凯迪拉克20万左右的车型推荐-凯迪拉克20万左右的车型推荐图片

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  1. 试驾凯迪拉克CT4:20万能买到的后驱轿车和豪华品牌!
  2. 20万左右的suv车排行榜(20万左右越野车排行榜前十名)
  3. 凯迪拉克20万左右轿车
  4. 20万左右买什么车好,这些车型值得推荐
  5. 二十万低调又有面子的车都有哪几款
  6. 大学毕业,20万出头买凯迪拉克XT4适合吗?
  7. 求推荐凯迪拉克20万左右的车?

花小钱办大事,这是所有人的梦想,不少人需要一辆合适的车来车托自己。不过,S级、7系、A8哪里是***买得起的,又想豪华品牌又想价格低,怎么办呢?今天我来给大家推荐四款车型,三款轿车,一款SUV,如今加上市场优惠价裸车价几乎都不到20万,实在是太有性价比了,想买台车回家过年嘚瑟一下的朋友,不妨来看看呀!

凯迪拉克ATS-L

指导价:27.38万-42.88万元

凯迪拉克20万左右的车型推荐-凯迪拉克20万左右的车型推荐图片
(图片来源网络,侵删)

市场优惠价:19.38万-34.88万元

凯迪拉克ATS-L是一款兼具了豪华和操控的中级车,钻石切割风格让其有着棱角分明的车身线条,造型十分漂亮。虽然车款有些老,但胜在优惠幅度大,28T技术型和28T时尚型落地应该也就21万左右。

这车胜在动力强大,279hp/400Nm的抢眼数据配合良好的底盘质感让凯迪拉克ATS-L有着不错的驾驶体验。当然买它还需想好,如果你属于对爱车动力需求较高、期望有较高的加速能力且不追求车内其他科技配置的消费者,那么以一个极具诱惑力的价格购买到ATS-L是个不错的选择,毕竟怎么说也是台豪华品牌车嘛;但如果你对动力不敏感,期待有较佳的车内体验,对科技配置要求比较严格,那它可能就不太适合你了。

奔驰A级

指导价:21.18万-29.98万元

市场优惠价:17.18万-26.28万元

作为专为中国定制的三厢家轿,国产A级最大的特点就是进行了加长,2789mm的轴距在同级别中遥遥领先,也让后排的舒适性和空间有了不少的提升。

在回归基本的排面问题,低矮的车头搭配修长的大灯,流畅的车身线条加上奔驰三叉戟车标点缀,整个画风散发出一股奢华的气息,而这些只需要花20万就能收入囊中,简直性价比爆棚。此外,奔驰最拿手的内饰氛围营造,即使是在入门车型也玩转得相当好,连屏设计+涡轮式出风口,这套和S级有8分相似的内饰在这个级别可以说豪华到有点“犯规”了。

价格更实惠的低配版A?180?L优惠后仅17万出头,但配置丝毫不寒酸,包括被动行人保护、主动刹车、定速续航、分段式电动天窗等配置一应俱全。动力上搭载了两种功率调校的四缸1.3T发动机,在中低速的情况下动力感受还不错,油门响应快,配合7速双离合变速箱,换挡逻辑也十分优秀,很适合日常城市通勤。

林肯MKZ

指导价:25.58万-36.98万元

市场优惠价:21.58万-32.98万元

林肯品牌虽然在中国相对更小众些,但气场还是相当赞的。作为美系豪华品牌,林肯在国内一直以进口的方式运营,价格却比国产BBA的中型车还要便宜。

从正面看,林肯MKZ与自家大哥林肯大陆极为相似,远看时可能会以为你开的是一台百万级豪车,非常有面子。内饰较为稳重,甚至有点老气,大量的物理按键一看也不属于新车行列,可能适合年纪大一些的成功人士。不过,配置极为丰富,在优惠幅度大的情况下,中配车型都具有较高的性价比。

动力上搭载了高低功率的2.0T发动机和2.0L电机混动系统,即使是低功率的2.0T也有203马力的亮眼数据,可说相当良心了。

总结:以上就是小编认为能让你倍有面子,又少花票子的豪华品牌车型,哪款是你的最爱呢?又或者有那些车型想补充的呢?下面评论区是你的舞台!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

试驾凯迪拉克CT4:20万能买到的后驱轿车和豪华品牌!

