- 长安CS95怎么样？
- 长安凌轩怎么样？
- 长安星光4500，它是属于几座的车啊?有几种车型
- 长安汽车旗下品牌大全
- 长安CS75PLUS对比D60，哪一款才是年轻人的潮玩首选？
- 到店实拍实拍低配车-福特探险者后驱风尚版
作为可能是国内7座SUV市场上在外观层面最具美式豪情的SUV车型，诚然福特探险者早已不具备那如初代车型一般的越野能力，但换代后更加霸气的前脸和车身造型、依旧不俗的动力总成以及后驱平台带来的机械素质的保证都让探险者成为追求野性和实用的消费者们不错的一个选择。6月份国产长安福特全新探险者也正式上市，全系共有5个配置级，并提供6座/7座两个版本，官方指导价为30.98-39.98万元。那么在这几个具体细分车型之中，究竟哪款车型是最值得购买的呢？
EcoBoost?285?后驱风尚版?6座/7座
推荐指数：五星
虽然它是全系的最低配车型，但是由于探险者剑指高端，入门级车型的配置也不低。外观方面，它配备了和顶配车型完全相同的前LED大灯、后LED组合尾灯、LED前雾灯以及自动远近光配置，外后视镜的配置也不低，除了中高配车型才出现的外后视镜记忆没有配备外，电动调节、自动折叠、加热都齐了，外观造型以及配置上和中高配车型相比毫不逊色。
全景天窗、12.8英寸中控大屏、电子手刹、自动驻车、方向盘换挡拨片、倒车影像、三区独立控制空调、后排空调出风口、主驾驶10向电动调节、副驾驶8向电动调节等等配置均有配备，与高配车型相比最大的不同或许就是12.3英寸的全液晶仪表了。而且说实话，这个大屏的某些操作总是需要驾驶者进入二级菜单才能够实现。从驾驶时的安全性和便利性考量并不如其噱头一般那么吸引人。
主被动安全配置方面同样齐全，主副驾驶气囊、侧气囊、侧气帘、膝部气囊、全速自适应巡航系统、AEB主动刹车、ESA紧急转向***系统、TSR智能交通标识别系统等等均有出现，除了自动泊车以外，其余主被动安全配置均与中高配车型完全一致，非常不错。毫无疑问，从性价比角度来说，这个入门版本的车型反而能够成为最值得推荐的选择。
EcoBoost?285?四驱风尚版?6座/7座
推荐指数：四星
在加上了2万元后，这个车型主要升级的地方就是将后驱升级成了四驱，普通的后驱车型拥有标准、经济、运动、防滑、简陋路面5种模式，而四驱车型在此基础上增加了沙地/雪地模式，拥有四驱系统的它在越野性能上肯定更上一层楼，爬坡、走烂路更轻松。如果平时周末节***日想出去走走非铺装路面或者日常通勤走烂路的需求，这个配置还是可以考虑的，如果没有这方面需求并对后驱风尚版配置满意的话，直接选后驱版本就行了。况且对于探险者的机械硬件以及主要用车场景来看，四驱系统主要的用途在于公路上的稳定表现。对于偏向公路取向的车型而言，后驱版本其实相对性价比更高一些。
EcoBoost?285?四驱钛金版?6座/7座
推荐指数：四星半
相比风尚版车型而言，钛金版的配置升级主要集中在车内的舒适性配置上，副驾驶调节由8向升级为10向电动调节，并配备了驾驶位记忆、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、方向盘加热/记忆、方向盘电动调节、12.3英寸全液晶仪表、7色氛围灯、B&O音响（12只喇叭）、感应式电动后备厢尾门、后排遮阳帘等配置，这些配置的加入会大大提升车内的舒适度，尤其是前排座椅加热/通风以及方向盘加热这几项功能，对于北方的朋友可以说是非常不错了，真正的冬暖夏凉，如果对以上舒适性配置有想法或者预算比较充足的话可以考虑这个配置的车型，但相对而言多出的售价还是让其在决定购车的最主要性价比环节稍稍落于下风。
EcoBoost?285?四驱ST-LINE版?6座/7座
推荐指数：四星
