超级充电桩与其他的充电桩有什么特点，目前来说，特斯拉的充电方式有5种，分别是：
1.特斯拉超级充电桩
这是特斯拉最快速的充电方式，以国产model3来计算，充满电是52度电，预计时间只需要半小时就可以充到80%-90%，超充在中国大陆平均定价是1.95元/千瓦时，各地的具体价格可在车载触摸屏的导航应用程序中查看。
2.家庭充电桩
这是特斯拉车主最常用的充电方式，只需要您有一个固定停车位，小区物业同意，条件允许就可以安装，当然如果您没有固定停车位，也没有关系，另外充电方式也可以选择，model3目前付费安装8000，S/X免费。收费标准按照峰谷电计算，峰电5毛左右，谷电3毛左右，以国产model3计算，充满只需要18元左右，时间会因为用的两相三相会有区别，时间在5-8小时之间。
3.第三方充电桩
国家电网充电桩也是第三方的充电桩，现在每辆特斯拉车子都有国标快充/国标慢充这两个充电接口，都能实现通用，所以如果您家里没有固定停车位，可以使用第三方充电桩进行充电或者超级充电桩，以国产model3为例，城里日常使用，一星期充一次，收费标准在1.8-2.2之间，每个***收费标准不一。
4.便携式充电桩
便携式充电桩一般是应急使用的充电方式，可以插在任何一个220v的三角插头上。
5.目的地充电桩
目的地充电桩和家庭充电桩一样，一般会出现在酒店/商场/写字楼等地方，起到一个引流的作用，一般都是免费的。
2021年1月，特斯拉北京八达岭滑雪场超级充电站正式建成开放，共8个桩位。此外，特斯拉亚太首座机场超级充电站也于北京上线，位于北京大兴国际机场，同样配有8个桩位。这两座位于北京一南一北的全新站点，意味着特斯拉超级充电站正以极快速度出现在用户的出行场景中。?
随着新站的开放，特斯拉在中国大陆开放的超级充电站正式突破700站，建成超级充电桩超过5700根，充电网络已覆盖中国大陆300座城市，达成新年的又一座里程碑。?
不断提升的效率，是特斯拉对用户出行自由的承诺。从300座到500座，特斯拉用时11个月；从500座到600座，仅用不到一个月；从600座到700座，更是只用时20天。仅12月，特斯拉就在74座城市建设开放了146座超级充电站。
回顾刚刚过去的2020年，特斯拉中国一共建设开放了超过410座超级充电站，其中超过180座为V3超级充电站。
此前特斯拉曾表示，希望让用户购买一台特斯拉时，不仅得到一款极具前瞻性的智能产品，还可享受一套完备的充电服务网络，以及相匹配的生态系统，带来无可比拟的用车体验。截至目前，特斯拉已经无限接近这一目标。
特斯拉超级充电站收费标准是什么
车东西
文?|?James
车东西2月19日消息，据外媒InsideEVs报道，近日，特斯拉对2019款Model?S车型的充电软件进行了优化，允许2019款Model?S使用特斯拉第三代超级充电桩（以下简称特斯拉V3超级充电桩）进行快速充电。
特斯拉车主Eli?Burton对此进行实测发现，他的2019款特斯拉Model?S的最大充电功率可以达到181千瓦，创下特斯拉Model?S车型充电功率的纪录。如果使用特斯拉V2超级充电桩进行充电，最大充电功率仅能达到150千瓦。
据了解，特斯拉V3超级充电桩的最大输出功率可以达到250千瓦，但只有Model?3和Model?Y车型充电时可以达到最高功率。特斯拉官方表示，2019款Model?S和Model?Y标准续航版、长续航版和高性能版车型在进行软件更新后，最大充电功率可以达到200千瓦，2019年之前的Model?S和Model?X的最大充电功率仅能达到120千瓦。
一、Model?S车主测试V3超级充?最大功率180千瓦
特斯拉车主Eli?Burton将充电过程用手机镜头记录了下来，并上传到了***网站供大家观看。充电开始之前，他的特斯拉Model?S还有5%的电量，车内显示续航里程仅剩19英里（约合30.4公里）。充电开始后，他坐在车内记录时间并注意充电功率变化。