近几年,随着国内汽车市场的快速发展,汽车车型的价格已经有了比较大幅度的降低。特别是对于一些豪华品牌车型,其价格已经不是那么的高高在上。虽然汽车价格的大幅下跌不是厂家希望看到的,但是对于我们的消费者来说,越来越实惠的价格无疑让豪华品牌车型快速的普及。

所以我们看到,目前豪华品牌,特别是二线豪华品牌车型的价格快速降低,其中低配版车型已经与热销的同级别普通合资品牌相仿。拿今天我们要聊的车型?凯迪拉克XT4来说,就是一款有着非常高性价比的车型,在全国部分地区,凯迪拉克XT4入门版车型的价格已经跌入了20万元的价格区间,对于普通消费者而言,这样的价格可以说是非常有吸引力的。因为目前的主流紧凑级SUV,像荣放、CR-V,基本上都是集中在了这个价格区间。

从外观上来看,凯迪拉克XT4的整体设计还是保持了凯迪拉克品牌美式大气的设计风格的。前脸造型***用了家族化钻石切割的设计理念,同时中网的造型和标志造型一致,都是盾型的结构。大灯的设计犀利,獠牙式的头灯无疑增加了车辆的时尚感。车身与车尾的设计则与车头相呼应,造型硬朗的线条无疑深受年轻的男性消费者喜爱。

内饰的造型体现了不错的豪华感,但是对于年轻消费者而言,凯迪拉克XT4在运动感和科技感方面表现并不突出。从凯迪拉克XT4的内饰做工、用料来看,整体的用料和豪华感部分做的是比较到位的。但是凯迪拉克XT4并没有***用时下比较流行的全液晶仪表和大尺寸中控屏这样的年轻人比较喜欢的配置,并且空调面板仍然是传统的按键式面板,这样的设计和配置并不能引起年轻消费者的共鸣。

座椅、空间部分,凯迪拉克XT4的整体表现还是不错的。座椅部分,凯迪拉克XT4的舒适性非常不错,填充物厚实,能够提供不错的支撑性和舒适性。而空间方面,?凯迪拉克XT4的整体体验也是比较不错的,前、后排空间充裕,满足普通家庭用户的使用是没有问题的。

动力部分,凯迪拉克XT4全系标配了2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱的组合。其官方0-100km/h的加速水平在7.6s左右,而四驱版车型则是7.9s。凯迪拉克XT4比较实在的一点是全系搭配了相同的高功率发动机,不像其他车型那样不同配置的车型之间发动机也有不同的调校。不过很多消费者反馈,凯迪拉克XT4的油耗表现并不好,整体的油耗较高。

综上所述,凯迪拉克XT4整体的产品表现我认为还是比较不错的,外观设计犀利,内饰的豪华感也不错,2.0T+9AT的动力无疑也是很有看点,特别是目前入门版凯迪拉克XT4的价格已经跌入了20万元区间,性价比可以说还是非常不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万左右的suv车排行榜(20万左右越野车排行榜前十名)

凯迪拉克,一个出场自带光环、自带话题品牌,我甚至觉得凯迪拉克官方不用花一分钱的营销费用,它的话题已经足够了。

关于凯迪拉克CT4,说句不太严谨的话,20万以下的新车除了五菱和***art之外,它是最便宜的后驱轿车,并且还是豪华品牌!

