广州车展高端访谈2021年11月19日，以“新科技，新生活”为主题的第19届广州国际汽车展览会开幕。在汽车行业受到疫情、芯片双重挑战之下，主流汽车品牌齐聚广州，为智能化、电动化的未来交通出行描绘愿景，也为中国汽车行业持续发展注入信心与活力。
定位于新能源汽车领导者的比亚迪，在此次广州车展上也带来多款新车，尤其是海洋网第二款车型驱逐舰05的亮相，为我们揭开了未来海洋网产品的布局思路。
而面对新能源市场突破、中国品牌向上的机会，比亚迪也制定了一系列战略，推动比亚迪品牌的向上。明年，比亚迪高端品牌的首款产品将正式亮相，这款价格区间在50-90万元的硬派越野车，也承载了比亚迪的突破梦想。
比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞莅临易车及汽车产经专访间，为我们结构了比亚迪今年以来出色市场表现背后的核心原因，同时介绍了比亚迪品牌向上的未来规划。同时，作为中国品牌中少数提出“碳中和”目标的企业，比亚迪也在发挥其全产业链布局的优势，推动能源消费结构的转型。
以下为***访实录整理：
汽车产经：本次广州车展，比亚迪带来了非常多的产品和技术展示，包括刀片电池、e平台3.0以及王朝系列和海洋系列的新产品，尤其是海洋网的驱逐舰05首次亮相，请您介绍一下本次车展的重点？
李云飞：这届广州车展，我们的王朝系列首发了2022款宋Pro DM-和元PLUS，前者定位于“燃油SVU颠覆者”，拥有7.9秒百公里加速、亏电油耗4.4L/百公里、满油满电1090公里续航，这款新车***于11月30日开启预售，价格在15万元左右。
元PLUS则是定位e平台3.0首款A级潮跑SUV，全系配备刀片电池，带来安全放心的使用体验。
海洋网则是比亚迪王朝网之外的另一个销售网络，目前已有海豚在售，第二款产品就是广州车展亮相的驱逐舰05。我们未来的产品规划中，海洋网只做新能源车，其中纯电车型以海洋生物命名，而军舰系列则是混动产品。这个名字的由来，也是因为海洋生物可以完全在水面下生存，不需要浮出水面呼吸空气，而军舰则是漂浮在水面上，因此分别赋予给纯电动车和混动车系。
05这个编号，则代表了产品的级别，轿车命名为驱逐舰、SUV是巡洋舰、而MPV是登陆舰。
汽车产经：今年车市有一个非常明显的信号，就是新能源车的销量和市占率增长非常快，而对于比亚迪自身而言，则面临着供不应求的苦恼，因为据我们了解，比亚迪很多终端门店的进店量甚至已经超过了主流合资品牌。您如何总结今年比亚迪整体的表现？
李云飞：今年1-10月，比亚迪乘用车销量近54万辆，同比增长73%，其中乘用车新能源总销量突破41万辆，同比增长226%。刚刚过去的10月，我们新能源车销量突破8万辆，刷新了销量记录。
今年对于比亚迪而言，是技术、产品和销售“三重”爆发的年份，我们多年的技术积累，在产品和市场上得到了呈现。
汽车产经：比亚迪这些成绩背后的核心竞争力是什么？
李云飞：战略加技术，比亚迪一直坚持产业协同，在芯片领域也有布局，因此相对于整体车市的情况，受影响要小很多，同时我们的技术储备在产品上快速应用，提升了产品的核心竞争力。同时我们也而坚持插混、纯电两条腿走路，前者满足家庭第一部车需求，而后者则面向家庭第二部车的市场。
汽车产经：这一段时间有非常多的中国品牌开始布局高端市场，比亚迪之前也曾提出过高端品牌的规划，目前进展如何？
李云飞：我们的高端品牌是一个前所未有的品牌，在品牌、产品、销售服务网络、运营团队方面，都是全新而且独立的。
这个品牌定位高端，价格预计区间在50-90万元，首款车型将是高端硬派越野车，这个品牌预计将于明年上半年发布。