相比钛金版车型，ST-LINE版本的探险者贵了2万元，相比中低配车型的这个版本车型的轮胎尺寸和轮圈造型有了提升，升级为21英寸黑色运动轮圈，匹配倍耐力Scorpion?Zero运动轮胎，除此之外，在车身覆盖件的样式上与中低配车型也有了一些区别，车头/尾部的英文车型名称、前后包围银色饰板及装饰件更换成了更运动的黑色烤漆喷涂。舒适性配置方面，主/副驾驶位置的座椅十向电动调节升级为十二向，B&O音响数量也升级到了14个，配置方面趋向于完美。更大的惊喜便在于ST-LINE运动套件的加入。这样运动十足并极具个性的外观满足了一部分消费者对于车辆定位的需求。如果喜欢ST-LINE套件，这个具体车型便是最值得推荐的选择。
EcoBoost?285?四驱铂金版?6座/7座
推荐指数：三星
来到象征着车系绝对顶配地位的铂金版上。其售价相比ST-LINE版本贵了2万元，实际上却在配置方面它与前者没有区别，主要的不同是在造型方面，前者倾向于运动，而铂金版则倾向于豪华，所以内部的座椅材质***用了与前几款车型不同的Luxury打孔真皮+高级仿真皮材质，外观装饰件也更换成了镀铬装饰件，21英寸亮面轮圈豪华感很强。可以说在实际体验上，抛开豪华元素，铂金版并不会带来多大的改变。配置也并未提升。因此结合其接近40万元的高售价来看，它的性价比不够高，更像是一个车系的象征。因此相对它的推荐指数会低一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安CS95怎么样？
随着二胎政策的开放，很多打算要二胎的家庭也会选择购入一台空间更大的SUV车型来满足家庭用车的需求，而七座车型自然而然就成了首选。所以在“二胎开放”这个大趋势下，许多汽车制造商纷纷加快了七座车型的研发，以满足市场需求。
长安旗下的欧尚汽车也不例外，在9月3日刚曝光了欧尚X5的产品内饰，在9月7日，长安欧尚汽车官方又曝光了一组中型SUV车型外观图，并将其命名为科赛Pro，新车在欧尚科赛的外观基础上进行了小幅度的修改，主打黑化运动风，让我们先来一睹为快吧。
在外观方面，从曝光的车型中可以看出，长安欧尚科赛Pro***用了最新的星舰设计语言，新车***用了面积更大的点阵式进气格栅，格栅的上下部都***用了黑色装饰条进行点缀，搭配熏黑的LED前大灯，形成了开眼角式设计，整个前脸造型显得十分凌厉，动感。
将视线移向车身侧面可以看出长安欧尚科赛Pro***用了三腰线设计，硬朗的车身腰线从前车灯一直延伸至尾部，使整个车身侧面显得十分修长。而双色五幅式轮毂的加入，则进一步提升了侧面的运动感。
长安欧尚科赛Pro的尾部设计风格与侧面相呼应，显得非常饱满且层次感十足。搭配下方双边双出的大尺寸排气口设计，使整个尾部在视觉观感上具有很强的力量感。
此外，在内饰部分上官方虽然没有透露出太多的细节，但是我们从车身侧面的车窗设计的小细节中可以看出，长安欧尚科赛Pro将会有5座、6座、7座车型版本，将为更多二胎家庭提供更加舒适的出行选择。
据了解，动力方面，全新长安欧尚科赛Pro将搭载长安最新的蓝鲸1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，峰值扭矩为265牛米，而2.0T发动机最大功率为233马力，峰值扭矩为360牛米，与之匹配的是手动或6AT、8AT爱信变速箱。
写在最后
今年以来，长安欧尚汽车在产品上持续发力，陆续推出了多款新车型。此次曝光的全新科赛Pro，它的定位是中型SUV，在座椅布局方面还提供多种不同的方案可供消费者去选择，并且还将搭载长安自主研发的蓝鲸发动机，在如此优秀产品力加持下，势必会引起不少新晋奶爸的关注，让我们一起期待其上市后的市场表现。
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长安凌轩怎么样？
自从中国二胎政策的放宽以后，人们越来越关注MPV车型，各大汽车生产厂家都在紧锣密鼓地开发制造尺寸更大的车型，以抢占市场先机，长安汽车在2016年末正式推出了旗舰SUV车型长安CS95，更好地迎合中国消费者的需求，目前在售的长安CS95共有11款配置车型，经销商参考价13.48-20.48万元。
