，而是由私人举办和管理的民办学校。
洛阳智能制造中等职业学校的特色课程
1、工业机器人应用与维护专业：该专业是学校的核心专业之一，主要培养学生掌握工业机器人的基本理论、操作技能、维护保养等能力，以适应未来智能制造产业的发展需求。
2、工业互联网与大数据应用专业：该专业主要培养学生掌握工业互联网和大数据的基本理论和应用技能，包括工业互联网平台的搭建、工业数据的***集和分析等，以适应制造业数字化转型的需求。
3、物联网技术应用专业：该专业主要培养学生掌握物联网技术的基本理论和应用技能，包括物联网设备的安装、调试和维护等，以实现设备之间的互联互通。
4、电子商务专业：该专业主要培养学生掌握电子商务的基本理论和实践技能，包括网络营销、电子商务平台的搭建和维护等，以适应电子商务产业的发展需求。
5、计算机应用专业：该专业主要培养学生掌握计算机的基本理论和实践技能，包括办公软件的使用、计算机硬件的维护等，该专业主要培养学生掌握计算机网络的基本理论和应用技能，包括网络设备的配置、网络安全的管理等，以确保网络的安全稳定。
6、电子技术应用专业：该专业主要培养学生掌握电子技术的基本理论和实践技能，包括电子元件的识别、电路板的制作等，以适应电子产业的发展需求。
7、汽车运用与维修专业：该专业主要培养学生掌握汽车运用与维修的基本理论和实践技能，包括汽车的日常维护、故障诊断与排除等，以适应汽车维修行业的需求。
8、城市轨道交通运营管理专业：该专业主要培养学生掌握城市轨道交通运营管理的基本理论和实践技能，包括车站管理、列车运行***的制定等，以适应城市轨道交通行业的发展需求。
洛阳旅游景点有那些
洛阳牡丹文化节期间，洛阳市针对停车难的问题，专门调整，设置了临时停车位来缓解近段时间到来的人流高峰。而跟赏牡丹花有关的景区停车收费标准问题，都有统一的收费标准，一起来了解一下。
王城公园、中国国花园、洛邑古城、白马寺等景区周边的15条道路上设置2600余个临时停车泊位。
王城公园4个路段：
中州路王城公园门口至涧东路口南北两侧慢车道，设250个;
凯旋路王城大道快速路至涧河桥段路两侧单排停放，设100个;
唐宫西路洛铜停车场至建设路口两侧单排停放，设100个;
中州路跨涧河桥至建设路口北侧单排停放，建设路中州路至铜加工厂门口两侧单排停放，设100个。
中国国花园2个路段：
隋唐城路王城大桥至牡丹桥两侧辅道单排停放，设置200个;滨河南路龙门大道至新街跨洛河大桥段快车道两侧单排停放，设置600个。
隋唐洛阳城国家历史文化公园天堂明堂景区：明堂景区后门唐宫路南侧单排停放，设置30个。
洛邑古城：
巡河路九都路至滨河北路段两侧单排停放，设置80个。
国家牡丹园：
北环路华山路以东景区门口两侧慢车道单排停放，设置300个。
牡丹公园2个路段：黔川路西苑路至联盟路段东侧单排停放，设置30个;牡丹路西苑路口至景华路口西侧单排停放，设置32个。
西苑公园：
九都西路南昌路至太原路段两侧慢车道现有停车泊位，设置70个。
关林：
关林南街龙门大道至关圣街段北侧单排停放，设置100个。
洛阳博物馆：银杏大道断头路两侧单排停放，设置50个。
白马寺：
洛白路神州牡丹园北门东侧至金村路口段两侧单排停放，设置600个。
重点景区周边
设置48处停车场
在路段上设施临时泊位的同时，城市管理部门和交警部门还联合摸排，目前已在市区20个主要景点周边设置了48处停车场，可提供18000余个泊位，这些停车场在牡丹文化节期间按照临时标准收费。
王城公园：
王城公园西门停车场20个车位、中州路洛阳军分区东侧空院临时停车150个车位、王城国际中心地下及门前广场停车场600个车位、市群艺馆后院100个车位、唐宫路王城大道快速路交叉口西南角停车场60个车位、地块停车场100个车位、赛易博门前停车场60个车位、中州国际院内60个车位、中州古玩城150个车位、升龙广场小区1500个车位、王城公园西门世纪电脑城停车场51个车位;
中国国花园：
公园东门古玩城南滨河南路停车场150个车位、景区东门停车场50个车位、景区西门停车场50个车位;
隋唐城遗址植物园：公园西门附近王城大道快速路与美茵街西南角大张盛德美门口100个车位、公园西门南侧停车场750个车位、隋唐园立交停车场1010个车位、公园北门文博广场停车场489个车位;
隋唐洛阳城国家历史文化公园天堂明堂景区：景区北广场停车场20个车位、景区南门停车场100个车位、天心产业园停车场290个车位;
国家牡丹园：
景区西侧停车场60个车位;
丽景门：景区南侧停车场200个车位;
隋唐洛阳城国家历史文化公园应天门：应天门东侧停车场100个车位;
洛邑古城：
景区地下停车场270个车位、古都天玺楼前37个车位、校场街停车场56个车位、汽配市场院内40个车位、新街跨洛河大桥北头桥下200个车位;
洛浦公园：