汽车产经：目前国家已经提出了“双碳”战略目标，力争于2030年前碳达峰，2060年前碳中和，在解决能源安全，兑现国家承诺的时代背景下，比亚迪是如何规划自己的碳中和目标路线图的？
李云飞：新能源汽车本身是碳中和非常重要的组成部分，尽管当下不同国家的能源结构有所不同，但从中长期来看，新能源的发力，包括水能、太阳能等占比会越来越高，这是一个大的趋势。
比亚迪在很多年前就已经在这方面做了相关的产业安排，围绕能源的获取、储存和应用，进行了全产业链布局。截止2021年10月底，比亚迪累计销售新能源汽车超130万辆，减少二氧化碳超847万吨，相当于植树7.5亿棵。
我们从产品上，以新能源技术，推动能源消费结构的变革，加快推进汽车电动化，少用油，不用油。整车电池也推进无铅化，传统的铅酸电池使用寿命短、体积和重量较大，生产和废弃的过程也严重污染环境。而比亚迪率先推进整车电池无铅化，插混车型的启动电池全面切换为铁锂电池，寿命可以做到与整车等长、生产回收过程更加绿色环保，同时还具备轻量化、小型化的优势，助力整车的能耗降低。
汽车产经：比亚迪明年会推出高端品牌，同时目前的王朝系列也在不断向上，尤其是汉，对于平均售价、品牌形象的提升都有很大帮助。那么在品牌向上方面，比亚迪目前取得了怎样的成绩？同时还有哪些难点***去突破？
李云飞：比亚迪在多年的坚持下，如今技术、产品和市场都迎来了比较好的发展阶段。我们前段时间也做了几轮调研，我们的用户、关注比亚迪的粉丝和其他消费者，大约1万左右的杨恩龙，其中又90%的受访者认为比亚迪在过去一两年时间里进步和提升很大。
接下来我们会围绕6个方面继续促进品牌升级，分别是优化品牌视觉、梳理产品形象、完善销售服务、提升售后服务、改变用户形象和提高营销格调。
比亚迪品牌定位是新能源汽车的领导者，在这个基础上我们又提出了“两个不只”和“三个自信”。两个不止是指产业不只有汽车，业务不只在中国，而三个领先是科技领先、品质领先和市场领先。
今年年初，我们增加了用户线上的重塑、品牌年轻化的推进，明年将在这个基础上，将品牌主张升级为科技、绿色、明天，我们的品牌愿景是为地球降温1℃。
最终，实现我们与用户的链接共建，品牌的一路向前。
广州国际车展带你最省时观展！打卡长城上汽吉利 看BBA和保时捷
第十八届广州国际汽车展览会(以下简称“广州汽车展”将于年11月20日至29日(11月20日为媒体日在中国进出口商品交易会展馆举办。
乘用车品牌：
乘用车品牌继续以全品牌、高规格参展。包括大众汽车品牌(上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车，一汽-大众奥迪，上汽大众斯柯达、一汽-大众捷达、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马MINI、东风标致、东风雪铁龙、长安福特、林肯、上汽通用(别克、雪佛兰、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯、东风本田、广汽本田、广汽讴歌、东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪、一汽马自达、长安马自达、广汽三菱、斯巴鲁、广汽菲克、现代及北京现代、起亚及东风悦达起亚、江铃等国际主流汽车品牌将集中亮相。
各集团全系列产品：
各集团均携全系列产品大规模参加本届车展，一汽红旗、东风风神、东风风行、东风风光、上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、新宝骏、长安汽车、长安欧尚、北汽集团、广汽集团(广汽传祺、广汽新能源均将在广州亮相。吉利、哈弗、奇瑞、比亚迪、领克、WEY、长城炮、JAC江汽集团、捷途、星途、宝能观致汽车等企业也将携自己的重磅产品登上广州汽车展的舞台。