外观|横看成岭侧成峰

标志性的直列式闪电大灯,无论在白天还是黑夜,看到它都能在第一时间分辨出,它是一台凯迪拉克!家族式前脸,盾形牌中网,想要年轻运动有熏黑式、想要稳重质感有镀铬式。总之,你想要的样子,它都有。

车身侧面被一条笔直的腰线贯穿,车身配重比也达到了50:50,再看它的前悬,标准的后驱车设计风格。个人感觉,一辆后驱车的侧面才是最***的部分。

轮胎***用了马牌的四季胎,适用场景广泛,但弊端是抓地力略有不足,毕竟车型价位在这摆着呢,也用不上米其林的PS4轮胎。

内饰|把一项做到极致

内饰里边,凯迪拉克CT4没有营造过多的豪华感,更多的是营造运动氛围。毕竟这个价位区间,也买不到实质豪华感的车,还如把一项做到极致,但是该用皮质包裹的地方,凯迪拉克CT4一点也不吝啬。

仪表虽然***用了液晶形式,但还是保留了机械式的指针,这种机械感也是为了刻意营造运动氛围。方向盘握感粗壮,并且配有金属换挡拨片,也是标准的运动型车配置。座椅坐姿也比较靠下、包裹很好,在驾驶中更能体会到人车合一的操控乐趣。

中控屏幕8英寸,放在同级合资车来说属于一个正常尺寸,但是如果和国产车做比较那就显得略小。好在它支持CarPlay、CarLife,最基本的实用性功能都能得到保障。空调控制区域都***用金属实体按键设计,利于操控,看起来颇有设计感。

凯迪拉克CT4的后排空间,按同级别车型来对比,后排空间确实是它的短板。但是按驾驶者需求来说,它的后排够用。一般买这辆车的群体,大多都是年轻人,后排很少有满座的情况。

外观、内饰,都在表明它的运动取向。既然CT4作为一辆后驱车,这么明显的运动趋向,那它到底怎样呢?

动态|纯粹的驾驶者之车

我先自我陶醉一下,只要把这辆车开起来,把我的右脚搭载到油门上,我会忍不住的去踩它。

造成我的骚动,总共有以下几点原因:

1、它的2.0T发动机最大马力237Ps、最大扭矩350N·m,按同排量汽油发动机来说,它的功率足够大。油门初段响应很灵敏,切到运动模式之后变得很跟脚,并且有模拟声浪,无时无刻不在给驾驶者营造运动氛围。这种驾驶感容易上头,容易超速,一定注意安全驾驶!

2、搭载的8AT变速箱,在激烈驾驶时比10AT的要积极。在赛道模式下驾驶时,它还会识别你重刹,然后会自动的降挡补油(补转速),保持最大扭矩的转速区间,让驾驶者出弯时更好的提速。这辆车会揣测你的驾驶意图,特别聪明,特别有意思

3、在激烈驾驶入弯时,ESP介入之后不是强制降车速,而是很努力的帮驾驶者修正车身,让驾驶者榨干这辆车的极限,所以驾驶乐趣也被进一步放大。

说完了激烈的一面,咱们再说市区道路的正常行驶。凯迪拉克CT4搭载了主动降噪技术,以及前排双层夹胶玻璃,让这辆车行驶起来风噪很小,但是由于轮胎的原因,中高速巡航时胎噪略微明显。

然后在城区道路驾驶时,由于底盘悬架的支撑和后驱的特性,所以这辆车超车很灵活,出弯稍微给油,尾部也会产生一丝滑动,很有驾驶乐趣,但整体底盘悬架属于偏硬的质感。

总结

凯迪拉克CT4,作为一辆20万出头落地的豪华品牌后驱车,在这个价位区间相当能打。如果和其它车型比较,个人感觉比现款宝马320要好开,运动感比现款宝马320要纯粹,并且价格也便宜,可以比宝马差在了品牌和空间舒适性,但是它便宜啊!

最后,如果在20-30万区间让你买一辆后驱燃油轿车,你会选择谁?

