小型汽车油耗排名前十-小型汽车油耗排名

tamoadmin 0
  1. 什么牌子的自动挡车最省油?
  2. 低耗油汽车排行榜?
  3. 高油耗恐惧症?这几款15万元低油耗的车不得不看
  4. 最省油汽车排行榜2019 看看排第一名省油的车 你的车上榜了么?
  5. “最省油轿车”最新排名出炉!31款车型脱颖而出,有没有你的车?
  6. “最省油”轿车最新排行榜出炉:多款车型入榜,英朗、宝来上榜!

1、丰田雷凌,车主综合油耗百公里6.8L。日系车一向都是省油的代名词,而丰田雷凌又是十万级日系家用车的代表车型之一,其***用的1.2T涡轮增压发动机,兼顾了动力及油耗,加速皮实耐用的品质,各方面表现都非常出色,用车成本也很低,好开省心,还省油,也难怪其市场表现出色。

2、本田凌派,车主综合油耗百公里6.9L。全新一代凌派也是去年刚刚上市的全新车型,该车主销车型***用的1.0T三缸小排量发动机,动力表现出色,油耗也非常低。虽然许多消费者对三缸机存在顾虑,但凌派这套三缸机动力在思域身上已应用多时,反馈较好,所以不必过于担心,其月销破万的成绩,就是最好的证明

3、丰田卡罗拉,车主综合油耗百公里7.0L。卡罗拉与雷凌算是丰田旗下的姊妹车型了,与雷凌一样,丰田卡罗拉也是皮实耐用、省心省油的代名词,其名声比雷凌更大,市场表现比雷凌更出色,销量长期处于紧凑级市场前三甲的位置,跟其出色的油耗表现有直接关系。

小型汽车油耗排名前十-小型汽车油耗排名
(图片来源网络,侵删)

4、吉利缤瑞,车主综合油耗百公里7.2L。以前国产车在消费者的印象中都是高油耗的代名词,不过这辆吉利缤瑞算是给国产车长脸了,其***用的1.0T三缸小排量发动机与双离合变速箱的组合,油耗表现非常出色,让我们看到了国产品牌发动机的进步,而这辆吉利缤瑞也是目前最热门的紧凑型轿车之一。

5、大众宝来,车主综合油耗百公里7.4L。大众是国内市场最受欢迎的合资品牌,这辆宝来虽然不是大众旗下最好、最热门的紧凑型车型,但是其扎实的品质,加上较低的油耗,还是吸引了大量消费者的目光,月销破2万是家常便饭。

什么牌子的自动挡车最省油?

导读:对于我们工薪阶层来说,买车主要是为了代步,所以很多人都会选择经济性更高的轿车车型。那么,大家知道哪些轿车的油耗表现最好么?近日,国内汽车油耗网站就公布了2020年国内轿车车型的“最省油”排行榜,此次共有25款车型光荣入榜,其中小型轿车占有10款,而紧凑型轿车占有15款,下面让我们结合两份榜单,来具体看下各车型的油耗表现吧!“最省油”轿车排名公布!25款车型光荣入榜,你的车有没有上榜?

首先,小型轿车?丰田YARiS?L致炫再次蝉联冠军,此次共有1107位丰田YARiS?L致炫车主参与评测,他们的实测平均油耗为5.74L。而丰田威驰以及丰田威驰FS也是位居前三,它们搭载同款发动机,其油耗表现也是非常接近,百公里油耗都在5.8L左右。雪佛兰赛欧和起亚焕驰也是位居前五,两款车型的平均油耗也都低于6L,不过它们俩的销量表现都很一般。

另外五款小型轿车现代瑞纳、大众Polo、丰田YARiS?L致享、起亚KX?CROSS和起亚K2也都是光荣入榜,此次共有138位现代瑞纳车主参与的实测,其平均油耗都在6.28L左右,大众Polo的手动挡和丰田YARiS?L致享的自动挡的油耗都在6.3L左右。另外,起亚旗下的两款小型轿车也是榜上有名,它们也是搭载同款发动机,其平均油耗都在6.43L左右。