新能源汽车：
特斯拉、蔚来、Polestar、威马、小鹏、理想、高合HiPhi、合众、赛力斯、零跑、欧拉、上汽R汽车、广汽蔚来、几何汽车、奇瑞新能源等新能源汽车品牌也将同场竞技，让观众更集中、更方便地参观体验最新的新能源汽车产品。
豪华车品牌：
众多豪华车品牌也都将登上广州汽车展的展台。包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等欧美顶级豪华品牌集中高规格展出。此外，还有众多豪华改装车、高端商务改装及房车也将在广州汽车展精彩登场。
大家知道这次广州车展上有什么新车参展吗？
广州国际车展昨日正式拉开序幕。11月20日，是广州国际车展媒体日，也是众多首发车、新车亮相之日。每逢车展，作为一名汽车行业从业者，朋友圈的微信步数破2万、3万步者比比皆是。跑展馆多年，第一条规则就是一定要穿平底鞋或鞋底舒服的小跟鞋。
昨日我们从1.1展馆开始，也就走到了8.1展馆；2楼的1.2-5.2乘用车展馆只能是跳跃打卡，至于商用车展馆区9.2、12.2、13.2展馆，一般消费者和观展人士基本就没有时间也不必强行打卡了。
重点展台：A05吉利展台
重点新车：吉利星瑞
时间有限的情况下，大家可以选定车型顺带逛展馆。比如，如果你对吉利品牌新车感兴趣，可以去1.1展馆去扫个馆。1.1展馆有吉利汽车、几何汽车、东风系自主品牌如风光、风行、风动品牌、东风悦达起亚品牌及江铃汽车、新出的汽车品牌赛力斯；
11月20日，吉利刚推出的“颠覆性家轿”?星瑞发布了首次FOTA升级（固定更新）上新***，推出FOTA?GOS01?1.0版本，进一步优化全系车型的NVH性能，同时尊贵型和旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能，并优化了540度全景影像盲区透明补偿显示效果。
吉利星瑞首次FOTA升级将在11月21日起，陆续分批推送给用户，凡在12月31日前购车的车主，均可免费享受此次?升级，并获得OTA?1年免费?升级权益。
点评：吉利星瑞的这次升级与新势力汽车的区别在于，新势力汽车品牌的OTA升级通常是软件升级，比如车载导航、***应用、人机交互等车机功能；而FOTA主要是系统固件更新，可实现底盘悬挂、***系统、车身控制、信息***等整车系统级别功能的更新?。
整个1.1展馆，新车不多。除了前天上市的东风风行T5?EVO颇有亮点，另外可看展台就是东风悦达起亚。
风行T5?EVO是东风风行“锋动力学”设计理念下的首款产品，作为T5升级版，前脸设计非常符合当下市场审美，整体风格似曾相识却又出于原创为主，全新狮子LOGO不注意还以为是东风标致“品牌升级”。不一样的风行，可以从这台车来看看。这台车首发亮相，初步***明年3月正式上市。
另外看点即东风悦达起亚展台，起亚携家族全系新车现场亮相，除了?K5凯酷，全球首发亮相新一代紧凑型SUV—智跑Ace也到场了，另外有一款即将国产中大型豪华MPV-嘉华到场。
重点展台：B02领克、B01沃尔沃
重点新车：领克01
领克、沃尔沃两大品牌占据该展馆较大面积、另有凯迪拉克、林肯、讴歌、零跑汽车，你说全部是豪华车品牌也不算，但品牌定位都不低，至于新势力电动车品牌零跑挤进该展馆，也是出了大价格了。全新领克01开启全球预售，隔壁沃尔沃XC40首次亮相广州国际车展，请来新生代明星“华晨宇”代言，引发无数小歌迷围堵打卡。
