不会脱保。以下信息来自北京豪迪世嘉科技有限公司***，特此鸣谢！
最近，针对汽车加装泊车雷达，导航等电子产品是否影响汽车三包的问题比较多，有些4S店在车主购买汽车后明确告知车主不得在4S店以外的地方购买和安装，否则将不予保修。这是汽车经营者规避应尽三包义务的行为,限制或侵害了消费者合法权益。消费者应根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（三包规定）和汽车厂家提供的保修条款，捍卫自己的权利。
一、三包规定的相关条款
规定中的“第六章三包责任免除，第三十条在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：（三）使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；”
这个规定十分明确地告诉我们：
1、加装电子产品不在此列；
2、不得改装的电子产品应在说明书中明示；
3、如果明示不得改装而改装的，不得因此而造成其它损坏。
结论：该规定要求免责要有因果关系,也就是说消费者自行改装、调整、拆卸与出现的质量问题之间有‘因果关系’。因此,家用汽车产品在使用说明书明文规定不能改装、调整、拆卸,消费者根据自己需要自行改装、调整、拆卸,只要未造成汽车产品损坏的,如果在包修期和三包有效期内汽车出现质量问题,经营者仍然要承担三包责任。
加装改装倒车雷达和导航产品，只要不造成汽车出现质量问题；或者说汽车质量问题不是因为加装改装倒车雷达和导航产品引起的，汽车经营者必须承担三包责任。
二、汽车厂家三包凭证的相关内容
大多数汽车厂家均按照要求，在三包凭证上列出了“三包责任免除”条款。
MINI三包凭证是这样表述的：
“（二）用户手册或者保修服务手册明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；”
奥迪轿车三包凭证是这样表述的：
“（二）随车文件明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；”
只有极少数汽车厂家以“霸王条款”的形式明确不得加改装。质检总局通报,广汽某进口品牌汽车公司、美国某品牌汽车中国销售公司等16家企业规定了“未经生产者允许客户不得对车辆进行任何加装、改装或更改”等强制条款。
而这些条款已经被国家相关部门责令限期整改。
结论：大多数汽车厂家是明确所需要承担的三包责任的，少数打插边球的企业也进行了整改。4S店口头的表述，完全是利用了消费者的不知情或者愚昧来阻吓，达到获取垄断性高额利润的目的。
三、加改装应该注意的事项
汽车加改装倒车雷达和导航等产品是不会“脱保”的，但是，在产品选购，安装单位选择和产品使用时应该注意一下几点：
1、倒车雷达是汽车安全的***装置，必须选择性能好、可靠性高、市场口碑好的品牌产品，产品包修期应大于2年，而不能贪图便宜选择劣质产品；
2、安装时，一定要选择信誉好，技术能力强的单位进行安装，尽量不要破线，如需要破线，也要连接牢靠，保护得当；
3、汽车产品技术复杂,消费者由于知识结构和信息不对称,在与生产经营者的互动中处于相对劣势。如果遇到汽车三包相关问题,消费者可向质监部门和消费者协会申诉,如确有争议,可请争议处理技术咨询专家提供专业判断。
四、豪迪世嘉倒车雷达/泊车雷达对于汽车加改装安全性的考虑
豪迪世嘉产品在设计时就考虑了汽车加装的安全性，这是豪迪世嘉产品被众多4S集团选用，同时受到使用者赞许的重要因素之一。
1、提供了接线卡，完全可以***用不破原车线路的接法，确保了原车线路的完整性，从而保证了对汽车质量没有任何影响；
4、电源端有自恢复保险管，不会由于泊车雷达控制器故障影响原车线路；
5、前置无线防水控制器等级高达IP67，耐高温达100摄氏度；
6、倒车雷达产品耗电功率极低，不会影响汽车供电。
倒车雷达为什么不用电磁波而用超声波
奔驰雷达音响没有开关，但是出厂就已经设计好了。装有倒车雷达的车辆在倒车时，会自动显示倒车画面。想调奔驰雷达的声音，要去专业的4s店找专业的维修人员来调。
奔驰雷达开关位于中控台扶手箱前方。左边第二个按钮可以关闭倒车雷达，一般默认开启。在使用雷达的初始阶段，没有声音提示。车主可以通过车内后视镜看到一个黄灯的倒车显示。当显示屏亮起红灯时，系统会有声音提示。雷达报警距离约20-30cm。
倒车雷达的定义：倒车雷达也叫防撞雷达。它的作用是在倒车时通过蜂鸣器提醒驾驶员障碍物后面的距离。倒车雷达有一个开关，通过它可以打开和关闭倒车雷达功能。
倒车雷达原理：倒车雷达通过超声波传感器发出超声波，当超声波碰到障碍物时，会被反射回来，再次被超声波传感器接收。此时控制器通过超声波传感器发送和接收超声波的时间计算出障碍物的实际距离，最后通过蜂鸣器发出紧急报警声，提醒驾驶员注意障碍物距离。
百万购车补贴
泊车***和倒车雷达的区别？
倒车雷达在倒车时，利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。超声波传感器主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。
