10月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车。
1、比亚迪汽车以20.6万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长134.6%，市场份额11.2%，比一汽大众销量13.7万辆多了将近7万辆。
这样的超越也只有比亚迪汽车可以做到，也只有自主品牌换道新能源汽车才可以做到，这都将载入中国汽车发展史册。
2、一汽大众以13.7万辆夺取亚军，同比增长9.4%，市场份额已经低于10%，仅有7.4%。一汽大众销量低于比亚迪汽车已经很多个月了，究其原因，还是一汽大众没有爆款的新能源车型，ID系列销量也仅是能够比其他合资车企销量好一点罢了。
3、吉利汽车10月份表现优秀，销量再次冲进了第三名，销量为13.4万辆，同比增长32.1%，市场份额7.3%，快要追上第二名一汽大众的销量了，可喜可贺。
4、第四名长安汽车，销量为12.4万辆，同比增长26.8%，市场份额6.7%。至今长安汽车还没有公布10月份的销量，兄弟车企吉利汽车和长城汽车以及奇瑞汽车都已经公布了销量，比亚迪汽车销量则在月初就公布了，对长安汽车这样的工作节奏表示遗憾。
汽车销量排行榜2023
汽车销量排名：一汽大众、比亚迪汽车、长安汽车、上汽大众、吉利汽车。
1、一汽大众。一汽大众除了卖大众车外，奥迪也是属于一汽大众的。大众品牌有我们熟知的捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、高尔夫等。
2、比亚迪汽车。比亚迪的增长点主要体验在新能源车型上，比亚迪宋DM-i系列一直有着较高的市场热度和销量，海豚纯电动也在细分领域斩获销量第一名的好成绩。
3、长安汽车。长安汽车UNI系列车型凭借年轻动感的设计和较高的配置成为年轻消费者的热门选择，其“***”系列车型都有着不错的销量成绩，可谓大获成功。
4、上汽大众。上汽大众，也就是原来的上海大众。上汽大众在市场上目前一共有18个车型在售，像我们熟知的卖的很好的Polo系列、朗逸系列、桑塔纳、帕萨特、途观等都是属于上汽大众的。
5、吉利汽车。可以说是排行榜上最正宗的国货之一了，也是一家民营企业。吉利的车子在国内卖的还不错，旗下的博越、博瑞、帝豪等都是满大街可见。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-吉利汽车
汽车销量排行榜对买车有没有参考意义呢？你有何见解？
汽车销量排行榜2023
1、丰田，全年销量为1010万辆。
2、本田，全年累计销量为374万辆。
3、日产，全年销量为370万辆。
4、大众，全年销量为3,459,500辆。
5、通用，全年销量为593万辆。
6、宝马，全年销量为2,338,895辆。
7、奔驰，全年销量为2,088,8***辆。
8、奥迪，全年销量为1,680,129辆。
9、吉利汽车，全年销量超过230万辆。
10、长安汽车，全年销量超过230万辆。
汽车销量排行榜对买车有没有参考意义呢？
现在，不少人都把买车列入了人生***，可是，对于如何买车，还是面临著不少的困惑，就比如题主所提的问题，根据销量排行买车靠谱吗？下面，就著题主的问题，我就在这里和大家聊聊这个话题吧。
目前，中国已经是世界上最大的汽车市场，汽车的生产量与销售量都是世界第一，这里聚集了众多的世界知名品牌。那么面对著这琳琅满目的各种汽车品牌，我们到底应该如何选择呢，完全靠销量排行买车，这个靠谱吗？
对于购买汽车来说，能在销量排行榜上排名靠前，那自然是在市场上更受欢迎，得到了更多的消费者的肯定。不过，汽车总归是件大物件，价值不菲，要长期使用，而且事关出行安全，自然要谨慎从事。
参考意义汽车销量排行榜对买车具有一定的参考意义，是对一辆车综合性能，市场接受程度的综合考量，一辆车只有品质被消费者认可才能够取得不错的销量。所以相对稳定的质量是攻占市场必不可上的竞争力，目前各大厂商都加大了对品控的投入，以往产品销量的波动往往都是因为不同批次产品之间的品控差异，如今例如大众，别克等品牌个别车型，能够长期霸占当类别的销量排行榜榜首，离不开对于品质的把控。
保有量同时销量排行榜上的车型具有极大的保有量，一款车型在上市或者换代的过程中，往往都会暴露很多的问题，这些问题都需要大量的市场反馈，如果没有足够的用户群体，就不能够将这些问题及时地反映出来。而后厂商会根据用户的反馈及时的更改产品，这对于提升用户的实际体验是非常有益处的，当然对于首批吃螃蟹的消费者，场上也会提出补偿方案。
但销量排行榜比较末尾的车型，并不是因为没有足够的亮点，也有某一方面的突出，又或者是因为品牌的市场认可度不够高，所以才不能热卖。反正，买车参考销量排行榜是有帮助的。
国内汽车销量排行榜前十名品牌
销量排行对买车肯定有参考意义，买销量大的车，出错的概率比销量小的车概率低。具体来说，有以下几个方面意义：
第一，汽车是很复杂的商品，多数车主很难了解汽车的全部，但也都会去了解，销量大，意味了解并认可的人多，你通过他人的认可，间接地了解了这款车的价值。
