我更看好阿维塔11的发展前景。
从技术方面来讲，增程式技术就是发动机发电，驱动电池产生动力，等于中间多了一道手续，能量转化率更低，既要用燃油也要用电池，不管是在能源还是在技术方面都没有优势。
而车圈里边的共识是，纯电动车是未来的发展方向，随着电池技术的发展，技术会越来越成熟，早晚要取代燃油车和混动车型。
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从这两款车的实力来看，阿维塔11智能化程度更高，34个传感器算力达到了，400tops能够实现高阶的自动驾驶，问界M7只有19个传感器算力很低，对周围环境的识别率也比较低。
从品牌实力来讲，阿维塔11的背后是华为，长安，宁德时代，可以说是将汽车智能动力技术和传统燃油车技术融合在一块儿维稳，生产出来的车实力当然很强，问界M7虽然也有华为的参与，但东风小康的实力明显是短板
阿维塔和问界都与华为有着紧密的合作关系。
界是华为与赛力斯合作的产物，主要依托华为的销售渠道和智能座舱赋能，而阿维塔则是长安新能源与华为、宁德时代三方合作建立的新品牌，全系标配华为全栈智能解决方案，问界与华为的合作侧重于销售渠道和智能座舱赋能，这意味着阿维塔在智能化方面可能拥有更多的华为基因，而问界则更多地利用华为的技术来增强其产品竞争力。
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