其次,紧凑型轿车别克英朗1.0T车型也是再次蝉联冠军,此次共有344位别克英朗车主参与评测,他们的实测油耗都在6.17L左右。本田锋范、大众桑塔纳、大众朗逸以及斯柯达昕锐也是入榜前五,本田锋范和斯柯达昕锐的销量表现非常一般,而大众桑塔纳和大众朗逸都是非常畅销的车型,它们的手动挡车型都很省油,平均油耗只有6.28L左右。

最后,马自达3?昂克赛拉、铃木启悦、大众凌渡、别克英朗1.5L以及大众宝来也都是入榜前十,别克英朗和大众宝来的销量表现最为出色,它们的平均油耗都是低于6.45L。另外,丰田雷凌、丰田卡罗拉、大众蔚领、科沃兹以及日产轩逸也都是光荣入榜,雷凌、雷凌以及轩逸这都是月销2万辆以上的紧凑型轿车,它们的油耗确实很省。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

低耗油汽车排行榜?

比较省油的汽车牌子有菲亚特、讴歌、丰田、三菱、本田。

1、菲亚特

菲亚特以其独特的意大利造型而为名,同时也有着良好的燃油经济性表现。它的产品阵容虽小,但平均油耗都在7.59L/100KM。其汽油发动机可以达到7.13L/100KM,电动发动机(2015年的菲亚特500e),更有着1.93L/100KM的惊人数据。

2、讴歌

讴歌是唯一一个进入榜单的奢侈品牌,因为它的车型阵容平均9.41L/100KM,其中一个重要原因是讴歌取得的进步,包括智能闸门控制系统,该系统可帮助发动机以高性能标准运行,同时保持高效率。

3、丰田

丰田作为一个日系品牌,历来以燃油经济性和良好的质量和可靠性而闻名。凭借其平均8.88L/100KM的数据,于本田等竞争对手相比,它的排名位居榜首。不过,丰田确实在其产品阵容中有所提升,并且最近他们已经将全部效率提高到了一定程度。

4、三菱

三菱最具特色的是,尽管其产品线不丰富,但所有车辆都是个顶个的“猛将”。翼豪陆神车型在高速公路上至少可到7.84L/100KM。例如2005年的蓝瑟获得了6.92L/100KM,其2016的车型还曾创下过6.72L/100KM的纪录,这些纪录都让人印象深刻,这都表明三菱有能力达到效率要求

5、本田

本田是一个以可靠性而闻名的品牌。油耗表现也不差,平均8.04L/100KM的油耗,使其旗下产品都格外有竞争力。本田也在不断的提升进步当中,2008年的油耗还是6.92L/100KM,到了2016年就已成为5.6L/100KM。

高油耗恐惧症?这几款15万元低油耗的车不得不看

1、丰田威驰FS性价比还是相当高,预算在八万左右的朋友可以考虑考虑买这款,因为我买这款车是货比了多家,最让我满意的是省油省油还是省油,综合油耗是5.2-5.4L/100km。好开耐用是丰田一贯口碑,维持也不例外。作为入门级的小型车值得入手。

2、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车,该车拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏等配置。综合油耗是5.3-5.9L/100km。2016年9月8日,上汽通用五菱宣布宝骏品牌全新小型车宝骏310正式上市,新车推出了搭载1.2L发动机的共四款车型,售价为3.68-4.98万元。

3、丰田威驰的综合油耗是5.1-5.3L/100km,也是一款非常节省油耗的车。威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

4、本田飞度的综合油耗是5.3-5.7L/100km,本田飞度是继雅阁、思域后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造,再次确立在该细分市场的全面领先优势。

5、现代瑞纳的综合油耗是5.2-5.7L/100km,北京现代瑞纳是北京现代公司联合现代北美公司以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。其外观运用了流畅的线条设计,风格偏时尚,定位于年轻消费者。

最省油汽车排行榜2019 看看排第一名省油的车 你的车上榜了么?