第二，销量大，车厂成本摊销比较充分，意味有更好的售后服务，会修的人也多，配件价格维修成本也随之降低，养车成本更低。
第三，销量大，养车成本低，也必然反映到二手车的价格上来，销量大，保有量大，意味二手车流转快，二手车商售卖加价少，也就意味原车主可以卖出更好的价钱。另外，二手车折损，一定程度上是车况不明，可能潜在维修费用大，折现的车价里，更低的养车成本，这种折现也就少，二手车相对来说，可以卖出更好的价钱。
因此，不要听信有些人说那些销量少的的车子保值率高，那是来收你智商税的。通过销量评判车子，远比听信他人，特别是不靠谱的网上言论可靠，因为销量很难长期。
国内汽车销量排行榜前十名品牌：
1、上汽集团
据悉，上汽集团4月生产汽车15.82万辆，同比增长- 62.0%，环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆，同比增长-11.8%；4月销量16.66万辆，同比增长- 60.3%，环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆，同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响，集团整体产销下滑幅度大于行业水平。
2、东风公司
据东风汽车发布的4月销售快报显示，4月销售汽车31.48万辆，同比增长6.6%。1-4月，汽车销售113.66万辆，同比增长49.5%。
3、中国一汽
2022年，中国一汽***全年销售整车410万辆，同比增长17.1%；同比增长8.9%；市场份额15%；研发基金投资强度超过3%，自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响，今年1-4月，一汽生产经营受到严重挑战。目前，为了减少疫情的影响，一汽正在努力、积极，重点奋战30天，力争上半年打赢。
4、长安汽车
受诸多因素影响，作为国产自主品牌的老大，长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000，今年2月长安汽车销量138000，今年3月长安汽车销量236000，就像坐过山车一样。
5、广汽集团
5月6日，广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同，广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉，广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆，同比增长8.12%，销售汽车73.25万辆，同比增长7.14%。同时，广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。
6、北汽集团
目前，北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响，北汽集团一季度汽车销量36.9万辆，同比下降25.6%。
7、吉利汽车
吉利汽车4月乘用车销量72153辆，位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆，新能源汽车占比持续提升。值得一提的是，吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来，这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。
8、比亚迪
不难发现，2022年初至今，比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示，比亚迪4月销售乘用车105475辆，同比增长136.5%；其中，韩系4月销量13421辆，秦PIUS月销量20292辆，海豚4月热销12040辆。
9、长城汽车
众所周知，在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安的前三名一直保持不变，占据销量榜前三，而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月，长城汽车销售新车53777辆，比去年同期的91784辆下降41.4%；今年1-4月新车累计销量337277辆，同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。
10、奇瑞汽车
奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆，同比增长0.9%。其中，1-4月新能源汽车销量68587辆，同比增长168.5%；出口汽车84993辆，同比增长12.6%，创下同期出口新纪录。
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