▲2019款特斯拉Model?S使用V3超级充电桩，最大功率可达180千瓦
在电量较低时，充电功率在60千瓦左右，随着电量逐渐增加，充电功率也在不断提高。在电量增加到20%以上时，充电功率可以一直维持在180千瓦左右。
目前，这是2019款特斯拉Model?S车型在V3超级充电桩充电功率的一个纪录，但与特斯拉官方发布的最大200千瓦功率相比还有一定差距。
二、特斯拉对Model?S进行充电优化?V3超级充规模不断扩大
不过在几个月之前，2019款Model?S却还享受不到180kW的快充速度。
2019年8月，另一位特斯拉车主在的V3超级充电桩进行充电时，发现2019款Model?S和Model?X的最大充电功率仅有124千瓦，充电功率和V2超级充电桩相同。
▲2019年8月车主用V3超级充为2019款Model?X充电，最大功率仅为124千瓦
在近一年的时间里，特斯拉对2019款Model?S和Model?X的软件进行了优化，能够使充电功率达到180千瓦。此外，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，在今年年底改款上市的Model?S车型上，也将搭载最新的充电技术，允许以250千瓦的功率充电。
据了解，特斯拉从2019年3月开始建设的V3充电桩最大输出功率可以达到250千瓦，充电速度能够显著提高。据特斯拉官方公布的数据，使用最大250千瓦功率的V3超级充电桩进行充电，并配合途中电池预热技术，特斯拉Model?3的充电时间最多可以减少50%。
▲特斯拉官方比较了不同功率和是否使用电池预热技术的充电时间
目前，特斯拉已经在美国、加拿大建设了数十个V3超级充电站（桩）。2019年末，特斯拉在亚太地区也开始建设V3超级充电桩，目前，中国共有2座支持250千瓦功率的特斯拉充电站，还有一座正在建设中，三座充电站全部位于上海市。
结语：特斯拉软件硬件结合紧密?OTA升级改变汽车行业
相比于新款Model?3车型，Model?S和Model?X车型的充电功率较小，速度较慢。不过，近一年的时间里特斯拉对充电软件进行了优化，使充电功率得以提升。
软件与硬件的结合一直是困扰用户和厂商的一个问题，有些厂商硬件一流，但软件遭用户频频吐槽；有些厂商软件一流，但却做不出像样的硬件。因此，近年来软件硬件都能做到一流的厂商，受到了消费者的青睐。
特斯拉就是这样的一家车企，硬件上能够做到很好，在软件上比其他车企都要超前，同时也将OTA升级普及到车辆当中。当前，汽车网联化趋势加快，人们也在逐渐打破到4S店升级软件的思维模式。特斯拉虽然不是OTA升级的开创者，但是特斯拉将OTA升级简单化、人性化，确实值得其他车企学习。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉：Model 3降价，超级快充涨价！小鹏：降价就赔
特斯拉超级充电桩的收费是比较高的，竟高达1.8元/度电。不仅如此，在车辆充满电后没有及时开走，将收取2.6元/分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电。不过在正常充电时间内是不收停车费的。
特斯拉会为车主提供家用充电桩安装服务，当订购车辆后特斯拉工作人员会和你联系，了解安装地点的概况信息。之后特斯拉的合作服务商会对具体充电环境进行上门勘测，并提供准确的安装报价。勘测成功后特斯拉会寄送一个家庭充电桩，并由服务商与车主约定合适的上门安装时间，这种服务是可以说是很方便省心的。
扩展资料：
注意事项：
平常启动汽车都是脚踩刹车按下一键启动键或者转动钥匙，而特斯拉比较特殊，只要携带钥匙，踩刹车就能通电启动，更为方便，关闭电源则是下车后按下车钥匙锁车，就能自动熄火。