汽车油耗高低是国内大部分消费者购车时注重的一点,因为油费一般在用车成本里占比最大,所以油耗越高代表着用车成本越高。此外,从另一个维度来看,一般人的工作收入永远也赶不上通货膨胀,但支出却越来越高,所以对于追求经济性的消费者来说,自然会选择省油省心的车型,以此减轻用车养车方面的经济压力。那么怎样的车型可以做到百公里超低的油耗?油电混动车型会是相当不错的选择。如果你的预算在15万左右,可以考虑这三款堪称车界“经济适用男”的混动车型。它们在减少油费开支上,可是一把好手。

丰田雷凌双擎

首先是外观方面,全新雷凌双擎在设计上相比上一代车型可以说是翻天覆地的变化,***用KeenLook的全新设计理念,UnderPriority低前鼻造型看起来非常犀利,让新车的运动感有了明显提升,动感时尚的造型十分符合年轻人的审美。

来到侧面,全新雷凌的长宽高尺寸分别为4640mm/1780mm/1455mm,轴距为2700mm;另外值得一提的是,得益于TNGA的低重心设计,全新雷凌双擎的重心降低了25毫米,前后轮距更宽,车身整体能够给到人一种宽体低趴的运动姿态。

尾部设计很有层次感,黑色的饰条连接分体式左右尾灯,拉升了车尾的视觉宽度,更提升了视觉辨识度。再有就是后保险杠上大面积的黑色护板增强了车尾的丰富度,上翘的车尾相比旧款车型拥有更强的视觉冲击力。

内饰方面,全新雷凌双擎也有了很大的进步,整体以简洁大气的设计风格为主,更加年轻时尚。对称式的布局设计也能够有效的拉伸车内横向空间,提升了视觉宽度。新车的中控台上下部分均***用了软质材料,还增加了缝线工艺提高质感,营造出一种既舒适又温馨的感觉。

多功能真皮方向盘手感相当不错,方向盘左侧集成了多媒体控制按键,右侧集成了自适应巡航及车道偏离***功能按键,使用起来非常容易上手。9英寸中控屏***用了悬浮式全触控设计,UI界面很有科技感;功能方面,这套车机支持语音控制与百度CarLife手机互联系统。

安全配置方面;全新雷凌运用了最新开发的高刚性GOA车身,并全系标配8气囊和胎压监测系统。再有就是除了最低配车型以外,其余车型都标配有丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全套装,包括DRCC自适应巡航系统、LTA车道偏离***系统及PCS预碰撞安全系统,这些都是同级车中比较少有的安全配置,能够很好的提升行驶安全性。

对于一台家用车而言,乘坐方面也是不可忽视的,这台全新雷凌双擎尊享版车型***用的是一体式风格的真皮座椅,皮质触感细腻,座椅填充物软硬适中,舒适性与支撑性都很出色。同时,主驾驶位还配备了包括腰部支撑调节的多向电动调节功能,非常人性化。

后排空间算不上充裕,但是对于一般家用的话完全够用,因为无论是头部、腿部、还是横向空间都有不错的表现。此外,后排中央地台隆起的幅度也不大,哪怕是后排同时坐三人也不会有什么压力;并且还配备有后排出风口及USB接口,能够进一步提升后排乘客的舒适性。

动力方面;全新雷凌双擎***用的是最新THSII混合动力系统,其中1.8L发动机最大功率72kW/5200rpm,峰值扭矩为142Nm/3600rpm;电动机总功率为53kW,最大扭矩163Nm,综合工况油耗仅为百公里4.1L,与发动机相匹配的传动系统是E-CVT电子无级变速箱。

本田凌派锐·混动

现在的车颜值越来越高,内饰也一个比一个精美,但归根到底,理性的消费者在买车时还是会先看三大件,这算是一台车的三要素。而在三大件中,发动机是当之无愧的“带头大哥”,占据了整车最有价值的地位,也是性能控们最津津乐道的话题。

