缺点如下：
1、副驾驶安全带不放好：车主反映宝马530的副驾驶安全带在行车时会松脱，导致安全带撞击B柱时产生异响。
2、城市路段顿挫感较强：车主表示在低速行驶（特别是20km/h以下）时，宝马530会有较强的顿挫感，会对乘坐舒适性产生影响。
（图片来源网络，侵删）
3、A柱是空壳装饰：车主认为宝马530的A柱只是起到装饰作用，没有提供足够的音响隔音效果，导致原车音响效果较差。
宝马530li油电混合价格在50万左右，性价比一般：
1、充电情况：充电桩3个多小时基本充满，电池里程满表在61-62KM之间耗电情况：标准驾乘状态能跑（5.5km+6.2KM）×4（上下午上下班）实际46km左右；
2、充满一次大概需要10块左右（个人运营的充电桩），标准驾乘模式，两天充一次的话需要每月需要给充电站缴纳150元左右，这样算下来比加油确实便宜不少。整车行驶中非常安静，可能是自己开的车异响太多、避震问题太大，整车对比后比较明显，颠簸程度也非常小；
3、动力强劲，即便不是运动模式，标准模式下也有推背感，整车动力也在超车时给出了优异的表现。
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