特斯拉的仪表液晶显示屏分为3块部分，左右区域可以通过方向盘的滚轮自定义设置显示内容，中间区域则是显示车辆的状态，比如车门未关。
人民网-特斯拉今后充电要收费了：1.8元/千瓦时
特斯拉亚洲首座V3超级充电桩落地上海 开启闪充时代
自打特斯拉国产之后，关于它的种种成了汽车行业的关注点。10月1日，时值国庆中秋双节，特斯拉宣布下调国产Model?3标准续航升级版的售价，中国制造Model?3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。此次价格下调幅度分别为21650元和34150元。
"只见新人笑，那闻旧人哭。"
价格调完之后，不到25万元的售价再加上特斯拉本身的品牌魅力，可以说是笼络一大票潜在客户，部分销售网点更是排起了订车长龙。但对于特斯拉的老车主来说，几乎是刀刀扎心，毕竟这已经不是特斯拉第一次悄无声息、毫无征兆的降价了。
特斯拉Model?3自2019年10月发布国产版至今，已经数次调整售价，价格落差也从补贴前35.58万元一路降到补贴后24.99万元。说好的汽车界的iPhone，说好的纯电动领域的先行者、前驱者，一年不到价格降了10万块。作为老车主，丝毫感受不到如iPhone般的保值，只能看着售价一跌再跌，摸着被扎得稀碎的心，安慰自己"早买早享受"。
事实上，此次特斯拉Model?3降价也情有可原，毕竟其电池从原来的LG改用宁德时代的磷酸铁锂，成本降低的同时，特斯拉Model?3还获得了续航里程的增加（增加23km）。但对于老车主而言，便是用更高的价格买了一辆续航更短的车，特别是刚刚提车的车主的心，怨气值飙升。
都说马斯克更像是一位梦想家，不像商人，马斯克也曾给自己贴了个"工程师"的标签，要知道特斯拉的盈利情况一直都不太乐观。但从特斯拉在国内的数次"迷之操作"来看，特斯拉并不"理想化"，太会玩了、太会割韭菜了！
10月1日傍晚，特斯拉中国充电团队在微博发布：特斯拉将对超级充电站点的价格进行上浮调整。此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整。
也就是说，虽然我特斯拉售价是降了，但我提供的超级充电站的价格要涨了。你休想从我这占得多大便宜走，反正我特斯拉不亏。而对于刚买了车的车主而言，既没享受价格优惠，还要多掏充电的钱。
可能特斯拉方也觉得，羊毛也不能薅得太过分了，以致于在特斯拉中国充电团队发布消息之后一小时，对外事务副总裁陶琳便发布微博，声称要给符合7天信心保障***内的车主赠送3年免费超充使用权益。
而关于超级充电站点的价格上调，特斯拉官方是这么说的"因为全球充电网络的快速扩展，建设、运营成本在不断增加，对超级充电站点的价格进行上浮调整，是为了更好的为车主提供服务，享受超级充电。"换句话说就是，我们自己不想掏钱扩展充电网络，但你们又觉得充电不方便，不如你们每个人多花点充电费，我就多给你建些充电站点？
作为中国汽车品牌，小鹏汽车在品牌力上要略逊色于特斯拉，其产品售价上也同样会牵制于特斯拉这一品牌，尤其是小鹏P7与国产版特斯拉Model?3在售价区间上有较大的重叠。而特斯拉Model?3一而再再而三的降价，很大可能会将小鹏P7的潜在客户吸引走。
就在特斯拉因降价深陷老车主唾骂之时，小鹏汽车第一时间站了出来，其正式发布了关于小鹏P7的保价政策。大致意思就是，2021年春节前，小鹏将维持现有价格不变，若降价将以不同形式补偿给客户（已交付的补积分，未交付的补差价）。
此番政策一出，不仅给了小鹏P7原有客户信心，也给特斯拉潜在客户放话：买特斯拉可能会降价，买我你不用担心降价，不亏。
事实上，业界人士也认为，伴随特斯拉Model?3零部件国产化率的逐步提升，未来特斯拉或将跌至20万元以内。
所以，你们会买谁家的车？还是等特斯拉Model?3跌至20万内再入手？