外观上长安CS95非常大气、开张，前脸镀铬格栅上方有巨大的“CHANGAN”英文字母以彰显其身份，从而增加了该车的辨识度，LED的前大灯和日间行车灯分布在前脸的上下两侧，更能增加整车的层次感和时尚感，全系车型的长宽高尺寸分别为4949mm×1930mm×1785mm，轴距2810mm，超大的车身提升了车内乘坐的舒适性，另外，整个车身的最小离地间隙190mm，更有益于整车的通过性，提升了车的越野性能。双五辐式的轮毂造型十分漂亮，不同车型提供了245/60 R18和245/55 R19两种规格的轮胎，尾灯全部***用LED光源，造型圆润饱满。
长安CS95车内的空间非常宽敞，分为5座和7座两种设计，5座为前2后3,7座为前2中3后2，7座车的第二排三个座椅可以进行前后调节，无形中提升第二排乘客的乘坐的舒适度，第三排座椅可以按比例放倒，储物空间对于一般家庭也足够用，功能配置非常齐全，全系标配胎压检测装置、前后雷达、倒车影像系统、无钥匙进入、定速巡航、自动泊车、上坡***以及后视镜电动折叠，这些功能都非常实用、便利，所有7座的车开型后排配有空调出风口，可以自由调节冷热控制温度高低。
长安CS95全部搭载2.0T涡轮增压发动机，动力非常强劲，发动机缸盖由铝合金打造，缸体由铸铁打造，并***用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员乘坐舒适，视野十分开阔，会给人带来不同凡响的驾驶体验。
长安星光4500，它是属于几座的车啊?有几种车型
长安凌轩定位在MPV车，车身超大。1.5T车型的前格栅设计灵感来源于天上的点点繁星，前脸的鹰眼型大灯是长安凌轩前脸部分的点睛之笔，显得很活泼，令新车前脸活力十足。前大灯上扬的灯眉与雾灯回字形设计相互呼应，凸显灵动，营造出动感。
长安凌轩1.5T车型还***用了“230T”尾标，涡轮增压身份得以体现。动力方面，新车全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），峰值扭矩225N·m，动力可以说没有什么大的优势。
凌轩搭载全新in Call智能车载互联网系统，非常先进，充满了行业黑科技，中控屏的触控反应令人感到惊喜。此外新车支持百度CarLife系统，有档次，但遗憾的是苹果Carplay依旧没有在1.5T车型上搭载，美中不足。
传动系统匹配爱信6速手自一体变速箱。长安厂家宣称，这台6AT传递效率高达91.2%，可以说很是惊人的数据，相比之前的5MT扭矩提升17%，油耗方面，外加自动启停的助力，新车燃油经济性显著提升，省油的设计会得到消费者的青睐。
内饰设计则是向轿车靠拢，时尚的撞色设计，对称的造型配上双色配色，有点高大上的味道，看起来倒没有什么廉价感，显得颇有品质。
空间方面，前两排空间很不错，但进入第三排只能像7座SUV那样，显得有点挤。长安凌轩1.5T车型***用多辐式铝合金轮毂，轮胎尺寸为205/55 R16，底盘较高。
长安汽车旗下品牌大全
2012款长安星光4500有5座、7座、11座的，有以下6种车型：
1.3L 手动 标准型（11座）、1.3L 手动 标准型（7座）、1.3L 手动 标准型（5座）、1.3L 手动 基本型（11座）、1.3L 手动 基本型（7座）、1.3L 手动 基本型（5座）。
新款星光4500首次搭载具有世界领先动力水准的三菱技术4G13发动机。其机身应用轻量化设计结构，***用低张力活塞环，有效地降低油耗水平；主要部件刚度高、摩擦损失小；滚动燃烧及最佳燃油喷射燃烧方式。
扩展资料
第二代长安星光4500湖南全新上市
2012年2月22日，长安商用在怀化超阳4S店举行了第二代长安星光4500湖南区域上市品鉴会。新款车型从外观的商用时尚感、内部品质、空间利用以及动力表现上，都得到了大幅度提升。
新款星光4500在外形方面也进行了重新设计，变化最大的地方是全新设计的前脸。金属质三横条***用高贵钛银色调，镶嵌于增大保险杠中部格栅。后保险杠在原造型基础上增加自左到右突出筋，与整车浮雕线相呼应。
