特斯拉二代充电桩***用三相380伏连接，Model3和ModelY的充电电流为16安，充电功率为11千瓦。
该充电桩可以兼容市场上几乎所有电动汽车。可以提供高达40A或9.6千瓦的输出功率。
知识拓展：目前国内的特斯拉壁挂式家用充电桩，虽然***用的都是统一的国标接口，但受到软件限制并不能给其他品牌电动车充电。随着特斯拉在超级充电站战略上的改变，不排除未来特斯拉也将放开这种软件层面的限制。
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特斯拉的家用充电桩220v电源功率在7kw左右，380v电源功率在20kw左右。
特斯拉为旗下车型标配了一个家用充电桩，该充电桩使用的是220V的电压，其每小时充电可行驶里程约为40km。
在2015年第三季度，特斯拉还将为用户提供高功率家用充电桩可选，其使用的是380V电压，每小时充电行驶里程可达100km左右。充电费用方面，220V充电桩***用的是民用电价，380V充电桩则需要***用工业电价。
扩展资料
截止今年3月7日，特斯拉全球首个V3超级充电桩投入使用，250千瓦最大充电功率、充电5分钟续航增加120公里、最快可达1610公里/小时的充电速度让车主们兴奋不已。特斯拉同时表示，目前全球使用的V2桩不会升级V3技术，但稍后会把最大功率提升至145千瓦。
此前的一次升级将V2版本超级充电桩的充电功率从120kW升至145kW，此次V2版本超级充电桩的升级将再次小幅提升其充电功率；而刚刚开始推广的V3版本超级充电桩充电效率将得到大幅提升，其宣称的250kW最高充电功率目前理论上仅有Model3(参数|询价)车型可以达到。
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