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马斯克：特斯拉V3超充桩最大输出功率将提升至300kW
今年3月，特斯拉正式发布V3超级充电桩。在发布之后，V3超级充电桩得到广泛使用，目前已在美国、英国、加拿大等地区投入使用。同时，特斯拉方面也正在加速中国充电网络布置工作。
特斯拉
就在今天，特斯拉官方宣布，中国首座V3超级充电桩正式落地上海金桥超级充电站，现在已正式对外开放。据介绍，V3充电桩最高可支持150kW的峰值充电功率，比V2提升一倍之多。此外，官方数据显示，特斯拉已在中国的140个城市落成300多座超级充电站，共设置2200多个超级充电桩和2100多个目的地充电桩。
特斯拉V3超级充电桩
特斯拉还以Model?3长续航版车型为例详细介绍了V3超级充电桩的工作能效，在峰值功率状况下，5分钟所充电量可保证车辆行驶约120公里，理想状态下可为用户节约一半的充电时间。与V2相对照，V3使用了更轻的液冷充电线，具备多车充电不分流特性，同时还兼具在途电池预热功能，可大大减少充电时间。
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超级充电
易车讯 日前，特斯拉CEO马斯克表示，超级充电网络（V3）正在从现在的峰值输出250千瓦升级到300千瓦，这将进一步提升充电的效率。
根据特斯拉估计，在电池预热的理想状态下，一辆特斯拉汽车使用普通V3充电桩只需15分钟即可充满电，如充电速率提升至300千瓦，充电时间还将会大幅缩减。不过，也并不能这么乐观，因为还是要看300千瓦的功率是否能够持续保持住，充电过程中平均功率高，也会更占优势。
目前，在国内已经使用上了产自上海超级充电桩工厂的国产特斯拉V3超级充电桩的充电站。根据最新的数据显示，特斯拉在大陆开放的超级充电站已超过870座，超过6700根超级充电桩，搭配超过700个目的地充电站。
超级充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、WiFi 热点等附近，交通便利且可停车休息。每个超级充电站均建有多个充电桩，可快速补充电量。
什么是特斯拉超级充电
超级充电
超级充电站的选址通常位于餐厅、购物中心、WiFi 热点等附近，交通便利且可停车休息。每个超级充电站均建有多个充电桩，可快速补充电量。
以下是超级充电网络使用条款的细则，适用于所有 Tesla 车辆：
在中国大陆地区，超级充电服务按电量(千瓦时)计费，这也是计算实际所用能源的最公平、简单的方式。 超级充电服务的具体费用根据充电站的建设及运营成本，以及当地的 新能源车 充电指导价格而有所不同。 实时价格可在车载触摸屏的导航应用程序中查看。 部分车辆拥有免费超级充电使用额度。超出额度后，将收取标准超级充电费用。
超级充电操作简单，插入充电连接器后即可开始充电。超级充电历史记录会显示在您的 Tesla 账户中，包括剩余免费额度和账单金额(如适用)。Tesla 承诺超级充电服务不以营利为目的。
如何查找特斯拉超级充电站 查找超级充电站
如何找到所有超级充电站的位置？
访问 特斯拉 充电地图查找您附近的充电站。
超级充电站是否全天开放？
绝大部分超级充电站都提供全天 24 小时的充电服务，但周边场所及设施有各自的营业时间。
对 Tesla 车主而言，家庭充电是最方便且高效的充电方式，足以满足您的日常出行充电需求。我们推荐有条件的车主在住宅或办公地点安装您自己的充电桩。超级充电站更适合长途出行或短途郊游等场景。
如何精确定位超级充电站的位置？
您的车载触摸屏导航能够显示超级充电站的 GPS 位置信息。车载导航可以规划前往附近充电站入口的路线。放大地图即可查看充电站的准确位置。如需更多站点信息，请点击该充电站的红色闪电图标。
Tesla 如何确定超级充电站的选址？