全新领克01搭载Drive-E?2.0TD+8AT豪华高效动力总成，提供两种不同的动力总成配置，以满足不同人群的驾驶需求。其中，性能强劲的Drive-E?2.0TD?T5涡轮增压发动机，最大输出功率254马力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公里加速只需6.7秒。素质全面的Drive-E?2.0TD?T4?Evo涡轮增压发动机首次搭载在全新领克01两驱车型上，最大输出功率218马力（160kW），峰值扭矩325N·m，配合欧系驾驶风格***的底盘与操稳性，加速更快，刹车更稳，可实现百公里制动距离≤35m。
新车搭载了“双芯片智能车机”，优化了界面，还可带来8倍性能提升，操作更流畅。
点评：对于领克这款车，正如发布会上，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说：“我们一直致力于为新时代用户打造一款真正的全球车，全新领克01正是这一崇高使命的结晶。基于用户需求的变化，全新领克01以真正全球标准、全球品质，为消费者提供更高端、更个性、更智能的出行解决方案”。
至于隔壁沃尔沃XC40的纯电版本早先就上市了，广州车展上市的微iRECHARGE版本，售价35.7万元。现场官宣XC40代言人——90后实力音乐人“华晨宇”，打算靠“偶像带货”似乎有些早。等到这些小孩长到能够能买40万的车，大概也过了“追星年代”了。
重点展台：C03荣威?MG名爵
重点新车：荣威RX5?MAX?Supreme
3.1展馆可以说是上汽馆了，上汽名爵、上汽荣威、上汽大通都在该馆。荣威品牌和名爵品牌都带来了新车，荣威将自己的新能源R品牌单独分出去后，主打车型除了北京国际车展亮相的豪华科技MPV?iMAX8，主要就是百万款畅销车型荣威RX5?MAX?Supreme。
上汽名爵也带来MG6、MG5、MG领航的特定版本新车。
这款新车有2个车型?，分别售14.98万、16.98万元。作为“超大杯”，它主要在空间、品质、智能、动力等方面有了改进。上汽会针对这款车有非常多的补贴，补贴后的惊喜价为13.78万、15.78万元。
荣威RX5?MAX?Supreme新车配备了极具未来科技感的智能座舱，包括SKYEYE天眼系统可主动识别用户面部信息，刷脸即可启动车辆；还有AR-Driving实景驾驶***系统2.0、车信、闪念助手、SAIC?CLOUD智能云服务等功能；宽裕空间结合硬核品质，实现了“超大杯”的出行享受。
4647*1891*1725mm的车身尺寸及2760mm的长轴距，让荣威RX5?MAX?Supreme拥有超大的实际乘坐空间，在前排座椅不动的情况下，后排乘客即使是身高190cm的高个，也能轻松翘起二郎腿。
新车搭载上汽蓝芯400TGI发动机，匹配TST?6速变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370N·m，不仅提供澎湃的动力输出，还做到了极致高效平顺，轻松满足用户对动力驾控的多方面需求。
另外一款新车也值得一看。荣威豪华科技MPV车型iMAX8上市首月就热销近5000辆，分众传媒江南春、华为智能座舱部总经理?王庆文、博士中国投资总裁陈玉东、舞蹈家黄豆豆都来打call，想用25万以内预算买MPV的车主可以重点看看。
点评：逛到3.1馆基本上就是看上汽了。当然，这个展馆还有斯巴鲁、新宝骏、东风雪铁龙和东风标致。值得一提，东风标致在这次车展发布了许多“未来规划”，包括车型的纯电动化***，购买新能源车可以到此打卡。
该篇主要为1.1-3.1馆介绍。另外一楼还有以下重点展馆和车型可逛。
4.1、5.1、6.1馆的主流合资车型较大，打算换购车辆的朋友可以去看看。
4.1馆重点展位及车型有：
