液压杆属于一次***，损坏后只能更换新的。 最好不要拆开，里面装有高压液体，拆卸比较危险。普通液压油肯定不行，因为液压杆使用的油是高压用油，而且液压杆密封良好，拆卸后就不能达到要求了。
工作原理：
液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。随着发动机的运转，气门间隙保持一定间隙。
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液压杆后备箱自动弹开是因为在打开后备箱的时候，液压杆会自动弹起。
液压杆是一种常用的液压元件，广泛应用于机械、航空等领域。在汽车后备箱中，液压杆被用来支撑和控制后备箱的开启和关闭。当打开后备箱时，液压杆会自动弹起，支撑后备箱的开启，并保持后备箱的稳定。当关闭后备箱时，液压杆会自动收缩，使后备箱平稳地关闭。液压杆的自动弹开和收缩是由液压系统控制的，液压系统通过控制液压杆内部的油液流动，实现液压杆的自动弹开和收缩。
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