扩展资料
超声波发探头可以分为两大类：一类是用电气方式产生超声波，一类是用机械方式产生超声波。较为常用的是压电式超声波发生器，其有两个压电晶片和一个共振板，当它的两极外加脉冲信号，其频率等于压电晶片的固有振荡频率时，压电晶片将会发生共振，并带动共振板振动，便产生超声波。
反之，如果两电极间未外加电压，当共振板接收到超声波时，将压迫压电晶片作振动，将机械能转换为电信号，这时它就成为超声波探头了。
倒车雷达测距：倒车雷达探头在某一时刻发出超声波信号，遇到被测物体后反射回来，被倒车雷达接收到。只要计算出超声波信号从发射到接收到回波信号的时间，知道在介质中的传播速度，就可以计算出距被测物体的距离：
倒车雷达探头可以带外壳和线，也可以是裸探头产品经高低温老化，性能稳定。外径尺寸从10mm到22mm多种，一般根据需要设计各种型号规格探头。
百度百科-倒车雷达探头
百度百科-倒车雷达
铁将军3119倒车雷达怎么样
***泊车,就是测距雷达,现在好多车主都加装的,也有车是原车就有,而且前后都有。
该系统可在车体后方摄像头拍摄的实时影像上合成通过车轮切角预测出的泊车路线。除影像外，还可通过声音向驾驶员发出指示，应对纵向停车及横向停车时的各种情况。不过，该系统没有转向、加速及刹车操作等***功能，因此驾驶员必须自己进行这些操作
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车***装置”，它由超声波探头、显示器、蜂鸣器和处理器组成，看看十分简单。到店里去安装，也只要两个小时就能装好。
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。探头装在后保险杠上，根据不同价格和品牌，探头有二、三、四、六只不等，分别管前后左右。探头以45度角辐射，上下左右搜寻目标。它最大的好处是能探索到那些低于保险杠而司机从后窗难以看见的障碍物，并报警，如花坛、蹲在车后玩耍的小孩等。
倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，让司机停车。
挡位杆挂入倒挡时，倒车雷达自动开始工作，测距范围达1．5米左右，故在停车时，对司机很实用。
倒车雷达的分类：
从探头分，有粘贴式、钻孔式和悬挂式三种。粘贴式探头后有层胶，可直接粘在后保险杠上。钻孔式探头，是在保险杠上打一个洞，然后把探头嵌进去。悬挂式探头主要用于货车。
从显示器分，有数字显示、颜色显示和蜂鸣三种。数字式显示器是一只如BB机大小的盒子，安装在驾驶台上，距离直接用数字表示，精确到0．01米，让司机一目了然。它会提醒司机：1．5米到0．8米为安全区，0．8米至0．3米为适当区，0．3米到0．1米为危险区。在安全区，你可正常倒泊，在适当区，你要减速倒泊，在危险区，你则要停止倒泊。
而颜色显示器作出的提醒是：绿色为安全区，橙色为适当区，红色是危险区。蜂鸣器的声音在安全区为长间隔警告音，适当区为短间隔警告音，危险区则发出连续警告音。
选哪种倒车雷达好
倒车雷达的品种不下几十种，主要是国产和合资的。价格也从三四百元到几千元不等，粘贴式的相对便宜，钻孔式较贵。一般的车装两只至四只探头足够了，六只探头的产品则更加完美。
一般情况下，普通车车主都选两个探头并且是粘贴式的，这种款式价格便宜，而且也能满足倒车的需要。稍微高档的车选用的是钻孔式探头，因为这种探头是嵌在保险杠内的，不易被人看见，比较美观，但价格也较贵一些！
颜色：探头的颜色是否与车颜色相符至关重要，两者颜色差异不宜过大。尤其是钻孔式的颜色最好与保险杆同色，最起码要颜色相近。
款式：关系到能否体现您爱车的档次。如专为某款车型设计的专用探头，就能与车相融合，十分协调。款式的选择不能仅考虑探头是否一定要小，更多应考虑安装后整车的效果，例如：对于一些后保险杠较宽的车型，较适于安装探头较薄较大的倒车雷达，安装后整车效果相当美观，且显得更加大气。
安装：选择了合适的倒车雷达后，还要正确安装和使用才能发挥效果。安装位置的高低、角度以及探头分布的距离根据不同的车型，有不同的要求。一般正规的汽车美容店都会针对不同的车型特点帮你把倒车雷达安装在恰当的位置，否则即使装了也等于白装。
丰田雷凌有没有倒车雷达
铁将军3119汽车倒车雷达系统4探头设计 厘米级深测并数字显示 ***语音报距 防误码报专利测距技术
3"平板超大型宽显示屏——更大更清晰，探测更精准
主要功能特点：1、4探头设计，分区提示障碍物2、厘米级精确探测3、2.5m长距离探测设计4、超亮蓝屏设计5、***语音报距6、探头防水/防霜/防风沙设计7、“心跳式”蜂鸣声提示障碍距离8、防误报专利测距技术9、探头自检功能，异常情况提示10、广角长距探测设计11、安装位可个性选择12、全天候适用
3226是铁将军最新款倒车雷达,主要功能:有厘米级高精度显示.探头自检,异常提示,超亮红灯,"停车警告",宽角长距探测设计,语音关闭按扭,音量可调,个性选择,***发声(心跳式报警声)双重提示.全天候适用(负40度至正85度)蓝屏矩阵,准确定位障碍物,防误报专利测距技术,250CM至30CM精确数字显示.可以探测到厘米.
