特斯拉model3不是蝴蝶门，特斯拉Model3是一辆中型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），轴距是2875mm（毫米）。
既然续航提升，那配套的充电自然也不会放过。所以这次Model S在充电速度也得到提升，将会兼容特斯拉第三代超级快充桩，并能够获得最高达200kW的充电功率，不过令人遗憾的是没能超过Model 3的250kW超充功率。此外，Model S还能在第二代超级充电桩中获得145kW的充电功率，充电速度相比过去的120kW快充桩会更快一些。
尤其是对于定位走量的model 3来说，即便特斯拉在电池上做的再优秀，品控再好，电池出问题的概率再小也会有人遇到。（包括电池本身的品控，以及遇到意外事故两种可能性）而马斯克对于这件事。美国有几位车主有这种经历：其中一个叫digdoug的车主在某个特斯拉论坛上是这么说的：大致意思是，这哥们不小心将车开过了停车场上的车位档杆。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
特斯拉蝴蝶门是哪一款车
首先，看一下题主所说的三种门的定义。
剪刀门：所谓剪刀式车门,即它的铰链在前挡泥板,因车门的开启形状好似剪刀而得名。
鸥翼门：所谓鸥翼式车门，即它的铰链在顶棚，因车门的开启形状好似翅膀而得名。
蝴蝶门：蝴蝶门的铰链安装在A柱或靠近A柱的翼子板上，车门通过铰链朝前上方开启，斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀，因此得名“蝴蝶门”。
再看一下题主提到的几种车。
i8：蝴蝶门。
model x：鸥翼门。
niro：蝴蝶门。
evos：鸥翼门。
纠正一下题主的错误，McLaren两款量产车（P1,650s）是蝴蝶门而非剪刀门。
最后说一下几种门代表性跑车品牌（型号）。
剪刀门：代表品牌Lamborghini，近年来一直沿用剪刀门设计的只有Lamborghini，且声名在外。代表车型Lamborghini LP-700， Lamborghini Huracan。
鸥翼门：代表品牌Benz。代表车型：Benz SLS-AMG，Pagani Huayra，Gumpert Apollo。
蝴蝶门：代表品牌McLaren，Ferrari。代表车型：McLaren P1，McLaren 650s，Ferrari Enzo、McLaren F1、McLaren MP4-12C、Porsche 911GT1、Benz SLR Mclaren、Saleen S7、Devon GTC。
蝴蝶门的车有哪些
这个品牌蝴蝶门的车是ModelS。
ModelS是一款全电动豪华轿车，搭载无刷永磁电动机，拥有出色的续航里程和动力表现。以其卓越的加速性能，ModelS可以在短短几秒钟内从静止加速到百公里时速。ModelS车身***用了一体式铝制结构，车门类型是蝴蝶门。
特斯拉蝴蝶门是什么车
什么是蝴蝶门？我们常说的蝴蝶门是什么？他和剪刀门有什么区别？国内外有哪些使用蝴蝶门的经典车型？接下来我们来看一下:蝴蝶门是向外开的，但是由于铰链位置的原因，打开的门看起来像蝴蝶张开的翅膀。
所以它被称为“胡蝶门”
与剪刀门相比，这种车最大的优点是开口更大，乘客上下车更方便。
剪刀门是基于车辆的a柱，类似剪刀门的原理。
蝴蝶门看起来比剪刀门更美观漂亮，司机和乘客上下车也更方便。
装有这种门的车辆与装有剪刀门的车辆一样昂贵。
国内很少有装这种门的车，因为装这种门的一般都是跑车。
那么，来介绍一款我们了解的车:蔚来EP9，这是一款国产纯电动蝶翼门超跑，外形美观，性价比极佳。
如果想买国产超跑，可以考虑这款车。
但是，国内车企如比亚迪、北汽、吉利等。都在布局电动新能源胡蝶跑车，并且已经在车展上出现了相应的概念车。