本田素有“买发动机送车”的美誉,对于性能和技术的孜孜以求是本田创立70多年来一以贯之的目标地球梦发动机、I-VTEC,这些本田粉丝耳熟能详的名词,都代表了本田对于高性能和低油耗的极致追求,而广汽本田凌派锐·混动的问世,就是对于这种追求的最好主角。

凌派锐·混动最核心的技术就是搭载了本田在中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统,这套混动系统***用了双电机设计,由阿特金森循环发动机、发电机、驱动电机、三元锂电池电池和动力控制单元组成。而双电机是i-MMD混动系统的精髓,两台电机分别扮演发电机和驱动电机的角色。在混动模式下,车轮直接由电机驱动,带来接近纯电车的起步快、加速快以及静谧性等驾驶体验。

与市面上其他的混动产品相比,i-MMD混动系统具有更小型化、更轻量化、更高效低耗等优势,综合最大功率113kW,最大热效率达到40.5%,是全球范围内为数不多的热效率超过40%的量产车型,百公里综合油耗低至4.0L,既带来强劲纯粹的驾控体验,亦可兼顾节能环保的需求。

其实不只是出色的燃油经济性,和其他混动产品相比,i-MMD的驾驶乐趣也更加突出。这套1.5L第三代i-MMD混动系统拥有三种驱动模式,可进行无缝切换。起步时以“EV(纯电)模式”运行,电池直接向驱动电机供电,带来如同纯电动车般的平顺柔和质感。平稳巡航阶段,“混合动力模式”开启,发动机与电机默契配合,动力持续稳定输出。而到了高速巡航阶段,车辆改由发动机直接驱动,即“发动机行驶模式”,带来强劲线性的加速感,驾驶乐趣和出色的燃油经济性兼备。

除了三种驱动模式的“聪明分配”,凌派锐·混动还进一步强化了新车的驾驶***。油门踏板满载限位设计在限位前的加速性平顺而安静,限位后则是提速强劲,带来酣畅淋漓的***。此外还增加了SPORT模式,积极的动力响应使得变道、超车都能得心应手。印象最深的是SPORT模式下的ASC声浪模拟技术,如本田NSX般的声浪,让人感受到血脉贲张。

秦Plus DM-i

我们先简单聊聊秦PLUS DM-i所搭载的这套插电混动系统。从名称看,“DM-i”与比亚迪此前推出的“DM-p”混动系统有一字之差,代表着其混动系统的倾向已经从强劲性能(P-Powerful强劲性能)向智慧高效(i-intelligent智慧高效)转变。简单理解就是以前产品更加注重性能,而全新一代DM-i混动系统则更加注重效率和能耗

比亚迪DM-i插电混动系统包含一台插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、刀片电池、交直流车载充电器等核心零部件。同时整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统也完全自主研发。1.5L发动机***用了阿特金森循环,最大功率81kW,最大扭矩135N.m,热效率达到43.04%,压缩比高达15.5:1,并且配备了EGR废气再循环系统。

除了发动机以外,比亚迪DM-i插电混动系统中另外一个重要部件就是EHS电混系统。该系统共有三个版本,分别是EHS132、EHS145和EHS160。其中,EHS132内驱动电机的峰值功率132kW,峰值扭矩316N.m。EHS145内驱动电机峰值功率145kW,峰值扭矩325N.m。EHS160内驱动电机的峰值功率160kW,峰值扭矩325N.m。我今天试驾的秦PLUS DM-i搭载的是EHS145版本。

EHS电混系统中集成了双电控、双电机和离合模块,工作方式类似于本田i-MMD。不过本田i-MMD混动系统双电机***用了同轴布局,而比亚迪EHS电混系统两个电动机则***用了平行布局。与同轴相比,平行布局不仅节省空间,扩展性也更好。