红旗展台新车型?HS9、H9特定版本；小鹏展台新车型P7鹏翼门版本；荣威R品牌?Marvel?X及概念车；长安福特“瓦罐车”、宝马品牌及MINI品牌新车。
5.1馆重点展位及车型有：
奔驰品牌?新车迈巴赫、WEY品牌新车坦克300、北京集团的BJ30越野车、北京现代全新伊兰特等新车。
6.1馆重点展位及车型有：
大众体系的上汽大众、一汽-大众、进口大众?；捷达品牌；斯柯达品牌；捷豹路虎品牌；
8.1馆重点展位及车型有：
奥迪品牌、蔚来汽车、雷克萨斯、东风英菲尼迪、保时捷等?相对豪华品牌；
逛完一楼，二楼可看的展馆有2.2广汽展馆；
3.2展馆的东风本田、一汽丰田、长安汽车等；
4.2展馆主要分布有通用汽车旗下子品牌如别克、凯迪拉克、雪佛兰等，长城品牌展台为该馆重点主要有?哈弗、欧拉、长城炮品牌。奇瑞全系车型也在该馆。
5.2展馆主要为东风日产、东风风神和比亚迪品牌。
另外为购车智囊团车友送出***：留言自己最想看最想买的新车并附加一句话理由，选中后可获车展电子门票一张?。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广州车展国产新能源合集：比亚迪汉EV，小鹏P7，蔚来EC6
广州车展12月20日开幕 即将参展新车速递
一年一度的广州车展将于本月20日拉开序幕，不少厂家已经开始迫不及待地发布展车消息。
起亚：K5亮相
官方价格:暂无报价 经销商报价:暂无报价 K5
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 东风悦达起亚
12月20日， K5将登陆广州车展东风悦达起亚展台，首次在国内亮相。
继智跑、秀尔、福瑞迪之后，K5是世界三大汽车设计师之一彼得·希瑞尔的又一旗舰力作。在海外，K5深受市场好评。4月，在纽约车展全球首发，成为热门新晋车型；5月，正式投放韩国，便跻身“万辆俱乐部”，超越前销量冠军索纳塔，一跃成为韩国最受欢迎的“国民车”。据悉，2011年3月K5将在国内量产。
第十代SUNNY全球首发
日产新阳光 本报讯(记者李光曼)记者获悉，东风日产将在广州车展上全球首发第十代SUNNY阳光并会公布最终上市价格。第十代SUNNY阳光是日产在动感、实用的诉求下，***日产全球领先技术开发的全新中级三厢轿车。被东风日产定位为“技术派主流中级车”。据了解，第十代SUNNY阳光将首次搭载日产全新一代智能XTRONIC CVT。
虽然第十代SUNNY阳光还未正式亮相，但其手绘草图展现出的大气动感外观和全新一代CVT变速箱带来的平顺性和经济性，已经足以让人期待。东风日产乘用车公司总经理松元史明在一次媒体见面会上表示，第十代SUNNY阳光将会是一款超乎期待的中级车，能够为消费者提供源自先进技术的最佳价值。凭借技术上的领先优势，第十代SUNNY阳光一定能够在中级车市场奠定主流优势地位。
广汽丰田：Verso、Alphard齐上阵
官方价格:56.88-68.88万元 经销商报价:56-85万元 埃尔法alphard
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 丰田汽车
跟往年一样，此次丰田还是将以丰田集团形式参展，据悉在3800平方米的展台上联袂展出概念车以及国产、进口车型共45辆。
值得一提的是广汽丰田在广州车展之前上市的新车型——Verso，这是一款基于卡罗拉平台开发的紧凑型MPV产品，有5座和7座版。那么它将跟广汽丰田刚刚引入的保姆车Alphard形成MPV阵列。动力部分，Verso在海外有5款动力选择，其中包括一款132马力的1.6升汽油发动机和一款147马力的1.8升汽油发动机，另外3款为柴油发动机。与这些发动机相配的是六速手动或新的Multidrive CVT变速器。有消息称，广丰将于明年投产这款产品。
