收纳盒。比亚迪唐dmi的说明书放在汽车的收纳盒内，比亚迪唐dmi是基于超级电混合动力系统和电的混合动力技术，通过改变传统混合动力技术基于发动机的设计，油耗大幅降低，该款车的性能很好，深受大家的细化，比亚迪股份有限公司，简称“比亚迪”，成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
比亚迪唐dmi纯电续航里程测试
ESP按钮。比亚迪唐dmi汽车使用说明，该汽车上坡***功能在ESP按钮，只要ESP开启，上坡***默认开启。比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商，在中国香港***上市，出产的汽车被销售到非洲、南美洲和中东等地，并***进军欧洲和以色列市场。
比亚迪唐dmi大功率放电电量要求
DOD dmi充满电后，下一步就是纯电动续航里程测试。在测试过程中，空调设置为25度并打开空调，能量反馈强度设置为“大”，并使用EV ECO模式。测试版是高配112KM版本，官方纯电续航112km。让我们看看它在这个测试中到底有多少。
唐dmi平均时速29km/h左右时，行驶99 km后，电池电量剩余25%。此时，系统自动切换到HEV驾驶模式。
Don dmi可以按住EV模式按钮约2秒，强制系统切换回EV模式，继续行驶。行驶半小时左右，电池容量还有15%。此时系统自动再次切换到HEV模式，这段时间的纯电行驶里程为13.1公里。从上面的测试可以看出，功耗从100%到15%。这款唐DM-i纯电驱动累计行驶了112.1km，已经超过了工信部厂家公布的纯电续航里程。需要提醒的是，当电量降至15%时，即使长按EV键，也无法从HEV模式切换回EV模式。很明显，这是为了保护电池。
百万购车补贴
车辆长时间（超过7天）不使用时，应保持电量在40%-60%。比亚迪唐dmi***发布的使用说明显示，大功率放电电量要求为：车辆长时间（超过7天）不使用时，应保持电量在40%-60%。比亚迪唐DM-i是唐家族的插电式混动版本，提供有两款车型可选，官方指导价区间为20.58万元-22.28万元。
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