两台电动机分别有不同的任务,一台只负责发电,另外一台负责驱动和制动能量回收。这两台电机转速可达16000rpm,拥有非常宽泛的经济区间,最高效率达到***.5%。根据比亚迪官方数据,日常使用工况下电动机效率大于90%的占比高达90.3%。另外这台电动机还应用了扁线绕组,相比传统的圆线绕组方式,同样功率下扁线绕组电机体积更小也更节能。

在驱动模式上,这套插电混动系统拥有四种驱动模式,EV纯电、HEV串联模式、HEV并联和发动机直连模式。EV纯电我们不用多介绍了,该模式下秦PLUS DM-i就是一台纯电动车。HEV串联模式下,发动机启动带动发电机发电,发出的电量直接驱动电动机,多余的电量充入电池,可以将该模式理解为增程式。

<img src="本文来自易车号作者Nice好车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

“最省油轿车”最新排名出炉!31款车型脱颖而出,有没有你的车?

现在,我们买车主要是为了上下班,所以它的便捷性和经济性才是我们最需要的。所以在选车的时候,除了考虑质量,我们最关注的就是它的油耗。目前国内油价比较高。很多上班族买车后,往往会因为油费太高而选择放弃开车。这就是我们常说的:“你买得起车,但你买不起。”为了避免这种尴尬,我为你盘点了30款“最省油”的车型。它们的油耗都低于6.5L,所以所有车型都是“省油王”。“最省油”车榜单出炉,30款车型为“省油王”。你的车在名单上吗?1.“最省油车”(小型车)榜单上的15款小型车都是油耗低于6.5L的车型,主要是丰田、起亚、雪佛兰旗下的几款车型,其中丰田表现最好。小型车前三名均为丰田旗下,丰田雅力士L、丰田威驰、丰田威驰FS紧随其后。丰田的发动机真的很厉害,丰田的小排量自吸发动机热效率比较高。我们都知道发动机的油耗主要取决于它的热效率,所以丰田几款小型车的油耗表现都很不错,堪称“节油之王”。此外,雪佛兰的赛欧、起亚的环驰、KX CROSS、起亚K2,以及现代的瑞纳、大众的POLO(低功率版)也都有不错的油耗,堪称“省油之王”。2.“最省油”汽车排行榜(紧凑型车)紧凑型车也有15款车型上榜,其油耗表现也在6.5L以下从排名中可以看出,大众品牌上榜最多,其次是别克、斯柯达、丰田和本田等。大众的许多车型都榜上有名,如大众捷达、大众桑塔纳、大众宝来、大众凌渡和大众朗逸。从上表不难发现,这些上榜的大众车型都是5挡手动车型。好像大众的手动挡车型更省油。

“最省油”轿车最新排行榜出炉:多款车型入榜,英朗、宝来上榜!

导读:随着国内消费压力不断增大,老百姓在选购汽车时也是更加谨慎,而油耗作为一个非常重要的购车因素,也是引起了消费者们的高度重视。我们都知道,轿车的油耗相对较低,所以它们也成为了大多数工薪阶层的首选,那么在轿车市场当中,哪些车型的油耗表现更为出色呢?根据油耗网最新公布的数据来看,共有31款车型脱颖而出,其中小型轿车上榜13款,而紧凑型轿车上榜18款。而在上榜车型当中,?大众Polo、丰田致炫、别克英朗、大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉等车型,都是消费者比较熟知的,下面就让我们结合“最省油轿车”最新排名,来具体看下上榜车型的油耗表现吧!“最省油轿车”最新排名出炉!31款车型脱颖而出,有没有你的车?