比亚迪G6亮相
比亚迪G6 本报讯(记者 王灿彬)比亚迪旗下迄今为止最高端一款豪华车型G6将在广州车展上与公众见面。记者从比亚迪获悉，年初于北京车展首次亮相的i6经比亚迪汽车研究院多次改进和完善，整车设计更符合比亚迪A3网“典雅 智能”的高端气质，现正式列入“G系列”阵营，更名为G6亮相广州车展。
据悉，当G6在年初以i6的身份亮相北京车展时，最初的设计理念为中级车型，无论是外观还是配置，都不及优化升级后的G6丰富。基于先进的模具技术诞生的G6，外观做工更加细致，内饰布置也更为豪华。
全新的G6将拥有更高端的享受价值，与比亚迪A3网“典雅 智能”的风格相得益彰，同时，A3销售网自去年10月底G3上市以来已有一年，G6的推出也适时地丰富了A3网的高端车系产品线。
马自达：三剑齐发
官方价格:暂无报价 经销商报价:暂无报价 马自达8
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 | 网上4S店 一汽马自达
马自达将带来搭载全新动力技术的新一代概念车“Mazda清(Kiyora)”、即将于本月上市的“Mazda8”以及上月上市的“Mazda2炫动款”。
其中，值得期待的是概念车“Mazda清(Kiyora)”，它基于SKYACTIV技术、搭载了新一代直喷式汽油发动机“SKYACTIV-G”以及新一代6速自动变速箱“SKYACTIV-Drive”，是一款兼具优越环保性能与马自达独有驾驶乐趣的紧凑型概念车。该车***用马自达独立研发的“i-stop”智能怠速停止系统和将制动能量回收并能为电池充电的能量回收系统，此外，具备卓越空气动力性能的紧凑型车身成功减重100kg，由此实现百公里3.85L(NEDC模式)的超低油耗。
此外，Mazda8也将赶在广州车展上市。
上汽通用五菱：宝骏630
官方价格:暂无报价 经销商报价:暂无报价 宝骏630
配置 | 资讯 | 报价 | 图库 | 口碑 | 论坛 | 图解 | 经销商地图 上汽通用五菱
谁说上海通用五菱只会生产小微面，轿车宝骏630将于广州车展上正式发布。
从照片来看，宝骏630的设计风格比较硬朗，该车轴距为2600mm，车身腰线棱角分明，多边形的前头灯设计看起来相对中庸。引擎盖上的两条“鼻梁”一直延伸到中网，形成一个斯柯达式的“鼻尖”。轮胎方面，宝骏630将***用八幅式铝合金轮毂。
宝骏630将悬挂宝骏自主品牌的“马头标”标致，这也是“马头标”首次搭载在量产车上。并且，根据厂商相关人士的介绍，宝骏630的前脸设计将很有可能影响日后推出的其他新车，厂商将以宝骏630为基础，形成自己品牌的家族脸谱。
广汽本田：改款雅阁上市
日前有消息称，广汽本田将在12月的广州车展上推出改款雅阁。本次改款的雅阁将主要变化在外观及配置方面，而动力还将***用2.0L、2.4L和3.5L三种排量的动力组合。
本次推出的雅阁，仅仅是一种年度小改款。外观的主要变化在前进气格栅将横向的三条式改为了双条式，并同时增加了装饰条。而改款雅阁的尾灯也由全红改为上红下白。另外，改款雅阁内饰也将变为全黑色。
随着近些年来国家对于新能源车企的鼓励政策，让新能源汽车迎来了一个新的元年。自国家发布对于新能源汽车的补贴政策以来，新能源汽车一直是各大车企在车展上的镇店之宝。作为后起之秀的国产新能源车，在今年也是动作不断。而新能源汽车的购车补贴政策以及车牌优先申请等优势，让不少住在广州却摇不到广州车牌的老广们蠢蠢欲动。与其花时间等一个蓝牌，倒不如直接上绿牌，成了不少广州人在买车方面的共识。而随着新能源汽车技术的不断发展，越来越多的人也渐渐趋向于新能源车。今年的广州车展，自然也少不了新能源汽车的身影，接下来，小编就带你看看今年广州车展国产新能源车有什么看点吧。