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凯迪拉克20万左右轿车

20万左右的suv车排行榜

20万左右的价位可选的SUV比较多,奇骏、途观、科迪亚克等车子都可以考虑:1、奇骏SUV这辆车动力充沛,经济油耗是这辆车最大的亮点,配置和内部空间设计也能满足普通家庭的需求,这辆车还是相当不错的;2、途观这款车,动力/操控性好,特别是在高速行驶时,动力/操控性都很好,只要肯给油门,40码以上的加速还是特别好,对于30万以下的SUV中算是排在前列的;3、科迪亚克的配置也是令车主很满意的,可以说配置很实用,很全面,科迪亚克和同级别的竞争对手,在空间、动力、舒适性、内饰、控制、外观、油耗、方面都是很有优势的,可以说是该级别的SUV。

20万左右越野车排行榜前十名

1、凯迪拉克XT4:

凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言,经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条,营造出了独特的硬朗之美。全系搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为177kW/5000rpm,最大扭矩可达350N·m/1500-4000rpm。

2、林肯冒险家:

林肯冒险家的前脸饱满刚毅,充满了美式SUV独有的肌肉感,大气且极具感官冲击力,而B柱上的触摸式密码锁也是林肯最经典的设计之一。林肯冒险家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩可达390N·m/2500-3500rpm。

3、奥迪Q3:

因为基于最新的MQB平台打造,奥迪Q3标配了奥迪虚拟座舱系统,其中就包括了分辨率达到了1440x540像素的12.3英寸全液晶***仪表盘,仪表盘上的字体显示相当细腻清晰。搭载奥迪7速Stronic双离合变速箱,并搭载了quattro系统。

4、宝马X1:

基于UKL横置平台打造的宝马X1在车头的长度上有了明显的缩水,车身长宽高的尺寸分别为4565×1821×1620mm,轴距为2780mm。其中1.5T车型的最大功率为103kW/4600-6500rpm,最大扭矩为220N·m/1480-4200rpm。

5、奔驰GLA:

奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV,作为紧凑型豪华SUV,GLA车身比较低矮,车身线条流畅优雅,前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。动力系统方面,奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选,传动系统均匹配7速双离合变速箱。

20万性能最好的SUV车

20万左右的SUV,你第一个想到肯定是本田CRV,亦或者是丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等等。但这几款车配置都比较吝啬,性价比不高,因此也谈不上使用和舒服。下面推荐l两款不被关注的SUV,不但产品品质过硬,而且性价比很高,懂车的人都会买。

之所以说懂车的人才会买,是因为不懂车的人根本想不到他们,但实际上他们的销量并不低,而且配置都很高。

1、马自达CX-5

买马自达CX-5的人不仅仅看中它突出的外观内饰设计,更重要的看中它良好的操控性和创驰蓝天技术带来的节能性。而操控和动力性能都不是汽车小白能够搞得懂的。

20万左右,可以买到CX-52.0L自动四驱智享型。虽然只有2.0L的动力,但提速性能在同级别中是最强的。该车标配了倒车影像、自动驻车、发动机启停、电动后备箱、无钥匙进入无钥匙启动、记忆座椅+座椅加热、LED自动大灯等。

2、斯柯达柯迪亚克

这台车是今年才上市的,因此知名度还算可以,销量也不错。虽然在外观和内饰设计师无法跟科雷嘉和CX-5相比。但空间确实是四款车中最大的,因此舒适性最佳。

由于柯迪亚克在终端有2万左右的优惠,因此20万就可以买到TSI330两驱豪华优享版。配置方面,柯迪亚克多出疲劳驾驶提醒、全景天窗、主副驾驶电动调节、9英寸中控屏、手机映射、LED大灯、车内氛围灯、后视镜记忆等功能。