公园东门广场50个车位;
薰衣草庄园：景区停车场300个车位;
倒盏沟：景区停车场2700个车位、梁村以南区域1000个车位;
龙门海洋馆：龙门大道与老李屯路交叉口停车场50个车位;
兴洛湖公园：兴洛湖公园停车场50个车位;
牡丹公园：西苑路南侧牡丹路至黔川路段停车场36个车位;
西苑公园：名门广场商业中心停车场40个车位、展创国际贵都停车场70个车位;
国际牡丹园：景区门口停车场、东侧院内停车场各100个车位;
洛阳国花园：景区门口停车场100个车位;
收费标准问题
该负责人介绍，龙门石窟景区周边的东北服务区、伊河西堤堤顶路、西北服务区地下和地面等4个停车场，以及白马寺景区停车场，关林景区停车场等仍按市发改部门审批的原有收费标准执行。
具体为：
8座以下车辆10元、9座至20座车辆15元、20座以上车辆20元。
除本报公示的停车位外其他停车场收费一律按原有标准执行
市城市管理局负责人表示，这些景区周边的停车场和路面临时停车泊位在4月1日至5月5日之间执行临时价格。
收费标准为：
小型车辆5元每次、中型车辆10元每次、大型车辆20元每次。
5月6日起，取消路外临时停车场和路内临时停车泊位。
牡丹文化节期间，市公安交管和城市管理部门会根据道路通行情况适时对路内停车泊位进行调整，还将继续挖掘潜力，力争再多提供一些临时停车泊位，更好满足游客停车需求。
该负责人提醒，除了通过本报公布的这些停车场、停车泊位执行临时收费标准外，市区其他停车场(点)仍按原标准执行。
目前我市实行***定价的停车标准为：
7时-23时小型汽车3元每次、中型汽车5元每次、大型汽车8元每次，过夜不分车型10元每次。
按照市发改部门确定的车辆标准，按照乘坐人数划分，小于等于9人的属于小型汽车、9人至19人的为中型汽车、大于等于20人的为大型汽车。
1、龙门石窟：龙门石窟是一定要看的，它是洛阳的精华景点，世界文化遗产，票价原为每人60元，现在和对面的白园（白居易墓）、香山寺捆绑销售，一票制80元，大家可能会有些不满，哎也没办法呀。票为明信片式样的门票，售票处对面就有个邮筒，可直接把门票撕下，将明信片邮寄回家收藏。买票的同时最好花5元钱租个导游机听介绍。
从火车站前乘81路、53路公共汽车均可达龙门石窟。参观龙门石窟最好上午去。因为上午阳光直照石窟西山，光线充足，便于摄影。参观完龙门石窟从南边的漫水桥过去在对岸远眺石窟，然后参观东山石窟，出来后参观香山寺、白园。这样下来整个景区参观时间约为4-5小时。龙门石窟景区停车场北边附近有个广化寺，有网友在其中被***的陷阱骗过钱，大家要注意了，不要上当。
2、关林：游览完龙门石窟可游览关林，是埋葬关羽首级的地方，关林是我们唯一的冢、庙、林三祀合一的古代经典建筑。从龙门石窟乘坐公交车到关林庙站下车，车票一元，下车往回走，步行500米去关林参观，门票也是明信片式样，票价25元，从关林返回到关林庙汽车站的路上有邮筒，可把明信片邮寄收藏。关林参观时间约为1-2小时。
3、白马寺：在西关乘56路终点站就是白马寺，在洛阳城东10公里左右，白马寺是佛教传入我国后官办的第一座寺院，历来被中外佛教界誉为“释源”、“祖庭”。白马寺香火很盛，每到一处都有免费的香供游人燃拜，烧香不在多，三支清香敬佛心。出白马寺向东不远有狄仁杰墓。票价：35元。据说白马寺***非常准。
4、“天子驾六”车马坑，在市中心的东周王城广场里边，前两年在市中心施工时刚刚发现的300多座东周古墓群，把其中文物价值最高的车马坑原地建馆保护，值得一看。票价：20元，有多路公交，到东周王城广场下。
5、古墓博物馆：交通:从火车站乘83路公交车可直达。门票:15元，这是全国唯一一家古墓博物馆，位于洛阳北郊邙山冢头西村，是一座新型的专题性博物馆。馆内展出有大量的生活器具、装饰品等随葬品，如西汉、魏晋时期的陶俑，唐代的唐三彩等。
6、洛阳牡丹观赏：现在的牡丹园很多，规模最大的是国色牡丹园，国色牡丹园又名中国洛阳国家牡丹基因库，位于洛阳市邙山上310国道边，距市区4km，离开洛高速5km。占地面积700亩，新品种培育和商品牡丹繁殖的国内最大生产基地。火车站或谷水西乘51路公交车国色牡丹园下车即到，从火车站打车10块钱左右到。票价为20元左右。一个就是每年牡丹花会的主会场---王城公园，在市里，中州路上，火车站有多路公交车抵达。票价在花会时为20元。现在4月份牡丹盛开，游人纷纷而至啦。
7、小浪底：在洛阳以北50公里处，火车站东边汽车站有中巴车到，80分钟左右，8元钱车票，小浪底景区大门不收门票，大坝游览区和坝后公园门票30元。因为小浪底景区内部管理与地方未协调好，软环境不太好，野导很多，可能会拉客需要注意，另外不要与当地农民发生***。
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