比亚迪汉EV
比亚迪汉对于不少朋友来说已经是熟面孔了，自今年7月份正式上市以来就引起了不小的关注，更是一度被誉为国产新能源车的标杆，而这款车在今年的广州车展上同样没有缺席。据官方公布的售价，比亚迪汉EV的售价区间在22.98到27.95万，作为国产新能源汽车，这个售价可以和像帕萨特或者迈腾之类的B级合资轿车媲美了。
这也难怪，在比亚迪汉EV刚推出的时候就有网友调侃“过去是没钱买比亚迪，现在是没钱买比亚迪”。而根据官方数据，比亚迪汉EV的续航里程也在550公里到605公里不等。
从外观上看，汉EV***用了比亚迪家族全新的前脸设计。由于没有了发动机，所以车头***用了新能源车标志性的封闭式前脸设计，而那条横穿车头的镀铬装饰则显得格外显眼，并且直接与大灯融为一体。而本以龙须为灵感的前脸，却被不少网友调侃成了“鲶鱼嘴”。
走到比亚迪汉EV的侧面，你就会被这辆车所散发的气场给彻底镇住。作为比亚迪旗下的旗舰轿车，汉EV的侧颜看上去非常平顺，特别是前翼子板上那浓厚的腰线设计，更是让整个侧颜透露出一丝运动感。而2920MM的轴距更是让整辆车的侧面显得十分修长，厚重感十足。
有趣的是，汉EV的超长续航版在C柱后方的车窗饰板处使用了亮黑色装饰，整体效果显得更加沉稳。而在四驱高性能版中，使用的则是亮银色装饰，能让人一眼就能看出两者之间的区别。
（超长续航版车窗设计）
（四驱高性能版车窗设计）
车辆尾部的设计就变得更加稳重了，贯穿式的尾灯在汉EV上并没有缺席。而在尾灯下方，一个贯穿车尾的镀铬饰条拉低了整体视觉重心，同时与前脸的设计相呼应。尽管车尾整体设计比较简单，但依然耐看。
内饰方面，比亚迪汉EV***用了家族化的内饰设计，而在材质方面由于其旗舰轿车的身份，比亚迪通过加入木纹以及大量皮质面料的方式提升内部整体豪华感。同时，车内最显眼的莫过于中间15.6英寸的大屏了。目前，比亚迪汉EV配备了ILINK3.0车机系统，全新的车机系统除了UI设计与之前不同以外，功能方面基本上一样。
空调出风口设计，也是在新车发布的时候争议比较大的一点。据说全新汉EV两边的出风口设计灵感来源于西安的大雁塔，但至于这个设计到底成不成功，就要看个人了。
在配置方面，比亚迪汉EV的表现依然出色。副驾驶老板按钮，后排独立空调等等一些基础的舒适性配置都没有缺席。令人惊喜的是，在更加高配的四驱高性能版上，在后排中间扶手处还配备了一个小屏幕，后排乘客可以通过这个小屏幕控制空调、音乐、天窗等功能。虽然这个小屏幕不能像宝马7系那样拿下来，但一下子就提高了整体档次。由于此次车展的展车未通电，所以无法进行演示。
小鹏P7
作为小鹏旗下第二款车型的P7，自去年广州车展发布概念车以后便饱受关注。而在今年的4月份，小鹏P7也正式迎来了上市。从外观上看，小鹏P7的设计显得十分前卫，而分体式的大灯设计也是近几年十分时兴的设计。上面贯穿车头的LED灯带增了P7前脸的辨识度，而下方的两个车灯则集成了远光灯以及近光灯等功能。
而P7的侧颜侧并不像前脸那般科幻，反而多了些运动气息。上扬的车窗在C柱的配合下让侧面看起来有种向前俯冲的既视感。低矮的车头设计拉低了整体视觉重心，让P7的侧面看起来更像是一个起跑线前蓄势待发的运动员，等待着驾驶员发号施令。同时，P7***用了无框车门设计，这也是运动型轿车上面常见的配置。
来到车尾，P7的尾部设计同样使用了分体式车灯设计，与前脸遥相呼应。而贯穿车尾的尾灯可以在夜间有效的提高车辆辨识度。小鸭尾以及圆润的线条让P7的尾部在科幻的基础上多了些丰满。