丰田20万左右最好的车排行榜

20万左右的车。排行榜前十名的。相对来说,还是合资车里面占的比例高。国产车好像还真没有什么太好的。你像本田的雅阁。丰田的凯美瑞。无论是销量还是保值都是在前面的。大众的迈腾也是不错的。suv系列中。东风本田的希尔薇。广汽丰田的rv4。也都是很不错的。其他还真没有什么太好的。

20万左右suv车排行榜前十名

20万落地最热销十款车suv如下:

1、本田crv

作为紧凑SUV车型中的经典款式当然离不开本田crv了。随着车辆外形以及配置的不断更新,本田crv越来越向着年轻运动的方向发展,结实耐用的车身,匀衡的配置造就了本田crv拥有十分不错的销量以及出色的口碑。

2、日产奇骏

20万落地最热销十款车中日产奇骏被誉为城市四驱车。可以看出这款车型无论是从外观,内饰,驾驶感受以及动力配置来说都是十分的适合城市道路使用的。日产通过对市场进行不断的调节,打造出的一款经典车型。

3、大众探岳

这款车型外观虽***用大众家族式设计但其拥有不错的动力表现,其动力***用2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kw,最大扭矩320n.m,配合七速双离合变速箱,百公里加速仅需7.8s。可以看出大众在这款车型设计上的良苦用心。

4、日产逍客

逍客作为日常欧洲设计中心成立的作品,20万落地最热销十款车中的逍客拥有十分不错的节油能力,搭载2.0L发动机的逍客百公里油耗仅需6L左右。其定位于城市道路车型而进行的特别设计的产品。

5、雪铁龙天逸

天逸代表着自由和想象,体现了领创时代,鲜明独特的设计理念。独特的设计,领先型的设计理念,让这款车型拥有相当不错的驾驶感受,齐全的内饰配置,先进的中控设计都是这款车的特点所在。

6、雪佛兰探界者

20万落地最热销十款车中不得不说到雪佛兰探界者。这款车型无论是从配置,空间还是动态表现都十分的优秀。后尾窗设计更是像极了老一代奔驰ML,动力方面配备了1.5T和2.0T发动机。20万落地十分不错的一款SUV车型。

7、马自达cx4

马自达cx4高级运动感设计,科技感十足内饰设计,动力强劲的排量得益于它配置的创驰蓝天发动机。控油优秀,配置匀衡是一款十分让人省心的SUV车型。

8、领克01

领克01这款车型拥有着十分不错的销量,其中它***用了十分出色的沃尔沃技术。让整车看起来十分的新潮出色,大家从外观可以发现这款车型简直像极了保时捷。出色的外观以及成熟的配置早就了它良好的销量。

9、本田皓影

20万落地最热销十款车中这款车是基于本田crv的基础开发出来的,所以说从各个方面都有着本田crv的影子,并且本田皓影在本田crv的不足之处做了优化与改进,所以这款车拥有十分不错的销量和口碑。

10、别克昂科威

外观上昂科威***用别克家族的最新设计风格,让整车充满了科技感和时尚感。动力上配备1.5T和2.0T两种发动机,出色的销量有可能会成为你的中意车型。

20万左右买什么车好,这些车型值得推荐

1.凯迪拉克-L(29.88-42.88万元)和最新紧凑型suv凯迪拉克XT4(25.***-39.***万元)。

2.凯迪拉克-L***用钻石切割的设计语言,使得ATS-l的车身造型棱角分明,非常硬朗干练。凯迪拉克-L的车身尺寸为4730/1824/1426mm,轴距为2860mm,整车从侧面看起来非常和谐,不会像ATS一样感觉虎头蛇尾。

3.凯迪拉克XT4,新上市的车型,做工精细,设计独特。首次***用时尚与运动的双重设计策略,通过具有钻石切割感和雕塑感的车身线条,营造出轻盈的运动时尚感。配备全LED闪电日间行车灯和炫目经典的直列飞翼尾灯,XT4独特的个性得以充分展现,完全符合时下新潮年轻消费者的审美取向。