Tesla 超级充电站的位置和分布旨在满足长途旅行和城市郊区的充电需求。我们根据车辆能耗模型精确计算出最优里程范围，然后将超级充电站建设在酒店、餐饮设施以及购物中心附近，方便车主利用充电时间短暂休息。申请成为 Tesla 充电合作伙伴，吸引更多 Tesla 车主光临您的物业。
如何使用特斯拉超级充电桩 如何使用特斯拉超级充电桩
如何使用超级充电桩充电？
车辆处于驻车状态时，将超级充电桩的充电枪插入车辆充电接口。成功连接后，车辆充电指示灯将会呈绿色闪烁，表明已开始充电。您可通过 Tesla 手机应用程序查看充电进度。
如何根据超级充电站位置规划我的行程？
车载触摸屏内置的行程规划程序会自动为您计算一条经由超级充电站到达目的地的路线。此外，所有超级充电站的位置都会显示在车辆导航程序中，以协助您规划行程路线。
如何在到达超级充电站之前了解该站点的充电速率？
车载导航会显示每座超级充电站的最大输出功率。您也可在特斯拉***充电地图中查看该信息。
这次超级充电并不像我预期的那样快速，有可能是哪些原因？
您的车辆与超级充电桩成功连接后，会自动匹配合适的充电速率为车辆充电。实际超级充电速率会因为电池的剩余电量、电池温度、超级充电站负载以及极端天气等因素而有所不同。当电池电量较低时，充电速度较快；当电池即将充满时，充电速度会减慢。根据下一个目的地的距离远近，通常不需要将电量充满至100%。
超级充电对车辆电池有影响吗？
频繁使用 Tesla 超级充电桩充电（或通过其他快速充电方式充电），会导致电池的峰值充电速率略有降低。为确保行驶里程最大化以及电池安全，当电池温度很低、电量接近充满、电池状况因使用和老化而发生变化时，充电速率也会下降。此类电池状况的变化可能导致超级充电时间逐渐延长，每次大约延长几分钟。
如何使超级充电桩以最大功率工作，从而缩短充电时间？
每个超级充电桩都标有一个数字和字母组合的编号（例如 1A、1B、2A、2B），相同数字编号的两个充电桩共享一个配电柜。当充电桩 A 和 B 都连接至车辆时， 配电柜会动态分配电量，同时为车辆 A 和 B 供电。因此如果想更为快速的充电，请选择数字编号没有被其他车辆占用的充电桩，或与即将完成充电的车辆共享同一个数字编号的充电桩。
出租车、网约车等营运车辆能否使用 Tesla 超级充电站网络？
我们欢迎遵循?服务付款条款的车辆使用特斯拉超级充电网络，包括商业运营的车辆。享受不限额度的免费超级充电服务或在车辆使用期内享受免费超级充电服务的车辆，如出于商业目的运营，则不得使用超级充电网络。更多详情，请参阅超级充电站合理使用政策。如果您是商业运营商，请确保您的车辆充电服务为按使用次数付费后使用超级充电网络。如需了解其他私人和公共充电解决方案，请?联系我们。
如果非 Tesla 车辆占用了超级充电车位，我该做什么？
大部分超级充电车位都是 Tesla 专用充电车位，但也有一部分是普通车位，请查看车位的指示牌。如果非 Tesla 车辆占用了 Tesla 专属超级充电车位，请致电 Tesla 客户支持：400-910-0707。
在雨雪天气情况下，是否可以使用超级充电？
是的。Tesla 车辆在设计之初就已经考虑到了雨雪等恶劣天气对充电的影响。但在极端天气情况下，充电时间可能会发生变化。
还有哪些其他充电方式可供选择？
除了 Tesla 超级充电站和 Tesla 目的地充电站之外，所有符合新国标充电标准的公共充电站也可以为 Tesla 车辆充电。
我在充电过程中遇到问题，我该做什么？
请致电 Tesla 客户支持：400-910-0707。
V3 超级充电站 V3 超级充电站
我所在的地区何时能够使用 V3 超级充电站？
2019 年 6 月我们在美国加州弗利蒙的 Tesla 工厂建设了第一座永久性公共 V3 超级充电站。2019 年 12 月亚洲首座 Tesla V3 超级充电站于上海金桥正式落成并对外开放。2020年，我们将继续在全球范围内扩建 V3 基础设施。
