烧机油对车有什么影响？轻微烧费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖。严重烧的话机油消耗量很大，发动机磨损很厉害。等机油烧没了，发动机就要大修了。 轻微烧费油、动力不足，容易产生积碳，有积碳后会难着车、发动机抖。严重烧的话机油消耗量很大，发动机磨损很厉害。等机油烧没了，发动机就要大修了。 烧机油的车辆发动机会产生大量积碳胶质，造成发动机费油、动力不足，同时有可能导致发动机启动困难，如果消耗的比较大会导致发动机磨损厉害。甚至影响发动机的冷却系统，造成拉缸。在正常的用车过程中，机油或多或少都有一定的损耗。烧机油的判定是汽车在1000公里内消耗掉高于0.3升的机油为标准。所谓的烧“烧机油”是机油在气缸中和混合气体共同燃烧，最直接的会造成机油减少，车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。 @2019
汽车烧机油会照成什么后果?光添机油可以吗?
导致后果可能出现：?
汽车在缺机油的情况下继续行驶，对发动机的危害巨大。轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；?
拉缸或爆缸，没机油发动机零件会严重磨损，影响机车使用寿命和驾驶安全；?
机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。?
汽车发动机使用注意事项：
1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。
2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
烧机油没有及时解决，车子发动机会不会受到影响？
车辆的机油烧完之后发动机就会损坏了，这样就需要大修发动机了。
因为机油好比是发动机血液，如果发动机没有了机油，就起不到润滑，清洁，散热，等作用了。因为没有了润滑，所以发动机内部的部件在干磨，所以会损坏。
添加之后只可以暂时性的解决问题。关键的是需要检查下是发动机内部的哪个部件损坏导致烧机油的故障出现。
一般常见的有缸垫损坏和活塞环损坏。
机油的作用：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、***冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7.抗磨：擦面加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少了摩擦阻力，节约了能源消耗，减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损.
车子烧机油还可以开吗
你好根据你的描述，所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
对于一些老旧车出现烧机油现象是比较正常的，可以适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修，从根本上解决问题。
如果不年检的话是可以的。烧机油的原因基本上是活塞环的问题，换一个活塞环的价格花不了多少钱，但机器解体的人工费，垫片等总起来要1000元左右，这是在小维修店，如果去4S店会更贵些。烧机油烧干了就会损坏发动机，减少发动机的使用寿命，还有就是尾气冒黑烟，年检是绝对过不去的。最好是维修。如果自己又不花钱的机油随时可以加的话，那就可以不修，尾气排放不合格，也会污染的。
正常的烧机油可以不必担心。那么，什么才是正常的烧机油呢?正常的发动机的机油耗是维持发动机运转所必需的，发动机在运转过程中耗费机油与“烧”汽油一样是正常的现象。不过，正常与否得有一个值的范围，对于大多数车型在新车运行1000公里之后，车在良好工况下机油消耗维持在1升/1000L(燃烧1000L汽油才耗费1L机油),大车2升/1000L内均属正常。也就是说，车辆至少需要每行驶1.5万公里以上才耗费1升机油，这样就是正常的机油消耗。不知道我的回答帮助到您没，谢谢望***纳！！
汽车烧机油会不会导致油耗增高动力下降
机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，那么车子烧机油还可以开吗？
当汽车出现了烧机油的状况，如果发动机内的机油量足够的话还是可以开的，烧机油是否需要修理，可以根据烧机油程度来进行判断，正常机油的消耗量是0.5L/1000公里及以下，如果超过这个数值，就需要进行修理了。
汽车烧机油不进行修理的话，会有几方面的危害，一是会导致车辆氧传感器过快的损坏，二是燃烧室的积碳会有所增加，三是汽车处于怠速时不稳定，四是开车加速时动力不足，五是油耗会有所上升等。严重的话还可能会报废。
烧机油时一直补机油而不换机油也是不可以的，因为烧机油会使得积碳增多，机油内含有杂质，比较容易变质，如果烧机油严重的话，需要立即更换机油，更换时，还需将其进行清理，清除发动机内的积碳。
影响油耗的原因
烧机油不一定影响发动机的油耗，因为喷油嘴的喷油量是影响燃油消耗量的直接因素，而喷油嘴在没有损坏的前提下，主要是由传感器来控制喷油量，比如进气流量传感器、空气温度传感器、节气门传感器以及氧传感器，这些都是直接影响喷油量的大小的因素。
在烧机油的车辆上，如果进气系统和节气门都没有问题，油耗是由喷油量来决定的，喷油量极有可能也没有问题，但是长时间烧机油影响到了氧传感器监测的氧气含量，这时可能会导致三元催化器的堵塞，或者由于高温导致三元催化器失效，甚至有的车辆可能氧传感器出现问题，需要更换三元催化器或者氧传感器。在这种情况下，油耗可能会出现异常的升高。有的车烧机油会直接影响到油耗，但并不一定是油耗上升，所以不能以油耗异常来确定是否严重的烧机油。
动力下降的原因
烧机油的车辆动力未必会出现明显的下降，因为影响动力的因素更多的是驾驶的体感，由于机油参与燃烧，燃油转化的动能出现缓慢下降，所以体感上变化不大，大多数情况下烧机油的车辆感觉不到动力下降，一旦解决了烧机油的问题，可能会明显的感觉油门变轻松了，这也就是动力恢复的一个表现。
总结
解决了烧机油的车辆并不会提升动力，只会将动力恢复到一个正常状态，因此烧机油的车辆并不一定出现异常增高的油耗，也未必能感觉到动力出现明显的下降。
日常养护车辆多做有效的油路清洁，可以用PNF技术的清洁剂，祛除水分、杂质和胶质，清洁油路的同时还可以养护三元，预防车辆过早的出现烧机油现象。
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