走进车内，你几乎看不见任何物理按键，所有的功能控制都集成化地放在了中控大屏上。作为运动型轿车，P7同样使用了平底方向盘，但为了迎合当今时代潮流，两幅式方向盘也出现在了P7上。贯穿中控台的空调出风口显得有点隐蔽，如果不留意你很难在这简洁的内饰中发现它。而出风口的控制也被放在了屏幕中，控制方法类似于特斯拉MODEL?3。但从另一方面来讲，这种过于依赖中控屏的控制方法是否在一定程度上影响了驾驶的安全性呢？连控制风向都不能实现忙操，让小编觉得小鹏P7在智能化的进程上显得有点操之过急了。
同时，小鹏P7的内饰做工问题自上市以来一直是被人们吐槽的对象。作为一辆售价22万以上的B级纯电动运动型轿车，内饰使用的材料仍然有一丝丝塑料感，看起来并不高档。
在动力配置方面，P7大致可分为两驱版本和四驱版本，售价在22.99到40.99万之间。高配的四驱版本续航里程在550公里以上，电机最大功率为316KW，最大扭矩为660牛米。而两驱高续航版的续航里程则达到了650公里以上，电机最大功率为196KW，最大扭矩为390牛米。
蔚来EC6
自2008年第一代宝马X6上市以后，其SUV的身材加上溜背的造型设计，让许多人对这一类SUV过目不忘。从此，拥有溜背造型的SUV成为了一股潮流，对于这一类SUV的设计，一直以来也是众说纷坛。不可否认的是，对于追求速度的SUV来说，溜背造型是最能体现其身份以及降低风阻最有效的手段。而?蔚来EC6同样遵循着这种设计理念，将溜背造型融入一辆纯电动SUV的血液中。
从外观上看，除了溜背造型以外，你很难看出EC6与ES6的区别，毕竟这两款车都是一个模子刻出来的。EC6的前脸依然***用了蔚来家族化的设计语言，分体式的车灯在EC6上也没有缺席，而上面那个看上去有点“眯眯眼”的则是日间行车灯与转向灯的集成，下面的才是前大灯和雾灯的位置。
作为目前国内唯一的一款轿跑型纯电动SUV，尾部自然是最重要的组成部分。从后面望过去，EC6***的溜背式车尾一览无余。后面的小鸭尾将车尾整体重心降低了不少，而经过熏黑处理的不规则尾灯则让EC6的***多了几份圆润。
在内饰方面，EC6基本上与ES6保持了一致，直来直去的线条让中控台看上去显得十分有条理。平底方向盘以及11.3英寸的中控屏幕都没有在EC6上缺席，中控屏幕可同时支持车联网、导航、多媒体语音等功能，另外还承担了一部分车辆设置功能。
在动力配置方面，蔚来EC6提供了6种车型可供选择，售价区间在38.60到52.60万之间。大致分为运动版，性能版和签名版，并且提供70KWh和100KWh两种容量的电池配置。运动版70KMh电池组的续航里程为430公里，100KMh电池组的续航里程为605公里；而性能版和签名版的70KMh电池组的续航里程为440公里，100KMh的电池组续航里程为615公里。据悉，目前蔚来仅提供70KWh的电池组，100KMh电池组预计会在今年12月前完成交付。
写在最后：
在纯电动汽车市场越来越火爆的今天，国产品牌对于这一市场的竞争日趋激烈。而与过去不同，近些年国产新能源车的级别越来越趋向于豪华车型的方向发展，价位也在不断提高，服务的消费者也逐渐向高收入人群靠拢。从另一个方面看，这也许是国产新能源品牌的一大进步，不单单是品质的进步，更是技术和市场地位的提升。在今天这个技术为王的时代中，我们仍然可以看到不少国产新能源车在这一领域的探索，推出的产品也更加人性化，为消费者带来更好的体验。作为消费者，我们更享受这其中的改变。
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