正常。这种水是空冷凝水。空空调冷的时候，蒸发器和通往客厢的风道温度很低，一般只有0~5度左右。在如此低的温度下，空气体中的水蒸气会液化并凝结在空调制系统的管壁和壳体上。如果没有办法排出，会造成空调制系统周围的湿度(仪表盘内部)和部件腐蚀等。
车辆设计时，将预留收集和排放冷凝水的管道。一般到车外的出水口就在仪表盘中心的正下方，基本上就是变速箱前端凸出车下的位置。所以在夏天，如果你启动发动机，打开空开关，把车停在原地一会儿开走，你会经常看到地面上有一滩水，这其实是空气体中的水蒸气遇冷液化的结果，这是正常现象。
附件:汽车空空调出风口漏水原因:
（图片来源网络，侵删）
1.车内空气湿度空过高。车内空空气湿度高主要有两个原因。第一个原因是车外高湿度空气空空气循环功能持续使用，车内水分无法减少。第二个原因是车身气密性差，车外高湿度空气体不断渗入车内。车内空气湿度过高的另一种典型状态空是水滴会在出口周围凝结。我们可以观察这种现象是否发生。
2.如果空调太冷，空空气中的水分会在出风口外液化凝结，产生白烟喷射现象，空空气中的水分也会凝结在输送冷空空气的塑料管壳或蒸发器的塑料外壳表面，导致滴水。这种情况更容易发生，因为输送冷空气体的蒸发器的塑料管或塑料外壳隔热性差。
3.仪表盘内部的小加热水箱坏了，发动机的冷却水漏了，因为发动机的冷却水通常是防冻的，滴水会有颜色(绿色、红色或蓝色)和味道，很容易和干净的滴水区分开来。
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