空间上，星光4500将第二排2+1座椅由座椅腿固定连接地板改为可前翻折叠结构，使其装载空间更大、更灵活，与欧式“对开后门”和加强底盘大梁共同构成强大承载力。除此之外，新车选用无纺布加膜工艺内衬，清洁易洗。
百度百科-长安星光4500
长安CS75PLUS对比D60，哪一款才是年轻人的潮玩首选？
1.长安汽车品牌有：昌河铃木、长安重卡、哈飞、东安、长安之星2、长安之星S460、长安之星4500、长安智翔、长安瑞翔、长安CX30等
2.以长安马自达CX30的2020手动尚悦车型为例。其车身结构为5门5座SUV，车身尺寸为：长4395mm，宽17***mm，高1545mm，轴距2653mm。
3.长安马自达CX302020手动尚月车型搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，最大功率116kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩202Nm，最大扭矩转速4000rpm，匹配6速手动变速箱。
到店实拍实拍低配车-福特探险者后驱风尚版
2020年快要结束，对国产车企来说，今年虽然困难重重，但依然取得了不错的成绩。一方面在国产汽车最擅长的SUV领域，长安、吉利等头部车企强势依旧，以?长安CS75?PLUS为代表的国产车型长期占据着SUV销量排行榜的前列。另一方面，上汽大通MAXUS等新锐车企也依靠着D60等精品车型快速崛起，为消费者提供了更多的优质选择。因为近期一直有网友咨询CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60应该怎么选，这次小编就好好给大家分析一下。
CS75?PLUS（左）vs?上汽大通MAXUS?D60（右）
此次CS75?PLUS的对比车型是5座的1.5T?2021款自动尊贵型，指导价为13.19万，上汽大通MAXUS?D60的对比车型也是搭配1.5T发动机的5座2019款自动尊享版，指导价为14.98万元。因为D60目前有价格优惠，所以两款车型价格基本持平，属于同一水准线。
精致外观，一流颜值
国产SUV这几年快速崛起的一个重要原因是它们都有着一流的颜值。长安、上汽大通MAXUS等主流车企在汽车的外观设计上积累了丰富的经验，设计理念也越来越成熟，整体水平已经超越同价位的合资车型，CS75?PLUS和D60便是很好的例子。
CS75?PLUS
CS75?PLUS在外观设计上***用了家族化的设计语言，大尺寸的中网非常醒目，造型新颖的大灯也极具辨识度。中网内部和两侧进气口均通过熏黑的网格状结构进行填充，霸气而又不失动感。与此同时，这款车还在中网、车身侧面、翼子板等处加上了暗红色装饰条，让整个车显得更加年轻化。
上汽大通MAXUS?D60
D60在外观设计上同样别具匠心，它的车头近乎垂直，两侧进气口也是竖直造型，看上去力量感十足。多边形的中网***用了目前十分流行的点阵式设计，有着很高的辨识度。与此同时，中网上方还镶嵌了横向的镀铬装饰条，连接左右大灯，并且与下包围上的横向镀铬条形成呼应，设计感十足。另外值得一提的是，D60搭配的轮胎为19寸马牌轮胎，这在同级别中极为少见，无论在使用过程中还是视觉效果上都领先于同级别车型。
更大尺寸，空间灵活
宽敞的内部空间是许多人购买SUV车型的一个主要原因，在这方面长安CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60都在各自的级别里有着出色的表现。
CS75?PLUS
长安CS75?PLUS定位于紧凑型SUV，不过它的车身长度达到了4690mm，轴距也达到了2710mm，属于紧凑型SUV中的大个头。同时这款车全系均只***用5座座椅布局，后排空间的表现相当不错。