二十万低调又有面子的车都有哪几款

如果手持20万,那么可以选择的余地就很大了。

20万元左右完全可以买到豪华品牌的入门级车型。

如果自己追求运动和驾驶乐趣,可以选择 凯迪拉克 的 ct 4,这是一款后驱中型轿车。

ct4拥有237马力和350牛米的最大扭矩,匹配上8at变速箱,在动力方面这款车并不存在短板。

如果想继续提升动力,可以直接在4s店内刷程序,刷完程序后这款车可以拥有280马力。

如果想购买一款可靠耐用的中型轿车,那么日系品牌无疑是最好的选择。

20万元可以买到 雅阁 , 凯美瑞 , 亚洲龙 , 天籁 。

这几款车保持率高,可靠性耐用性高,并且维修保养成本也是非常低的。

并且这几款车的舒适性都是不错的。

亚洲龙是需要重点推荐的,这款车性价比很高,并且车身架构和动力总成与 雷克萨斯es 并无区别。

亚洲龙的空间比较大,外观设计非常大气。

如果对空间还有更高的要求,并且平时喜欢自驾游,那么suv车型是一个不错的选择。

20万元可以买到凯迪拉克的xt4, 大众 途岳 ,大众 探岳 , 丰田 威兰达,丰田荣放,这也是几款销量比较好的车型。

如果追求可靠性稳定性和较高的保值率,那么荣放绝对是一个不二之选。

荣放***用了tnga架构打造,在安全性和舒适性方面没有短板,并且荣放的燃油经济性也是非常好的。

丰田旗下的车型在二手车市场上的保值率也是非常高的。

如果想提高一下生活品质,完全可以购买xt4。

xt4使用了与ct4相同的发动机,这款车动力充沛,配置高。

xt4***用了凯迪拉克的钻石切割设计,所以xt4的颜值是非常高的。

在很多4s店内,xt4的入门配置裸车价格已经到20万元以下了。 @2019

大学毕业,20万出头买凯迪拉克XT4适合吗?

二十万低调又有面子的车都有哪几款

二十万想要低调又有面子的车首先可以排除一线豪华品牌,目光可以放在二线豪华品牌身上,因为二线豪华品牌的车型终端优惠要比一线豪华品牌大不少,而且开出去也没有一线豪华品牌那么张扬,同时满足了“低调”和“面子”两个要求,下面小编给大家推荐几款比较合适的:

1、?凯迪拉克ct4

“浴皇大帝”这个称号相信不少人都有所耳闻,说的就是凯迪拉克,ct4整车***用了前置后驱的布局,官方宣称“无后驱不豪华”,前后配比***用了50:50的黄金比例,车身动态非常优秀,偏向于极致驾驶的车辆,而且动力输出表现不错,近期由于为了拉低售价凯迪拉克推出了1.5T车型,但经过车主指南团队试驾后一致认为只推荐它的2.0T车型;

有夸奖自然也有批评,ct4在后排空间栽了个大跟头,后排空间十分局促,不少网友调侃道“狗都不坐”,当然这是玩笑话,坐人是肯定能坐人的,只不过比较憋屈罢了,况且运动车型谁会过分在意空间呢。

2、?捷豹XEL

捷豹总是给人一种捉摸不透但是又给人有一种神秘的感觉,开捷豹的基本都是追求个性低调的人,二十万的价格捷豹XEL正好合适,而且终端优惠比较大,性价比较高,无论是动力还是空间各方面都是处于二线豪华品牌车型的前列,售后服务也比较不错;

但这是一款比凯迪拉克还要冷门的车型,对于小县城的小伙伴来说日后的维修保养可能会比较麻烦,4s门店相对来说会比较少,而且虽然开它的时候低调,但是维修的时候所需的费用却并不低调,如果能接受这点的话那么可以放心选择。