国外装有胡蝶门的汽车:国外有很多品牌装有这种汽车，如法拉利ENO跑车、迈凯轮F1跑车、奔驰GKL-GTR跑车、纯电动特斯拉等。
百万购车补贴
“蝴蝶门”奔驰VISION AVTR亮相，四驱+4台电机，续航超700公里
Model S这款车，Model S在售车型共有2款，含有纯电动共1种排量，有单速共1种变速箱选择，车身长宽高为4***0/1964/1445mm。
外观上，Model S与旧款车型一致，暂时无变化。但是在续航上新款Model S则有了显著提升，搭载了全新的电驱动系统，引入了永磁同步电机、碳化硅电子元件且改良了系统的润滑、冷却、轴承和车轮的设计，从而将整车的能量效率提升到了93%以上，带来的直接效果就是在电池容量不变的前提下，续航里程显著提升。
扩展资料：
注意事项：
建议每行驶 16,000-20,000 公里检查一次轮胎，以了解是否需要进行轮胎换位、动平衡和四轮定位。激进驾驶行为可导致轮胎提前磨损，可能需要进行更频繁的轮胎维修。四轮不平以及定位失准将影响操作、轮胎使用寿命和转向组件。
更换干燥剂，帮助改善空调系统的使用寿命和效率。建议Model S每隔2年，Model X每隔4年，Model 3每隔6年接受空调保养。
百度百科-Model S
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车***都会在此呈现，而本期的热门内容便是：“科幻版”奔驰纯电动亮相，“蝴蝶门”+四驱系统，续航超700公里
前言：不少人都知道奔驰作为BBA中的“大哥大”，拥有很高的知名度和地位，而且车价也不便宜，特别是奔驰的内饰，一直都是一大卖点，但是奔驰车的质量却不尽人意，特别是北京奔驰旗下的车型，做工差的同时，异响还非常多，轮毂的质量也存在减配，但是国人依旧会购买，因为“面子大于一切”，只不过后期***的时候，不少奔驰车主都会后悔罢了。
近期，在国外一台“科幻版”奔驰纯电动亮相，“蝴蝶门”+四驱系统，续航超700公里。
据悉，该款奔驰是一辆梅赛德斯-奔驰VISION?AVTR?概念车，全车***用4座布局，运用大量的空气动力学原理和碳纤维复合材料、轻量化材料打造，降低风阻提升性能，车身配备的是“花瓣式”风格的轮毂，车门镂空设计，还配备和宝马i8同款风格的蝴蝶门，提升了***。
这款奔驰VISION?AVTR概念车***用的是纯电动系统，用到了有机电池技术，充电只需要15分钟就能全部充满，车身还配备电动四驱系统，***用4个置于轮轴附近的高性能电机，综合功率超过350kw，百公里加速非常快，极速超过200时速，加速时的推背感十足，而且在这台车的电池容量约为110千瓦·时，这台车的续航里程将会超过700公里，相比特斯拉全系车型的续航里程来说，奔驰VISION?AVTR的续航里程可以用“夸张”来形容，驾驶这台车出门自驾游完全没问题，不过不适合长途自驾游，短途自驾游还是没问题，因为国内大部分地方的充电桩还没有普及。
这样一台“蝴蝶门”奔驰亮相，四驱+4台电机，续航超700公里，科技感十足。原来，这台奔驰VISION?AVTR是一台概念车，意味着这款车将来量产之后，其车身的造型设计以及车内配置会和概念车相差很多，毕竟概念车上能用到的材料和配置是很昂贵的，如果量产车完全按照概念车来打造，那么这台车的价格将会直线飙升。
综上所述，面对这样一台奔驰VISION?AVTR车型，个人认为买得起这类车型的车主都是不差钱的，而迪拜土豪如果想要提前获得这台奔驰概念车，只需要出钱出到奔驰厂商愿意卖给你的高度即可。对于文章中的这类情况，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容，如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权，还请联系本人删除
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