买卡罗拉锐放十大忠告
太平洋汽车网丰田雷凌有倒车雷达，开关在驾驶室左边下边，调节大灯高度旁边有个P的字母，按一下亮了就表示开了，倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫泊车***装置，或称倒车电脑警示系统。
开关在驾驶室左边下边，调节大灯高度旁边有个P的字母的就是，按一下亮了就表示开了。
倒车雷达全称叫"倒车防撞雷达"，也叫"泊车***装置"，或称倒车电脑警示系统。是汽车泊车或者倒车时的安全***装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的，倒车雷达的显示器装在后视镜上，它不停地提醒司机车距后面物体还有多少距离，到危险距离时，蜂鸣器就开始鸣叫，提醒司机对障碍物的靠近，及时停车。
汽车前后驻车雷达有什么作用？
买卡罗拉锐放十大忠告：
1、车机系统算不上好用，界面设计像是汽配城加装水平，反应速度还行，但只能现在基础的功能。可以支持百度Cailife和WeLink，但可惜的是不支持苹果手机的CarPlay。
2、用料不如同价位自主品牌，作为一款畅销车型，卡罗拉在细节用料上经不起深入推敲，其实细节的把控上日系车似乎都有待改善，也许受限于价格和成本，有些地方做得确实不够好。
3、驻车***功能有所欠缺，全系车型都没有配备倒车雷达，甚至连后雷达都没有，虽然有倒车影像，但视野毕竟还是会有盲区，而且倒车时也不能一直盯着屏幕，自行安装又会破坏原装程度，希望改款时一汽丰田能够标配上，毕竟价格并不是很贵。
4、大部分车型不支持后排座椅比例放倒，后排座椅4/6比例放倒这个功能竟然只有双擎旗舰和1.2T旗舰、豪华才有，尽管这不是一个常用功能，但作为一辆合格的家用车，最好还是能配备的，以备不时之需。
5、发动机噪音有点明显，这个问题主要出现在混合动力版本车型上，每当发动机起机工作，车厢的安静程度会有明显的改变，与像本田、比亚迪、现代等品牌混合动力系统发动机工作声音相比，卡罗拉的确实过于明显了。
6、制动系统不线性，卡罗拉混动车型配备了CRBS功能，就是说动能回收力度与刹车踏板踩踏深度相关联的技术，踩下刹车，首先是电制动介入，电制动打满后在介入机械制动，但是在电制动与机械制动切换过程中，非常突兀，会有明显的顿挫感。
7、绝对动力不足，不管是燃油版本还是混合动力版本卡罗拉，从静止加速到100km/h所需要时间都超过11秒，尽管卡罗拉的潜在用户可能对动力性要求不高，但11秒开外的加速成绩确实略慢。
8、悬挂系统过滤大震动能力有限，卡罗拉的悬挂***依然是以舒适性为主要诉求，对细碎震动的过滤还是比较彻底，有一定的高级感，但是面对减速带等大颠簸时，化解震动的能力显然有些力不从心，没有从容的感觉。
9、方向盘指向性不够，方向盘中间有一定虚位，指向性不够精准，甚至有一点点模糊的感觉不过，车头本身的响应还是能够满足到舒适、家用需求的，但是想要激烈一些驾驶，就比较为难它了。
10、制动距离有些远了，卡罗拉混动车型从100km/h制动到静止状态，走过的长度为42.30米，这个制动成绩放在2022年来评判的话，真的是比较糟糕的了，尽管对于一辆家用车而言，也不能算是合格水平。
倒车雷达的主要作用是在倒车时，利用超声波原理，由装置于车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波探头，从而计算出车体与障碍物之间的实际距离，再提示给驾驶者，使停车和倒车更容易、更安全。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种；接收方式有无线传输和有线传输等。
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