3、?沃尔沃s60

提起沃尔沃许多人首先想到的是安全,但是除了安全方面沃尔沃做的比较好之外,沃尔沃s60的动力、操控和舒适性等地方也是做的不错的,最主要它低调又符合面子,不少白领和社会精英都喜欢选它,优惠下来也是在20万左右出头;

不过s60也有不足之处,比如内饰虽然用料比较足,但是设计缺乏新鲜感,又或者人机交互体验较差,功能虽多,但使用时需要耗费较多时间去摸索,给人一种“差生文具多”的感受。

总结:上文提及的这三款车型都是二十万左右低调又有面子的车,三款车型在综合实力方面表现都差不多,都属于中型车的佼佼者,选哪个品牌基本上都不会出错,根据自己喜欢的品牌选择即可。

求推荐凯迪拉克20万左右的车?

大学毕业,20万出头买凯迪拉克XT4适合吗?

20万买SUV,在很多年前都只有合资品牌的紧凑型SUV可以选择。可是架不住豪华品牌不断下降的市场终端成交价,现在20万出头就可以选择到同尺寸的豪华品牌SUV。不但空间配置价格完全不输,在品牌上更是有核心的竞争力优势。我们今天实拍的2020款凯迪拉克XT4 28T技术型是全系的最低配车型,售价为25.***万元。凯迪拉克的优惠力度一直是有口皆碑,4、5万优惠后,已经接近了本田CR-V的售价了。花同样的钱,买一台尺寸一样却是豪华品牌的SUV,它不香吗?

凯迪拉克XT4算是目前整个品牌里准入门槛最低的SUV车型了,当前2020款全系均为一款2.0T发动机,共分为九款车型,售价区间为25.***-39.17万元。我们今天实拍的25.***万元的28T技术型是全系最低配车型,它与顶配车型的尺寸发动机变速箱均一致,那它的性价比是不是全系最出色的呢?

买最低配豪华品牌车型,有个重要的产品力点就是“不能让别人看出来这是最低配”。显然从这点上看,凯迪拉克XT4是豪华品牌中做得最好的。高配同款的盾形中网,双出的运动式排气、起步即为18英寸的轮圈尺寸等等。这是与豪华品牌车型对比,而另一个维度上,已经优惠到20万出头的XT4能够与

从设计用料上,XT4的高低配车型差异真的不明显,全景天窗一打开加上厚实宽大的座椅一坐,完全没有了低配车型的廉价感。而在空间方面,由于尺寸上并不逊色于同价紧凑型合资品牌SUV,所以也不存在为了豪华品牌而牺牲实用性一说。如果说最低配车型的配置还有什么需要精进的话,那么就是副驾驶最好是使用电动调节座椅,毕竟豪华品牌车型还得用手摇座椅有些说不过去。

如果过去说20万只能买一些主流合资紧凑型SUV的话,现在同样的价格也能买到紧凑型的豪华品牌SUV了。

凯迪拉克20万左右的车型,只有CT4,价格为23万起

于2019年11月18日正式上市,并同时推出了风尚版和运动版两种不同的车型。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm。

动力方面,国产凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸直列四缸发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,同时满足国六排放标准。传动系统方面,与之匹配的是10速手自一体变速箱。

扩展资料

凯迪拉克CT4虽然定位于豪华品牌入门级轿车,但是却不像其竞品车型一样搭载1.5T或1.3T发动机,而是全系搭载2.0T发动机,虽然全系仅有两款配置车型,但是通用暂时并无发布1.5T凯迪拉克CT4的打算,所以暂时来看,凯迪拉克CT4是同级别中唯一一台后驱+2.0T的车型。

凯迪拉克CT4的动力参数为237PS和350N.m,当你第一脚踩下油门时,你会发现由于动力输出调校的较为平顺,所以主观加速感并不强,但经过我们的实测证实此次凯迪拉克CT4并未在动力上有任何实力的隐藏,或许是如今快车太多了,6.9秒这个可以和高尔夫GTI对抗的加速成绩。

标签: #凯迪拉克

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