1、小型轿车的油耗表现非常不错,而此次小型轿车也是有13款车型上榜,其中丰田汽车占据半数,它旗下的丰田YARiS?L?致炫、丰田威驰、丰田威驰FS和丰田YARiS?L?致享全部上榜,车主们的实测油耗都低于6.4L。其它品牌的车型也有上榜,分别是雪佛兰赛欧、起亚焕驰、宝骏310、现代瑞纳、大众Polo、起亚KX?CROSS和起亚K2,它们的车主实测油耗也是低于6.5L的。

2、紧凑型轿车是目前最主流的车型,而像消费者最喜欢的大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉等车型,都是属于紧凑型轿车范畴。而此次紧凑型轿车榜单共有18款车型上榜,其中油耗表现最为亮眼的汽车品牌是大众汽车,它旗下的大众桑塔纳、大众朗逸、大众凌渡、大众宝来和大众蔚领全部上榜,而且车主们实测的油耗都低于6.5L。

3、除了大众汽车之外,日系车的表现也是非常不错,其中本田锋范、马自达3?昂克赛拉、铃木启悦、丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸全部榜上有名,其中丰田雷凌、丰田卡罗拉和日产轩逸都是紧凑型轿车销量排名前十位的车型。而美系轿车别克英朗和雪佛兰科沃兹各有两款车型上榜,它们的车主油耗也都在6.5L之下。另外,斯柯达汽车旗下的斯柯达昕锐和斯柯达昕动,以及国产车启辰D60,它们的平均油耗表现也非常不错。

最后,根据油耗网公布的31款轿车油耗榜单来看,大众Polo、丰田致炫、别克英朗、大众朗逸、日产轩逸、丰田雷凌和丰田卡罗拉等车型,都是当前比较主流的车型。所以如果我们消费者想购买一款油耗较低的轿车车型,不妨从以上31款车型当中做出选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

导读:对于我们工薪阶层来说,买车主要是为了代步,所以除了要注重汽车的质量和可靠性之外,对于它们的油耗也是非常重视的。而我们国内在售的轿车车型多达几百款,所以要想从中选择一款比较省油的车型,并不是一件很容易的事。所以为了给大家一个良好的购车指导,本期内容就给大家分享一份“最省油”轿车最新排行榜,该数据来源于汽车油耗网站,可参考性还是非常高的。“最省油”轿车最新排行榜出炉:多款车型光荣入榜,有你的车么?

一、小型轿车

“最省油”的小型轿车最新排行榜,共有14款车型“光荣”上榜,其中销量表现最好的丰田YARiS?L致炫排名榜首,其1.5L+5MT车型的车主油耗在5.79L左右,而搭载同款发动机的丰田威驰和丰田威驰FS位居前三,雪佛兰赛欧和起亚焕驰的车主油耗都在6L左右。宝骏310的手动挡车型排名第六,车主油耗在6.2L左右,另外上榜的小型轿车还有现代瑞纳、丰田YARiS?L致享、大众Polo和起亚K2等车型,它们的车主油耗都在6.5L以内,平均每公里油耗不足4毛钱,这对我们工薪阶层来说,确实都是非常不错的选择。

二、紧凑型轿车

“最省油”的紧凑型轿车最新排行榜,共有18款车型“光荣”上榜,其中美系轿车别克英朗排名榜首,它的1.0T+6MT车型的平均油耗都在6.2L左右。本田锋范和大众桑塔纳都排名前五,大众朗逸排名第六,雪佛兰科沃兹、铃木启悦和大众凌渡都排名前十,大众朗逸1.5L手动挡的平均油耗在6.3L左右,大众凌渡的平均油耗在6.4L左右。

别克英朗1.5L+5MT排名第11位,其平均油耗在6.44L左右,大众宝来排名第12位,丰田雷凌排名第13位,丰田卡罗拉、雪佛兰科沃兹和日产轩逸等知名轿车全部上榜,宝来、雷凌和科沃兹都是月销破万的合资轿车,而卡罗拉和轩逸都是月销2万辆以上的主流车型,所以它们的上榜还是非常不错的。

写在最后:通过上榜的14款小型轿车和18款紧凑型轿车来看,基本上都是目前最畅销的车型,而大众朗逸排名前十,丰田卡罗拉和日产轩逸也都是“光荣”上榜。对此大家怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #油耗

上一篇尼桑suv车型及报-尼桑suv汽车报价

下一篇当前文章已是最新一篇了