是否所有 Tesla 车辆都可以使用 V3 超级充电桩充电？
所有搭载新国标充电接口的 Tesla 都可以使用 V3 超级充电桩充电。
目前 V3 超级充电桩也可支持通过适配器充电，搭载非新国标（IEC Type 2 ）充电接口的 Tesla 也可以在 V3 超级充电站充电。
V3 超级充电桩的充电功率峰值是多少？
V3 超级充电站的充电功率峰值可达 250kW。
是否所有 Tesla 车辆都能以最高 250kW 的功率充电？
V3 超级充电桩***用全新架构，邻近车辆同时充电时，***用全站共享电能，因此效率更高。但每辆车的实际峰值充电功率可能有所差异，影响因素包括电池容量、电池寿命、充电状态、环境温度、充电接口类型等。
在 V3 超级充电站进行充电，需要多长时间充满？
结合在途电池预热功能和高功率充电能力，V3 超级充电站相比 V2 进一步缩短了充电时间。在峰值功率下，15分钟即可为车辆补充约250公里的续航里程。具体充电时间取决于电池容量、电池寿命等。
V3 超级充电站是否额外收费？
V3 超级充电站的收费政策与 V2 超级充电站相同。
什么是超时占用费？ 超时占用费
什么是超时占用费？
超时占用费是指在充电站的空闲车位小于或等于 50% 的情况下，车辆在完成充电后仍占用超级充电车位而产生的费用。如果车辆在充电完成后的 5 分钟内离开，则不收取超时占用费。需要强调的是，我们推出此项措施的目的是提升客户满意度，而非借此营利。
我可以在超级充电车位停留多久？
当您的车辆已充满电，或电量足以抵达下个目的地时，请尽快驶离车位以便其他车主充电。充电完成后仍占用车位的车辆将被收取超时占用费。
支付费用
如何支付超级充电费或超时占用费？
每次车辆完成充电后，我们会通过您在 Tesla 账户中绑定的支付方式直接扣款。如果您尚未绑定支付方式，或扣款不成功，请登录您的 Tesla 账户，绑定一个有效的微信或支付宝账户。更多信息请查看服务付款条款。
超级充电服务的价格是多少？
于 Tesla 超级充电站充电时，充电信息将显示于车载屏幕底部，包括地点、充电开始时间及预估费用。停止充电后，该费用会一直处于显示状态，直至开始新一次超级充电。
注：显示的预估金额仅供参考， 可能并不等同于实际费用。您可于 Tesla 账户查看超级充电最终应付金额。
我是否需要绑定一种支付方式才能进行超级充电？
是的。即使您的账户享受不限额度的免费超级充电服务，您仍需绑定一种支付方式，用于支付可能产生的超时占用费。
如何在我的 Tesla 账户里绑定或删除支付方式？
首次使用超级充电服务后，请登录您的 Tesla 账户，前往“充电账单->现在支付”，选择微信或支付宝，然后使用手机扫描二维码付款并开通免密支付。您可以通过“账户->付款->管理付款方式”删除已绑定的支付方式。
是否可以为同一 Tesla 账户中的不同车辆绑定不同的支付方式？
不可以，不过此项功能将在未来几个月推出。目前 Tesla 账户中已绑定的支付方式将被用于支付该账户名下所有车辆的充电费用。
如何查询自己的车辆是否超出了免费超级充电额度？
您可以在 Tesla 应用程序的“宝箱”中查询车辆的超级充电额度使用情况。
如果我驾驶的车辆是公司用车，我的公司如何支付超级充电费用？
2019 年 6 月 17 日之后，驾驶员需要在 Tesla 账户中填写详细的支付方式信息，才能继续使用超级充电网络。您可以绑定个人的支付账户，或要求贵公司为您绑定公司支付账户。
如果需要，您可以在每个月月底通过 Tesla 账户下载当月的超级充电费用报告，该功能即将上线。 什么是特斯拉超级充电 如何查找特斯拉超级充电站 如何使用特斯拉超级充电桩 V3 超级充电站 什么是超时占用费？ @2019
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