奥迪Q3这款车呢，个人感觉还是比较不错的，但是如果注意空间的人还是不要选择这款车了，毕竟是紧凑型的SUV，所以如果是追求体验感和车子品牌的就可以选择这款车。
先说说缺点方面，我们都说这款车也是分为国产和进口两种车型的，很多时候我们都说国产车质量不好，比不上合资车，其实这话也没什么错就单说q3这款车的做工就是很多的国产车都做不到的，车身的接缝比起进口的Q3来说还是稍微大了那么一点点，另外发动机的在急加速的时候噪音有点大，发动机舱的隔音有待加强，还有就是后排的空间有点小，没有导航，加装要1万多，吓人。
并且车子的内部设计很不合理，其实整体车子不是很小，但是这款车这么设计之后，就给人感觉车内储物的地方设计的比较少，觉得很多小东西都没有地方放，都摆在外面又显得很杂乱。
而优点方面的话就是性价比还是可以的，国产的Q3性价比非常高，外形上也很上当自，内饰做工也还不错，2.0T+7速DSG的动力绝对足够了，只要你不开着去***或者去越野，两驱也够用了。外观上车头非常豪华，颜值还是不错的，特别是日间行车灯非常的漂亮、以及夜晚的尾灯 两个剪刀手的样子被很多的车主喜爱。
总的来说这款车优点和缺点都有，所以还是看个人的感觉吧。
奥迪的30tfsi为什么贵？
1、车型上：奥迪Q3轿跑主打的是2.0T车型；奥迪Q3普通版主打的是1.4T车型。
2、尺寸上：奥迪Q3轿跑长宽高分别为4500mm、1840mm、1560mm；奥迪Q3普通版长宽高分别为4485mm、1856mm、1585mm。
3、轮毂上：奥迪q3轿跑轮毂为19寸；奥迪q3普通版轮毂为18寸。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，该车装备了Bose音响、14扬声器、奥迪MMI系统、GPS导航、7英寸显示屏。
奥迪Q3报价是多少？目前值得入手么？
奥迪Q3 30TFSI时尚型，马力大操控好，整体感觉性价比还是颇高的，加上奥迪的品牌，很好。
FSI是奥迪的专利技术，意味“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。
其中“FSI”是燃油分层缸内直喷的意思，就是说缸内直喷和分层燃烧两项技术的意思。奥迪车型的TFSI就是在FSI的基础上，添加了T，也就是涡轮增压技术。但是由于国内燃油的质量达不到分层燃烧的要求，国内的FSI车型取消了分层燃烧技术，只保留了缸内直喷。
这个30就是加速值。TFSI就是带涡轮增压（T）的FSI发动机，FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。燃油分层喷射技术是发动机稀薄燃烧技术的一种。
其实这些数字代表G值，奥迪说明G值更能体现汽车的加速度，G值是指车辆完成百公里加速的平均加速度数字a在乘以10，求G值的公式是G=?(V末-V初)/t,得出的数字乘以10，四舍五入后就是尾标数，t就是百公里加速时间；
FSI是奥迪的专利技术，意味“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。其中“FSI”是燃油分层缸内直喷的意思，就是说缸内直喷和分层燃烧两项技术的意思。
奥迪车型的TFSI就是在FSI的基础上，添加了T，也就是涡轮增压技术。但是由于国内燃油的质量达不到分层燃烧的要求，国内的FSI车型取消了分层燃烧技术，只保留了缸内直喷。
用车感受：
1，空间和动力
不大够用，平时满载就是34个人，空间不大无压力。身高183，前一排调好之后，最后排比较挤且中部地板突起，但不常常坐人，还可以。中控的储物格，除了放钱就放不下别的东西了。够用，车里很少有三人以上，后备箱能拉两个大拉杆箱。
可以说动力充沛，基本上可以超很多轿车了。2.0t高功，162kw的净功率。很平顺啊，没有别的感觉，很柔顺总之。当然，买1.4T也就是因为不跑高速，只是城市代步，动力足矣。
2，操控和油耗
操控没得说，大牌毕竟是大牌，跟我以前的国产牌子一比。方向盘相当轻，一开始都有点不适应，难怪说是女性的最爱。奥迪一贯的紧致底盘，紧绷感十足，还是绝对能再Q3上体会到的，整体底盘非常整状。一脚油门立马变重，很精确。
油耗不是太满意，综合油耗8.3个油，可能是由于没有过磨合期吧，有时候堵车会更高。
再有就是许多舒适性配置购车时很看重，实质用起来价值不高。底盘滤震方面是属于比较厚重的类型，我很喜欢。噪音控制得不错，空调冷却制热功效也不错。当前都是我开，媳妇儿不敢上路，还没有体会过乘坐感觉。
3，外观和内饰
第一眼看中外观，小巧可爱，没有SUV那种锐利外露地感觉。外观顺畅，经典构型，运动气息强，属于看不腻的造型。外观可以“萌”来形容，灯厂做工，值得信赖，缝隙控制合理。流水灯的确骚气，新鲜感十足。
内饰这一块就差强人意了，比较中规中矩，没啥新颖出彩的地方，连USB插口都没有有点说去。中控区域的设计很有科技感，区域划分也很明确。方向盘、门把手等部件，握感细腻。新车的异味还是比较大的，异响没有。
4，落地价和养车费
指导价248500，一共优惠12000，裸车236500，购置税20929不能少，上保险5442，上牌500，全办完是263371，大家看看买贵了吗？
加油大概6100，保险要5442，保养1377，停车费570上下，洗车340不能少，过路费1160左右，一年差不多14989，年薪70000能养得起。
现款奥迪q3的官方指导价是24万到34万之间，但是由于这款车型上市时间已经够长，奥迪在海外已经发布了新款的奥迪q3，所以部分地区有很大的优惠力度，一般都是四五万的优惠。
现款q3有两款车型，一种1.4t的，一种2.0t的，作为一款紧凑型SUV，奥迪q3***用的是双离合式的变速箱，而且是四缸发动机，四缸发动机的好处就在于开起来不会跟三缸似的抖动那么厉害。
这款车在国内的销量也是奥迪车型屈指可数的了，作为一款紧凑型城市SUV，就因为他的外观加上他的品牌效应，在当时可以说是打动了所有想买车的都市女性小白领的心，这款车的外观很好看，很圆润，很适应中国人的审美观，作为奥迪车型，led大灯和流水转向灯可谓是重中之重。各种安全配置就是放在现在也是比同级别车型高出很多，全车标配4个安全气囊，很大程度上保证了驾驶人的人身安全。空间只能说都用，在这方面没有特别突出的表现。
跟奥迪其他车型一样，动力也是够用，方向盘转向也是很轻盈，不用太费力。而且在保证轻盈的同时也保证了方向盘的指向明确，指哪打哪。悬架比较硬，但是路感就特别清晰，在驾驶这辆车的过程中，能很清楚的感受到自己在什么样的道路上行驶。
由于这辆车的定位，所以他的缺点也很显眼，就是后备箱跟他的后排座椅都不是很宽敞。路感清晰的同时也就带来了胎噪比较大的缺点，上市了七八年，改款后的内饰也不是十分科技，显贵与现在的车型来说老气了不少。而舒适度来讲，他的前排座椅没有腰部支撑，也是很掉价的表现。
如果说为了所谓的品牌或者是外观，这辆车在很大的优惠力度下我是建议你购买的，如果说想在这个价位开着一辆自己喜欢的，全家人出行的，我建议你考虑考虑别的车型，昂科威啊，翼虎啊，都挺不错的。
希望我的解答能帮到你。
标签： #奥迪