上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS?D60车身长达到了4720mm，轴距为2760mm，属于中型SUV的标准身材，比长安CS75?PLUS更占优势。值得注意的是，D60全系共有5、6、7三种座椅布局可以选择，自动尊享版也分为5座、6座和7座车型三种，第三排座椅能够满足消费者在特殊情况下的需求。对于多孩家庭来说，第三排座椅也可以变成孩子们的专属座位。不仅如此，6座的第二排是真正意义上的独立座椅，两个座椅之间拥有一条宽敞的过道，这样既保证了第二排乘客的乘坐体验，也更利于第三排乘客上下车。
内饰出色，配置丰富
优秀的内饰设计能给消费者带来良好的视觉享受，丰富的内部配置也能大幅提升车主的用车体验。长安CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60在内饰和配置方面都没有令消费者失望。
CS75?PLUS
长安CS75?PLUS的内饰设计简洁、大气，7英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控液晶屏***用了目前最流行的连体式设计，同时还拥有三辐式多功能D型方向盘，集成了地图导航、蓝牙电话、360度倒车影像、多媒体播放、智能语音等各种常用功能。需要注意的是，这款车遵循的是全触控式设计理念，取消了绝大多数的实体按键，有很强的科技感，操作起来也很方便。
上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS?D60同样***用了全触控式设计，多功能方向盘集成了自适应巡航、蓝牙电话、智能语音等各种常用功能，实用性很强。12.3英寸的全液晶仪表盘与14英寸的的双大屏看上去科技感更强，同时它的中控大屏***用了与特斯拉等豪华车型类似的竖置设计，操作起来更方便，也更符合年轻人的操作习惯。除此之外，D60还拥有领航员式风挡投影抬头显示、前排座椅加热与副驾驶电动调节、手机无线充电装置、64色流光律动氛围灯、无钥匙进入及一键启动与空气净化等配置。另外为了方便用户使用电子设备，D60还装备了5个USB/Type-C接口，其中前排4个后排1个，相比之下CS75?PLUS只有前后排各1个。
动力充沛，安全可?
动力性能与安全性能都是衡量汽车产品性能的核心指标。这几年国产汽车在发动机技术上取得了长足进步，在车载智能等方面的进展更是超越了部分合资车企。作为国产品牌SUV中的优秀代表，长安CS75?PLUS和上汽大通MAXUS?D60在这方面的表现都达到了同价位车型的一流水平。
CS75?PLUS
长安CS75?PLUS搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率为131千瓦，最大扭矩达到了265牛米。与此同时，这款车还拥有胎压显示、并线***、主动刹车、倒车车侧预警系统等一系列高端化、智能化的安全配置。强劲的动力输出与超高的安全性能，让这款车拥有了很强的市场竞争力。
上汽大通MAXUS?D60
上汽大通MAXUS?D60同样搭载了1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为124千瓦，最大扭矩为250牛米，动力性能稍逊于长安CS75?PLUS，但它在安全性能上有着比较明显的优势。不仅CS75?PLUS有的D60都有，额外的D60还拥有车道偏离预警、车道保持***等智能化程度更高的驾驶***功能，甚至拥有道路交通标识识别系统这种通常出现在豪华车型上的配置，安全性能超越了同价位大多数竞争对手。
D60独特的定制模式
值得一提的是，上汽大通MAXUS旗下车型都有一个其他品牌无法比拟的优势，那就是独特的定制系统。上汽大通MAXUS在汽车生产过程中实现了柔性化生产，以尽可能地满足消费者各种个性化的需求。以D60为例，这款车支持上汽大通MAXUS“蜘蛛智选”功能，车辆的进气格栅、灯光、轮毂、内饰都可以通过蜘蛛智选平台进行自由定制，100+定制选项，上万亿种个性组合打造专属Dream?Car。在颜值为王的时代，这样极具个性化的功能显然有着超凡的魅力。
长安CS75?PLUS与上汽大通MAXUS?D60都有着很强的市场竞争力，它们在外观、内饰、动力等方面都达到了国内汽车行业的一线水平。但是考虑到上汽大通MAXUS?D60还拥有的全面定制化功能充分满足了当代年轻人对个性的追求，让几乎每一款车都能做到独一无二。从这点上看D60更适合当代年轻人。
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今天到店实拍一款新车?-福特探险者后驱风尚版
探险者是一款拥有30年历史的中大型SUV，美式风格的大气与力量感让它在国内收获了不少粉丝。现在，探险者由长安福特国产化生产，在造型设计上针对国人喜好进行了调整，售价也进一步拉低。探险者全系共5款车型，每款车型又都同时提供6座与7座两个版本。
今天的这台为探险者的入门版车型EcoBoost?285后驱风尚版，该车型有6座与7座版本，价格都为30.98万元，展厅的为6座版。
探险者的前脸看着很强壮，搭配上造型的搭配，营造出了整台车的厚重感。
就算是低配车，外后视镜也是电动调节，电动折叠。锁车的同时自动折叠与加热功能。钛金版本以上配置的车型还多一个后视镜记忆功能。
LED大灯为全系标配，并且自动头灯与自适应远近光灯也均为全系标配好评。
车侧的线条横平竖直营造出了整台车的力量感，车身尺寸为5075*2004*1778mm，轴距为3025mm。
轮毂相比于其他几个版本来说有些单调，20英寸的轮圈搭配上米其林PRIMACY?SUV轮胎，型号为225/55?R20的。
由于展厅空间较小，未能拍正后方，整台车的尾部造型走的时候简洁风格，但是依旧透露出了力量，这台虽然是低配车，但是除了尾标铭牌之外，基本上没有别的区别了，倒车影像和驻车雷达也是全系标配的配置，从钛合金版本有360°全景影像与前驻车雷达，那个性价比会更好，并且那么大的车360°全景影像还是挺有必要的。
并且下方双边共两出的排气也均为真的
内饰有高低配区别，整体走的时候简洁风，方正立体的造型有着弄弄的福特味。钛金与铂金版车型使用了木纹来替代镀铬以此来提升稳重感，运动版车型则会使用仿碳纤维纹理饰板进行装饰。
方向盘与多功能按键的布局没有高低配区分，包裹的真皮手感舒适。如果是运动版车型，方向盘两侧添加打孔真皮。
这台低配车型风尚版***用的是传统的机械仪表搭配上6.5英寸液晶屏的组合，其他车型为12.5英寸的全液晶仪表，那个感觉会更好。
12.8英寸的中控大屏是全系标配，搭载SYNC+智行信息***系统，显示细腻，功能区很大很明显，能够很快适应。
全系只有一款两驱车型，驾驶模式中缺少了越野模式和雪地模式，并且缺少陡坡缓降功能，并且这台风尚版不支持自动泊车。
后排提供一个USB电源，一个Type-C电源，一个12V电源。钛金板以上的配置车型则用220C电源来替代12V电源。
探险者全系搭载的均是代号CAF488WQGA的2.3T发动机，最大功率276马力/6000rpm，最大扭矩425牛·米/350rpm。
百公里加速这台低配车最快，为7.6秒，其余车型均为7.8秒。
与之匹配的是一台10速手自一体变速箱。
从经销商处了解到，走量车型为EcoBoost?285四驱钛金版?与EcoBoost?285?四驱风尚版，也就是今天这台低配车的上面两个配置，其实四驱钛金版购买的人也最多，也就是指导价35.98万元那一款，其次是四驱风尚版，指导价32.98万元，目前探险者全系均没有优惠，赠送项目为：3年免费基础保养；长安福特老车主、进口福特置换探险者享终身免费基础保养（限个人置换购车）；贷款两年免息。
本次来的店为苏州天驰新佳汽车销售服务有限公司
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